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第14章 逐步規劃(三)

福克斯設想的環澳鐵路,第一期從中西部沿海城市傑拉爾頓到紐曼,建設里程1400公里左右,如果採用天際線系統自帶方案,預算將高達6300萬美元。

如果按照目前現實較好的標準建設,每公里需要50噸的鋼軌,重型軌道還要達到60噸每公里,枕木每公里需要1600根,選用雲杉,冷杉等比松木略好一點的杉木,固定鋼軌的螺絲,墊圈,加起來的造價估計也不比京滬線便宜多少。

算了算,起碼得準備5000萬美元。而黑德蘭港到北部地區達爾文距離是2600公里,價格得翻倍,一個億美元。

福克斯盯著牆上的澳大利亞地圖,頗為無助的嘆了一口氣,自言自語道:“現在只能等著機械工廠創造利潤了。”

這時候,富蘭克林從外面走了進來。他有些失望的說道:“老闆,正如你所想,在紐曼根本找不到幾個願意來機械工廠工作的工人。”

福克斯扭過頭來,看著臉色不太好的富蘭克林,說道:“那就去別的地方招人吧!”

“印度嗎?還是中國?”富蘭克林有些疑惑。

福克斯接著說道:“中國民間趁著這次世界大戰把他們的民族工業發展得很快,這是好事。至少又一個國家趕上了工業化的腳步,現在各國戰事結束後,他們就馬上抽出手來繼續干預中國……”

“可是,我們現在的工廠和中國現在所發展的不太沾邊,我們這麼過去中國,恐怕結果也不是很理想。”富蘭克林有著自己的意見。

福克斯搖了搖頭說道:“富蘭克林,我們現在是一個集團了,不再是以前只做一兩個行業的公司。以後我們要把西澳大利亞建設起來,至少要比日本好,現在中國的很多企業都在面臨倒閉的問題,我們正好可以邀請他們前來西澳大利亞。”

“至於機械工廠所需要的人,我想,只要可以收購一批企業,原來的老闆只要做一下他們旗下的員工的思想工作,我想,工人的問題很好解決。不過主要的問題就是我們沒有那麼多客船和運輸船,這個就要向各個地方租借了,這是個麻煩事。”

“老闆,你這個有點想當然啊!”富蘭克林有些吃驚。

“我不太瞭解中國,可是我知道一些事情。”

“中國政府在世界大戰期間派出了十幾萬勞工前往歐洲戰場協助搬運物資,由於種種問題,戰爭結束後回到祖國的只有十萬人左右。”

“這裡面固然有留下來的,當然也有長眠於異國他鄉的,還有一些被軍官虐待的。很顯然,有了這次的背景,中國人應該不會再願意來到一個陌生的地方。”

富蘭克林頓了頓,補充了一句:“這裡可是比他們口中“南洋”還要南的地方。”

福克斯看著一臉認真口述的富蘭克林,有些動容:“那些去歐洲的勞工,很多都是迫於生計,別看前幾年中國工業有了長足的進步,其實最下層的人民的生活卻沒有什麼變化。”

“我有點想當然,可以這麼說。可是,我覺得我們還是應該去中國,印度人就會給你添亂,而印度尼西亞上面的土著就更不要說了。”

“我們未來還要建汽車城,比底特律還要大的那一種,還有羊毛,一直都是直接出口,如果我們有大量的紡織女工,自己做成品銷售不是更賺錢嗎?”

“人啊!澳大利亞人太少了,而西澳,人更少,要不是西澳發現了金礦從東部來了一大批人,西澳說不定連種小麥的人都沒幾個。”

“我們沒有的選擇,現在我們有協約,西澳政府方面會放寬對有色人種的態度,這是我們的機會,也是西澳的機會。”福克斯語氣堅定。

富蘭克林看著福克斯堅定的眼神,說道:“那我們還需要解決運輸的問題。”

“過完聖誕節,我會詢問州督和新加坡總督,商討一下租借運輸船的事宜。”福克斯看了看站在他面前的富蘭克林,笑了起來,繼續說道:“這幾個月來辛苦你了,機械工廠那邊你一直盯著,很快就是聖誕節了,到時候我會送一份聖誕禮物給你。”

“是嗎?真的很榮幸,我之前的老闆可從來沒送過聖誕禮物給我。”富蘭克林也是笑了起來。

“你應該會在新年以後到訪中國,到時候我會找人幫你準備一份名單,儘量把這些人拉攏過來,加入天際線集團。”

“讓他們把總部放在澳大利亞,中國的工廠公司可以保留,在各國打壓他們的商品結束後可以自願回到他們的祖國。”

富蘭克林雖然有些疑惑,但沒有像之前反應那麼強烈,不過他還是問到:“如果,我說如果。如果這些商人在澳大利亞拿到了利益就跑,我們這個可以讓他們隨時回國的約定,我們非常吃虧啊。”

福克斯上前拍了拍富蘭克林的手臂,說道:“中國現在的情況其實已經非常不好了,各地軍閥各自為戰,都不是很願意聽令中央政府。”

