後院中。
吳振華煮了一壺茶，先給自家老子，也就是餘良厚倒了一杯，然後又給餘澤海和自己各倒了一杯，這才說道:“么娃，我聽明娃說你這次回村打算不走了？”
“是的，老伯！”餘澤海捧著茶杯吸溜了一小口，笑嘻嘻的說道:“我打算留在村裡種地，搞特種種植養殖，然後帶領村民發家致富奔小康！而且，這個決定在我爸我媽那裡已經正式透過了。”
“到底是讀過大學的人，這覺悟就是高！你的想法按理說老伯是應該大力支持的，但是你娃子有沒有想過，咱村裡……”
不等餘振華把話說完，旁邊的三爺爺就擺了擺手，打斷了自家兒子的話說道:“行了！么孫兒可是讀過大學的人，而且又在東海那樣的國際大都市呆過的，他的學識、眼界和認知，早已不是我們這些土農民可以比擬的了。所以，我是支援么孫兒大膽的去搞，有需要村裡支援和幫忙的，我哪怕豁出這張老臉不要也會幫你想辦法的。”
微微一頓，三爺爺繼續說道:“只不過，還是之前的那句老話，既然么孫兒你決定回村發展，那麼就要和明娃好好商量一下，如何解決村口這條公路的問題。否則，你現在說的再好都是一句空話。”
“三爺爺說的道理我完全明白，而且，我今天來，就是和明哥談這個問題的。”餘澤海笑嘻嘻的點了點頭，心裡滿是感動。
“咱們村之所以陷入眼下這般困境，最主要的原因就是交通問題。因為交通不便，村裡的好東西根本就沒法子運送出去。所以，就更不用說搞什麼養殖、種植之類的了，貨物都運送不出去，即就是有再好的東西都是白搭！”
說到這裡，餘澤海款款而談道:“所以，在我的專案正式啟動之前，咱們村口的這條路必須打通，這是前提！否則，現在村子裡的東西運不出去，換不來錢，即就是我打破腦汁想辦法，讓那些客戶來村裡自己買，自己把錢送過來，但最終的問題還是繞回來了，你得先讓客戶進來才行啊！”
“我們土生土長住在這裡，在那條崎嶇的山路上翻下翻上，一是出於無奈，二是因為已經習慣了。”餘澤海攤了攤手，接著說道:“可是，你讓那些長年不幹活、養尊處優，而且出門就是汽車代步的城裡人來爬幾十裡山路？那還不如直接要了他們的那條老命！”
無論是老伯，還是三爺爺，從對自己說話的字裡行間，透露出來的都是滿滿的關愛和欣慰。但是這其中，除了滿滿的支援外，卻又不乏一些提醒和警示，年輕人最容易衝動，而且往往又不會考慮後果，這也是許多人在初次創業時都會失敗的癥結之所在。
缺乏經驗，目光短淺是一回事；但抓不住重點，看不透事情的本質，分不清主次，往往會顧此失彼，這才是重點。
廂房內，餘澤海和餘澤明兄弟倆相向而坐。透過交流得知，原來這個世界的華夏國，還真有一項所謂的“村村通”工程政策。
果然有！
國家與省級政府都有下撥的專項計劃資金，各市縣根據
地方的財政情況，也有著配套的補助資金，再加上村民自籌，透過村民一事一議解決鄉村道路的建設工程。只不過，這個政策需要村民自籌資金到位後，透過相關單位的銜接，有了具體的實施條件和計劃後，才能申報並享受年度的國家補貼。
另外，越是那些偏遠的地方，這件事兒就越是嚴格。鄉村道路需要自籌海量的資金暫且不表，完工後申請有關部門介入檢驗，唯有驗收合格後，再去申請辦理各種手續，國家的補貼資金才會到位！
“按照國家相關規定，鄉道採用雙車道，路基寬度不小於6.5米、路面寬度不小於5.5米；村道路基寬度不小於5.5米、路面寬度不小於4.5米；對於一些特殊的地區，如偏遠山區、地形地質複雜，以及交通流量極小的路段，可按照單車道設計，路基寬度不小於4.5米，路面寬度不小於3.5米。”
說到這裡，村長餘澤明就滿臉的憋屈:“海娃你知道麼，我上次還專門跑到鎮上諮詢過這事，咱們這裡的鄉村道路，國家每公里最多補貼五萬塊錢。而且，即就是這個價錢，鎮上每年的指標還十分有限，畢竟盤龍鎮下轄那麼多村子，如今都翹首以盼眼巴巴的等著。”
“若不是考慮到後果問題，我當時就想呸他們一臉！特麼的！海娃你可知道，即就是修建那種最低標準的單行道公路，也就是3.5米的路面，每公里的造價也遠遠不止五萬塊錢。區區五萬塊，不要說耗費的人工成本了，甚至就連鋪設路面的水泥砂石成本都不夠。”
