“美軍艦隊距離海岸線的平均距離為50-70公里，在我軍的預判範圍之內。”作戰參謀點著電子海圖上美軍第58特混艦隊的行動軌跡，對著朱明俊中將彙報道。
朱明俊擺擺手，開口道：“美軍尚未進入我軍控制下的沿海地區，現在的行動軌跡只能作為參考，現在給出結論還為時尚早。”
中國軍隊旅級的0毫米火箭彈，有效射程就是70公里，聯軍不會讓艦隊輕易進入這種火箭彈的射程範圍之內。單發火箭彈無法擊中運動中的艦船，但子母彈頭實施面覆蓋的時候，子彈藥還是有機率擊中艦船的，雖然造不成致命的損壞，但擊中了雷達天線和武器系統還是很要命的。
當美軍的第58特混艦隊進入到了哥倫打洛省沿海地區後，三艘航母上的艦載機再次升空，對著正在米納哈薩半島西部地區和帕盧以北地區活動的中國空軍戰機展開攔截。
朱明俊立即下令空軍收兵，同時下令沙巴州東南部地區的鬥湖、山打根等前線機場上的機場保障分隊疏散隱蔽，防備美軍的襲擊。
空軍的輕型戰鬥機和攻擊機退出了戰場，殲-11系列的重型戰鬥機則上次披掛上陣，與空軍的四代機部隊一起，加入戰局。中國海軍的“廣東”號和“山東”號航母上的兩支艦載機聯隊也結束了短暫休整，再次參戰，就連三艘護航航母和兩艘075型兩棲攻擊艦上也全部載上了殲-A垂直起降戰鬥機，攜帶空空導彈參與制空權的爭奪。
“山東”號航母的載機量幾乎只有美軍“尼米茲”級的一半，為了彌補艦載機兵力上的劣勢，朱明俊只能讓護航航母和兩棲攻擊艦來充當臨時飛機母艦。075型兩棲攻擊艦的搭載能力有限，但護航航母就厲害了，畢竟改裝它們就是以搭載殲-A垂直起降戰鬥機為標準的，滿載的情況下每艘可搭載4架，比搭載強-8H攻擊機的時候還多四架。
不過殲-A戰鬥機現役的總數還不到八十架，無法讓三艘護航航母都裝滿，畢竟還有075型兩棲攻擊艦需要搭載，其他戰役方向也需要不依賴機場跑道的殲-A戰鬥機支援作戰。即便三艘護航航母只能各自搭載著十三四架殲-A戰鬥機參戰，但對於中國海軍來說多了四十餘架準四代的戰鬥機助戰，也是極為有利的。
正是三艘護航航母和兩艘兩棲攻擊艦的助戰，兩艘航空母艦才能堅持在蘇祿群島一線，與美軍的第58特混艦隊在蘇拉威西海硬剛。
空戰就是一場殘酷的消耗戰，美國海軍的艦載機飛行員們經驗豐富，中國海軍的艦載機飛行員們經過半年多的戰火考驗，也已經是百戰精兵。更何況中國飛行員們的訓練難度絲毫不亞於美軍，更因為敵人強大，日常訓練更加刻苦和努力。
激烈的空戰沒有持續多久，一個小時損失一二十架戰鬥機，這樣的損失雙方都承受不起，按照這樣的戰損打下去，不到一個白天，雙方航母上的艦載機聯隊就可以全部歇菜了。但誰也不甘落入下風，擔心被對手搶了先機，便降低單次出動戰機的數量，漸漸地大規模空戰變成了小機群編隊之間的較量。
這樣的變化在朱明俊的預料之中，也早已做好了應對，對著參謀道：“通知美濟礁的戰機編隊前移到納閩島機場，執行攻擊任務。”
經過連續奮戰，中國軍隊在南海周圍的島嶼上都控制了不少的機場，有000米以上跑道的大型機場，也有跑道僅千餘米長的小型機場，但中國軍隊真正全力經營的卻不多，一是沒有這麼多的精力和財力，二是沒有那麼多的防空部隊來為機場建立起完整的防空火力網。在巡航導彈橫行的時代，沒有嚴密的防空火力網，機場的安全性堪憂。
南沙的美濟礁、渚碧礁和永暑礁，已經被中國軍隊精心經營了十餘年，迴歸不久的太平島經過一年多的建設，各項設施也已經完善。這四座島礁都是正宗的軍事據點，沒有任何常駐居民；四周是廣闊的大海，不必擔心有間諜或抵近偵察的偵察兵，同時來襲的巡航導彈也沒有地形可供利用，容易被發現。唯一需要防備的就是太空偵察，以中國軍隊豐富的反偵察經驗，想要瞞過數百公裡高空中定時掠過的衛星，難度不大。
正是如此，南沙的四座島礁機場一直是中國軍隊重點經營的前沿基地，戰線深入後，它們依舊是重要的中轉基地，地位遠勝過東馬和巴拉望島境內的機場和港口。
美濟礁上就駐紮著十二架殲轟-7B戰鬥轟炸機，接到朱明俊中將的命令，十二架殲轟-7B戰鬥轟炸機各自攜帶著兩枚鷹擊-1超音速空艦導彈和兩個副油箱，依次從000米的飛行跑道上起飛升空，組成編隊向東南方向的蘇拉威西海飛去。
