辦公室之中，李天峰正在接聽一個電話，是e廠楊仙豐打過來的，看兩人有說有笑的樣子，兩人的通話應該有幾分鐘了。
楊仙豐道：李總，你們第二次驗證試車順利圓滿成功，我真有一點羨慕啊。
李天峰道：楊總，你們的渦軸c也不錯，已經生產至21號機了，聽說今年你們計劃生產20臺，全面進入小批量生產。
楊仙豐道：我們的渦軸c和你們的這一款發動機沒辦法相比，另外一些系統性的問題沒有得到徹底解決，今年全面進入小批量生產，我的壓力很大。
接著，楊仙豐和李天峰稍稍聊了聊渦軸c的情況，也聊到了一些技術問題，同時，李天峰從楊仙豐那裡得知，渦軸c發動機的第一次大修壽命從300小時延長到了500小時。
李天峰道：楊總，第一次大修壽命達到500小時，雖然說有一點短，但相比以前的300小時，這也是一個不小的進步。
楊仙豐苦笑：500個小時還是廠所聯合決定的，我是麻著膽子代表e廠籤的字，現在壓力很大啊。
李天峰道：當初渦軸c發動機500小時持久考驗試車怎麼樣
楊仙豐道：當時的持久考核試車也是勉強透過的，500小時試車之後，分解發動機檢查發現，渦輪葉片有一些問題。
李天峰道：那只能500小時大修期一到，對渦輪葉片進行全部進行更換了。
楊仙豐道：只能這樣，只是這樣一來，我們渦輪葉片的生產製造有一點跟不上。
李天峰想了一下，建議道：楊總，要不這樣。將渦軸c發動機渦輪葉片的生產製造交給我們天峰科技，我保證葉片的使用壽命在1000小時以上。
現在，李天峰有這個底氣，天峰科技的材料工程中心已經成立，不但有研究機構，而且還有偌大的廠房。購買了不少先進的冶金裝置，不少先進的材料分析和試驗設備。
材料工程中心下轄一個研究所，一個冶金中心，一個實驗室。研究所目前已經有一百餘人，在技術中心大樓辦公，主要從事材料的科研工作，同時也對冶金中心進行技術指導。
冶金中心有面積近萬平米的大型廠房，廠房裡面的冶金裝置也比較齊全和先進，冶金中心目前有技術人員十幾人。工人近百名。
試驗室建設也基本完成，李天峰的目標是將這建設成為國家重點實驗室，主攻材料方向，但這目標比較大，還有比較長的距離。
後續，材料研究所，冶金中心，實驗室將繼續完善。但現在基本功能已經具備，且已經開始某型高溫合金材料的研究和改進工作。
這種高溫合金材料。正是渦軸c發動機和tfwz001型渦輪軸發動機各級渦輪葉片所使用的高溫合金材料，是一種單晶高溫合金材料，屬於比較前沿的技術。
國內單晶高溫合金材料的研究已經開始，並不陌生，且國外已經開始進入第三代的研究。
採用單晶高溫合金材料製作的航空發動機渦輪葉片稱之為單晶葉片，單晶葉片英文名稱：sial blade,經過了3代發展。第一代是 ：鎳基高溫合金 第2代是 ： 定向晶界的多晶。
國內而言。單晶高溫合金材料的一系列的技術問題沒有完全解決，國內單晶高溫合金材料效能不穩定，或是和國際上有一定的差距，李天峰定位準確，從比較相對比較低的起點開始。自己的材料工程中心第一個專案就是單晶高溫合金材料的研究。
當然這個相對比較低的起點，只是李天峰的心中這麼認為，在一般人看來，單晶葉片，單晶高溫合金材料，那可是高大上的東西。
所謂單晶葉片就是只有一個晶粒的鑄造葉片。定向結晶葉片消除了對空洞和裂紋敏感的橫向晶界，使全部晶界平行於應力軸方向，從而改善了合金的使用性能。
基於自己的材料工程中心已經初具規模，且正在展開單晶高溫合金材料的研究，且在李天峰技術指導之下，進展比較快，已經取得階段性的成功，故李天峰有這個底氣。
楊仙峰道：李總，使用壽命真能達到1000小時以上你可不要騙我，害我白高興一場。
李天峰道：楊總，我的為人你還不瞭解嗎，天峰科技有這個技術實力，使用壽命肯定在1000小時以上。
聞言，楊仙豐大喜，高興的道：天峰，太好了，我個人沒有意見，這件事情我和朱總溝通一下，應該問題不大。
