四架運-0大型運輸機經過三個多小時的漫長飛行終於抵達了目的地，位於泰國灣東北部的戈公機場。
經兩年的修整建設，原本只有1500米跑道和簡易設施的戈公機場已經被建成了擁有800米主跑道和一條100米輔助跑道的大型機場，機場的各種基礎保障設施也已經建設完善。因為這座不只是為中國軍隊使用，戈公市當地政府也需要使用，尤其是需要滿足旅遊線路飛機的起降，在建設的時候中國空軍工程部隊就將機場候機大廳建在機場的最西端，而軍用設施全部建在機場的最東端，機庫、機堡、油料庫等設施更是建在機場跑道最東端折轉向北的輔助跑道兩側，減少國外間諜的窺視。
戈公市是戈公省的首府，與柬埔寨的其他地區一樣這裡原本也非常貧窮，一個省府城市只相當於中國東部沿海的一個規模稍大點的鎮。三年前中國的援助代表團抵達這裡的時候都有些難以相信，一個位於柬泰邊境的海濱城市，明明海岸地區的水文條件不錯可以建成滿足萬噸級貨輪停泊的碼頭，擁有一座機場卻破爛不堪，只能起降小型飛機。
沒錢！這是柬埔寨政府和戈公省、戈公市官員們無奈的回答，在柬方人員的陪同下參觀了戈公市當地的風土人情、戈公市東南邊的邊格羅索野生動物保護區和戈公島後，中國代表團的成員們滿滿的恨鐵不成鋼之意，這樣的資源要是放在中國，早就成為旅遊重地了。
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很快，中國政府投資了兩億人民幣用於戈公市的基礎設施改造，經過一年的時間將戈公市的機場、碼頭和幾條短距離主公路修繕一新，隨即中國國內旅遊部門便開放了戈公旅遊專線，減少了越南的旅遊線路，將國內的遊客引導下戈公市。戈公市之前的財政收入就有很大一部分是旅遊收入，尤其是戈公島更是主要依賴旅遊業，旅遊業操作起來難度不大，不過大量的遊客數量還是讓戈公市的政府和民眾們有些措手不及，不過很快讓他們都嘗到了甜頭。
戈公市政府將旅遊收入的大部分利潤用來改善戈公市的基礎設施，重點整治著被中國遊客埋怨的衛生環境。戈公市的居民雖然淳樸，腦子缺也靈活，利用賺來的錢對自己的房屋進行改造，因為不少中國遊客對於充滿中國風情的旅館不感興趣，對於當地特色的民居倒是興趣濃厚。
“去年開始，戈公市政府已經開始在邊格羅索野生動物保護區內建造公路，準備在那裡開設野生動物保護區的旅遊線路；戈公島也在開設水上遊樂專案。”帶隊的一名上尉向著周平等人介紹著這幾年戈公市的發展情況。
抵達戈公機場後，周平等人前往了機場東北面的陸戰隊兵營，安頓下來後，陸戰1旅旅長李彥華大校便派了幾名“老人”帶著剛剛抵達的官兵們去戈公市遊玩兩天，算是放假。這已經成為了前來戈公市輪駐的中國軍隊的標準流程。
“其實戈公市發展起來也好，三年前我們到這裡的時候，部隊購買糧食蔬菜都不方便，蔬菜種類稀少，還基本上都是個體戶賣的，部隊大規模採購得從幾十個攤位購買才行。肉類也少，最初半年，部隊的主要葷食就是海鮮和河鮮，一開始大夥吃的挺爽，吃了大半個月後一個個都不想吃了，非常懷念紅燒肉。最後動用了牛肉罐頭，讓大夥吃了一頓充滿了防腐劑的紅燒牛肉。”
聽著兼職著導遊的上尉的講述，周平有些吃驚，原來軍隊三年前就有部隊進駐到了戈公市，那時候國外媒體報道出中國政府援助柬埔寨在戈公市和上丁市建設機場，認為中國政府是在建設海外基地，當時中國國內主流媒體還進行了反駁。當初從新聞上看到過戈公市的實景圖片，能夠看得出當初這裡的貧窮程度。不過短短三年這裡已經發生了很大的變換，中巴車所走的這條公路的路況就很不錯，公路兩側的風景和民居沒有被破壞，不遠處的戈公市市區多出了許多的磚瓦樓房，當初在新聞圖片上看到的木質房屋反而少了。
“現在好了，戈公市建成的農貿市場出售的蔬菜水果有好幾十種，戈公市郊區的老百姓知道我們喜歡吃豬肉、雞肉和牛肉，這兩年養殖了不少，這裡的老百姓就是實在，餵豬都用草、養雞都散養，豬肉雞肉比國內的好吃多了。市區內還建成了一座華聯超市，日用品也都可以在裡面買到；另外戈公市區內還有不少中國人的店鋪，許多是隨軍家屬過來開的……”
