一旁的一個炮長悶聲開了口：“那些碗口銃之類的，標下建議以後就不要在船上出現了，既礙事，又不見有什麼作用。”
“此番北上，大人將大大小小上百餘門交給我等，固然是火力強悍，但也是種類繁雜，口徑、彈種不一。為了操作這些火器，不得已，將熟練炮手分散到每一具火器。這才能確保火炮按照艦長號令發射。”
“炮種不同，口徑不一，彈重雜亂，射程亦是各有遠近。如若不是各艦上有配著火箭，此番與海盜交鋒，勝負之數，尚在兩可之間。”
兩人的話，雖然拉拉雜雜，不成條理，但是卻是他從實際操作中發現的實務，這讓在場的人們聽了之後無不點頭。
但是，坐在人群中的老狐狸徐平和苟世祿，卻偷眼看著王楓的臉色，那張年輕的臉上，絲毫看不出一點喜怒哀樂，看到的，只是王楓不停地在一個簿子上迅筆疾書，也不知道在記些什麼。
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“但願不是在寫黑賬才好。”兩人心底的最深處不由得發出這樣的哀嘆。
“…..還有，我們的炮位，如今我們的新船都是在下甲板，且在船舷兩側開出炮門，讓炮能夠發射。標下意見，是否將炮門口加蓋，用鉸鏈將炮門蓋連結，不使用的時候，炮門用帶鉸鏈的炮門蓋關閉，防止海水進入船艙，侵蝕炮位和艙內貨物。”
在兩人身邊的李如峰，等二人說完之後，站起身來，抱拳王楓行禮之後，“大人，標下有話要說。”
得到王楓抬手示意後，李如峰轉身向四下團團行了一個羅圈揖。
“大人，列位，方才沈炮長說的皆是實言。在下有幸，也在此番北上船隊中任職。往來數千裡，雖然在下愚鈍，但也是有些心得。”
“大人，關於船上炮位設定，標下發現，在各艦配置的大小火炮中，兩門艦尾的鋼炮，和兩舷配置的四門十二磅青銅炮，較之其餘各類火炮，最為優異。這二者之間，標下愚見，以鋼炮為佳。”
“誒！”
“哦？！”
“咦！”
聽了半天的否定和問題，終於聽到了肯定意見，讓在場的工房主事和匠師協會，船廠、太平洞工場的一群人大為興奮。
“青銅炮的好處，標下便不用說了，如今單單說說這十門新鑄造的鋼炮。同樣口徑，同樣彈重的鋼炮，較之青銅炮，有三個好處。一、炮身輕，易於機動，同樣的十二磅大炮，鋼炮輕了三分之一。且，船上吃水有限，炮輕一斤，便可以運載別的物資一斤，或者，自身輕一分，速度便快一分。”
“其二，裝藥量大。標下曾經和幾位炮長聯合試驗過，鋼炮比較青銅炮，可以多裝打三分之一到一半的藥量。且沒有炸膛之虞。藥量增加，便是射程遠，或者殺傷力強勁。”
“其三，佔地少。銅炮管壁厚重，鋼炮輕巧，標下等測量過尺寸。擺放三門青銅火炮的炮位，再加上操作的人員、彈藥等物，可以供四門鋼炮操作發射。”
“屬下斗膽，懇請大人盡棄舊日之雜亂火器，全配鋼炮亦或是銅炮。尤其以鋼炮為上策！”
聽到此，王楓的嘴角也是露出了一絲笑意。沒想到的是，自己前一段的努力，簡直就是一個笑話，被現實結結實實的調戲了一番。
原本以為剪式帆船會給自己帶來海上的優勢，但是卻渾然忘記了，剪式帆船對於水手的要求很高，這些操控慣了福船的水手們，不論是從船隻的形態，到風帆的使用上都是摸著石頭過河。
不過還好，這只是實驗階段，一切還都來得及改正。
現在要考慮的，便是如何將剪式帆船，或者是西洋船的優勢，同中國福船的優勢互相結合。用來彌補彼此之間的劣勢。
於是，議事廳內的氣氛再度熱烈起來，匠師協會的幾位大拿，船廠的工匠頭目，大小把頭，水師一干人，展開了幾乎是爭吵的討論。
人們各執一詞，就以後的船隻採用王楓提出來的剪式帆船，還是堅持現有的福船互相擺事實、列資料。有的在桌上用茶杯、茶壺擺來擺去，有的在紙上畫出草圖來試圖說服對方。
在王楓一旁半晌未曾開口的徐平二人不由得有些瞠目結舌，何嘗看到過這樣的場面？
終於，人們的認識逐步統一起來了：
西洋帆船的劣勢：一，大量使用優質木料作為肋材導致西洋帆船的造價太高。二、西洋軟帆相比中國硬帆還需要更多的水手，操作也比較復雜，而中國的福船船體較寬、穩定性好的特點使得它能裝載更多的貨物，當然也能裝載更多的人員，也就是更多的肉搏戰鬥力。
