建了伊利運河以後，只要獨立戰爭一勝利，紐約必然起，取代費城的經濟中心地位。
只是到時候，剛剛成為黃金水道的賓夕法尼亞運河，他的作用估計馬上就會被伊利運河所取代。那些賓夕法尼亞運河的投資者，可能因此對自己不滿。這些投資者都是康柏在費城政商界的朋友，所以這伊利運河的股份，只能預留一部分內部股票，發放給這些賓夕法尼亞運河的投資者，彌補他們的損失。
不過如果那些資本家為了維護賓夕法尼亞運河的利益，拒絕投資修建伊利運河，那自己就剛好可以將股票轉讓給別人。相信等伊利運河修建好後，那些人就會認識到，自己現在給他們內部股票，其實是在給他們好處。只要現在願意接受股票的，以後和自己的關係肯定就會更加密切。
修建伊利運河，康柏還有一個戰略考量，就是奧爾巴尼。
歷史上修建這條運河的時候，還沒有使用炸yao，而且考慮到民力，動用的人收比較少，修建強度很弱，但現在有了自己的運河公司統籌規劃，再加上安全炸yao和苦味酸開路，康柏相信這條運河可以比歷史上八年的修築工期，提前一半時間完成。
如果獨立戰爭還是要打那麼八年時間，那等到解決完南方再解決北方的奧爾巴尼，這條運河早已經能投入使用了。到時候從伊利湖派一支內河艦隊，水陸配合，絕對能輕取被柏高英佔領的奧爾巴尼。
當然。康柏相信。隨著自己加入獨立戰爭，這場戰爭應該能在三四年內結束。要真還是像原來那樣，僅僅兩三萬英軍。就持續打上八年，那自己也太沒用了。
隨後的幾天時間，派瑞克忙著召開新議會地事情，而康柏也就在忙著發行股票地事情。
股票並不是新的事物，倫敦已經有非常正規的股票交易所，在美國成立之前。也已經有非正式地股權交易行為。所以一聽說康柏要成立新的運河公司，發行運河股票，那些還留在匹茲堡的大富豪們，立刻蜂擁到康柏的匹茲堡交易中心，想優先購買部分股票。
康柏卻並不著急，他還準備等新議會召開。立法制定了相關法律，才發行正式的股票，甚至是建立正規的股票交易中心。
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在這期間。康柏也順便去緋紅莊園那邊視察了一下。
現在那座“白宮”主體已經建設地差不多了，只需要完成園林建設，內部生活用品、奢侈品安裝等工作，就可以馬上入住。康柏一眼看到這座白色的鄉村建築。就有一種很爽快的感覺。
自然，和諧。簡單，這算是真正的居家式建築。他當即下令讓喬納森加快建設進度，爭取今年的聖誕節，就在新落成的“白宮”裡過。
另外鋼鐵廠和造船廠的發展速度也很快，鋼鐵廠在賓夕法尼亞運河竣工以後，並沒有減少生產，反而快速的上馬了第二個廠址，現在已經開始投產。
隨著鋼鐵產量地增加，鍊鋼技術的成熟，康柏其實已經有了大規模製造鋼軌的能力。只是面對是不是要開展蒸汽機車的研究，康柏反而猶豫了。
現在最新式地蒸汽機船，不管是作為動力的蒸汽機，還是船本身，製造技術度都已經非常成熟。客船、拖船、高速貨船等三大類，不僅僅滿足自己船隊地需求，還接受費城、路易斯安那等地的訂單。
康柏看過用在輪船上的蒸汽機，知道用到火車上已經沒大問題，只是速度和效率存在一些問題罷了。但從現在輪船應用的範圍上來說，卻遠比火車應用的要廣，要方便，鋪設一條鐵路的時間，在河道密佈的匹茲堡地區，並不比修建一條運河的時間短，而從建設成本來說，卻遠比運河要高。
