嘟嘟……
熟悉的哨音再一次迴盪在訓練基地的上空，今天距離市局大領導慰問，已經過去了兩天。
這兩天時間是女子鐵騎隊全體隊員放假休息的日子，有了這兩天時間的調整，大家又恢復了巔峰的狀態。
尤其是受傷的賀嫻、李楠兩人，雖然還沒有恢復如初，但是對於基本的動作訓練，缺是沒有多大的影響。
“大家都聽好了，直線樁訓練之後訓練的兩項，一個是‘2.8米’樁，一個是‘之’字樁。
‘2.8米’樁專案的訓練，目的就是讓大家熟悉重心對車輛的影響，掌握透過改變重心控制車輛的方法，熟悉油門與離合器之間的合理控制。
‘之’字樁專案的訓練是要讓大家學會用二檔駕駛車輛，不用離合器，用剎車和油門進行配合，從而熟悉轉彎的要領，掌握好油門和剎車之間的感覺。
這兩個專案的訓練，和直線樁專案比起來，難度要下降不少。
尤其是大家適應了直線樁的訓練模式之後，對於這兩個訓練項目，我的要求是希望在兩天的訓練之中能夠完全的掌握，並且實施到位。”
以往王寧在組織摩托車訓練的時候，賀嫻通常作為王寧的現場助手擺放錐形筒，佈置訓練場地。
如今賀嫻傷勢還沒有完全的恢復，不適宜做大量的劇烈運動，所以這項工作交給了鮑詩琪代理。
‘2.8米’樁，也就意味著兩個最系統之間的距離是2.8米，但是擺放的錐形桶位置，卻是在同一條直線上面。
因為距離相較於直線樁短了，所以摩托車在行進間的拐角幅度相對變得比較平緩，也就意味著在進行穿插行駛的時候，轉彎的時候摩托車的車頭轉動就比較的靈活。
“貌似不怎麼困難喲！”
“真的不難，那你先上啊！”
“對啊，單娜，若是你認為不難，倒是給我們做個示範啊！”
聽完王寧的講解，再觀察了一下鮑詩琪擺出來的錐形桶的位置，單娜認為‘2.8米’樁的訓練並沒有多大的難度。
直線樁專案的訓練當中，單娜可謂出盡了風頭，此刻她再一次的出頭，自然引起了其他女子鐵騎隊員的嫉妒。
所以此刻大家紛紛慫恿單娜，第一個站出來挑戰一下“2.8米”樁的訓練。
“那就單娜第一個來吧！”
單娜要表現，王寧自然不會拒絕，因為“2.8米”樁本身確實並不怎麼困難，所以王寧內心倒是十分希望，單娜能夠一次性的透過，那才最好呢！
“來就來，你們都看好了喲！”
單娜跨上自己的那輛春風250摩托車，稍微的帶動了一下油門，將摩托車發動起來，然後將車開到了“2.8米”樁的起始點。
“2.8米”樁，距離並不長，其實也就是5、6段的樣子，這和直線樁比起來，自然要短的多。
所以最起碼從視覺上來說，“2.8米”樁比直線樁的難度，要少上一大截，自然單娜的心裡感覺就變得更加自信起來。
突突……
隨著王寧輕輕的一揮手，單娜駕駛著她的春風250摩托車，從“2.8米”樁的起始點，緩緩的往前移動。
春風250摩托車的長度，多上10毫米就是兩米，所以對於騎手而言，只要車身稍微一動，就需要進行轉彎。
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如此一來，沒有了空間上距離的緩衝，想要讓春風250摩托車進行左右穿插，其實難度比之直線樁來的更加的困難，需要在瞬間對車身進行行進方向的轉換。
“超出去了！”
說起來容易造做起來難，當單娜經過第2個錐形桶的時候，她的車速剛剛提起來，就要進行緊急的轉彎。
春風250摩托車的車身，根本就不受她的控制，往前繼續滑行了將近一米之後，這才堪堪將行進方向改變過來。
而此刻車頭的位置，和第3個錐形桶正處在同一條直線之上，想要進行再一次的轉彎，就必須來個大幅度的轉向。
“差一點沒有摔趴在地上……”
好不容易控制春風250摩托車的行進方向，轉移到了第3個錐形桶的右側，單娜心中不由得一陣恐慌。
就在剛剛行進方向進行轉換的時候，單娜明顯的感覺到自己彷彿就要往春風250摩托車右側方向摔倒出去。
好在單娜及時的又將行進方向進行了轉換，對準了第4個錐形桶，這才避免了摔趴下的慘劇。
“單娜，要注意你人體的重心和春風250摩托車的重心，並不在同一個位置之上。”
單娜駕駛出現了一些小問題，不過這些小問題，王寧在現場就及時的進行了糾正。
“哎呀，剛才怎麼犯了那麼低階的錯誤呢？原來是這樣啊！”
得到了王寧的指點之後，單娜一個勁的暗罵自己腦子怎麼就那麼笨呢。
這個拐彎行進的時候，所求的不就是平衡嘛！
而平衡並不是絕對的平衡，是一種相對的平衡，需要不時地將身體的重心進行改變。
如此一來，單娜對於“2.8米”樁的行進轉換，就有了最為直觀的瞭解。
自己身體的重心，要和春風250摩托車的重心，形成鮮明的反差，也就是朝著反方向的位置進行轉移。
這樣的情況之下，才能夠保持春風250摩托車的車身平衡，不會因為行進方向的改變而造成摩托車摔倒的意外發生。
“單娜，剛才這一組的訓練，只能算是磕磕巴巴，勉強的透過。
不過這是你第一次駕駛，就能夠有這樣的表現，當得起一聲優秀。
現在請你再重新的做一遍，希望這一次能夠完全的達標，從而為大家樹立起一個良好的學習榜樣！”
如果給單娜的表現打分，依照10分制，王寧可能給上個6.5分或者是7分的樣子。
這對於一項比較嚴格的王寧而言，是一個貨真價實、最為貼切的評分。
突突……
有了剛才的切身感受，再加上王寧的指點，單娜第二次進行“2.8米”樁訓練，每一個動作都做到了幹淨利落，車身也沒有任何的不均衡，完全達到了王寧所要做的幾個動作要領。