當前位置: UU看書 > 都市 > 大國空天最新章節列表 > 第一百九十一章 殲14之眼JL14無源相控陣雷達
選擇背景顏色: 選擇字體: 選擇字體大小:

第一百九十一章 殲14之眼JL14無源相控陣雷達

航空發動機方面,現在的中國航空工業算是全面發力了,這都是因為有了李軼的貢獻,才有這麼快的發展,從小推力到大推力渦扇發動機全面覆蓋,再加上這些渦扇發動機的派生機型,將來的中國航空發動機家族,絕對非常的龐大。

不過殲十四戰鬥機,李軼也不能不上心,因為這可是他最大的願望,現在雖然說他還肩負著其他的型號研製重任,但是殲十四戰鬥機,李軼也一直在努力。

殲十四戰鬥機,要成為最強的三代半戰鬥機,除了效能強大的渦扇十A發動機和優異的氣動總體設計以外,航空電子系統也是非常關鍵的。

而在航空電子系統當中,最核心的就是機載火控雷達了,可以說機載火控雷達的效能,在很大程度上決定了一架戰鬥機的總體效能。

殲十四戰鬥機是國產戰鬥機裡面,第一個採用無源相控陣雷達的,它可是殲十四戰鬥機的眼睛,太關鍵了,所以這款無源相控陣雷達,實際上是李軼拿出了設計方案,交給航空六零七所來設計,由七八零廠生產。

整個川省的航空工業布局還是很齊全的,足不出省就可以搞定戰鬥機的幾大系統,發動機,雷達都有。

六零七所位於甜城,離著六一一所也不過一百多公裡遠,還有七八零廠同樣也是在西部電子城,它的名氣可是比誠飛公司還要響亮,甚至西部電子城就是因為七八零廠而興旺起來的。

七八零廠最著名的產品並不是雷達,而是軍轉民的產品,家電!其中最有名的就是長紅牌彩電,它可是在很長一段時間內佔據著國產電視機銷量王的地位。

當然在李軼的記憶中,後來七八零廠也慢慢衰落下去,無論是在機載火控雷達還是在家電產品領域,都被對手打敗了。

其中機載火控雷達方面,六零七所實力比電子工業部門的十四所要差了不少,因此到了後來,很多的機載雷達專案都被十四所拿去了。

就說殲十戰鬥機的火控雷達,六零七所就敗給了十四所,六零七所搞的機載火控雷達是在飛豹JL10脈衝多普勒火控雷達基礎上改進而來的JL10A,但是在對空效能方面不如十四所在引進以斯烈EL/M-2032雷達基礎上研製的147X系列,最終遺憾落選殲十戰鬥機火控雷達專案。

這是因為JL10A雷達,是在JL10雷達的基礎上研製的,而JL10雷達是給飛豹設計研製的,它最突出的效能不是對空,而是對海和對地。

而十四所的147X系列,採用了模塊化的設計,小到梟龍戰鬥機,大到殲十一戰鬥機都可以使用。

不過這一次,李軼也算是有一點小小的私心,幫了六零七所和七八零廠一把,將殲十四戰鬥機的機載火控雷達JL14無源相控陣雷達的設計研製和生產,交給了他們來做,而且還親自給他們做了設計方案。

這等於是李軼設計的了,不過是交給六零七所和七八零廠來把它做出來。

所以六零七所和七八零廠的領導們,現在對李軼可是感激得很呢!

其實李軼也很清楚,如果不把中國機載火控雷達的研製生產水平提上來,那就會制約中國航空工業的發展,這還不僅僅是戰鬥機的機載火控雷達,還有預警機等等,都是很重要的。

在五六十年代,隨著航空工業的發展,空軍最為惱火的就是從毛子引進的戰鬥機沒有可靠的機載雷達。

這主要還是由於毛子本身在機載雷達技術方面也不行,就比如說中國仿製的殲五殲六戰鬥機,一直就沒有機載火控雷達,只能在白天作戰而且只能使用機炮進行目視格鬥。

【新章節更新遲緩的問題,在能換源的app上終於有了解決之道,這裏下載 huanyuanapp.org 換源App, 同時查看本書在多個站點的最新章節。】

後來引進了米格二十一戰鬥機技術,並仿製出殲七戰鬥機,但是由於米格二十一戰鬥機,採用機頭進氣的方式,機頭雷達罩直徑太小,機載火控雷達的效能非常弱。

六十年代初,殲八戰鬥機的配套火控雷達專案啟動,這就是SL-4雷達,它是中國第一種真正意義上獨立自主的機載火控雷達,採用單脈衝體制,設計指標要求能探測三萬米高度三馬赫速度的100公里外的目標。

殲8是機頭進氣的飛機,雷達口徑不超過三百毫米,這麼小的天線要實現上百公裡的探測,根本不可能實現。最終研製出來的樣機,無法正常使用,殲八最終也成為了一種白天型戰鬥機。

一個單脈衝就這麼困難了,更困難的是研製單脈衝多普勒雷達,就是PD雷達。因為單脈衝雷達只能上視,平視都必須在高空,PD雷達在空中可以完全無視地雜波的影響,即便在地形複雜的山區,都能從山溝裡精確的發現移動目標。

但是中國雖然從七十年代開始,就在搞PD雷達了,但是搞雷達的技術人員,由於國外的封鎖,都不知道如何開展研究。六零七所一直在為PD雷達的工作原理和演算法折騰,卻沒有什麼突破。

直到九十年代中期,隨著數位電路的發展,PD雷達才開始真正的走上正軌。這最主要還是因為在那個時期,從西方引進了一批雷達技術,比如殲八II戰鬥機的美製AN/APG-66V2雷達,雖然沒有拿到實際的產品,卻拿到了技術資料。

還有一個就是以斯烈的EL/M-2032 雷達,以它為基礎,十四所研製出了147X系列PD雷達。

還有一種就是意大力的Grifo-7/s雷達,一開始它是準備給超七戰鬥機使用的。

至於引進的蘇二七戰鬥機上面那臺N001雷達,效能非常落後,基本上沒有會參考價值。

雖然六零七所和七八零廠,最終成研製出了JL10機載雷達,但是效能還是不太突出,並且飛豹的生產數量並不多。

所以現在有了殲十四戰鬥機的配套專案,JL14無源相控陣火控雷達,還有李軼提供的設計方案和一些技術資料,六零七所和七八零廠又怎麼能不如獲至寶一樣的呢!

要是再沒有突破,那航空工業雷達的業務估計都要讓十四所搶走了!雖然說六零七所和七八零廠在家電業務方面做得很好,但是失去軍品市場,對他們來說也是難以接受的。

為了與國際接軌,六零七所甚至在十年前,就在無西設立了科研總部,相當於間接的把總部搬到了無西。