聞言，李天峰心中大爽，如果真的是來訂購發動機，李天峰完全是舉雙手歡迎，熱烈歡迎。
此前，巴西航空工業公司向天峰科技公司訂購100臺渦扇16發動機，200臺渦扇17發動機，合同總價值近15億美元
現在，隨著渦扇16發動機和渦扇17發動機的批量生產，這兩款發動機的交付已經完成大半，尤其是渦扇16發動機，很快就會達到交付100臺，這個時候，巴西航空工業公司再次前來訂購自己的發動機，李天峰心中肯定十分高興。
李天峰道：徐總，我估計馬塞爾多前來咱們公司的目的就是訂購發動機，和對方保持好聯絡，部署好接待工作。
徐立龍道：老闆，您放心，這些事情我一定辦理得妥妥的。
嗯。李天峰點一點頭，徐總，我近段時間的精力主要在渦扇20發動機的研製上，公司的日常事務，你就多操心一點。
徐立龍道：老闆，您放心，公司的日常事務就交給我了，渦扇20發動機的研製，可是目前我們的重中之重。
作為天峰科技公司的副總，徐立龍自然知道渦扇20發動機的研製非常重要，這可是軍方下達了研製任務的，不能有任何的馬虎和差錯。
李天峰點一點。
彙報完畢，徐立龍起身告辭，出了李天峰的辦公室，而李天峰則埋頭繼續編寫渦扇20發動機的設計技術大綱。
渦扇20發動機，雙轉子小涵道比加力渦扇發動機，數字電子系統控制，採用渦扇16發動機核心機技術。發動機最大推力15000公斤，發動機重量小於1350公斤，推重比11
李天峰將自己設想好的發動機效能和引數一一寫下來，然後仔細的推敲，然後確發動機的結構，以及在渦扇16發動機核心機技術的基礎上需要改進的地方。
風扇肯定需要改進。由以前的一級風扇改為三級風扇，風扇機匣增加導向葉片，壓氣機改為六級，高壓渦輪一級，低壓渦輪兩級，函道比0.30，總壓比35......
核心機技術採用渦扇16發動機核心機，但因為是軍用小函道比渦輪風扇發動機，和民用大函道比發動機完全不同。李天峰知道，需要更改和改進的地方不少。
風扇由一級改為三級，風扇尺寸大大縮小，風扇葉片長度也大大縮小，不過，肯定還是寬弦風扇葉片，原來渦扇16發動機的先進技術能保留的儘量保留，如寬弦風扇葉片。超冷單晶渦輪葉片，陶瓷基複合材料燃燒室。鈦基複合材料的整體葉環等技術。
軍方給出的推重比是10，李天峰準備稍稍進行提高，將發動機的推重比提高到11，此外，發動機的零件數量盡可能減少，製造工藝性必須進一步增強。
因為是戰機的動力。必須考慮工藝性，萬一發生戰爭，能快速的大量生產並提供給部隊，即使現在是和平年代，但這樣的設計理念絕對不能放棄。
一連半個月。李天峰基本都很少去生產製造現場，更多的時間就是在自己的辦公室之中，親自弄這份渦扇20發動機的設計技術大綱。
加拿大，龐巴迪公司。
這是屬於龐巴迪公司的一處專業試飛場，飛機場上，一架支線客機已經停放在跑道上，看樣子是準備起飛。
距離跑道不是很遠，正站著不少的老外，看這些老外的樣子，其中應該有幾人是龐巴迪公司方面的中高層管理者，在這些老外不遠處，有幾名穿著天峰科技公司工作服的人員。
這幾名穿著工作服的人，正是天峰科技公司加拿大辦事處的人員，其中一人名叫彭江濤，彭江濤以前是cs市一家國營機械廠的工程師，最早加入天峰科技公司的技術人員之一。
現在的彭江濤，是天峰科技公司加拿大辦事處的技術負責人之一，彭江濤和自己的幾名手下正在交流。
彭江濤道：小王，發動機檢查情況怎麼樣
小王輕鬆的道：頭，發動機檢查完畢，一切正常，完全可以進行試飛。
彭江濤又對旁邊的另外一人道：小趙，你的職責就是做好發動機試飛的一切記錄。
旁邊的小趙點一點頭，手裡正拿著一臺膝上型電腦，同時，看了看遠處即將試飛的那架支線客機。
