七八一年八月底康柏一行乘坐的蒸汽客輪抵達法國特受到了布雷斯特市政當局的熱情歡迎。
早在當地等候的法國國務大臣代表也及時的向這幾位新大6客人通報法國國務大臣費爾仁尼閣下還有法王路易陛下都已經收到了法國駐美大使的通知。對康柏率領新大6代表訪問歐洲表示由衷的歡迎並且期待著在不久後在巴黎和新大6的貴賓會面。
之所以法國沒有大人物來迎接是因為康柏他們的第一站定在了英國。而美英關係和法英關係還沒恢復融洽法國海軍又要求對大西洋郵輪公司過一千噸的大型蒸汽船進行保密蒸汽船都只能在法國港口停泊休整無法直接停在英國港口。康柏他們還要轉道搭乘帆船才能去英國所以國務大臣才沒有馬上過來迎接。
對於法國的安排康柏和傑弗遜等人都表示了理解和感謝並且讓法國代表轉達自己也同樣期待和法王及其他官員的會面。
隨即在英國駐美大使和駐法外交官的陪同下搭乘英國海軍的大型艦隻前往倫敦進行正式訪問。
也許是老伯爵在英國上層活動的關係也許是英國意識到了美國的潛力當康柏他們的船隻抵達倫敦港口碼頭時新任的英國外交部助理大臣格列維爾親自和老伯爵一起來港口迎接康柏一行人。
你好尊敬的李眾議長閣下很高興能在倫敦再次見到你我代表喬治王陛下英國政府和英國人民。歡迎你們幾位新大6地表兄弟。格列維爾紳士的和康柏握了一下手。
你好尊敬的格列維爾助理大臣能踏上英國地土地讓我深感榮幸。不過我們可是的老朋友了。你不用這麼客氣。康柏笑著回應。
這個傢伙從自己這兒買到了蒸汽機的圖紙竟然被提升為助理大臣。早知道那份圖紙能給他這麼大的好處自己當初就該好好敲詐他個人一番。不過現在也不晚正好這兒是他的老巢自己應該可以趁機刮點地皮。
格列維爾還不知道康柏心中在打他錢包的主意也是笑著回應：
確實。李眾議長可是除了富蘭克林總統外我在美國最好地朋友。我個人也對你能來倫敦表示歡迎。
謝謝康柏也紳士的點頭回應。
隨後讓傑弗遜去應付格列維爾康柏自己則是走向了老伯爵他們那邊。
賓早在他們談話的時候直接與老伯爵親熱擁抱問好了並把小康柏抱給老伯爵看。新在康柏再過來這一番全家團聚自然別有一番傾訴。
那個格列維爾到是非常識趣自由的讓康柏他們一家坐老伯爵的馬車去他家中自己則以國賓禮將傑弗遜接到外交部專門的禮賓館。
當康柏他們一行乘坐不少時間的馬車。抵達倫敦郊區的老伯爵新家時。現面前竟然又是一座城堡。
賓家族不愧傳承了好幾代的大貴族老伯爵毫不在意地把在費城地城堡送給了女兒女婿在剛回到英國後不久就又買了一個城堡。
這是一個古舊但規模龐大的建築老伯爵買來後又投入上萬英鎊花費了半年多時間進行翻修。現在早已經修葺一新。展現出了這座城堡全盛時的風采。看上去比費城的伯爵城堡。要龐大和古樸的多就樣式來講。這也才是真正有歷史底蘊的古堡。
據老伯爵自豪地介紹這本來是一位公爵建地城堡當初光是建築費用就不下幾萬英鎊後來公爵家族被降爵後人又不善經營最終破產城堡也被轉讓出售輾轉了幾次才被老伯爵在前年底剛回英國時買下來。
不過進了這個城堡康柏就覺得住著不舒服那種古堡特有地陰深沉悶棲息讓他感覺非常難受。這是一種房子長久沒人住特有地陰冷味道。
