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第三百七十章 直50重型運輸直升機評審

三月份,直升機所傳來了好消息,經過直升機所以及配套研製單位的努力,國產最大的重型運輸直升機,直五零終於完成了詳細設計工作,馬上就要開展評審了。

這可真是一個好消息,因為直五零可是全球最強大的重型運輸直升機了,整體效能還超過了米二六光環重型直升機的。

秦奮也收到了軍方的通知,這次他將擔任直五零重型運輸直升機評審專家組組長,可以說責任重大呢。

要知道從直二零,到直五零,這個跨度是非常大的,因為直二零最大起飛重量只有三十噸,現在直五零差不多翻了一倍,搞到五十噸了。

這個級別的重型直升機,也就只有鵝毛的米二六了,鷹醬的超級海上種馬都差得遠。

軍方對這款重型直升機,那是非常的重視,因為它可以在部隊裡面發揮很大的作用,運載能力太強大了,還能夠上高原,能夠上兩棲攻擊艦的。

所有的設計師們,都是自豪無比啊,因為直五零的很多指標都超過了米26直升機的。

直五零比米26晚出生十幾年,這就是它的後發優勢。

首先就是動力方面,米二六採用了兩臺大功率渦軸發動機,單臺功率八千五百千瓦,而直五零呢卻採用了三臺發動機,而且單臺功率同樣是八千五百千瓦,在動力方面直五零就要比米二六高百分之五十,而且由於國產大功率渦軸發動機更先進,所以功重比大,儘管是三臺發動機,可重量並沒有比兩臺米二六的發動機高多少,只多了二百公斤。

而透過大量採用複合材料,直五零重型直升機的機體重量,反而還要比米二六重型直升機輕了五百公斤呢,它的空重就不到二十八噸。

還有就是直五零重型直升機採用先進的電傳飛控系統,所以說它只需要兩名飛行員就可以駕駛,而米二六需要五人。

貨艙尺寸方面,直五零同樣是不輸給米二六的,可以載八十四名士兵呢。

直五零的旋翼直徑也達到了三十一米,機長三十八米,只比米二六小一點點。

在速度方面,直五零就有優勢了,最大速度三百一十公里每小時,米二六只有二百九十五公裡每小時。

當然最大的優勢還是升限,米二六在高原上由於功率不足,所以使用是受限的,升限只有五千五百米,可是直五零呢達到六千八百米,在四千米高原上還可以滿載起飛。

儘管直五零起飛重量要小幾噸,載油量和載重量都要少一點,但是它的最大航程還是超過米二六的,達到二千二百公里,當然這是在掛副油箱的時候,這就是因為它發動機省油啊,鵝毛的發動機是出了名的油老虎。

內部燃油航程,直五零也達到九百公里,超過米二六了。

貨艙尺寸方面直五零也是略超,長度達到十二點五米,寬三點五米,高三點二米,這已經相當於運八的貨艙了。

在貨艙裡面,可以裝十七噸重,而吊運的話,直五零可以吊起二十噸重的裝備。

所以說這麼先進的直升機,大家怎麼會不感到驕傲呢。

領導和專家們來到直升機所,都能夠感受到這樣的氛圍,設計師們充滿自信。

直五零重型運輸直升機,不會裝備很多,但是不能沒有,空軍和陸航分別要裝備二三十架,另外就是民用方面,也有二三十架的訂單,這樣國內加起來應該有近百架。

評審會開始,軍方領導高興地道:“同志們,今天我們又在直升機所見面了,我想大家都很自豪很激動,咱們的直五零重型運輸直升機,離服役又近了一步,今天的設計評審,順利透過後,就要開始製造原型機了。直五零重型直升機,效能這麼好,它的作用也很大,特別是在高原方向,大家都知道那裡條件非常差,如果有了直五零之後,我們就可以很快速的投送裝備和物資過去。這是它非常重要的一個任務。還有在民用領域,直五零也可以發揮重要作用,利用它超強的運載能力,吊掛能力,很多地方都用得上!”

掌聲熱烈的響起,大家都非常激動,這麼先進的重型直升機,自然是越多越好,不過它的價格不便宜,所以數量也不會太多。

但有了直五零,就可以解決很多關鍵問題。

接下來幾位領導和秦奮都發了言,評審便開始了。

專家們認真的查閱設計資料,可以說直升機所的準備工作也是很好的,查閱起來非常方便,這將大大提高評審的效率。

直五零這樣的超級重型運輸直升機,從總體到氣動,飛控,結構,旋翼等等都是全新的技術,直升機所能夠在這麼短時間完成設計工作,非常厲害了。

當年米裡設計局那麼強大,也搞了三年時間,而直升機所只用了兩年時間就搞定了。

直五零重型直升機,它的傳動系統是非常關鍵的,畢竟要承受三臺大功率渦軸發動機的動力,這個傳動系統,比米二六的要複雜得多。

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但這裡面有秦奮的設計,所以說才能這麼快。

先進的航電系統,也是一大亮點,專家們評審過程中,那是驚喜連連啊。

三天過後,評審工作才算結束,而評審的結果是美好的,直五零重型運輸直升機的詳細設計,得到了優良的評價,專家們一致同意透過設計評審。

這下好了,直升機所和昌飛就可以準備製造原型機了。

只有把原型機造出來,才算是成功了一大半,當然還有後面的試飛,也很重要。

領導們對此是非常的滿意,隨後大家來到直升機所和昌飛公司參觀。

在脈動式總裝車間,領導們看到了直二零的生產,井然有序的進行,非常的高興。

僅僅四年時間,直二零重型運輸直升機,就裝備了一百架,形成了一個龐大的運輸直升機隊。

還有直十系列,產量就更大了,它可是有運輸型,也有武裝型的,特別是武直十,現在可是陸航的主力攻擊直升機,有了它陸航就連鷹醬空騎也不怕。

形勢一片大好啊,秦奮也非常的自豪,因為這些機型都有他的貢獻。