黛兒看著嘉一的操作，忍不住的佩服，她又不是瞎，很明顯剛開始的時候是他不知道為什麼走神，胡亂畫的。現在被他一改，竟然變成了一輛奇怪的車子。
這應該是車吧，有輪子的，黛兒這樣想。
“你這個是什麼？車嗎？”雖然這麼猜測，但黛兒還是忍不住問了出來。
“聰明！”看著自己畫出來的圖紙，嘉一忍不住的得意，這幅畫是他自我感覺最滿意的一副了。
黛兒問：“那你這個車怎麼走？不會倒嗎？用馬拉嗎？”
嘉一給了肯定的答覆之後，她反而更加疑惑了，因為實在是不能理解這個車該怎麼使用。
“我叫它雙輪人力自助行駛車，簡稱腳踏車。等到我造出來，你就知道該怎麼用了。”嘉一故作高深，當然也是沒有實物，沒法具體說明。
圖畫出來了，嘉一突然間充滿了動力，迫不及待的就要去把車做出來。
在嘉一印象中，腳踏車還是很簡單的兩個輪子加一個鏈條就好了，這些看起來都不難。造不了騎車，難道連腳踏車也造不出來嗎？
上輩子他剛畢業的時候和同學合租，他的同學就買了一輛二手的山地車，然後，又在網上買來了全部的零件，把整輛車的零件都替換了一遍。
是全部！包括車架、車輪等等等等。
其實就是相當於重新組裝了一輛山地車。
所以在嘉一的印象中，製作一輛普通的腳踏車並不算困難。
他並沒有魯莽的直接擼起袖子就幹，首先，他開始畫圖。不是黛兒看到的效果圖，而是正兒八經的設計圖，雖然他從沒畫過這玩意。
但是有句話說的號，沒吃過豬肉還沒見過豬跑嗎雖然上輩子多的是人只吃過豬肉沒見過豬跑。他也是見過許多設計圖紙的，照貓畫虎，有個差不多的樣子就好了，反正也都是給自己看的。
在設計圖紙的過程中，他也用木材製作模型，等比例的那種，因為在圖紙上面總是不直觀，具體尺寸總是把握不好，車輪該多大，前叉該怎麼設計，坐凳在什麼位置，腳踏板的位置在哪裡更加容易使用，等等等等...
光一副圖紙，他設計了10來天，因為他中間要製作出木質模型來親自試一下看看，同時還要拉著弗勞爾來試一試，因為他自己年齡還小，如果以自己為模型，設計出來的那就是兒童車了。
但圖紙設計好之後，一輛木質的模型車也出來了，只是車輪，軸承什麼的都是木製的，也沒有鏈條，腳踏板那裡還是一個擺設。
看著這輛奇形怪狀的車，弗勞爾滿心疑惑：“嘉一，這車都站不穩啊，該怎麼用啊？”
嘉一上前，將坐凳調到最低，然後跨坐在車上，兩腳著地，然後用腳在地上一登，車子就開始往前跑了。曾經他剛開始學車的時候，就是像這樣享受騎車的感覺，不用擔心會摔倒。
弗勞爾看著嘉一“推車”飛奔的的樣子，也來了興趣，連忙上前：“嘉一，讓我玩一下，我給你做了這麼長時間的試驗品，讓我玩一下。”
嘉一玩了一會就不感興趣了，畢竟只是一個模型，輪軸都沒有打磨光滑，“騎”起來其實挺費勁的。他下了車，把車給了弗勞爾。
“嘉一，這下面兩個踏板幹嘛的啊？感覺好礙事，也沒什麼用啊！”在車上“騎”了兩圈，弗勞爾不由得提出意見。
嘉一連頭都沒有回：“因為還沒有做好啊，這個只是模型，用來確定尺寸的。”
“哦，好吧，做好了送我一輛啊，這裡面還有我的功勞呢。”弗勞爾玩的興起，這樣說道。
設計好了圖紙，難得才剛剛開始，因為嘉一突然想到不知道輪胎該怎麼辦，沒有橡膠啊。鋼圈應該會很震吧，會不會蛋碎啊。雖然這個挺麻煩的，嘉一一時之間也想不到好的解決辦法，只能先做其他部分，輪胎最後來解決吧。
如果真的不能解決，大不了讓老師用魔法煉製一些彈性材料，或者刻上反重力法陣，直接做飛天腳踏車算了。
嘉一先用鋼材製作了車架，為了牢固，他直接製作的三角形的車架，不過為了自己騎起來方便，他將橫杆的右邊向下移，呈倒4字形狀。做好了車架之後，就是前後叉，這些都是大件的零件，製作起來都不算困難，嘉一半天時間就全部造好了。
他現在使用魔法熔爐已經很熟練了，特別是他的觸手已經被煅燒的特別堅韌，都能夠在爐子內用燒熔的鐵水或是玻璃繡出花來。
這些造完了，第一個挑戰就出來了鏈條。
鏈條的製作其實不算特別難，但是有一點，煩！每一節鏈條都要單獨製作，做好了再串聯到一起，而且要保證每一節的鏈條才尺寸都是完全一樣的，這樣才能和齒輪完全重合，否則，兩邊合不上，就廢了。
這裡也沒有什麼工業流水線，車床什麼的也沒有，全部都需要自己用魔法熔爐一點一點的煉製出來。本來嘉一是想做一個水力鍛壓機的，可惜谷內的小溪流量太小了，完全無法帶動水力鍛壓機。
嘉一煉製了四五節鏈條之後，就再也不想做這種重複的工作了，好在還有弗勞爾。
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他用給弗勞爾製作一輛專車，外加論文讓他當第二作者為條件，忽悠了他過來幫忙製作鏈條，然後就是黛兒知道了，也主動參與進來。
兩天過後，鏈條就做好了。
主要是為了確保鏈條的精度，每一節製作完成的鏈條都要進行詳細的比對，確保每一節都一模一樣。
但鏈條只是這些困難中最容易的一種，起碼如果願意花費時間，這個並不困哪。
接下來，在製作軸承的時候又遇到了困難。
為了確保騎的時候省力，而且轉向方便，他準備製作滾珠軸承。但是，要如何確保每一粒滾珠都是一樣大小，並且要保證滾珠的形狀，一定要正圓，這些都十分的麻煩，並不是很容易解決。
最後，每一粒製作出來的鋼珠都要自己手動進行研磨，將它們磨到形體一致，並且表面光可鑑人，摩擦係數最小的時候裝到軸承裡面充當支撐。
這樣，有時好幾天過去了，軸承製作好了之後，再裝到齒輪，輪轂上面，接下來就可以安裝腳踏板和車輪了。
不過車輪還不著急，因為還沒有做，而且橡膠一直沒有想到替代的方法。
其實如果路能夠比較好的話，沒有橡膠輪胎也沒什麼，可以鎮子還是太小了，從頭到尾不用半小時就能走完，而且不是所有地方的路都好走。沒有橡膠輪胎註定就只能是一個大玩具了。
本來還想著有了腳踏車就騎著回家呢。