賓家族的親戚雖然很多但除僕人外現在住在城堡地卻只有老伯爵。龐大的建築中只有這麼一個老人住當然缺乏人氣也讓他這個老人家感覺寂寞思念親人了。其實平常老伯爵也基本不在城堡吃住經常在各個貴族朋友家遊玩做客偶爾回城堡回請一下其他人就會讓整座城堡稍微有人氣一點。
不過這次不必再請外人來漲人氣了女兒女婿加上外孫一起過來還帶來了大量的僕婦客人剛好讓新的伯爵城堡能夠熱鬧起來。
當天晚上老伯爵特地在新城保舉行親族內部的酒會歡迎女婿一家並且把康柏介紹給一些貴族親友。
上次康柏和賓的結婚時就和其中一部分人見過面但當時在英國國內有關係的家族成員卻基本上是早就回了英國沒有參加婚禮現在大都還是第一次見面。
對於那些驕傲的約翰牛來說一個美國的眾議長和富翁並不值得他們這些高貴的英國紳士特別去尊重不過康柏既然已經是老伯爵的女婿他們還是要給面子的所以席間氣氛也還算不錯到也沒出現狗血的哪個年輕貴族出來要為伯爵小姐決鬥。
這些貴族親朋比較多他們對康柏不在意康柏對他們也是見過就忘。
就這麼子新城堡住了幾天剛開始的熱情過後康柏和賓把孩子交給老伯爵和保姆照看馬上各自散開開始在英國忙自己的正事來。
賓自然是帶著那位年輕富有的美國寡婦利用親朋好友和老伯爵的上流社會尋找那些心底善良的英國貴族婦人遊說她們參加馬上就會成立的紅十字會倫敦分會。
而康柏則是在視察了賓夕法尼亞銀行地倫敦分行後就讓派駐歐洲商貿事務代表的陪同。前來瓦特的蒸汽機研究開中心檢視。
瓦特一七三六年出生於英國格拉斯哥市附近地一個小鎮現在已經四十五歲。一七七四年的
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他參照老式的紐科門蒸汽機。已經將自己設計的蒸產。一七七六年他受到企業家博爾登的資助設計了博爾登瓦特蒸汽機並且在波羅姆菲爾德煤礦次向公眾展示其工作狀態。
如果按照歷史慢慢展他將在六年後的一七八二年研製出更高效地蒸汽機並且順利取得專利。成為實用蒸汽機的專利擁有者。
但現在因為康柏在一七七六年讓維埃裡同樣根據紐科門蒸汽機提前明了實用的蒸汽機。而且隨後以充足的財力不斷投入研究加上蒸汽機銷售非常良好讓實用型的蒸汽機不斷得到改進和應用。
現在歐美各國都只知道匹茲堡的蒸汽機技術世界第一維埃裡大師是實用蒸汽機的最大貢獻者至於蒸汽機製造大師瓦特只能在倫敦和軍方的某些中流傳他的名字。
當康柏來到蒸汽機研究中心時看到地瓦特正像個普通工人一樣。戴頂灰色小帽。和幾個工人一起在一臺大型蒸汽機前擺弄。
你好尊敬地瓦特工程師
在負責任介紹瓦特和康柏後康柏就一步上前去緊緊和這位大工程師握手。
你好尊敬的先生這個瓦特尷尬的想抽出自己的手。
因為在修理蒸汽機他的手上滿是煤灰這麼一握立刻在康柏白淨的手上留下兩個明顯地黑手印。
哦呵呵康柏這才注意到手上地異樣也連忙鬆開。
也有點尷尬地兩手搓了搓。反而讓整雙手都變得灰不溜秋的。
康柏無奈地一攤手。乾脆不再管他。拍了拍手後笑著再問瓦特：
尊敬的瓦特工程師。你們剛才在幹什麼呢
這個瓦特緊張的搓了搓手。
