原本剛剛還在林昊和郝婷四周的那些吃瓜群眾們如捕食的蝗蟲群般朝著車禍現場就湧了過去。
“快看看······人有沒有事？”
有幾個熱心的人快跑了幾步來到了司機的位置上，見此時的司機人趴在方向盤上，額頭處已經開始流血了。
有的開始拿起電話報警，有的站得老遠，生怕這車再撞到自己的身上，有的拿起手機開始拍照片發起了朋友圈······
一個白淨臉，長相比較折中的男青年急忙扣了扣自己的眼屎，整理了一下自己的頭髮，開啟了手機裡的某個軟件平臺，“寶寶們，特大訊息，特大訊息······我現在正親臨一場車禍現場，不過看這車的傷害程度，估計人也怕是不行了······感謝寶寶點亮······感謝寶寶的火箭，感謝寶寶的玫瑰花······看在寶寶們如此熱情的份上，現在我就將鏡頭推進，讓你們近距離地感受一下······”
就在這個男青年將手機的鏡頭推進到雪佛蘭轎車司機的近前時，突然司機猛地揚起了頭罵道：“尼MD，都這節骨眼了，還拍了幾把······給老子滾遠點······”
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司機的突然驚醒，嚇得男青年手一哆嗦，手機一下從手裡脫落掉在了地上，直接滑到了車子的底部。
剛剛的那幾個熱心人見司機醒了，急忙上前幫忙開車門，讓司機出來。
那個搞直播的男青年急忙跪在地上，嘗試著去勾自己的手機······
看來這個司機傷勢並不嚴重，除了頭部有個傷口外，身體其他部位都還健全，而且精神頭也足夠用。
當他下車看到自己的愛車如今變成了這副模樣後，是跪地下嚎啕大哭，“哎呀······我這是倒了八輩子的血黴了啊······我這······得損失多少錢吶······哎呀······不活了······”
奧迪車主和計程車司機這時也都湊了過來。
奧迪車主一看就是一個溫文爾雅的知識分子，見此狀況什麼都沒說，直接掏出手機分別撥打了保險公司和報警電話。
然而計程車司機可就沒那麼沉穩了，直接上前薅起雪佛蘭司機的衣服領子，抬手就是一拳，“你特娘的在這哭喪呢！······你死不死的我不管······要先把我的事兒給解決了，耽誤一分鐘，你知道老子得少賺多少錢，你賠得起嗎······告訴你，老子還有急事，你給五千立馬這事兒就解決了······如果不給，丫的······哼，老子可是道上混的······”
雪佛蘭司機聽到這裡是哭得聲更大了！
整個車禍現場頓時變得熱鬧起來，兩邊來往的車輛也都駐足觀看。
然而就在人群外的隔離綠化帶中，一個穿著一身夜行衣裝扮的男子瞄了一眼車禍的方向後，幸災樂禍地嘟囔著說道：“這就是你瞧不起人的下場！呸······活該······”
隨後趁亂擠過人群後便匆忙離去。
······
然而所有發生的這一切都沒逃得過林昊的法眼，他清晰地看見那個跑龍套的黑衣男在雪佛蘭的車發動後不久，朝著他車輪的方向甩過一個什麼東西。
而且似乎這個東西有類似迴旋鏢的感覺，發出去後不久又重新回到了他的手裡。
當時由於速度過快，他並沒有看清楚是什麼。
不過那人的舉動讓林昊聯想起了一類人，那就是日本的忍者。
據說這些忍者都會使用暗器，專會幹一些暗殺的行徑。
可是讓林昊感到奇怪的是在現代這樣的社會裡，他們本來是不會輕易露面的，如果迫不得已非要露面的話，也只會在晚上，低調行事。
不知為何在這青天白日下竟然有這樣的一個穿著夜行衣的忍者招搖過市，還唯恐別人不拿他當回事兒。
如果這人不是為了執行什麼特殊的任務而有意為之，那麼就是他腦袋有問題，大概是缺了點什麼。
不管是與不是，正所謂是‘事不關己高高掛起’，世上一切事物的發生總會遵循著一個定律，那就是‘有因必有果’！
老子還是早些回去幹些正事要緊！
······
此時的林昊與郝婷自然是沒有那個閒心等著在這看熱鬧，兩人心理的火燒得正旺，還需回去好好溫純一番，去去火才行。
於是二人打了車便匆匆地離開了。
直到第二天一早，林昊在天剛矇矇亮時就起來了，想著要早些去學校，於是與郝婷纏綿了片刻後便起身離開了。
夏日的白天亮得都比較早，雖說現在是六點多了，可是環衛工早已開始了一天的工作，路上的車輛也是極其稀少。
林昊在道邊站了近二十分鍾的時間，才好不容易等來了一輛計程車。
在這輛計程車跑出去沒多久，路上就陸續地開始有車經過了。
大概是昨夜翻雲覆雨的有些乏累了，林昊也沒那個精力看窗外的風景，上了車後，便習慣性地系好了安全帶後，將頭靠在副駕駛的座位上，閉著眼睛養神。
在計程車開進一段單行線二車道時，路面明顯地有些變窄了。
突然聽得車外不遠處傳來了一聲悶響，隨即是刺耳的急剎車的聲音，和輪胎與地面發出的強烈摩擦聲······
嚇得林昊急忙睜開了眼睛。
這才看到在距離自己乘坐的計程車大概有三十幾米的對面車道上行駛過來一輛0路公交車，雖然速度很快，但是可以看見開車的司機已經在猛踩著剎車，並極力地在控制著自己的方向盤。
原本這是單行線的車道，怎麼會突然從對面方向開過來一輛車呢？
而且這輛公交車的左前輪已經完全乾癟了下去，車子已經開始在左右搖晃了，不用想也知道了這是爆胎了！
不僅如此，這輛公交車在接近一個拐彎處時，加速度已經讓它偏離了重心，車體已經很明顯地有傾斜的傾向，隨時都有可能發生側翻。（未完待續）