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第三十七章 空中騎兵

一位陸軍的大佬,自然是秦奮提出的直升機及其渦軸發動機規劃最感興趣了,看到秦奮的規劃裡面,從輕型直升機,到重型直升機,從運輸直升機到攻擊直升機,甚至是艦載直升機,都有相當全面的規劃,這位大佬心裡面還是有些激動的。

剛才另外幾位大佬一直在跟秦奮討論空軍的飛機,現在好不容易說得差不多了,這位大什麼急忙就問道:“秦奮同志,咱們說說直升機的事兒,這些直升機對咱們陸軍來說,真的太重要了,可是我們的航空工業部門,這麼多年來,還是沒有突破相關的技術啊,現在你確定有把握嗎?這麼多機型,而且還有攻擊直升機,重型直升機。”

看到這位陸軍大佬急切的樣子,其他幾位都忍不住笑了。

其實不僅是陸軍需要大量的直升機,空軍和海軍也要裝備不少呢,特別是海軍,對直升機的需求同樣非常大,而且技術要求高。

秦奮點了點頭道:“其實直升機我個人覺得,相對來說並沒有大型飛機那麼難,所以只要有足夠的保障和支援,我們航空工業部門一定可以完成這些型號的研製工作。咱們的陸軍,需要一支空中輕騎兵,這也是我們航空人非常重要的一個任務!”

陸軍大佬呵呵笑道:“是啊,我們看著鷹醬的騎兵師,那可是眼巴巴的流口水,NND,一個騎兵師就裝備三十多架重型武裝直升機,十幾架輕型武裝直升機,二十幾架多用途直升機,五六十架偵察直升機,甚至還有電子戰直升機。可是我們呢,一個師就幾架!”

的確,在八十年代初,種花家陸軍擁有的直升機非常少,不要說陸軍了,整個種花家也沒有多少直升機,而且軍隊裝備的直升機,多數都在空軍,海軍次之,陸軍是最少的。

種花家在這個時期,裝備數量最多的是直五直升機,這種直升機是五十年代的技術了,太落後,它是仿製老毛子的米4直升機而來的,基本上屬於殘次品。

至於直八直九什麼的,這時候還沒有開始量產呢!

除此之外,還有一些米八直升機,數量也很少,僅三十來架。

黑鷹直升機,在歷史上那得幾年後才會引進,不過現在種花家可是對這種直升機眼饞得很。

現在陸軍方面,可是非常想學鷹醬,籌建自己的陸軍航空兵部隊,這個秦奮怎麼會不清楚呢,在歷史上,再過三年陸軍第一個航空兵大隊就會成立。

只不過當時成立後,裝備的直升機數量不多,另外也不算先進,除了十幾架黑鷹直升機以外,直五直六,還有仿製的直九,小羚羊直升機,都比較落後了。

而且可以說,種花家的直升機,在直十之前,沒有一款是自主設計研製的,都是仿製國外的直升機,而且比較落後。

不過現在秦奮為種花家規劃的直升機系列,就相當先進和全面了。

首先就是對陸軍航空兵來說,最重要的一種直升機,武裝直升機!

武裝直升機作為現代化的空中突擊火力打擊平臺,在地面作戰當中,作用相當的大,這在海彎戰爭中可是體現得淋漓盡致。

武裝直升機的誕生,還要從越戰和阿戰說起,當時兩個超級大國,在地面戰中都被游擊隊搞得很暈,於是它們便設計出了AH1眼鏡蛇攻擊直升機和米24武裝直升機,這兩種武裝直升機,發揮了很好的作用。

不過這只是對游擊隊,直到海彎戰爭時,武裝直升機在大規模的地面戰中,發揮出來的強大戰鬥力,甚至讓種花家陸軍感到害怕過。

要知道當時的伊國,可是號稱中東第一軍事強國,擁有蘇制裝備的伊國陸軍,可以說在裝備水平上,甚至比種花家還要好一些。

結果伊國的蘇制坦克裝甲車輛,在鷹醬阿帕奇武裝直升機的面前,完全不堪一擊,呈現出一倒邊的戰鬥局面,那些蘇制坦克,完全成為了武裝直升機的靶子。

於是爭論便開始出現了,有了武裝直升機,坦克還有用武之地嗎?甚至很多專家都認為,主戰坦克都要停止發展了。

秦奮為種花家規劃的武裝直升機,有兩種型號,分別為五噸級和十噸級,一個輕型一個重型,自然也是對標眼鏡蛇和阿帕奇。

重型直升機也是非常重要的機型,雖然在七十年代初,種花家從老毛子那裡買到了一批米六重型直升機,但是它的效能並不突出,更要命的是操作起來非常困難,來到種花家後,還墜毀三架,馬上這批米六直升機就要到壽命了,再過兩年種花家就真的沒有重型直升機了。

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所以秦奮提出來的直升機發展規劃,可以說讓大佬們都非常激動呢。

秦奮微微一笑道:“給我們航空工業五到十年時間,我相信到時候我們的陸軍空中騎兵,不會輸給鷹醬的!現在我們第一步就是解決直升機的動力問題,前面提到的幾個不同流量的核心機,就可以充分利用,在此基礎上研製出五百千瓦級,一千千瓦級,一千五百千瓦級,兩千千瓦級,三千千瓦級,五千千瓦級,七千千瓦級這一系列的先進渦軸發動機,滿足未來各種型號直升機的動力需求!”

米六重型直升機,採用的是兩臺四千千瓦級渦軸發動機,最大起飛重量達到四十二噸,因此它的功重比其實比較低的,飛得也不高,所以秦奮為種花家規劃的重型運輸直升機,那是要採用五千千瓦級和七千千瓦級渦軸發動機的。

其中一個是三十噸級的重型直升機,還有一個便是四十噸級的,分別對標鷹醬的CH53E和CH53K重型直升機,這兩種直升機,一個是三十噸級,一個是四十噸級,都是採用三臺大功率渦軸發動機,其中CH53K採用了三臺五千七百千瓦的渦軸發動機,而且還預留了第四臺的安裝位置。

所以秦奮規劃的兩款重型運輸直升機,效能是不用說的,採用兩臺發動機設計,動力強大,讓大佬都看了暗自心驚,米六跟這兩種直升機一比,就太落後了。