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Part 290

薛德珠瞞著家人,去當了“星期天中級知識份子”。

有一天傍晚,接了薛餘回家的路上。

在一家商場裡,看到了一個小汽車玩具,標價5元錢。

兒子站在那裡不走了,就是想要這個新玩具。

對於每月工資100多元的薛德珠來說,這玩具還是太貴了。

可是薛餘平日不太喜歡交朋友,所以他的玩伴很少。

在家裡,最大的愛好就是聽故事,只要給他講故事,他就會安靜下來。

但是,有家務活的時候,就沒有時間陪他閒聊。

薛德珠總結,玩具和故事,對於薛餘來說,發揮著同等的作用。

所以,如此讓薛餘挪不動腳步的玩具,薛德珠怎麼可能不想買呢?

他仔細的掏盡了身上所有的口袋,只有六角錢。

而在不得已的情況下,選擇多上夜班時,倒是有一點好處:

每多上一個夜班,能多一元五角錢的夜班補貼。

按這個玩具來算,上三次就能買個玩具。

其實這幾年裡,家裡有了第三個孩子後,各種花銷都增大很多:奶粉錢、尿布錢……

薛德珠那時就意識到,鐵飯碗雖然能吃飽飯,但不能光靠死工資。

於是,就開始利用休息日裡,出門為別人做木工活。

兼職的收入甚至比單位的工資還高出不少,薛德珠還如願買了奶粉和玩具。

後來,他還花了2000元,買了一臺彩色電視機,送給了紀良和陳嬌做為結婚禮物。

“幹嘛?這麼重的禮?”

當紀良和陳嬌看到電視機被搬進他家時,驚奇的問。

薛德珠看了看他,繃著臉說:

“重不重,和你都沒有關係!”

紀良被他逗笑了

“那難道新郎是你?”

薛德珠一聽,臉紅脖子粗的說:

“你這狗嘴裡,就吐不個象牙來!”

其實紀良當然懂薛德珠兩口子的心意。

當年,人家陳嬌給了薛德珠家裡一臺電視機。

那臺電視機雖不是全新的,但是,那是多稀罕的物件吶。

後來,紀良和陳嬌兩個人分分合合,薛德珠曾和萬慧來也商量這件事情了。

再把那臺自己已用了這麼久的電視機送回去,就不夠好了。

無論紀良和陳嬌兩個人能不能走到一起。

薛德珠和萬慧來都決定,等他們兩個人,特別是陳嬌結婚時,再送她一臺進口的彩電。

所以,當紀良聽薛德珠說起和自己無關的玩笑話時,他就什麼都明白了。

就這樣,從想賺一個孩子的玩具開始,薛德珠便利用業餘的時間,把木工活的手藝發展到了讓眾人都誇獎說:

“您這手藝,一看便知至少也是三四級木匠吧,相當於中級知識份子了!”

雖然是句玩笑,卻被人真的叫順了嘴。

幾年裡,他的這個舉動,確是為家裡添了不少的零花錢,也讓他們生活的比過去更寬綽起來。

只是到了今年,嶽父母家裡動遷,自己的住處也要升級更換。

從平房搬到樓房去住,家務活少了很多不說,生活的環境和品質,也更加的高大上起來了。

過去有人開玩笑說,將來要是過上了電燈電話,樓下樓下的日子,死了也值了。

如今,自己一家就要過上這樣的日子,但死,是絕對不值的。

上樓房住的日子雖好,可是這錢從哪裡來呢?

這幾年,賺的錢,全部都算上,也就兩萬元左右。

平日裡,薛德珠想到自己家裡攢了這麼多的錢,十分的知足。

但如今,幾萬元的缺口,真的讓薛德珠措手不及了。

而最近,薛德珠單位的變化也非常的大。

這一年來,增加了七一100型客機3484和3490號的到達。

又開闢新的航線,,每週飛行1班,到了今年年底,每週2班。

八月裡,成都一長春航線使用波音707 飛機試航和通航都非常成功。

新建的國內廳候機樓舉行竣工典禮。

長春機場新候機樓投人使用後一個月,召開長春大房身機場擴

建工程國家驗收會議,透過國家驗收。

意味著機場擴建工程歷時五年之久全部完工。

薛德珠塔臺所在候機樓工程,全部房屋工程包括西遠、近導航臺、航向臺、下滑臺、測距臺、武警樓、消防站、綜合樓、鍋爐房、軍民航變電所、東西燈光站、候機樓、貨運倉庫、航材庫、汽車庫、機務工作間等專案。

其中候機樓工程總面積為5756平方米,建築質量符合設計要求,於年底經正式驗收,交付使用,這項工程在本年度被評為東北全優工程。

而通訊導航氣象方面更是日新月異。

薛德珠雖然是一位有經驗的員工,但是,新裝置一樣需要他一點點的來適應和學習。

比如通訊導航氣象裡,分兩大方面。

導航工程。

新建了西遠和近導航臺各1座。

新建航行、下滑及全向指標測距臺各1座。

還分別從美國威爾克科斯公司、英國雷卡公司,法國湯姆遜公司引進了飛機儀表等裝置。

而引進的測距裝置,就是為了適應大烈客機的需要,還更新了部分排程指揮裝置。

通信工程。

從美國引進1套480門程控自動交換機,鋪設安裝地纜35.3公里。

有線線路及程控交換機,經驗收合格,投產使用,技術效能良好。

儀表著陸裝置,全向信標裝置,測距裝置及遠近導航臺裝置,經國家民航局派飛機校飛合格,開放使用。

20多年來,飛行機組的校飛資料來看,機場的導航裝置完全達到規定的標準。

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薛德珠過去的部門,成立通訊科電話站。

機場電話交換機進行裝置更新,使用美國哈里斯D1200型程控交換機,總門數達到了400門。

由於薛德珠的班組過去參與過水電,所以,這次的供電燈光和供熱、給水工程的改建,也格外引起了他們的注意。

根據設計任務書的要求,機場採用主備兩路分別用鐵西、城西兩變電,

所以10千伏架空明線,供電總容量為174千伏。

內線部分採用凱地纜績出送入遠、近導航臺、油庫等各建築內。

夜航燈光主降方向上採,次降方向採用簡易燈光。

該項工程由外面設計所設計。

而外包的一家安裝公司引起了薛德珠的注意。

這家公司的名字叫春日,承攬的整個電燈光工程,包括新建高壓變電所長達17.2千米,10 伏凱裝電纜17千米,低壓電纜12.63千米,高壓開關櫃19臺,高壓變壓器10臺,低壓開關櫃29臺,調光開關櫃18臺,燈具893套,T字燈2套,柴油發電機組120 瓦2組,場內照明燈塔4座......

就在這一天,而就是這家叫春日的公司,老闆卻找上了薛德珠的家門。