梟龍戰鬥機剛剛下線，殲十戰鬥機又要進行首飛了，從前面的滑行試驗來看，殲十戰鬥機的表現非常完美，具備首飛的條件了。
因此首飛之日被確定在一月十一日，十一點十一分進行！這是一個非常好的時機，到時候殲十戰鬥機一定會讓全世界都為之一驚。
種花家空軍和海軍領導們，對殲十戰鬥機那是相當的滿意，殲十戰鬥機採用雙發佈局後，不僅外掛點從原來單發大推方案的七個，變成了十一個，而且載彈量幾乎增加了三分之一，不僅制空能力優秀，就是對地對海打擊，也不在話下，這樣一款多功能的中型戰鬥機，可以說目前是最適合種花家的了，它的效能也將達到世界一流，與F15戰鬥機看齊。
殲十戰鬥機與正在研製當中的陣風戰鬥機相比，效能更勝一籌，無論是發動機，還是航電雷達，那都是要越過陣風戰鬥機的，畢竟陣風戰鬥機的發動機確實弱了點。
同時陣風戰鬥機的機頭直徑小，所以雷達天線尺寸受限，效能自然也比不了殲十戰鬥機了。
不僅如此，陣風戰鬥機的研製進度比較慢，殲十戰鬥機肯定是可以先一步服役的，到時候殲十戰鬥機，將會成為最強鴨式佈局戰鬥機，也會成為最強中型戰鬥機。
剛剛經歷了梟龍戰鬥機下線，領導們又來到了蓉飛，準備見證國產三代機的首飛，可以說很多領導都興奮得不行，因為殲十戰鬥機，是重點中的重點，如果它能夠早點服役，那麼種花家空軍就再也不懼世界上任何一支空軍了，如果遇到鷹醬，腳盆雞的挑釁，那就可以派出殲十戰鬥機，對其實施壓制。
殲十戰鬥機雖然是中型機，但有著重型機的戰鬥力，完全不輸F15鷹式戰鬥機。
秦奮來到蓉飛後，便投入到了工作當中，與宋老他們一起，為殲十戰鬥機首飛做準備。
一月十一日上午，早上五點多，秦奮和宋老，楊威等人就來到了蓉飛公司試飛站，指導現場的準備工作。
今天的首飛儀式，也十分的隆重，有許多重要的領導嘉賓要前來參加首飛儀式的。
為此蓉飛也做了很多準備工作，現場搭建起了一個臨時觀禮臺，天不見亮，在試飛站周邊，就有一些軍迷潛伏過來了。、
雖然是八十年代，訊息不怎麼靈通，但還是有不少的軍迷，得到了這個訊息，當然這個訊息也是他們推測出來的，因為在蓉飛附近，可是有不少小茶館的，殲十戰鬥機幾次滑行試驗，都被看到了。
所以軍迷們也就來了不少，今天果然是首飛的陣仗，那些前來參加殲十戰鬥機首飛儀式的軍迷們，都激動不已，今天肯定要飛了。
甚至有資深專業的軍迷，還拿來了專業的相機，要把首飛畫面給拍下來。
現在當然沒有什麼網際網路了，所以也發不到網上，但是自己欣賞還是可以的。
今天天氣不錯，萬里無雲，很適合殲十戰鬥機的首飛，似乎老天爺都開眼了。
殲十戰鬥機的首飛，必將載入航空史冊，所以它必須要成功，不能失敗。
為了確保萬無一失，殲十戰鬥機研發團隊，做了非常周密的安排，擔任首飛的試飛員雷明，更是對宋老說，即使是真的不幸萬一出了什麼問題，只要飛機不是在空中直接爆炸，哪怕是率在跑道上，他也要把殲十飛機給飛回來。
宋老非常的感動，讓雷明放心，絕不讓殲十戰鬥機在首飛當中出現問題。
其實雷明對宋老，對秦奮他們都是很放心的，特別是秦奮，殲十戰鬥機可是秦奮提出來的設計方案，所以雷明也堅信不會有什麼問題，因為這是秦奮參與的專案。
隨著時間的臨近，蓉飛公司試飛站陸續來了參加首飛儀式的領導嘉賓，現場變得熱鬧起來。
領導和嘉賓們，都非常的高興，殲十戰鬥機的首飛，對種花家空軍來說，那是一個里程碑似的事件，它將帶領種花家空軍前進一大步，包括海軍航空兵也是如此，因為殲十戰鬥機，客戶不只有空軍，還有海軍。
秦奮和宋老他們，都陪著領導嘉賓們聊了起來，有了他們在場，領導們似乎都很放心，一點兒也不緊張了。
到了十一點多，殲十戰鬥機終於出現了，它被拖出機庫，然後一群地勤人員圍繞著它，進行全方面的檢測和首飛前的工作。
大家都激動不已，殲十戰鬥機真的太漂亮了，而且帶著一股科幻的氣息，同時也十分的霸氣。
軍迷們更是激動不已，今天果然沒有白來，殲十戰鬥機首飛，這樣的機會可是太難得了。
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殲十戰鬥機看起來就像是雙發梟龍，但是又有很大的不同，它採用的還是外傾式雙垂尾，非常的科幻。
經過周密的準備，首飛終於要開始了，軍方領導發表了重要的講話，對殲十戰鬥機的研製工作取得這麼大的進展，進行了肯定，並且預祝首飛成功。
接下來宋老和秦奮等人親自簽下了放飛令，帶著眾人的囑託，試飛員雷明大步走向殲十戰鬥機。
在圍繞殲十戰鬥機一週進行細緻檢查，並與地勤人員簽字交接後，雷明戴上漂亮的新式頭盔，進入了殲十戰鬥機的座艙。
這並是不雷明第一次坐進來，之前的滑行試驗，他也做了兩次，殲十戰鬥機的操控性非常好，他很有信心。
座艙蓋緩緩合上，雷明衝著觀禮臺打了一個手勢，表示沒有問題，首飛一定會成功。
在地面電源車的輔助下，殲十戰鬥機兩臺渦扇十三發動機成功的啟動了，隨著發動機轟鳴聲響起，大家都開始期待起來。
殲十戰鬥機的座艙很先進，這是真正的玻璃化座艙，一平三下的配置，比出口的梟龍戰鬥機顯然更高階。
尺寸非常大的氣泡式座艙蓋，賦予了殲十戰鬥機飛行員良好的視野，同時座椅也借鑑了F16的設計，可以向後傾，提高抗過載能力，與此同時也採用了側杆操縱的設計，在空戰中非常有優勢。
在取得指揮中心的許可後，殲十戰鬥機開始滑向跑道。