張大俠的這個帖子依舊置頂，在論壇主頁上置頂飄紅，連帖子名字顏色都在閃動，非常顯眼，加之在這論壇之中張大俠名氣很大，帖子一出，不少人就點選進去，看到裡面的內容，不少人就無法淡定。
凡是來這個論壇的人，多少有一點專業水平，看到帖子裡面的內容之後，眼前一亮，看到那張試車臺上發動機正在試車的照片，再結合帖子裡面的文字內容，不少人就難免心中一陣陣激動。
天峰科技的這款發動機在這個論壇之中，因為張大俠的關係，有一定的名氣，此時，再無人質疑真偽，甚至，看到這個帖子，不少人腦海之中就會浮現出天峰科技這四個字。
果然是天峰科技公司的那一款發動機，國內首臺第四代渦輪軸發動機，不少人在心中一陣陣激動的同時，迅速打字跟帖。
天峰科技公司牛氣，發動機居然驗證試車了。
是啊，且還第一次驗證試車圓滿完成，真是給力
天峰科技，國內航空工業界的楷模，我的偶像。
不行了，有點激動，打字都有一點手顫抖。
哥們，我也是一樣，在激動和顫抖之中打完這一行字的。
張大俠的這個帖子一出，馬上就大量的跟帖，內容基本一致，幾乎清一色的全是讚美之詞，也有不少人在帖子之中表達了自己此刻激動的心情。
論壇管理人員一直在注意在這個帖子，看到這個帖子這麼火爆，點選很快就破萬，然後馬上就是二萬，三萬。這樣的速度飛昇，跟帖更是從數十到數百，然後到破千。
論壇管理員心中感慨，不愧是張大俠，果然不同凡響，同時。論壇管理員心中也在猜測，這個張大俠是何方神聖，每次都能弄到第一手資料，每次都爆出這一款渦輪軸發動機的最新消息。
這名論壇管理員也是軍事發燒友，尤其喜好航空裝備，對發動機也非常有研究，自己親自認認真真的看了這個帖子，看完這個帖子，心中也是一片激動。喃喃的道，如果這一款發動機能順利研制成功，我國的直升機裝備水平將大幅度邁上幾個臺階，甚至直接實現三級跳都不是沒有可能。
帖子實在非常的火爆，論壇裡面的一些大神們也紛紛露臉，發表自己的觀點。
張大，真心佩服，每次弄到第一手資料。這款渦輪軸發動機，讓我看到了希望。
是啊。盼望著這款發動機早日成功，迅速進入批量生產。
這款發動機簡直就是為我們的武直十量身打造，咱們的武直十裝上這樣的強勁動力，效能躍升，真是期待啊
這樣的發動機，不但咱們的武直十可以裝備。我們還可以研製出相應的運輸直升機，這樣的輸出功率，這一款運輸直升機的運輸能力，真是期待。
對，對。這樣強勁先進的渦輪軸發動機，前景遠大，武裝直升機能用，運輸直升機能用，甚至民用大型直升機也能用。
我相信，天峰科技在這一款渦輪軸發動機之後，肯定還會相繼開發出多個渦輪軸發動機的型號，可以分別應在軍用運輸直升機上，民用直升機上。
對，此刻我也相信他們的技術實力，完全能在這一款發動機的基礎上研製出相應的多個型號。
天峰科技的這一款發動機才堪堪完成首次驗證試車，大家就開始預測天峰科技將來研製的渦輪軸發動機的多個型號，大家考慮得還真遠。
如果這一款發動機試車成功，進入生產之後，完全可以在這一款發動機的基礎上，核心機部分可以不變，以這一款發動機的核心機為平臺，開發出多個型號。
因為核心機可以不變，核心機不需要重新設計，在這個基礎上進行再次開發，那就要省事很多，技術難度也沒有重新開發一款新機型那麼大，研發週期能大大縮短。
這個論壇裡面，張大俠的這個帖子一直火了很長一段時間，這個帖子也重新整理了這個論壇的記錄，點選記錄，跟帖記錄。
天峰科技公司。
一連幾天，各零件的檢查緊張而有條不紊的進行，也發現了一些問題，其中有幾個比較大的問題擺在李天峰的面前。
這幾天，李天峰經常在總裝車間現場，重點關注這一臺發動機的檢查工作，第一個比較大的問題還是李天峰自己發現的。
