搞定渦扇十八發動機首飛，秦奮並沒有離開西桉，因為接下來運七B也就是運七大改，就要舉行詳細設計評審了，只要透過設計評審，那麼就意味著凍結設計狀態，要開始製造原型機了。
運七B可以說是一個非常重要的型號了，當然它更主要的是體現在民用領域，它將成為銜接C909噴氣式支線客機的一種渦槳支線客機，這種級別的渦槳支線客機，不僅種花家民航市場需求量不小，而且在國際上，那更是有非常廣闊的市場。
所以運七B更重要的，是一款民用的渦槳支線客機。
基本型的運七客機，再過一個月就要正式的運營了，可以說運七B相較於運七來說，那是質的飛躍。
畢竟運七基本上，還是仿製的安24輕型運輸機，效能不夠先進，運七B一下子就提升了一個代次，至少是有二十年的技術水平提升。
設計評審會正式開始的時候，秦奮便看到了不少的領導和專家，大家都顯得非常的輕鬆愉快，因為運七B的設計，有秦奮指導，再加上應用了先進的飛機數字化設計手段，那一定是沒有問題的，今天的評審，很可能又是走一個過場而已。
走過場可不是貶義詞，而是來自於大家對運七B設計的信心。
主持評審會的是航空工業部的領導高大壯，他笑吟吟地道：“同志們，今天是個好日子啊，咱們的運七B渦槳飛機，已經完成了詳細設計，我相信咱們的運七B設計團隊，更相信秦奮同志，所以呢我想今天的設計評審會，一定會取得圓滿成功。”
掌聲熱烈的響起，高大壯接著道：“運七B飛機是咱們在運七基本型的基礎上，透過脫胎換骨的改進，設計出來的新一代渦槳飛機，它不僅可以軍事運輸，更重要的是作為一款先進渦槳支線客機，成為咱們民航的主力支線客機，當然它也要進軍國際市場，參與國際競爭，我們要爭取贏得更多的訂單，那麼今天的評審就一定要嚴格，以高標準完成我們的設計和研製工作，運七B才能真正的成為一代名機，成為我們航空工業掙錢的機型！好了，下面就請秦奮同志來講幾句吧，大家歡迎！”
又一陣熱烈的掌聲響起，秦奮現在已經成為了航空人心中的神，航空工業的中流抵住。
秦奮站起來微笑道：“感謝上級領導對我的信任和支援，我想剛剛領導說得很清楚了，運七B是咱們研製的新一代渦槳飛機，特別是作為一款民用支線客機來說，它的效能無疑是目前世界上最優秀的渦槳支線客機了，我們要爭取用最快的速度，最優的質量，把運七B飛機的研製任務完成，儘快的讓它投入使用，因為我們目前雖然將運七基本型投入了運營，但是運七基本型的效能還是比較落後，無法在國際市場激烈的競爭中獲得成功，所以我們才需要用運七B來打入國際市場，同時又要取代運七基本型，我們的老百姓肯定也是更想坐效能更好，舒適性更好，安全性更好的渦槳支線客機的，運七B就是滿足人們出行需求的一款先進渦槳支線客機。所以今天的詳細設計評審工作，是非常關鍵的，在此我想請各位評審專家，一定要嚴格的對運七B詳細設計進行評審，有任何問題都不能放過，謝謝！”
掌聲熱烈的響起來了，大家都覺得秦奮說得太好了，一定要嚴格的審查，不能放過一個問題。
高大壯道：“好，我們就是要用這種一絲不苟的工匠精神，無論是設計工作，還是審查工作都是如此，下面我們就請評審專家組組長，陳意堅同志代表所有評審專家發言，大家歡迎！”
陳意堅總師可是老一輩的飛機設計大師了，現在還是飛豹戰鬥轟炸機的總師，當然運七B總師他並沒有擔任，而是他帶出來的學生在擔任。
陳總師感慨地道：“各位，咱們的運七飛機，從六十年代開始研製，到現在已經過去了二十多年，這一路走來，非常不容易。看到我們的運七，進化到如今的樣子，我想必須要感謝秦奮同志，沒有他，就不可能有咱們的運七B飛機。當年我們測繪仿製安24運輸機時，用的還是非常落後的手段，現在呢我們已經用上了先進的數字化設計，可以說是鳥槍換大炮了，效率比當時提高了幾倍甚至是幾十倍。”
在座的不少人，都參與過運七基本型的研製工作，所以大家也深有感受。
六十年代的種花家航空工業，那真的是基礎非常差，當時也是由於對支線客機有需求，所以三機部根據專家建議，決定測繪仿製安24運輸機，這就是運七了。
運七飛機從六六年開始仿製，七零年首飛，但是今年年初才正式投入運營，用了二十年時間，耽誤了太多的時間，所以它的效能肯定是比較落後的了。
當年的設計人員，全部是用手工繪圖和計算，完成了五萬多張圖紙，幾百份技術資料，用一年半的時間完成，非常不容易。但是現在有了數字化設計平臺呢，只用了七個月時間，並且現在的運七B可不同於當時測繪編制運七基本型，它的改進是非常徹底的，可以說是重新設計的一架渦槳支線客機也沒錯。
畢竟無論是氣動佈局，還是整個機體的結構，都是重來的，發動機也換了，飛機客艙更寬了，起飛重量增加了將近三分之一，所以其實現在的運七B跟老運七基本型，本身已經沒有太大的關係。
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陳總師繼續道：“雖然說現在手段先進了，效率提高了，但是對於審查來說，我們仍然會用最嚴格的標準來進行，因為透過詳細設計審查後，設計技術狀態就凍結了，不會改了，所以我們不能把問題留到試飛當中去發現，好了，話不多說，咱們這就開始進行詳細設計評審吧！”
掌聲再一次熱烈響起，專家們以一絲不苟的精神，開始對運七B的詳細設計進行審查。