普車完成，接下來就是第一道數車工序。
這是一臺大連數控車床，操作數控機床的數控師傅周金海看上去大約三十幾歲左右，也是一個熟練工人，已經按規定，將機床進行了試運行。
完成上工序普車的第一件毛坯零件已經拿過來，就擺放在數控機床旁邊，周金海正在按工藝要求安裝數控刀具。
李天峰加工現場稍稍看了看，見一切正常，也離開這裡，李天峰作為天峰科技的總經理，還有自己不少的事情，不可能一直守在這加工現場。
周金海以前是一家汽車配件企業的數車工，透過招聘會招聘過來的，一號車間的這些一線工人，一部分從事過航空零件的機械加工，還有一部分就沒有接觸過，像周金海一樣，只加工過多年的汽車零件。
剛進天峰科技公司的時候，一連培訓了好幾天，周金海也知道，加工航空發動機零件，和汽車配件，那不可同日而語，航空發動機零件的加工要嚴謹得多，也精緻得多。
抱著謹慎的態度，周金海細心的安裝數控車刀，確保萬無一失，裝好車刀之後，又嚴格按工藝要求將零件裝上機床，裝好零件之後，又仔細的找正零件，力求完全達到工藝要求。
然後，又仔細的對刀，加工之前，還再次模擬了一遍數控程式，確定萬無一失之後，周金海開始了正式加工，關好機床安全門，按下數控機床啟動按鈕，透過安全門的玻璃，能清楚的看見機床裡面的加工情況。
隨著加工程式啟動，機床主軸開始旋轉，速度越來越快，短短幾秒鐘就達到了百轉以上，同時，乳白色的冷卻液也從噴嘴出噴了出來，白花花的冷卻液大量的噴在零件上。
機床刀架移動，準確定位，嶄新的堅硬的車刀，嘶的一聲輕響，輕鬆的切進了零件，因為是粗加工，採用了是高轉速，大進給量，力求最好的加工效率，最低的刀具磨損，達到最好的經濟效益。
加工的工藝引數，包括轉速，進刀量等等引數，當初編制加工工藝規程的時候，李天峰，或是曾慶海都親自把關，自然不會有什麼問題。
透過數控機床的安全門，看到裡面的加工情況，周金海暗暗咋舌，心中想道，速度好快。
加工確實很快，大量的金屬屑，捲曲著，被大量的飛快的切削下來，本來是毛坯的零件，表面原本坑坑窪窪，有一層難看的氧化皮，此時，正露出漂亮的金屬本色，非常光亮。
機床發出一陣陣輕微的，穩定的蜂鳴聲，按照數控程式，加工一切正常，沒有多久，機床的金屬屑槽中就掉落了大量的金屬屑。
粗加工，加工餘量很大，金屬屑自然很多，有些機械廠做e廠的加工業務，靠這些切削下來的金屬屑就能賣不少的錢。
像現在正在加工的這件壓氣機第一級輪盤毛坯件，沒有加工之前，毛坯的重量大約有十幾公斤，等完成幾道數車，完成粗加工，半精加工之後，將瘦身不少，大量的餘量被車削下來，零件重量不到原來一半。
不到一個小時，機床開始退刀，周金海知道，程式馬上就要結束，這道工序馬上就要完成了。
大約一兩分鍾，機床停止，周金海連忙開啟機床安全門，有點迫不及待的想看一看自己的首件零件。拿著風槍，將零件表面的冷卻液吹乾淨，周金海看了看零件。
不錯，不錯。
光看這表面質量就非常喜人，粗糙度非常不錯，也沒有什麼毛刺，幾乎沒有加工缺陷，再拿著量具量了一下尺寸，全部合格。
一切順利，周金海開始了第二件零件的加工
李天峰辦公室。
這是一間氣派的大辦公室，一張寬大的很上檔次的辦公桌，再配上老闆椅，李天峰坐在那裡，非常有派頭。
李天峰剛才接了幾個電話，現在，正拉開辦公室的窗簾看著外面，休息一下，順便透一口氣。李天峰的辦公室在新竣工的辦公樓頂層，位置非常好，居高臨下，正好可以看到主廠門的情況，一覽無遺。
咚咚咚
門外響起了敲門聲，李天峰知道，應該是張燦。李天峰收回自己的目光，走到自己舒服寬大的老闆椅上坐了下來，然後朗聲道：進來
推門進來的正是張燦，李總，您找我
嗯。李天峰點一點頭，然後道：張燦，一切還習慣吧
張燦以為李天峰找自己有什麼重要的事情，沒想道，李天峰這樣問自己，張燦道：李總，一切還好，比在e廠，我現在更有幹勁，另外，這裡的舞臺很大，發展前景非常不錯，謝謝李總。
