三月的香江迎來了一年之中最為舒適的季節，這一時期天氣平均氣溫在二十五六度，不冷也不熱，只是今年的這空氣之中似乎多了一絲的寒意。
在總督府布萊恩的辦公室之內，總督布萊恩、行政司長官克索斯、財政司長官威姆斯、律政司長官默爾克都安靜的聽著軍情六處香江負責人的彙報。
從幾人時而皺眉的表情可以看出其訊息顯然讓他們不太滿意，尤其是布萊恩臉上，更是浮現出了一絲怒氣。
在情報負責人離開之後，布萊恩沉聲道：“真是好大的陣勢，華人家族更是一個都靠不住，哪怕我們大力支持的聯合會之內的幾大華人家族同樣如此。
各種資源和好處給了不少，讓其產業這兩年高速發展，但卻是喂不飽的白眼狼，絲毫沒有要站在我們這邊的意思。”
“布萊恩，生氣解決不了任何問題，而且你要知道這些都是香江頂尖商人，除了個別之外，都不會跳出來表明態度。
這次訊息也並不是太糟糕，除了香華會這邊不少人表態之外，其他家族掌舵人也都是說說場面話，並沒有偏向那邊的行動。
我認為現在我們主要還是加大經濟發展的政策支援力度，提振市民和企業的信心，讓這些家族知道我們對這裡有著足夠的信心，這樣才能夠讓這些家族掌舵人不至於跳出來和我們唱反調。”
在克索斯出言之後，威姆斯和默爾克也相繼提出了自己的建議，在後續政策上面敲打一些跳的歡的家族，在政策上大力支持英資企業，取消對聯合會華資家族的政策扶持。
同時加速推進發展戰略佈局，在短期促進經濟繁榮的同時，也降低其抗風險能力。
按照本土規劃戰略，這邊主要經濟發展支柱是地產、金融、教育、影視傳媒、旅遊以及消費服務業。
至於說製造業包括高新技術產業產業並不在他們規劃範圍之內，從今年起，沒有特殊的情況下，布萊恩政府將不再出售工業用地。
在商業用地方面，也重點出售寫字樓和商場開發土地，在住宅土地開發土地的出售上面降低其比重。
同時放鬆落戶香江的條件，加速香江常住人口的增長，初步計劃每年新增二十萬人口。
在影視傳媒上面，全面放開進入許可，只要其和目前這些影視傳媒公司遵守同樣的規則，政府這邊將不設門檻。
全力支持中環、旺角、深水埗、天水圍、將軍澳、沙田建成香江六大商圈，讓香江成為一座世界型消費城市。
教育上面，在已投入使用和在建的十六所擁有本科及以上學位的高等院校之外，將再拿出十四所擁有本科學位的高校名額出來，讓有辦學慾望的香江資本來投資建設，讓香江擁有本科及以上學位的高校達到三十所。
至於說高校過多，導致生源以及辦學降低，這並不在布萊恩等人的考慮範圍之內。
反正他們不會限制各地前來香江留學，到時候能不能招到學生，那是各學校自己的事。
同時這些高校留學生也是為香江增加常住人口的一個重要途徑，能夠前來這邊留學，多數都是家庭比較富裕的，畢竟沒有多少慈善或者是助學基金會幫助那些優秀的學子前來香江留學，畢竟目前香江這些大學遠遠無法和美國、英倫以及日本一些大學相比。
金融方面目前香江發展的還算不錯，尤其是從麥理浩政府時期實行了金融改革之後，香江金融行業發展非常迅速，他們不需要再去畫蛇添足。
律政司長官默爾克顯然也不甘心當陪襯，雖然經濟發展和他律政司沒多大關係，但他也就後續發展提出了自己的一些看法。
“隨著這幾年經濟高速發展，我們理應保障市民的勞動權益，我建議出臺最低時薪工資標準，至於具體多少，我建議成立一個最低時薪****會，專門負責這方面的研究和制定。”
布萊恩、克索斯、威姆斯很清楚，這條政策一但實施，那麼將會加速低附加值以及勞動密集型產業的撤離。
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不過是否出臺這條政策幾人意見並不一致，財政司威姆斯出聲道：“雖然這條政策短期來看確實有利於讓那些低附加值的企業遷移，但長遠來看，這和我們戰略向背。”
布萊恩也沒有同意默爾克的建議，畢竟在他們計劃中，主要是拉攏維護這些華資家族的利益，而不是維護底層市民的利益。
一旦他們離去，這些企業壓榨的越厲害，這些企業掌舵人和北邊矛盾就越大。
作為行政司長官的克索斯儘管希望自己治下經濟能夠保持高速增長，只是長期負責地方發展工作的他又怎麼不清楚這些政策實施下去只會形成短期表面的繁華，就向那炫麗的泡沫一碰即破，稍微有點風吹草動就會陷入危機當中。
但本土的意志必須要執行，哪怕他很清楚這些政策一旦實施，對後續經濟發展會非常不利，他還是同意了這樣做。
他只希望自己過個三五年就能夠調回本土，那樣他還會有著不錯的政績在手，要是像自己前任夏鼎基那樣，一待就是十幾年，到時候只怕無能的標籤就會戴在自己頭上。
在回到行政司辦公樓，克索斯特意召開了部門會議，就他們幾人商議的方案進行就傳達，讓各相關部門做好相關規劃，並且在本月之內要正式對外公佈。
尤其是在高等院校方面，克索斯這次放的相當開，土地上面政府低價轉讓，建校地址政府也不做硬性要求，要是對方資本足夠，哪怕是建在中環政府也不會有意見。
另外在落戶上面，克索斯也對入境事務處提了新的要求，對來港留學以及從事金融、旅遊、影視傳媒、教育、醫療人員優先。
從今年起，在沒有新的政策出來前，每年新增常住人口不得低於二十萬。
有鑑於香江可供市民旅遊資源偏少，在今年之內，政府這邊重點規劃和支援一批旅遊景點建設。
同時由於香江對外人員往來主要以航空運輸為主，政府加大對香江航空、國泰航空以及九龍航空的支援，尤其是在航線方面，將會進一步放開。
並且啟德機場擴建將會提上日程，以滿足機場日益增長的客流量，同時也能夠促進香江旅遊經濟和消費經濟的發展。
在場這些聽著心思各異，尤其是一些和幾大財團關係密切的，都在思考這些政策能夠為這些財團和自身帶來多少好處。