微微一頓，餘澤明耷拉著腦袋，長嘆了一口氣說道:“不管事後能否拿到國家五萬塊錢的補貼，單單自籌這一項，就已經卡死了我們村的脖子。三十公裡啊！從盤龍鎮直通咱們村口，少說也得有三十公裡的路程，而且，咱們這條路可不比那些平原地帶，這中間大多都是險峻的山石，算起來這個造價就貴的海了去。我們全村總共三百多戶人家，即就是砸鍋賣鐵，也籌不來那麼多的啟動資金啊……”
餘澤海聞言也沉默了。
賬怕細算！
餘家坳村人祖輩都是種田為生，如果遇到雨水均勻年景好的話，小麥畝產也能有800斤左右；如果遇到洪澇旱澇災害，畝產能有個三四百斤就算是挺不錯了。就按照豐產900斤計算，國家當前的惠農政策是7毛5 每市斤，每畝麥子的總收入是675元。接下來再來看成本，每畝地需要復合肥80斤120元；尿素40斤40元；農藥5元；種子30斤30元，這些開支加起來共計195元。扣除掉這些開支，毛收入也就480元。
當然了，若是再算上耕地、播種、施肥、除草、收割、脫粒、晾曬等耗費的人工成本，最後能到手的純利潤又有幾何？而玉米的情況，基本上和小麥類似。
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就按每家十畝地來計算，一年夏、秋兩季總營收還不足一萬塊錢。
注意！
這是一戶家庭的年收入，而並非是個人的年收入！
餘澤海雖然不知道這個世界對於貧困家庭的標準是什
麼，但是以餘家坳村的家庭年收入情況，若是放在前世的地球上，妥妥的都是清一色的貧困戶了。像這樣的家庭，指望著每年累死累活種的那點莊稼，如何籌得起高達數百萬、乃至數千萬的修路錢？
正因為糧食不值錢，所以，村裡人除了每年娃子交學費，亦或是收種季節買化肥時，會背些糧食出去換錢外，其它的幾乎沒有拉出去廉價銷售的可能。也就是說，每家每戶看似有著近乎一萬塊的毛收入，但實際上卻只是櫃子裡的糧食。
試問，錢從何處來？
“明哥，你回頭去鎮上再打聽打聽，看看咱們村兒這個情況，國家到底能給補助多少錢？還有就是，最好能找些專業人士對這條路做個實地勘察，系統的評估一下，看看到底需要咱們村自籌多少錢？”餘澤海想了想，繼續說道:“另外，我這次來是想承包青龍湖水庫以及周圍的那片荒山，然後@進行大面積的特種養殖、藥材種植、果樹栽培，以及水產養殖等。”
“不過，我有一個要求，那就是一旦我和村裡簽署協議並支付了相應的款項後，明哥需要說服村民，然後把這批錢拿出來修路！鎮上若是能申請到補貼，咱們就按照國家規定的程式走；若是沒有補貼，那咱們就用這筆錢自己來修，不夠的話可以向我轉借，但是在修路之前需要去鎮上和市裡說清楚這筆錢是借來的，等路修通以後，村子需要設立收費站，用來歸還借款！”
“這就相當於咱們村子自己出錢修路，擁有這條路的所用權。我們不需要政府補貼，鎮上節省了這一筆開支，他們絕對會答應的！”
其實對於修路這件事，餘澤海的心裡是糾結的。
餘家坳村一旦開發出來，那絕對會產生極大的經濟效益，從而會引來無數人的眼紅，也就是說，自己修好了路，到時只會白白的便宜了別人。但是，要想要讓村裡人過上好日子，要想帶領村民脫貧致富，要想自己的計劃能順利實施，這條路始終都是一個繞不開的閉環。
也就是說，這條路不能不修！
“什……什麼？”
聽完餘澤海的話，餘澤明端著茶杯的手就是一陣哆嗦，但是他卻根本就沒在意被滾燙的茶水淌了一手，連忙說道:“海娃，你小子說真的？你要承包青龍湖和周圍那片荒山？你該不會是在開玩笑吧？”
餘澤海聳了聳肩，笑眯眯的說道:“明哥，你覺得我會拿這種事情出來開玩笑嘛？”微微一頓，餘澤海接著說道:“等承包了以後，我會將那裡開發建設成野生魚類飼養基地、垂釣中心、藥材種植基地，還有果木栽培基地等等。以後，村裡的青壯勞動力幫我幹活，我給他們開工資。”
“另外，以後我還會逐步將村裡現有的良田和耕地都承包起來，除了預留出一部分必要的菜地交給村民自行打理外，其他的土地全都交給我來種植。這樣一來，村民們不僅拿到了土地的承包費用，而且幫我工作還可以拿到工資。當然了，這只是我的目前的一個構想，至少在這條路還沒有正式開通之前，是沒有法子實施的。”