李天峰道：習慣就好，這幾個月，我知道你們都比較辛苦，但我還是想再給你加一加擔子，怎麼樣有沒有信心
加一加擔子
那是要提拔自己了，張燦內心一陣激動，連忙大聲的道：李總，有信心，一定不會讓李總失望
因為是正式場合，兩人之間也顯得非常正式，不是像私底下一樣有說有笑。
好，有信心就好。李天峰沉吟一下道：張燦，一號車間今天開始正式加工零件了，一號車間的管理馬上就要走向正軌，你去一號車間擔任技術主任，怎麼樣
技術主任
張燦很激動，幾個月之前，張燦還是e廠的普通技術員，現在，居然是一號車間的技術主任。一號車間很大，真正發展起來了，那肯定將有三四百號人。
想道將來自己手底下將管理這麼多人，張燦就更加一陣陣的激動。
李天峰見張燦有點激動，不禁微微一笑，起身，拍了怕張燦的肩膀道：走，我們一起去一號車間看一看，看一看加工情況怎麼樣。
好的。
兩人一起，朝一號車間走去，一走進車間，裡面一片熱火朝天，零件正在加工。
兩人在車間內稍稍走了一圈，正好走到周金海這臺數控車床旁邊，此時，周金海已經完成了第二件零件的加工，第三件零件正在機床上也開始加工。
看到李天峰兩人過來，周金海連忙道：李總好
李天峰微微點一點頭，稍稍看了看放在工位器具木質零件箱之中的，已經加工完的兩件零件，見兩件零件表面質量狀況不錯，李天峰問道：加工情況怎麼樣
周金還連忙道：李總，加工非常順利，已經加工完的兩件零件各項尺寸全部合格，表面粗糙度也非常好，另外，車刀磨損比較小，開始加工時我裝上的新車刀再加工幾件零件都沒有一點問題。
像這種加工，加工成本主要是車刀損耗，機床損耗，其次才是電費，廠房折舊費，人工費用等等。
由於加工工藝規程是李天峰親自把關的，引數也是李天峰選定的，引數選用合理，加工效率自然很高，車刀的損耗自然也很小，這樣一來，成本就一下子降下來了。
如果是一般的機械加工廠，沒有這個技術實力，引數選用就不可能這樣合適，加工效率就低得多，車刀損耗也很快。
就拿這正在加工的壓氣機第一級輪盤來說，同樣是這道數車工序，李天峰只要三四十分鍾就能加工完成，採用四種不同型號的數控刀片形成以套加工刀具，這套數控車刀起碼能加工五六件零件，甚至七八件零件。
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別的一般的機械加工廠，這樣的一道工序起碼兩個小時以上，加工時間三倍不止，這麼長的加工時間，加工一件零件，可能一套數控刀片還不夠。
這樣一來，高下立判
技術就是實力，加工同樣的零件，別人的利潤可能還沒有李天峰的三分之一。
國內就是這麼一個現狀，由於機械加工技術實力普遍不強，加工效率不高，零件的加工費用居高不下，這就導致了航空發動機的成本也居高不下。
同樣的渦扇b發動機，老毛子也生產，但人家的製造成本低，報價也自然低，甚至比國內渦扇b發動機的價格還低，要知道，我們的人工成本，其他成本，都比老毛子要低一些。
發動機的價格比人家的還高，質量還沒有人家的好，以至於，不少人抱有這樣的想法，自己研發還不如買現成的，自己製造還不如買人家的。
李天峰看到木箱之中已經加工完這道數車工序的兩件零件，俯身下去，拿出一件，放在機床旁邊的工位桌上，仔細的看起來，本來，李天峰是想看一看加工痕跡，如車削紋路等等，看還是否有進一步提高的空間。
但是，李天峰很快就看出了端倪，心中想道，不妙，出問題了，出大問題了。
看了一眼周金海，李天峰知道，周金海到底沒有從事過航空零件的加工，現在果真出問題了。
這批招收的數十名工人之中，大約有一半沒有從事過航空零件加工的經驗，不會他們也會出現類似的問題吧，如果也是這樣的話，那麻煩了。
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