這一架飛機，裝上兩臺渦扇17發動機，準備進行首次試飛，這也是龐巴迪公司和天峰科技公司的首次合作，如果不是自己的競爭對手巴西航空工業公司已經採購了不少天峰科技公司生產製造的發動機，龐巴迪公司也不會和天峰科技公司進行這樣的合作，甚至進入發動機的試飛。
這些觀看試飛的老外之中，最顯眼的是居中的一名大腹便便的老外，其他人宛如眾星拱月一般，這名大肚子老外應該是龐巴迪公司的其中一名高管。
胖老外的旁邊，一名高個子看了看遠處那架飛機道：boss，天峰科技公司的發動機到底行還是不行，我一直比較擔心。
旁邊馬上就有人附和道：是啊，中國的航空工業實力我們還是比較瞭解的，他們的這一款發動機，難道真如他們宣傳的那樣出色
是啊，他們說這是第四代大函道比渦輪風扇發動機，超低油耗，超低噪音，超低排放，我還真有一點懷疑。
旁邊，不少的質疑聲，胖老外看了看遠處這架即將進行試飛的飛機，緩緩的道：先生們，天峰科技公司的發動機到底行不行，等一下就知道了，我們只要進行一次試飛，基本就能看出來這兩臺發動機的效能。
為了試飛，這架裝有兩臺渦扇17的飛機，特地裝了很多監測系統，如噪音監測，震動監測等等。
一名試飛負責人模樣的一路小跑過來，彙報道：boss，一切就緒，可以馬上進行試飛。
胖老外點一點頭，看一看蔚藍的天空，然後道：開始試飛
試飛命令很快下達，早就在飛機之中待命的機組人員，接到命令，開始啟動發動機，駕駛室之中，不少指示燈亮了起來，指示燈顯示一切正常，清一色的綠光。
儀器儀表正常，各項引數正常，可以起飛。機組人員將一切情況報告給指揮台。
可以起飛
發動機緩緩的動了起來，發動機的聲音傳來過來，大家的目光，都被這架飛機吸引，不但天峰科技公司的眾人微微緊張的看著這架開始滑行的飛機，就是龐巴迪公司方面的眾人，大家也是看著這架飛機。
聽到發動機傳來的聲音，其中一名老外道：boss，發動機的聲音很小，有一點出乎我的意外。
旁邊另外一人道：這很正常，因為飛機才剛開始啟動，發動機處於最小功率狀態，聲音自然很小。
胖老外點一點頭，心中也是這麼任認為，飛機剛剛啟動，正處於最小功率狀態，聲音不大，也許正常。
飛機在大家的目光之中，平穩的緩緩移動，滑行，過了一段距離之後，飛機開始加速，發動機的功率漸漸加大，從最小功率狀態向最大功率狀態攀升。
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飛機速度越來越快，發動機工作的聲音也大了起來，不過，讓龐巴迪公司方面的人奇怪的是，發動機的聲音並不是想象之中的那樣大，至少比以前試飛的時候聲音要小一些。
剛才那名說聲音不大的老外，明顯也發現了這一點，於是，又道：boss，你聽，發動機的聲音真的不大，比ge公司和普惠公司的發動機聲音明顯要小一點點。
胖老外點一點頭，顯然也發現了這一點。
飛機在大家的目光之中，速度越來越快，天峰科技公司方面的眾人，看著飛機順利進入加速狀態，心中既高興又緊張，高興的是，發動機表現不錯，和自己預料之中的完全一樣，緊張的是，飛機眼前就要起飛，發動機達到最大功率狀態，這個時候，最容易出問題。
彭江濤作為天峰科技公司加拿大辦事處的技術負責人之一，看著這架飛機速度一直在增加，心中也微微緊張，甚至心中喊道，起飛，起飛，馬上起飛。
旁邊，天峰科技公司方面的眾人，目光也是緊緊追著這架速度越來越快的飛機，其中一人喊道：起飛，馬上就要起飛了
眼看飛機就要起飛，但就在這個節骨眼上，飛機居然開始減速，然後一路滑行，在跑道的另外一頭堪堪的停了下來，再往前一段距離，這架飛機就可能衝出跑道。
怎麼會這樣
難道是出了什麼問題了嗎
天峰科技公司的眾人臉色大變，而龐巴迪公司方面的眾人，則面面相覷，甚至，有不少人朝天峰科技公司方面的眾人看過來。
今日三更，第一更送上未完待續。。