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第264章 泥地彎道

泥地彎道

其中並不只有泥,還有一個S形彎道,並且路上有著一個個的小泥坑。

一個不小心就會造成輪胎打滑,還有可能陷入泥坑之中。

所以每一個車手都是非常謹慎。

“曉花,繫好安全帶!”

而郝仁的車輛也即將進入泥地彎道,郝仁對著唐曉花提醒道。

“好!”

唐曉花點了點頭,檢查了一下自己的安全帶。

“是時候表演一波真正的技術了!”

郝仁點了點頭,在即將駛入泥地彎道之時,猛然加速。

“嗖嗖!”

電動車的發動機並沒有機械引擎那邊巨大的噪音,一陣悅耳的轉動聲後,郝仁所駕駛的越野車直接衝入道泥地彎道之中。

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“天啊!這電動車居然在這個時候加速了!”

“不會是個新手吧?這個速度很容易出事故啊!”

“咦?你發沒發現這個電動車,好像很穩?”

看到這一幕的觀眾看著忽然加速衝入道泥地彎道,將一臺又一臺車超過的新月越野車,紛紛議論出聲。

“我們的越野車採用的是智慧四驅驅動,並且因為沒有了沉重的油箱和發動機,車的質量也比普通越野車輕了一些。

這樣便可以更靈活的操控。”

這時坐在主持臺上的張弛,開口介紹起來汽車的效能。

“刷刷!”

就在張弛介紹的時候,郝仁再次加速,並且快速的扭動著方向盤。

新月越野車在郝仁的操控下就如同是一個跳著舞的精靈,靈巧地避過一個又一個泥坑。

並且完美的轉過最大的彎道,進入到下一個賽道中。

“這個車手可以看出他的實力很強,每一次判斷都是精準無誤!”

主持人則是看出了另一面,就是郝仁的技術。

一輛車再好,也分人開。

如果是一個新手,再好的車也會開的亂七八糟。

反之如果是高手,就算是一臺麵包車,也能開出專業級水準。

“不過,下一個是雙駝峰,看你這臺電動車怎麼過!”

三圈有些不開心了,對著話筒說道。

“嗯,的確,電動車最主要的劣勢就是馬力不足,這雙駝峰的坡度都非常陡。

如果沒有足夠的動力是衝不上去的,而且一個駝峰後面還有下降陡坡,陡坡後還需要經過另一個駝峰!

這是最難的地方!”

主持人點了點頭,繼續關注比賽。

而此時來到這個雙駝峰賽道的車輛並不多,算郝仁的越野車只有十輛左右。

就在這幾臺越野車中,就有一臺車被卡在了雙駝峰的中間,上也上不去,下也下不來。

“坐穩了!”

郝仁看了一眼陡坡,用手按動了一下位於車輛方向盤下方的紅色按鈕。

這個按鈕是強功率模式。

這個模式是張弛設計的電機最出色的一部分,可以瞬間提高馬力,但是需要超強的電池支撐。

“嗡!”

在按下按鈕之後,郝仁的車輛發出了一聲輕微的金屬咆哮聲。

在這個聲音中,車輛一路絕塵,以極快的速度向著第一個駝峰衝刺。

“呼!”

幾乎是沒有任何停頓的,越野車流暢地衝上了第一個駝峰。

隨後減速緩緩下坡。