歷來中國的帆船都使用硬帆，硬帆一般都用細竹篾或蒲草葉子編織，硬帆的好處是綜合效率高，可以圍繞桅杆旋轉，甚至可以完全的利用各個方向地風，單位面積的硬帆和軟帆相比較硬帆對於風力的利用遠大於軟帆，但是由於硬帆自重過沉，越大的船帆也越重，有的大船硬帆甚至“非數百人莫能舉動”，所以帆面積會小於使用軟帆的西方船。
但西方船的軟帆有個最大的缺點就是因為帆面的綜合效率低，需要把桅杆建的非常高才行，而桅杆過高隨即就又帶來了桅杆的強度問題，為了增加桅杆的強度，又必須在桅杆上綁上眾多的繩索，來增強桅杆的強度，這樣的話，帆面就無法像中國式的硬帆一樣圍繞桅杆轉動，有一部分的風它就無法利用上，就是利用上了也由於它是軟質船帆的原因利用效率極其低下。所以說軟帆效率最高的時候就是順風的時候，這個時候單位面積內它的效率和硬帆相比不相上下，但是軟帆由於重量輕的原因它的面積可以做的很大很大，所以在順風的時候可以獲得的推力遠超硬帆船，也可以驅動更大型的船隻。
當然海上航行不可能大多時候都是順風行船，根據白努利效應，軟帆船對風力的最大利用是側順風的時候，當然效率低的也有側逆風的時候，而為了利用前側方刮過來的風，就必須利用三角縱帆。三角縱帆雖然利用側風和逆風的效率較高，但是順風情況下其效率又比較低，但是中國式的硬帆卻根本沒有這麼多的顧慮，只要一種帆就可以利用所有方向的風俗稱八面風。硬帆的缺點就是因為是整帆升降，面積做的不能太大，否則人拉不動。桅杆的高度也不能太高，否則桅杆的強度要受影響，要不然軟帆和它相比也就沒有任何優勢。
三種帆裝各有各的好處，不能一概而論。對於環球航行來說，大型橫置軟帆最適應於深海遠端航行；而對於區域內的貨運而言，使用人數比較少的硬帆是比較好的經濟的選擇，這樣可以節省運輸成本。而小型以速度見長的快船來說則是三角縱帆效果比較好。
當然中國帆船的桅杆也和西方帆船的桅杆有很明顯的區別，中國帆船的桅杆因為在高度上遠不及西方船隻，對於強度的要求也就不像西方船那樣嚴格要用密密麻麻的繩索固定。西方帆船的桅杆是由3或2段獨立的桅杆透過桅樓組合成的，桅杆高聳，有的甚至達到3/4船長，所能懸掛的帆的面積會遠遠超過了中國帆船，因此在航速上的優勢也明顯優於中國。
以風力為動力的風帆海戰中，速度高意味著船隻的靈活性也更高，可以更快的搶佔有利位置對敵方艦船實施炮擊！另外加大長寬比意味著增加單側船舷長度，在同一層火炮甲板上可以承載更多的火炮，也就是說增加了武器的火力密度！所以說中國帆船的速度，靈活性，武器輸出火力密度方面和西方帆船比較都處於劣勢。一般軟帆的面積都非常大，上百平米的軟帆到處都是，順風的話優勢非常明顯.
找到了問題所在，大家下一步考慮的，便是如何解決這些問題。
咳嗽了兩聲，船廠工匠的頭目張有財撓了撓頭，站起來發表自己的見解。
“楓哥兒，各位先生，各位掌櫃。我張有財原本只是一個普通的木匠就會打打傢俱，那幾年活太少沒有辦法才去船廠幫了幾年工，見識淺，說的不對你們別笑話。”
“眼下造的新船，速度快，用人少，裝炮位多。照我看來，不妨就用來做專門的炮船、哨船，護衛福船隊伍。而福船，把桅杆適當的加高，也試試改成紅毛夷人用的軟帆。同時，在船上加裝火炮用來防身。”
怪不得古人說三個臭皮匠頂個諸葛亮，原本只是一名普通木匠的張有財，幾句話便找到了問題解決的辦法，剪式帆船速度快，裝載火炮多，那我就用你的速度和火力優勢；福船裝載貨物多，穩定，那我就用來裝貨、運兵、載客。
看著張有財那張靦腆的面孔，王楓心中禁不住一陣陣的得意，自己當初將工匠們同農戶分別出來，讓工匠們有了優越的社會地位，穩定的經濟收入，充分的營養，完善的發揮空間，讓人看得到希望的獎勵機制，這些措施，已經開始看到了收穫。
今天，這個總結會，便開成了諸葛亮會，無數的臭皮匠們在一起將想法和思路在一起磨礪、碰撞，便碰撞出了一個個火花。