“而且,日本人一直對中國懷有覬覦之心,說不定哪天就會堂而皇之地入侵中國。你也知道,德國在中國有個青島殖民地,日本人藉著對德國宣戰的理由把青島給佔領了。”

富蘭克林點了點頭,說道:“我想起了之前的日俄戰爭,這麼說來日本人真的是非常的貪心,正如你所說,日本人說不定哪天就堂而皇之的入侵中國了。”

福克斯接著說道:“如果中國局勢一直動盪不安,我想那些企業家都很願意來到這片淨土。況且,我們有護衛隊保證他們的安全,州政府方面也放寬了對他們的態度。”

“如果沒有其他的事情,那麼就這麼決定了!我們先準備一下吧,露絲!衝杯咖啡給我!”

“好的,我知道了,我會做好準備的。”富蘭克林點了點頭,轉身離開。

在西方重要的聖誕節過後,福克斯及天際線集團的人馬上就又開始了繁忙的工作。

不是福克斯不想享受一下聖誕節,而是現實條件沒有啊,上一年在美國的聖誕節,都在和美國機械公司的扯皮中度過,今年好一點,至少有個比較愉快的晚宴。

現在澳大利亞的聖誕節放假時間只是兩天,並沒有21世紀放10幾天那麼多。

無論在那個層面上,聖誕節這個歡慶的節日,都過得不如21世紀好,假期的長度,休假的方式等等。

12月26號,福克斯致電了已經回到帕斯州督威爾遜,詢問有關運輸船的租借問題。

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在得到保證的情況下福克斯接著瞭解了一下擴建黑德蘭港的可能性以及在黑德蘭港建設造船廠的意向。

威爾遜對擴建黑德蘭港的問題不太瞭解,畢竟他只是個名義上的西澳老大,平時只是籤簽字就差不多了,至於這個比較專業的問題他當然是不懂的。

不懂歸不懂,但威爾遜也是個有文化的人,他知道擴建港口必定會增加西澳的財政收入(看樣子應該是天際線集團出錢),他也跟著有得賺。

所以他很快就跟福克斯說新年過後馬上組織一批專家趕赴紐曼進行磋商,畢竟這剛過聖誕節,也馬上新年了,組織人需要時間,從帕斯去紐曼也需要時間。

算算,就算今天馬上組織人過去,起碼都要1920年1月份才能到達,恐怕是沒人願意在路上過新年的。

至於修煉黑德蘭港造船廠的問題,威爾遜則是“超級感興趣”。

在世界大戰期間,澳大利亞聯邦開始大力發展對外貿易,國家控制了小麥和羊毛這兩樣物資,自然需要出口出去。

而出口出去單靠外來商船運輸不是辦法,因為船是不是自己的,有時候和客戶簽了單子,卻沒有辦法及時運出去,這讓聯邦政府十分的揪心。

於是聯邦政府在1917年成立了航務管理局,簡稱“航管局”,又稱“航管”,統一管理國內外運輸業。

這個航管,福克斯當時從達爾文購買的建設材料都是要在這裡備案的。

擴建黑德蘭港的事情,福克斯估計這裡也少不了航管的影子。

不過造船廠的事情,就和航管沒多大關係了。

聯邦政府在1916年從英國購買了15艘運輸船後就順便開始發展澳大利亞的本土造船工業,由於一些政策以及資金問題,勉勉強強建設了三大造船廠,分別是悉尼,墨爾本以及紐斯卡爾,西澳大利亞一處都沒有。

這就讓被搭配到西澳的州督先生覺得很氣啊,自認是被聯邦政府以及大英帝國拋棄的落魄貴族。

現在聽聞福克斯向他透露準備在黑德蘭港新建一個造船廠的事情,心裡當然是樂開花了。

這怎麼地,彷彿春天又來臨一般(澳大利亞現在夏天剛到),西澳終於有一個造船廠了!威爾遜激動的想到。

聯邦政府的問題威爾遜還是知道的,但是他認為一次性在東部地區建造3個造船廠顯然是多餘的,浪費資源資金的。

澳大利亞6個州,只能建3個,那麼西澳應該有一個,為什麼?西澳面基佔了全澳大利亞面積的三分之一,你說為什麼?總有一個造船廠不是很應該的事情嗎?

威爾遜雖然是東部來的人,但是他現在和西澳的利益擺到了一起,他就不得不為西澳,也為了自己的利益而考慮了。

現在,福克斯提議打算在黑德蘭新建造船廠,威爾遜自然是舉雙手雙腳贊成啊!那麼好的提議,當然要透過了!

可是西澳名義上他是老大,是一把手。其實暗地裡西澳那些老牌家族的貴族議員才是整個西澳大利亞州的統治階級。

威爾遜在興奮之餘也非常不爽,這些本地人也太不給自己自由了。這種好事當然是自己一拍手決定就好了,還要找他們透過,又讓他們看到了利益的曙光。

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(本章完)