【新章節更新遲緩的問題，在能換源的app上終於有了解決之道，這裏下載 huanyuanapp.org 換源App, 同時查看本書在多個站點的最新章節。】
進入沙巴州空域後，殲轟-7B戰鬥轟炸機群便迅速下降飛行高度，在地形匹配雷達的支援下翻山越嶺，進入了沙巴州東南部地區。此刻美軍第58特混艦隊已經抵達了米納哈薩半島的布奧爾東北10公里處的海域，距離沙巴州東南的鬥湖市，直線距離也就五百多公里，為了避免被美軍E-D預警機發現，殲轟-7B戰鬥轟炸機編隊又一次下降了飛行高度，以超低空飛行越過了沙巴州東南部地區，進入到了印尼的北加里曼丹省空域。
一直飛抵了北加里曼丹省東南部地區，才開啟著電子幹擾艙，爬升到了千餘米的高度中，將各自攜帶的兩枚鷹擊-1空艦導彈發射出去，而後便匆匆轉入了低空空域，穿過北加里曼丹省空域前往納閩島機場。
兩艘“衣阿華”級戰列艦是攻擊的重點，負責為這些鷹擊-1空艦導彈提供中繼引導的無人機，都將攻擊物件對準了兩艘戰列艦。航母艦隊忙於與中國海軍爭奪制海權，真正能夠對中國登陸部隊構成致命威脅的便是這兩艘擁有著巨炮和電磁炮的戰列艦了。
與美軍展開的首輪對艦攻擊一樣，這些鷹擊-1空艦導彈未能對目標構成威脅，運氣最好的那枚導彈也在距離目標六千多米外的距離被擊落。將近二十套“宙斯盾”系統，還有至少三架執行任務中的E-D“先進鷹眼”預警機，如此嚴密的防空警戒網不是少量的鷹擊-1反艦導彈能夠輕易突破的。
朱明俊也清楚這一點，所以他沒準備速成，只是準備利用持續不斷的攻擊來消耗美軍的防空導彈和精力，零敲牛皮糖的戰術來慢慢磨。同時也讓美軍的“衣阿華”級戰列艦無法全身心地去對中國軍隊的登陸部隊進行炮擊。
中國軍隊的這輪導彈攻擊卻讓威廉·威拉德中將緊張起來，他意識到自己的艦隊已經進入到了中國軍隊反艦導彈的有效攻擊範圍之內，這就必須加快行動速度了。威廉·威拉德一邊下令蘇拉威西島南部兩個半島上的空軍工程部隊加快機場的修復和擴建，一邊下令戰列艦編隊向海岸線逼近，進入艦炮射程。
第58特混艦隊處在中國海軍的空警-500和空警-700預警機的掃描範圍之內，兩艘體型龐大的戰列艦的機動更是在第一時間被發現，看著電子海圖上不斷向著海岸線運動的光點，朱明俊立即對著參謀道：“布奧爾地區的岸艦導彈營開火，重點突擊戰列艦的護航艦只。”
在美軍艦隊抵達之前的搶運中，南洋戰區除了運來了地面部隊、防空部隊和大量物資之外，岸艦導彈導彈部隊也直接運來了兩個營，其中一個就部署在布奧爾——這處南洋戰區最初兩個登陸點之一的位置區域。
十二輛岸艦導彈發射車在布奧爾西南面的叢林中揭掉了偽裝網，發射箱緩緩升起，對準了美軍戰列艦編隊的方向。這是一款全新的岸艦導彈系統，雖然它的載車依舊是鷹擊-6岸艦導彈系統的八輪底盤重卡，但它的發射箱數量高達六個，方形的發射箱怎麼看都像是中國海軍戰艦上常見的鷹擊-8反艦導彈的發射箱。
隨著三臺連屬的火控雷達鎖定了目標，十二輛發射車同時開火，以0秒的間隔將整輛發射車上的六枚導彈全部打了出去。附近警戒的陸戰隊員們發現，這些導彈就是鷹擊-8，它們的形狀完全與鷹擊-8完全相同。
的確是鷹擊-8反艦導彈，日軍的88式和1式岸艦導彈雖然都是亞音速反艦導彈，但每輛發射車都有六個發射筒，更容易形成飽和式攻擊。中國海軍岸防部隊的主力——鷹擊-6岸艦導彈，一輛發射車只有三枚導彈，全營齊射也就6枚導彈，鷹擊-6雖然射程遠，但它的體積較大，飛行速度又偏慢，實則威脅有限。
鷹擊-1岸艦導彈倒是彌補了鷹擊-6飛行速度慢、突防能力差的缺點，但一輛發射車只有兩枚備彈，更加無法形成飽和式攻擊了，因此它的裝備數量少得可憐。
東南亞戰場上遍地島嶼，海峽內海眾多，部隊岸防壓力大，鷹擊-6的遠射程也難以完全發揮出來。中國軍工便以鷹擊-8為基礎臨時改出了一款岸艦導彈系統，正好海軍主戰艦艇將鷹擊-8A都替換成了鷹擊-1A，鷹擊-8的庫存量相當大，改裝出來的鷹擊-8L岸艦導彈系統產量很大，快速裝備給了南洋戰區的部隊。
開火中的鷹擊-8L岸艦導彈陣地被盤旋在布奧爾上空的RQ-170“哨兵”隱形無人偵察機發現，座標資訊第一時間被傳給了第58特混艦隊。片刻之後，兩艘“衣阿華”級戰列艦上的電磁炮就轉動了炮口，對準了岸艦導彈陣地的方向，打出了美軍電磁炮實戰中的第一炮。（未完待續）