為了讓託薩尼爵士三人體驗勝利市風光，特意為他們調配了一輛豪華電動觀光車，和羅菲特男爵初次見到汽車的表情一樣，三個人被這種神器的交通工具所震懾。
與此同時，勝利市西北7公里的一個特殊機場正在進行飛機訓練，說它是特殊機場，是因為它的跑道僅有150米長，而且跑道盡頭有7度的仰角，沒錯，這是海軍艦載機訓練場，雖然海軍首艘航母改造計劃正按照預期開展，但是這項工程需要大批熟練工人。
第一飛機製造廠按照海軍要求改裝製造了2架一式戰鬥機海軍版原型機，簡稱一式海戰實際上就是安裝了所謂的拖掛鉤，並實現前機翼半反轉，當然經過處理後，一式海戰實際重量超過空軍原裝機，為此又對飛機進行調整，首先將原定於機翼下方的掛架取消，這樣做一方面是降低重量，另一方面減少摺疊機翼的受力載荷，保證飛行安全；其次是進一步減輕飛機自重，除發動機和座艙外，其他非重要部位儘可能不裝備裝甲帶。最後是對現有機身進行修整，最佳化飛機自身飛行阻力，這也導致座艙變窄變低，從而對艦載機飛行員身高體重有了更嚴格的要求。
“鳥巢！鳥巢！這是海鷹一號，我已準備完畢，請求起飛。”一個坐在一式海戰座艙裡的飛行員對外圍指揮塔用無線電喊道。
有別與空軍白色的一戰戰鬥機，一式海戰採用藍色塗裝以顯示其海軍航空部隊的身份。
“海鷹一號，這是鳥巢，允許你起飛。”
跑道上的一式海戰螺旋槳轉速越來越快，隨著跑道外工作人員鬆開阻攔剎把，阻擋飛機前輪的模組迅速撤掉，一式海戰如同離弓之箭飛馳出去，一路衝向盡頭的坡道。
“好！”指揮塔內，看著一式海戰成功從坡道一躍而起飛向藍天，眾人立刻拍手叫好。
“胡彬這下子出名了，成為我們海軍第一位實現滑躍起飛的飛行員。”一位海軍中校笑著說道。
“不，只有真正從航母甲板起飛才算是值得紀念的，在我們的航母還沒有正式服役前，大家要刻苦練習。我們海軍航空部隊是從空軍部隊裡走出來的，既不能丟了老部隊的臉，也不能在新部隊裡驕橫無理。”說話的是海軍航空兵總指揮王海波上校，有別於其他海軍航空兵官兵，他原本在某海軍兩棲登陸艦上任直升機中隊副中隊長，對海上飛行有一定的經驗。
“王頭，海上起降飛機有別與陸地，畢竟海風大小，航母航速，海浪大小等因素都會影響，我們的飛行員在路上練習再多，也只是望梅止渴。大家都盼著航母早點服役。”一位少校說道。
“條件有限，大家要慢慢來，先練好基本功。”
“王頭說的沒錯，我們的航母服役預計要一年以後，即便加快步伐，最快也要半年。”
“自穿越以來，海軍航空兵一直是國家爭取的專案，特別是海軍護航艦隊遇到襲擊後，海軍航空兵建設速度更是加快，大家都知道人不犯我我不犯人的道理，有人敢欺負我們，我們就要十倍的奉還。未來，我們海軍航空兵部隊就是咬破敵人喉嚨的獠牙，要讓欺負我們的人付出代價。”
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海軍護航艦隊遇襲事件讓舉國上下對這個帕洛格王國產生敵視思想，有的議員在議會上叫囂要大力培養海軍航空部隊，讓飛機的炸彈把帕洛格王國從這個世界抹除，這個議員的提議雖然有點大放厥詞，但是他的話反映了絕對部分人的想法——加快海軍航空部隊的建設。
“第一飛機製造廠生產的一式艦載戰鬥機原型還算中規中矩，按照‘飛躍’計劃，我們的新航母將有不短於150米長的飛行甲板，預計艦載機數為24架，按照執勤備戰6比1的比例，我們海軍至少需要訂購28架飛機和培養艦載機飛行員28人，這僅僅是全部裝備一式戰鬥機的情況下，未來我們還要裝備轟炸機和偵察機。目前，我們僅有5名華籍飛行員和5名德籍預備飛行員，這些德籍飛行員還在培訓期間。因此，我們的五名華籍飛行員將是我們海軍航空兵的未來，把他們徹底訓練好，讓他們成為海軍航空力量成長的基石，我希望在座的各位，一定要全力配合！”王海波誠懇地說道。
在場的各級軍官紛紛點頭。“飛躍”計劃是中華聯邦共和國全方位打造海軍航空事業的一部強軍計劃，其中航母的建造是關鍵的一環，按照飛躍計劃，一年內完成輕型航母改造，改造標準按照美國二戰護航航母標準執行，作為中華聯邦共和國未來的第一艘航母，海軍部決定把其定義為二級輕型航母，因為其設計最大航速只有20.4節且改造後的預估排水量也僅有1萬2千噸，遠遠達不到高速奔襲作戰的要求，至於更高階別的一級輕型航母，則要求排水量超過1萬5千噸，最高航速至少達到26節且實際艦載機數量要超過36架。
圍繞“飛躍”計劃，海軍部可謂是想盡了一切的辦法，他們把第一造船廠所有半成品船隻進行了分析，最終選定一艘排水量8500噸的半成品客輪作為改裝物件，當然遠不止這樣，因為造船廠裡還有多艘噸位超過1萬噸的半成品商船，海軍部高級將領們知道循序漸進的重要性，海軍不可能一下子變成胖子，決定先從小開始。
就在海軍航空部隊軍官們正在討論的時候，在空軍總部的實訓基地裡，德籍所有飛行員在這裡進行集訓，無論他們是留在空軍還是到海軍航空部隊發展，他們都必須在這裡進行統一的集訓，集訓內容除了語言外，更多是對一式系列戰機的瞭解，與他們的原座駕福克D7戰鬥機相比，一式戰鬥機結合日本二戰製造工藝和現代製造技術，更具有威力。即便一式戰鬥機還未實現全面量產，但是這些德籍飛行員已經把自己的原座駕完全拋棄了。海軍部對於這些德籍飛行員也十分看重，在海軍高層看來，這些紳士們的作戰風格雖然死板，但是他們的戰鬥經驗絕對值得參考借鑑。
“奮鬥吧、海軍航空兵”這句話已然成為新組建的海軍航空部隊官兵們最喜歡喊出的口號。