李天峰心中也是一陣高興，目前，天峰科技公司的葉片製造車間機構已經非常健全，裝置配套也已經到位，員工達到三百餘人，但因為自己的這一款發動機沒有進入批量生產，葉片製造車間生產任務並不飽滿。
另外，普惠方面的態度也不明確，自己已經按照新工藝製造了一批葉片，且已經傳送普惠方面，但對方遲遲沒有迴音。
葉片製造車間生產任務不飽滿，李天峰自然要想盡辦法拉一拉業務，這不，這就是一個機會，如果e廠方面渦軸c的渦輪葉片給自己加工，也是一項不錯的業務。
兩人在電話之中的通話時間比較長，十幾分鍾之後，兩人才結束通話，基本談妥渦軸c發動機渦輪葉片的加工事宜，只待請示朱茂華同意，事情就基本敲定。
總裝車間。
第二次驗證試車順利完成之後，發動機馬上進行分解，各零件完成清洗，現在，已經進入嚴格的檢查階段。
丘文安親自在總裝車間現場，正拿著火焰筒在仔細的看著，這是改進設計之後的火焰筒，經歷了驗證試車，丘文安看得非常仔細。
帶著白手套，拿著小手電筒，不時的照一照，仔細的看一看，一邊看，丘文安不時的點一點頭，心中對李天峰非常的佩服。
當初，第一次試車之後，火焰筒出現了一點小毛病，出現區域性溫度過高，區域性冷卻不良，現在，經過改進之後的火焰筒，經歷第二次驗證試車，根本就沒有再出現上次那樣的毛病。
這就說明，火焰筒在設計上的改進非常成功，而這樣的設計改進，當初就是李天峰定下來的，難怪丘文安比較佩服。
拿著火焰筒看了良久，沒有發現什麼問題，丘文安心中大為高興，接著，又看了好幾件零件。
丘文安很有目的性，看的這幾件零件，全是上次第一次驗證試車之後或多或少出現過問題的零件，這些零件在設計上全部進行了稍稍的改進，這次試車之後，丘文安重點就看這些零件。
這些零件，再無任何問題，丘文安心中又是一陣陣高興，在整個總裝車間呆了一天之後，第二天丘文安就只過來看一看，看了一圈之後就高高興興的回去，向李天峰彙報。
丘文安道：老闆，第二次驗證試車之後，各零件的檢查工作基本完成，基本沒有發現什麼問題，我們上次在設計上進行改進的那幾件零件也再沒有出現什麼問題，結果出人意料的好。
李天峰道：一切順利，說明我們這款發動機在設計上，製造工藝上，材料的選用上等等方面暫時沒有什麼問題，零件檢查完成之後，再次進行組裝，進行30小時考核試車。
丘文安道：可以，完全可以進入30小時考核試車，老闆，這件事情我親自來負責。
李天峰點一點，交代了丘文安一些事情，一些關於30小時考核試車的相關事項。
普惠公司。
會議室中，幾名高層，數名相關中層正在開會，會議桌的中間，赫然放著一片葉片，如果李天峰在這裡，肯定能一眼就看出來，這是自己為普惠公司加工的葉片。
上次，天峰科技和普惠公司簽訂了加工協議，天峰科技為普惠公司加工某一個圖號的葉片，採用最新的高速高精度磨削工藝，這種葉片，第一批數百片已經加工完成，且發送至普惠公司。
桌上的這片葉片，就是這數百片葉片之中其中的一片，葉片加工得非常漂亮，尤其是葉片的表面光潔度非常好，幾乎加工得像鏡面一樣光滑。
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普惠公司方面顯然是正在討論這片葉片，且看這架勢，顯得非常重視，商務部總經理馬丁內茲，股東和高層之一喬瓦尼，甚至資深工程師史密斯都赫然在坐。
先生們，大家都看了這片葉片，有什麼感想
一名大鬍子高層道：上帝，我還是第一次見到加工得這麼漂亮的葉片，如果我們的發動機全部裝上這種高質量的葉片，我們的發動機將上一個質量等級。
一名兩百多斤大胖子，顯然也是高層之一，大胖子道：沒想道天峰科技居然有如此技術，可惜，這項新技術天峰科技公司不願意向我們轉讓。
馬丁內茲道：天峰科技已經明確表示，我們引進這項技術是幾乎沒有可能了，不過，天峰科技表示願意採用這種新工藝大量為我們加工各類發動機葉片。
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