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第一百七十七章 百噸級運九中型戰術運輸機立項

可以說運七B的客艙,非常的寬敞,領導們坐下來之後,都是讚不絕口,二+二的座椅佈局,坐起來就像大巴車一樣,但是這肯定是豪華空中大巴了,座位間距大,舒服。

秦奮被幾名記者給圍住了,因為記者們都知道,運七B飛機的主要設計者就是秦奮,這個年輕的飛機設計師,是種花家航空工業的傳奇人物。

面對記者們的提問,秦奮輕鬆自如的表現,更是讓人驚訝。

運七B飛機下線,很快就透過新聞媒體傳播開了,引起了國內外不小的轟動,大家都對這款新一代的渦槳支線客機,充滿了好奇。

秦奮這時候已經和領導們來到了陝飛公司,參加運九中型戰術運輸機的立項會。

要知道現在運八雖然也在改進,而且還是大改,但是運八畢竟還是小了一些,所以研製運九是非常有必要的,它是一款百噸級的中型戰術運輸機,比運八大了將近三分之一,載重能力更強,航程更遠,可以運載更多的貨物和人員。

可以說運九的設計,基本上是瞄準了目前世界上最先進的戰術運輸機安70來的,技術指標雖然較安70要略低一些,但是更貼近種花家空軍的需求,安70運輸機有點貪大求全的味道,畢竟它的定位不同,是作為一款既能夠戰術運輸,又具備部分戰略運輸能力的四發渦槳運輸機,它的最大起飛重量接近伊爾七六這樣的大型運輸機了。

甚至安70運輸機的運輸能力還要略強於伊爾七六運輸機,因為它的貨艙尺寸更大,容積更大,不僅適裝性更好,並且在載重二十噸的情況下,安70運輸機的航程還要略超伊爾七六大型運輸機的。

不過對於種花家來說,不需要安70這麼大的戰術運輸機,一百噸級就夠了。

所以秦奮的設計方案,運九中型戰術運輸機最大起飛重量一百一十噸,最大載重三十二噸,比運八大改提高了三分之一載重,當然最大轉場航程也提高到了九千公里,同樣是非常明顯的提升,這比伊爾七六大型運輸機航程還要大兩千公裡。

運九中型戰術運輸機,採用的是四臺一萬馬力的渦槳發動機,功率雖然不及安70的槳扇發動機,但是更為可靠,同時也很省油的。

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秦奮對這個設計方案,感覺還是很滿意的,軍方領導也看過設計方案,對這個設計方案滿意,所以這次立項會,秦奮也要展示並且講解這個設計方案的,作為運九中型戰術運輸機的名譽總設計師,秦奮只負責總體方案設計和技術上的指導,詳細的設計和研製工作,還是由六零三所和陝飛負責。

參加這次運九中型戰術運輸機立項會的領導專家可真不少,畢竟它是一款非常重要的機型,也是目前在研製的最大的運輸機,至於戰略運輸機還沒有那麼快,先得把百噸級的運九搞定再一步步的來。

立項會開始後,主持立項會的領導高興地道:“同志們,今天我們非常高興又能夠相聚在這裡,開創咱們國家軍用運輸機的新篇章,我們的運九中型戰術運輸機,已經被列為重大專項,可以說它的技術先進程度,還有重要性都是前所未有的,對我們的航空工業來說,也是一大挑戰,但是我相信大家一定可以完成這個任務,因為我們的航空工業已經整合成為了兩大集團,它們可以充分發揮自身優勢,做大做強,而且我們還有秦奮同志這樣優秀的技術專家來擔任運九的名譽總師,我相信你們一定會交上一份令國家滿意的答卷,好了下面我們就先請秦奮同志給大家講一講任務和設計方案吧!”

一陣熱烈的掌聲響起,秦奮這個身兼不知多少名譽總師職務的年輕設計師,走到臺上,開啟了幻燈片。

秦奮首先開啟了設計任務書,運九中型戰術運輸機的各項設計指標和引數,一目瞭然。

秦奮道:“尊敬的各位領導,各位專家和同志,我首先要感謝上級給我這個機會,讓我來負責運九中型戰術運輸機的總體設計,大家可以看到,我們的運九戰術運輸機,是為空軍戰略發展而立項研製的一款新型中運,它比咱們的運八大了三分之一,載重超過了三十噸,起飛重量達到一百一十噸,和咱們曾經的運十大型客機起飛重量相當,所以它也可以算得上是一架大飛機了,只不過我們的定位它還是一款中型戰術運輸機!”

的確,運九中型戰術運輸機的重量和運十相當了,而且它的機身還非常的寬大,這是運十可不能比的。

秦奮接著開啟總體設計圖道:“這就是我們的運九總體設計方案,它採用了寬體機身的設計,貨艙截面尺寸大,在適裝性方面非常好,可以運大件貨物,甚至連直升機都可以裝進去。四臺大功率渦槳發動機,是它的動力保證,它就是渦槳九發動機,一臺起飛功率達到一萬馬力的渦槳發動機!馬上渦槳九發動機也要立項開始研製。”

在場的很多人都不由得倒吸一口涼氣,一萬馬力的渦槳發動機,這個功率真是太大了,以前根本不敢想象。

這已經僅次於安22戰略運輸機的那臺渦槳發動機了,安22的渦槳發動機,功率達到一萬五千馬力,比渦槳九大了百分之五十,而安二二運輸機的起飛重量比運九大了一倍,所以這很容易就能推算出來,運九中型戰術運輸機的推重比是遠遠大於安22運輸機的,所以它的速度肯定會更快,也能飛得更高。

不僅如此渦槳九發動機的技術指標肯定要遠遠高於安二二的HK-12MA渦槳發動機,油耗要低不少,功重比更高。

秦奮接著還介紹了運九中型戰術運輸機將要採用的新技術新材料,比如說它的超臨界機翼,就非常的厲害,適應高亞音速飛行,航程更是高達九千公里,已經接近大型的軍用運輸機了。

將來運九中型戰術運輸機還可以發展很多特種飛機,比如空中加油機什麼的。