上尉“導遊”很健談，中巴車從營區一路開進了戈公市市區內，他的嘴巴就沒停過，手中的香菸也沒斷過。
這種中柬合資在柬埔寨中巴車不是國內的封閉車廂，窗戶全部可以開啟，現在是旱季，微風拂面，氣溫也比較舒適，中巴車的車窗大開著，三十多人抽菸吐出的煙霧從車窗中噴湧出來，從後面看去如同車內著火了一般。
“上尉，我們在戈公地區有多少駐軍？”一名同樣佩戴著上尉軍銜的陸戰隊軍官開口問道。
“在你們來之前只有千把人，兵營只常駐著一個戰鬥連和一個工兵營，機場駐紮著海航的三四百人，港口那邊還有一兩百人。現在估計會奔到五千人開外去。”
周平想到了抵達戈公機場後見到的停放在停機坪上的一排運-0大型運輸機和運-9中型運輸機，想來這一次抵達柬埔寨的部隊不會少。在此之前沒有看到媒體上有關於中國軍隊在柬埔寨軍事基地的報道，就連戈公機場上的軍用設施也因為進駐了柬埔寨空軍從中國購買的“山鷹”戰鬥教練機而沒有引來太多的關注。聽著上尉“導遊”的介紹，之前的駐軍應該是負責機場內的設施日常維護的，當然那些“山鷹”戰鬥教練機可能是中國飛行員在駕駛也說不定。
中巴車從鄉鎮公路上開上了48號公路，這條公路是柬埔寨境內的主幹公路之一，中巴車開上了戈公大橋後，突然有人叫了出來，“怎麼還有臺灣產的光華六號導彈艇？海軍不是沒看上這種破艇嗎？”
周平順著大夥的目光看去，果然在戈公大橋南側的碼頭上停著四艘光華六號導彈快艇，看著碼頭空地上的旗杆，上面飄揚的是柬埔寨國旗和海軍旗。
“海軍送給柬埔寨海軍的，上個月還看到過一艘錦江級。給越猴添堵的，讓他們分散點兵力到泰國灣來，省的一天到晚盯著我們南海。”
上尉“導遊”的話語雲淡風輕，卻讓車內的陸戰隊員們意外連連，現在國內對於近期菲律賓、日本的擴軍和美國向菲律賓派駐大量部隊的舉動很是不滿，網上充斥著叫戰的言論，不少部隊官兵也是群情激奮，紛紛請戰，掃平菲律賓。
作為海軍陸戰隊，周平知道海軍一直保持著較高等級的戰備，駐紮在海南島的艦隊、岸基航空兵和陸戰隊無論是訓練強度還是實彈射擊的頻率都明顯高於臺海戰爭之前的時期。並且第165陸戰旅在一個半月前就被調到了南沙群島，加強南沙八座島礁的守備力量。現在看來中國軍隊進行的準備不只是自身的力量，“盟友”的力量也被利用了起來，柬埔寨顯然就是其中之一。
越南面對中國的時候敢於以小博大，最大的依仗便是它的地理位置，越南最南端處在泰國灣和南海的交匯處，從越南南部出動的戰機和軍艦可以輕鬆地威脅到從馬六甲海峽至南海的中國海上航線，越南海軍當初購買了六艘“基洛”級常規潛艇後，就叫囂著戰時在南海至馬六甲海峽之間的海域設立伏擊區，專門打擊中國的商船。實際上這些年越南海軍的演練的重點就是這個，每年都會在越南南部海域演練海上封鎖戰和破襲戰，越南海軍的輕型護衛艦、大型導彈艇、基洛級潛艇和蘇-0戰機都會在演練中進行實彈射擊，演練打擊大型商船。
與古董武器收藏國的菲律賓軍隊相比，越南軍隊對於中國的威脅明顯更大，越南佔據著更好的地理位置。對於這樣的對手，中國一直保持著高度的重視，三年多前加大對柬埔寨的援助力度，幫助柬埔寨修復機場、港口和公路、鐵路等基礎設施就在在未雨綢繆。
從陸戰1旅主力從國內調駐到柬埔寨境內就可以看出，中國政府在進行基礎設施建設的時候，軍用設施的建設也沒有落下，如今戈公市的經濟結構已經能夠滿足大規模駐軍的需求。在臺灣問題已經解決，南海問題正向著戰爭醞釀的時候，這些基地的啟用自然是水到渠成。
眼前的幾艘原臺灣海軍的導彈艇讓周平知道，除了建設海外基地外，中國政府還在為軍隊培養一個“幫手”，光華六號導彈艇面對著中國海軍的時候難有作為，但面對著同樣以輕型護衛艦和導彈艇為主力的越南海軍來說，卻是一個不小的威脅。（未完待續）