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第二十一章 漁政、造船、海權

肖圖白認為受過教育的太監,比起一般的文人更有才幹,私心更少一些。也許,自古以來輿論話語權都掌握了儒家文人手中,而儒家文人最擅長鞭屍、潑髒水。經過文人不斷的妖魔化,使得整個太監階層被誣衊的不成樣子。

但是實際上,太監大多數的窮人出身,最多個人貪汙一點金錢,但是從未大刀闊斧的破壞朝廷的稅收政策。

只有本身就是大地主出身文人官僚,才會積極的破壞國家的稅收政策。

而國家的稅收政策,是維持運轉國家正常運轉的根基。地主文人為一己私利,而破壞國家根基,今天你破壞一點,明天我破壞一點,百多年之後,國家的根基基本已經被折蛀蟲們啃噬的不成樣子。

當然了,對於地主儒家文人利益集團的厭惡,這並不代表肖圖白對閹黨讚賞。事實上,這是肖圖白被東林黨這些大官僚大地主利益集團,徹底噁心壞了之後。才開始覺得,太監比那些文人要稍微好一些。

天津市舶司的市舶太監陳觀魚,便是肖圖白委派上去的。

為了高薪養廉,天津市舶太監能夠獲得市舶司收取的關稅中的1%作為個人的業務獎金。這段時間以來,陳觀魚倒是格外戰戰兢兢的做好這份工作。

短短的一個多月時間,市舶司收取15萬兩的稅收,賬目清晰可查。因為天津市舶司的關稅,直接是肖圖白盯著。所以,一個月便創收15萬兩。

而不像廣州市舶司,遠遠比天津市舶司繁榮。但是,天高皇帝遠,一年才收到20萬兩關稅。

肖圖白再次見到陳觀魚時,勉勵說道:“你在天津市舶司做出來的成績,本官看在眼裡。希望你今後,保持這種工作態度,將市舶司經營好。爭取立下更多功勞,本官到時必要不吝嗇於封賞!”

“謝大人恩典,雜家對於大人的提拔之恩,一直銘記於心!”陳觀魚原本不過是宮中一個不入流的雜役太監,坎坎坷坷到了三十歲,依然混不出名堂,一顆奮鬥的心也就死了。

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不料,無意攀上肖圖白這顆大樹後,迅速的獲得了重用。心中對於肖圖白的感激,那是難以用語言表達的。

當然了,陳觀魚也是瞭解總顧問衙門的規矩。

這個衙門對於做出成績的官員,給予高官厚祿。但是,貪汙問題,總顧問衙門的態度是——零容忍!

沒有人懷疑肖圖白大人的反貪決心!事實上,不久之前,皇莊拍賣舞弊案件。數名太監,與數名買家串通,聯合將大約1萬畝的上等良田,以下等劣田的價格拍賣,造成了12萬兩的損失。

這件貪腐案發生的第三天,數名經手的太監被誅了九族,查抄的家產達到7.5萬兩銀子。而賄賂那名太監的數名勳貴、官宦子弟,紛紛被上門追50萬兩罰金。

而沒有繳納罰金的天津巡撫的公子賀中天,此時也被押在天津做苦役。

如此厲害的手段,便可以看出總顧問衙門的零容忍可不是開玩笑的。

“大人,前段時間,有漁民反映說,有兩艘天津的船,被韃子的旅順水師扣押。漁民問我市舶司能不能管到這件事,咱家心道,這件事雖然不歸我市舶司管,但是,終究有點於心不忍.......”

“怎麼,你老陳想要管一管?”

“一切都靠您做主!”

旅順港本來是大明的總兵黃龍鎮守,在山東作亂數年的孔有德、耿仲明、尚和喜等人投了滿清後,與滿清一道攻打鎮守旅順港的大明總兵黃龍。黃龍被俘後,韃子以黃龍的母親和家小逼迫其投降,黃龍壯烈自殺,以死明其志。

之後,旅順落入韃子手中,由尚和喜駐守旅順練水師。雖然尚可喜部的水師並不太強,但是至少漁民是無法與之抗爭的。

肖圖白思考片刻道:“韃子與我國為敵,從我國擄走的人口,何止百萬。要回那些被擄走的漁民,不太現實。還是加強對漁民的保護吧!本官准許你天津市舶司名下,成立一個‘漁政局’!”

