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第七章 金牌教練與彎路燈之謎2

“根據新規,學員如果在科目二或科目三補考超過五次,之前的考試成績將全部作廢,學員必須交錢從科目一開始重新考。”

一屋紅光的辦公室內,鄧祥賀強調著連續掛科的嚴重性,執筆做登記的同時深深地望了林小桌一眼。林小桌則心不在焉,虛扶著桌案等待補考手續的完成。她百無聊賴地輕輕跺腳,注意力被桌案左側一副書寫著“來群龍駕校,你就是下一個舒馬赫”的錦旗吸引去了。

她起初想,送錦旗之人自信若此,後來真的成為了舒馬赫一般的賽車名將亦未可知,隨後又覺得,駕校所傳授的知識與真正的馭車之術相差甚遠,就算是自己的父親,在擁擠的主幹道上開車時恐怕也做不到嚴格遵循“路口起步先觀察左右,減速慢行或停車瞭望”等瑣碎規則。

倒是鄧思文這種開車技術爛透的小年輕,居然能把交通規則背得爛熟,不僅如此,木訥的他還很捨得為廣泛傳播行車規範而開口說話。

譬如練車時,但凡她的舉動有一絲一毫不規範之處,旁邊那個保持緘默的人就會突然開口,囉嗦起“無論在哪裡起步都要先開左轉向燈再觀察左側和右側”、“就算只是挪一下車你也必須系安全帶”之類的大道理來。

“補考費180元,這是統一規定的。”鄧祥賀的口氣裡不乏驕傲:“我們群龍的一大優點,就是不亂收費,不像隔壁的八達駕校,號稱什麼本地學車外地考試,這種行為根本就是違法的!唉,現在投機取巧之輩太多了,真讓人無話可說。”

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鄧祥賀有感而發一通,被打斷思緒的林小桌則全然沒有聽進去,只聞得“補考費”三個字,便明白到了要交錢的環節,從她那價格不菲的提包裡取出同樣昂貴的錢夾,一把拽出好些百元鈔票來,嘴上抱怨道:“有這些錢,再請個司機多好,我當初受這個罪是何苦……”

“學車不是攔路虎,相信自己,再加把勁!”鄧祥賀頓時變得慈眉善目,勸說因為即將參加第三次補考而意志消沉的林小桌學員道:“你父親很看重這件事,曾私下裡找到我,特別要求由駕校裡最好的教練來帶你練習。”

“老鄧教練,你說我爸他這是為什麼?我本來就會開車啊。”林小桌倒是沒想過,自己享受鄧思文的VIP教育服務,居然是因為父親的授意。等等,鄧思文?駕校裡最好的教練?

“林先生擔心你不能順利地拿到駕照,多折騰幾次更受累。”鄧祥賀說罷這兩句,適時地打住話頭,畢竟是群龍駕校辜負了林車神的信任,沒能讓林小姐順利透過考試,他若是再說下去,恐怕林小桌的信心就徹底淪喪了。

事實上,鄧祥賀組織過幾次內部商討會,討論的重點是如何採取針對性的方案,解救多次掛科的學員,然而對於這位平時表現強無敵、閉著眼睛駕駛(鄧思文總是對這類炫技行為予以嚴厲批評)都能把車子完美地停在庫線之內,考試時卻發揮得一團糟的林小桌,幾位教練都無計可施,只能把她的失敗歸咎於心理原因。

“老鄧教練,我想問您一件事。”林小桌決定向鄧祥賀打聽他兒子的情況:“冬筍……不,鄧思文教練,當選我們群龍駕校的金牌教練,依據是什麼呢?”

“你想問的事,就是這個?”鄧祥賀微微笑道:“鄧思文雖然是我的兒子,但我身為校長必須公平公正,絕對不會為任何人開方便之門。”

“不是,我並不是這個意思。”面對一身正氣的老校長,平素張狂的林小桌這時也微微地有些緊張,她忙解釋道:“鄧思文教練很優秀,只不過我覺得,鄧大路教練和鄧小路教練也非常認真負責。”

“嗯。”鄧祥賀點頭,對林小桌的看法表示認同,繼而解釋道:“我們評選鄧思文為金牌教練,主要出於兩個方面的考慮。第一,鄧思文的駕駛理論、道路交通安全法規、機動車構造甚至教育學知識水平,在所有教練當中都是最好的。他是我們駕校全體教練員中,透過資格考試時最年輕的一位。”

“機動車構造?還有教育學?”林小桌訝異於擔任駕校教練居然需要具備這麼多素質,更難以想象那個只比她大一歲的小年輕——表面上內向、羞怯、惜字如金的悶冬筍,居然還懂教育學?

“思文在大學裡讀的是汽車工程專業,輔修教育學。”鄧祥賀並沒有因為林小桌不斷的質疑而不耐煩,說起兒子的過去,老教練的目光由莊重轉為柔和,口中鄧思文的代稱也轉變為父親對兒子的稱呼——“思文”。

他接著說:“那不是一所太好的學校,而且思文當時身體不好,休學了一段時間,斷斷續續才唸完。所以他畢業後,就按我的建議回家考教練員資格證,輕輕鬆鬆地透過了。大路和小路,考證的時候遇了些坎坷,很不容易。”

林小桌聽了鄧祥賀的一番講述,方才明白鄧思文身上有一種與其他教練不同的“文弱書生”氣質,是源於其個人的求學經歷。

於是,她再回過頭去想鄧思文開車爛這件事,竟覺得它變得合情合理了——各個領域都有理論派和實踐派,兩者皆有存在之意義。譬如,經濟學家是理論派,金融分析師則是實踐者,又譬如,《天龍八部》中的武學理論家王語嫣,雖然自身不會武功,卻精通各個門派的路數。

看來,鄧思文即是機動車駕駛領域的王語嫣,當得上一個“金牌教練”之稱。