讓維埃裡這麼一個蒸汽機專家，把有限的時間，投入到研製新蒸汽機車的全新領域上來，也不見得會是一個合理的安排。
猶豫再三，康柏決定放棄原來那個幾年內就大規模修建鐵路的計劃。目前只在緋紅莊園和匹茲堡市中心修建一條實驗性鐵路，專門用於試驗研究出來的新型蒸汽機車。而蒸汽機車的研究，也將不會由維埃裡來負責，只要交給幾個年青好學的費城學院學生來做就行。
費城學院自從基本遷移到匹茲堡的新校址後，很多學生已經和匹茲堡鎮有了非常密切的聯絡，畢業後在匹茲堡工作，平常也參與匹茲堡的社會學習研究。只是在費城戰役勝利後，很多人都準備返回費城了。
康柏看看其中不少人願意留下來，匹茲堡自己的大學架構已經可以建立，也就沒有強求其他人，給予他們大量的援助，給自己未來的匹茲堡大學留下一個兄弟學校後後，就放任那些精英學生返回費城。
但不少工科類的學生，對匹茲堡的蒸汽機技術和輪船製造技術非常有興趣，很多人都選擇了留下來，加入了維埃裡的試驗室，參與新型蒸汽機的研製和新型輪船的設計。據說還有不少大學舌生，已經跑到新奧爾良，去參加哪個蒸汽機軍艦的建造去了。
而有關蒸汽機軍艦的研究，新奧爾良也有訊息傳來。第一艘試驗性的蒸汽機軍艦，已經完成了改裝，早在幾個月前就開始下水試航了。全新製造的蒸汽機軍艦，也已經開始鋪設龍骨，估計現在差不多也應該下水了。
康柏得到這些訊息，只能感慨在這個時代，蒸汽機的研究，確實是最大的推進工業技術進步的動力。
整個工廠區，現在已經越來越熱鬧。就連煉焦廠，也表現得非常正規劃，一排排煉焦爐。就像是一個個燈籠一樣豎在那兒。工人操作起來。已經非常熟練，出產焦炭的效率大增。只是滿場的烏煙瘴氣，很有點二十世紀初工廠地感覺。
康柏在緋紅莊園花了半個月處理內務後。匹茲堡地新議
，已經正式結束。
一個包括印第安人、黑奴在內的，五萬左右人口的大城市，完成了他地第一次正式議員選舉。
而新議會產生後，馬上重新選舉了康柏為議長。
康柏就任後的第一件事情，則是處理鎮長派瑞克提出的。把匹茲堡鎮，升級為市的提議。
實際上，這也不過就是走個形式。那些議員在選舉的時候，就是按照一個市議員的標準選地，而且這個升格根本不需要透過上級批准，匹茲堡向來是一個獨立的行政存在，別說他想升級為市了，就算現在要升級為州、省。只要那些議員們同意，也就沒什麼問題，大陸會議根本無法干涉。
而對於派瑞克鎮長提出的這個議案，在康柏率先表示同意的情況下。議會以壓倒性優勢當場透過。
隨後就是各種行政機構的擴編，稅務官要擴大為稅務局。公證員擴大為公證處，警長擴大為警察局之類的，各種改變，不一而足。不過這些擴編後的機構負責人，主要還是原來的那幾位。
就是新增加地一些職務，譬如教育局長，交通局長之類的，也都被康柏提名的新進人員給瓜分了。派瑞克這次非常乖覺，在十拿九穩的得到了市長地任命後，並沒有提名什麼自己的親信，和康柏搶奪其他市政官員地位置。
解決了市政升級計劃，隨後展開的就是各種立法，先是把大陸會議透過的那些商標法之類，在匹茲堡議會再次透過一遍，這既是明確這些法律的內容，也是表示匹茲堡市是和大陸會議平級不直屬的城市，獨立於其他各州之外。
另外還透過了康柏提出的《股票交易法》、《運河交通法》之類的新法律法規。