還好對於康柏到研究中心來訪為早有準備加上善於推銷自己的蒸氣機瓦特慢慢整理語言介紹起身後的蒸汽機來。
瓦特在一七六九年制出了第一臺蒸汽機樣機同年就又明冷第一臺帶有冷凝器的蒸汽機。雖然冷凝式蒸氣機試制成功了但它同紐可門蒸汽機相比除了熱效率有顯著提高外在作為動力機來帶動其他工作機的效能方面仍未取得實質性進展這種蒸汽機還是無法作為真正的動力機。由於效能不夠理想銷路並不廣投資者羅巴克本人也瀕於破產。
後來有幸得到工程師兼企業家博爾頓贊助繼續支援瓦特的研製工作瓦特的明之路才走上順風。只是隨著匹茲堡蒸汽機的聲名在世界各地傳開他們製造的蒸汽機仍舊銷路不暢這位歷史上得到很大回報的博爾登先生也在繼羅巴克之後破產。一時之間瓦特的敗家大師稱外號喊得很響。
就在瓦特有點灰心的時候英國海軍因為康柏和法國海軍合研的蒸汽戰艦挑戰了英國海軍的權威特意找上了門來願意資助他的蒸汽機研究。
瓦特又利用軍方需要軍艦使用的蒸汽機機會拿軍方撥款繼續進行蒸汽機研究。雖然最終他的蒸汽機沒有被採納但還是利用這筆撥款順利的轉變了研究方向。
之前他仍舊按照紐科門蒸汽機的主要用途主要研究煤礦抽水用蒸汽機現在聽說匹茲堡的蒸汽機基本是應用在船上和紡織機上。船上他已經研究過了沒有成功也沒有機會再去嘗試研究。但在紡織業遍地的英國研究紡織機還不簡單嗎。
很快瓦特就比歷史上提前將近兩年明了帶有齒輪和拉桿的機械聯動裝置並且試製專用於紡織機動力的蒸汽機獲得成功順利取得專利。後面的事情康柏已經知道就是他壓迫英國政府讓瓦特把這個專利賣給了康柏並且本人也被網羅到手下的蒸汽機研究中心為康柏個人研究蒸汽機。
這臺蒸汽機其實是瓦特正在研究的單缸雙動力蒸汽機。
單缸雙動力蒸汽機康柏笑了笑。
這個好像已經有了呀。
是的尊敬的先生這是我在我以前明的蒸汽機基礎上對他進行的強化改進瓦特滔滔不絕的談起來就像以前把自己的蒸汽機推銷給煤礦老闆一樣。
不過看到康柏一臉不奇怪的樣子卻突然醒悟眼前的這個大老闆可是自己有幾款更好蒸汽機的人物自己這是白賣弄了臉上立刻變得有點尷尬。
對不起尊敬的先生。我都忘了其實你的匹茲堡工廠早就能造出更好的蒸汽機了。
瓦特之前明的蒸汽機加上了輪軸和飛輪只是這時的蒸汽機在把活塞的往返直線運動轉變為輪軸的旋轉運動時多消耗了不少能量。這樣蒸汽機的效率不是很高動力不是很大。為了進一步提高蒸汽機的效率增大蒸汽機的效率瓦特在明齒輪聯動裝置之後又對汽缸本身進行了研究。
他現他雖然把紐可門蒸汽機的內部冷凝變成了外部冷凝使蒸汽機的熱效率有了顯著提高但他的蒸汽機中蒸汽推動活塞的衝程工藝與紐可門蒸汽機沒有不同。兩者的蒸汽都是單項運動從一端進入另一端出來。他想如果讓蒸汽能夠從兩端進入和排出就可以讓蒸汽即能推動活塞向上運動又能推動活塞向下運動。那麼他的效率就可以提高一倍。特根據這一設想試製出了這一種帶有雙向裝置的新汽缸。
這也是歷史上瓦特獲得的第三項專利：把原來的單向汽缸裝置改裝成雙向汽缸並次把引入汽缸的蒸汽由低壓蒸汽變為高壓蒸汽這是瓦特在改進紐可門蒸汽機的過程中的第三次飛躍。透過這三次技術飛躍紐可門蒸汽機完全演變為了瓦特蒸汽機。