“漁政局?”陳觀魚眼皮發跳。自己名字中與魚有關,算命先生說過,他的飛黃騰達與魚與水有關,果然.......

肖圖白沉吟片刻,道:“天津漁政局,專事清剿海盜、防禦韃子水師,以及拯救海上遇難漁民!漁政局可以從大明的水師中,挖一些人才過來。當然,主要還是從天津、山東招募漁民,成為漁政局的水手和士兵。至於漁政局的錢,我撥給你10萬兩。記住,雖然漁政局管理的是漁政,但是戰鬥力至少要比韃子的水師要強吧!戰船方面,要大船為主。400料座戰船太小,儘量要以1000料以上的戰船為主。”

“大人......這1000料戰船,咱天津做不出來,就連山東臨清船廠也做不出來......”陳觀魚顯得有點苦惱說道。

肖圖白愕然道:“臨清船廠也做不出來,那邊不是大明的三大造船廠之一麼?”

“那是老黃歷了,以前孔有德等人在山東作亂時,大肆殺戮。臨走時,不但是將能夠造大炮的工匠綁走了,更是將臨清船廠大多數的工匠也綁走了。所以,孔有德等人一投奔韃子就被封王.......”陳觀魚恨恨的說道,“從此之後,臨清的船廠只能造小漁船!”

“這些個狗漢jiān!”肖圖白首次感覺到憤怒了。

逃亡就逃亡吧,居然為了榮華富貴,將大明山東最優秀的一批製作大炮和船舶的工匠,帶去了後金。

接著,兩人商議造船細節。北方的船廠基本上是不靠譜了,只有向南京的龍江船廠,以及福建、廣州等地的船廠去訂貨了。

尤其是龍江船廠,可曾經是世界第一船廠!

明初永樂年間,龍江船廠能夠製作大型寶船,這些巨大的船舶普遍擁有4000噸的排水量,以及2500以上的載重量。後世根據技術復原,最大的寶船應該擁有22848噸的排水量,屬於帆船時代的巨無霸!

不過,永樂年鄭和七下西洋後,大明對於海洋的興趣,突然驟減。海禁政策時松時緊,對於造船業有著巨大的傷害。

由於造船業的退步,明末的大明水師以400料座戰船為主力,載重量只有一百多噸,排水量也才250~300噸左右,這種小船在17世紀已經開始顯得落伍。因為,此時的歐洲不斷湧現上千噸排水量的戰船,以及數千噸排水量的運輸船。

在亞洲,哪怕是鄭芝龍的艦隊與荷蘭東印度公司爭奪航線霸權,也是依靠戰船數量上的取勝。明荷戰爭中,荷蘭人的艦隊其實只有千多名的水手,加上附庸荷蘭人的海盜勢力,也才只有三四千人。

但是,鄭芝龍往往是傾巢而出,萬人艦隊發動進攻,才戰勝了荷蘭東印度公司與海盜的聯軍。哪怕是如此,每次與戰勝也是損失兩三千人的慘勝。

直到後來鄭成功組織工匠,製作出來了“三桅炮船”擁有60門火炮,算得上是戰列艦,這時候鄭家艦隊才是質量上不遜sè於西方的戰船。

明鄭時期,鄭家退縮到臺灣後,依然依靠龐大的海軍勢力,坐穩東南亞海上霸主地位。荷蘭人為了對付鄭家,一度向滿清納貢稱臣,荷蘭人與滿清兩家聯合起來發動總攻,使得明鄭海軍勢力宣告覆滅!

肖圖白既然同意成立“天津漁政局”,便要將這個漁政局做大做強!

滿勤在旅順的那點破爛水師,肖圖白是不屑的,他的眼光是與幾十年後的鄭成功時代的海軍看齊.......

此時,亞洲海上霸主鄭芝龍的艦隊是一隻海盜向海軍轉型的艦隊。而到了鄭成功時期,艦隊已經轉型成功。

明鄭之敗,實乃康熙王朝與荷蘭人合力鎮壓。

明朝末年,鄭家至少代表著大明勢力,掌控著東南亞、東北亞航線的海上霸權。鎮壓了明鄭勢力後,滿清雖然接收了臺灣的土地,但是對於接手明鄭的海上霸權事業毫無興趣,拱手將明鄭獲得的東南亞與rì本航線的霸權,慷慨的送給了荷蘭人,使得中國失去海權300年!

否則,中國近代史上也不會那般的屈辱,淪為列強的半殖民地.......