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只是這些法律法規的管理範圍有點可笑，明明是匹茲堡一地透過的法律，涉及範圍卻經常包括全美，也就是說，很多事情在別的州發生了，在匹茲堡也可以審理。這是一種非常好笑的設定，就像在二十一世紀某些小國一樣，他們認為法律至上，就不給本國的法律設定有效訴訟範圍，以至經常能接到一些奇怪的起訴，狀告發生在其他國家的行為。結果最後判決出來，卻根本無法有效的實施，反而破壞了法律的神聖性。
康柏當然不會是存心這樣做，他已經準備好了，等到這些法律法規一出臺，就開始實施自己的股票發行計劃，同時將這些法律法規，送交大陸會議和其他各州議會，讓他們共同簽署透過。
等股票交易法一透過，康柏設立在匹茲堡交易中心的臨時股票發行公司立刻開張。雖然這明顯不符合二十一世紀的股票發行程式，但這個時候，卻沒人會追究康柏的不同。
第一次發行的股票比原來康柏預期的多了一隻，除了蘇聖瑪麗運河股和伊利運河股外，還臨時增加了一個匹茲堡鐵路公司股。
這個鐵路公司股，發行單位為就是匹茲堡鐵路公司。專門負責修建匹茲堡市的那一條實驗性鐵路，同時研究蒸汽機汽機火車頭。
發行一開始，一萬股總共一萬英鎊的兩支運河股票，就在半天內搶購一空，在格林斯潘宣佈運河股暫停繼續發行後，很多人來遲的人，都表示願意出高價，讓那些買到股票的人，把運河股票轉讓給他們。
康柏雖然設立了股票的發行點，卻還沒有成立股票交易中心，為了交易的方便，僅僅是臨時的在原來商品交易中心進行發售罷了。現在看到這種情況，馬上安排補救。
“格林斯潘，你叫人去準備一塊小黑板，掛在交易中心，再讓一個交易員來專門管理。讓那些想買股票的，想賣股票的，就自己寫單子交給交易員，讓交易員把他們寫在黑板上，透過黑板來交易。當然股票轉讓必須經過我們交易員認證，在這個交易中心內進行。以後這兒也不要叫匹茲堡交易中心了，就直接改名，叫匹茲堡股票交易中心得了。”康柏笑眯眯的在中心二樓看下面熱鬧的股票發行場景。
“好的！爵士，我馬上叫人去準備。”格林斯潘轉頭就準備去吩咐人安排。
“等等，你再在下面發一個公告。就說，我們的股票交易中心，歡迎其他有潛力的公司，來我們這個股票交易中心上市募集資金，前提是上市前必須經過我們的評估。另外每次股票交易，必須經過我們的交易中心才能有效轉讓，轉讓的過程，我們只抽取千分之一的利潤。”康柏補充了一句。
好像開證券交易所，也是一種非常賺錢的買賣。
“是！”格林斯潘應聲下去。
對這些命令他並沒有特別不理解的地方，畢竟股票和股票交易所出現到現在已經近兩百年了，所以直到金融的人，基本上都有點瞭解股票的東西。對於這樣的安排，格林斯潘馬上就理解了他們的用處。
康柏不久就看到，一塊大黑板被抬進了交易中心，一個年輕的學生樣交易員站在黑板前，手忙腳亂的處理那些交易要求。
對於其中可能會出現的交易失誤，康柏早有心理準備。反正現在上市的股票少，只有三支，交易的金額也少，只有一萬多英鎊，就算出現失誤，付出的代價也不高，值得換取經驗。而且就算想直接照搬英國的股票交易規則，沒有現成人手，也容易出現大的失誤，還不如自己這樣慢慢的實驗，培養出自己的股票交易人才來呢。
何況股票交易中心也不是白開的，每次股票交易，也像後世的印花稅一樣，直接抽取百分之一的利潤。這樣有償的試驗，自己很樂意。
下面一片混亂，康柏卻是一臉的微笑。