李天峰還是帶著白色手套，拿著放大鏡，在認真的親自檢查零件。航空發動機火焰筒是關鍵和重要零件，這件零件已經完成了尺寸檢查，尺寸檢查沒有發現異常。
這一臺發動機的各零件，尤其是一些重要關鍵零件，在首次裝配之前都進行了各項尺寸的測量且有記錄，現在再次測量，兩次測量資料一對比，尺寸有沒有變化，一目瞭然。
火焰筒是燃燒室部分的關鍵零件，當然是重點檢查物件，各項尺寸進行了認真的測量，兩次測量的尺寸進行了認真仔細的對比，沒有發現異常。
試車之前的各尺寸，試車之後的各尺寸，兩次尺寸都沒發現異常，一般來說，這就意味著這件火焰筒沒有異常，但李天峰經驗老到，一些重要關鍵零件即使經過仔細檢查，李天峰一般也會再次認真的親自再看一遍。
李天峰拿起這件火焰筒，拿著放大鏡，認真的看起來，火焰筒很薄，很輕，上面有很多的小孔。
火焰筒的表面，塗了一層熱障塗層，這樣一來，就能耐更高的溫度，使用壽命也更長，這屬於一項新設計，在國內屬於首創。
當然，這樣的首創技術在這一款發動機上有不少，且都已經申請專利，在這件火焰筒上，這樣的國內首創技術絕對不止這一項，如多層板冷卻技術就又是國內首創。
李天峰拿著這件火焰筒，坐在檢驗臺前，認真仔細的看著，甚至有的時候還會拿起一個小手電筒，仔細的照一照，仔細的看一看，這樣子，和一名普通的檢查員沒有什麼兩樣。
看了良久之後，李天峰的眉頭微微皺了皺，對某一個部位看了很久，然後還拿著一隻小手電筒照著看了很久，有手電筒照射的光線，看得更加清楚。
這裡有問題。李天峰心中想著，然後，又看了其他相關部位，又發現了幾處類似的情況。
丘總，你過來一下，看一看這裡。李天峰喊道。
丘文安身為這一款發動機的總設計師，這幾天非常誇張的泡在總裝車間，甚至晚上都在，一般至少到晚上十點以後才回去。
聽到李天峰的聲音，丘文安馬上放下自己手裡的零件，快步走了過來，老闆，什麼事情
李天峰指著火焰筒內壁，自己發現問題的地方道：丘總，看一看這裡，發現什麼異常沒有
丘文安認真的看了看之後，神色有點凝重的道：老闆，這個部位的顏色有一點不對，明顯有一點偏深。
李天峰點一點頭，李天峰也發現了這裡顏色有一點不對，且知道為什麼顏色不對。
火焰筒在工作的時候，裡面是霧狀的燃油和空氣混合燃燒，且燃燒速度很快，溫度很高。在高溫之下，火焰筒工作時間長了會發生表面顏色的變化，當然，這種顏色變化是正常的。
但是，如果出現不正常的顏色變化，那就問題比較大，可能會引起火焰筒金屬金相組織的變化，從而改變火焰筒的效能，影響使用壽命，嚴重的可能會將火焰燒蝕。
李天峰指著這個顏色異常的部位道：丘總，這個部位肯定是冷卻不良，區域性溫度有一點偏高。
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丘文安非常贊同的道：應該是這樣的，這樣看來，我們火焰筒要進行一定的設計改進，進一步改善其冷卻效能。
航空發動機的火焰筒，不允許和火焰筒之中燃燒的火焰直接接觸，要進行隔絕，tfwz001型渦輪軸發動機的火焰筒，在火焰隔絕方面主要是熱障塗層和氣膜冷卻。
熱障塗層，就是在火焰筒表面塗一層特殊的耐高溫材料，且這一層材料不導熱，能很好的隔熱，這應該很好理解。
氣膜就是在火焰筒表面形成一層高速吹動的空氣保護膜，不但能隔絕火焰，而且能吹走熱量，起到很好的冷卻和保護效果。
tfwz001型渦輪軸發動機的火焰筒冷卻可謂是雙保險，但理論和實際往往有很大的區別，設計理論上非常完善，但在實際過程之中出現一些問題，這不是沒有可能。
就如這件火焰筒，設計得可謂非常先進，非常合理完善，且李天峰還親自把關，按道理是不會出現問題的，但實際和設計理論有時並不完全一致，現在就出了這樣的問題。
區域性冷卻不良，區域性溫度偏高。
今日兩更，第二更送上。未完待續。。