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第0552章 魔動三角翼

凌晨3點。

比利牛斯港。

夜空下的港口顯得無比沉寂,除了夏夜的蟲鳴外,港口中聽不到任何聲音,也看不到人影。

若非負責巡邏的值夜人,偶爾提著油燈走過,這座港口簡直就好像已經死去了一樣。

用“已經死去”這幾個字眼,來形容比利牛斯港,某種程度上也不是毫無根據的瞎說。

因為,它確實正在走向死亡。

一年以前,距離哥白尼港僅有120公里的比利牛斯港,還是一座欣欣向榮的港口,它的規模比前者略小,但繁華程度卻猶有過之。

每年暴風季結束後,往來王國北部與星海大陸之間的大批商船,一半以上會選擇造訪南邊的比利牛斯港。

很多人認為,比利牛斯港遲早會超越哥白尼港,成為王國北部的第一大港口。

但是,自從海潮商會一手導演了那場著名的“熱氣球宣傳事件”之後,這一切戛然而止。

海潮商會如同一塊巨大的磁石一般,將大量的財富吸引到了哥白尼港,而財富的聚集自然會帶來資源的聚集,並對周邊地區產生“虹吸效應”。

比利牛斯港正是第一個受害者。

與去年相比,今年抵達港口的商船數量少了足足20%,而且每個月的減幅都比上個月更大,在剛剛過去的炎火之月,商船數量少了30%之多。

為了謀生,不少小商人和平民選擇搬遷到了哥白尼港,許多商會也在考慮縮減規模,或者整體轉移到哥白尼城。

在緊鄰港口的商業區,昔日還是“一鋪難求”的盛況,如今竟然有零星的空鋪出現了,更有不少商人在自家店鋪門口掛上了“出售”的標牌。

明眼人都看得出來,隨著時間的推移,比利牛斯港走向破敗,是一件無可避免的事情。

咕嚕姆輕快的從夜空中掠過,在他身後,12名全副武裝的護島隊員,各乘著一架怪模怪樣的飛行器,緊緊跟隨著咕嚕姆。

飛行器頂部是一塊三角形的巨大帆布,下方懸掛著一套簡易支撐環,此時所有隊員都帶著專用的飛行頭盔,趴在支撐環上。

飛行器尾部安裝了一個長度接近1米、直徑約30釐米的黑色金屬圓筒,“呼呼”的氣流正從圓筒中噴射而出。

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這正是魔動三角翼。

也是雷諾為手下的第一只特種部隊,阿爾法小隊,配備的高階裝備。

魔動三角翼自然也是某位領主茫茫多“發明創造”之一。

當雷諾將三角翼的草圖畫出來時,這種令人驚嘆的奇思妙想,立刻收穫了一大堆崇拜的眼神,也為他“神級發明家”的稱號,再次增添了一塊重量級的砝碼。

但是,在後續的製造過程中,符文魔械師們被動力裝置卡住了。

其實動力裝置的原理很簡單,首先將空氣從進氣口吸入加熱室,再使用熱魔加熱器加熱空氣,使其膨脹,最後再將熱空氣送入噴射室,從噴口中噴出去,從而獲得推力。

在這套裝置中,魔械師們甚至還設計了一種形狀極其簡單的渦輪,作為噴射室的主要動力。

動力裝置的真正難點,在於重量與推力之間的平衡。

魔械師設計的動力裝置,要麼推力達到了100公斤的設計指標,但重量沉得一批,將之掛上三角翼後,飛行器根本飛不起來;

要麼重量滿足要求,但推力不夠,三角翼無法獲得足夠的升力,飛不了多久便會一頭栽下來。

在不斷的“設計-驗證-推翻-重來”迴圈中,魔械師們被折磨得欲仙欲死,遲遲沒有進展,最後還是雷諾一語驚醒了夢中人。

他只淡淡的說出了兩個字材料!

沒錯,問題的核心就是材料。

想要加大推力,最直接的辦法,就是提高空氣膨脹比,這需要更高的加熱溫度,但溫度過高的話,材料耐熱性又達不到要求。

另一方面,要減輕發動機的重量,最便捷的辦法就是採用密度更輕小、強度更強的合金材料。

於是,一群魔械師開始死磕新材料的研發。

這幫傢伙學乖了,沒有傻乎乎的一通蠻幹,而是先跑來請求領主大人指一條明路。

這一次,雷諾笑眯眯的說了六個字鋁鋰魔能合金。

此外,他還示意材料實驗室組建一個子實驗室,全力研發鋁鋰材料。

這個新實驗室,被雷諾命名為“航空材料實驗室”。

在後面的幾個月時間內,實驗室試驗了幾千種材料配方,成功的找到了一種牛逼的輕質合金。

它的密度低至驚人的900千克/立方米,比水的密度還低,將其丟在水面上,能夠漂浮起來。

得益於新增了魔能金屬的緣故,它的強度比鋼鐵還高,還能耐1500度以上的高溫。

而有了合適的材料,第一架魔動三角翼的誕生,只是一件水到渠成的事。

當這架魔動三角翼,像大鳥一樣劃過天際時,在海潮領內,即使是最見多識廣的人,也忍不住為之傾倒。

雷諾大筆一揮,為它取了一個頗具詩意的名字紙飛機。

當然,魔動三角翼項目組的負責人墨菲,並不認同自己嘔心瀝血研發出來的飛行器,只是精巧而脆弱的紙飛機,他覺得“大鐵鳥”或者“鋼鐵雄鷹”之類的名字更合適。

為此,墨菲私下裡抱怨過好多次。

不過,幾個月之後,當雷諾又笑眯眯的拿出一張圖紙時,這位老兄再也沒有提起過這個話題。

阿爾法小隊靠近比利牛斯港時,帶隊的咕嚕姆吹了一下口哨,隊員們立刻熄滅了紙飛機的噴射式引擎,向一塊平坦的草地滑翔過去。

作為一種比較原始的飛行器,紙飛機的操作性令人捉急,即使是駕駛經驗最豐富的隊員,也無法保證它能準確降落在指定區域。

想要安全降落,不發生諸如“撞上大樹”、“落到河裡”這種慘劇,需要一塊面積不低於5000平米的降落場地。

飛臨降落場上空時,隊員們使勁的抬起機頭,並壓下機尾,以此來增大迎風面積,達到快速減速的目的。

“嘩嘩……”

第一架紙飛機接觸到草叢的一剎那,巨大的草葉摩擦聲瞬間響起,翼展超過6米的機體在草叢裡撞出了一條長達60多米的通道,紙飛機才停了下來。

駕駛員斯帕萊蒂快速抬起紙飛機,齜牙咧嘴的鑽了出來,他蹣跚著走了幾步,這才慢慢恢復了過來。

剛才接觸地面時,他的腳部受到了巨大的衝擊力,被震得劇痛不已。

確認自己沒有受傷後,斯帕萊蒂臉上露出了一個大大的笑容。

事實上,這種野外降落相當危險,因為誰也不知道茂密的草叢裡到底有些神馬玩意。

倘若裡面躺著有一塊大石頭,駕駛員不小心撞了上去,雙腿骨折還算是走了狗屎運,身受重傷、甚至嗝屁都不是不可能。