然明輪船早已經出來了它的效能其實也非常符合大富豪的需求。但無奈那兩個大大的輪子讓這時候注意享受又同樣崇尚美學的上流社會很難接受這麼一種醜陋的船隻。即便是乘坐明輪蒸汽動力的大型豪華郵輪那也實在是因為它算是文明的奇蹟坐起來不丟人才在有需要的情況下選擇它。如果有更漂亮更安全的蒸汽船他們是絕對不會選擇明輪蒸汽船的。
但這螺旋槳的小艇就不一樣了雖然效能上比同級別的明輪小艇並沒有多大的提高但是它的外形卻安全可以符合貴族們的美學觀念。如果再特別加以設計甚至可以讓它比流行的帆船更加漂亮。康柏開始想象後世那些白色的小型私家遊艇模樣並且馬上要求茹弗魯瓦他們進行螺旋槳小艇的設計。
三天之後就在康柏即將離開匹茲堡返回費城之前以茹弗魯瓦為席設計師的新型蒸汽小艇圖紙就正式出來並且被呈遞到了康柏手中。
這就是你們設計的螺旋槳小艇康柏直接看看圖再看看眼前的兩人。
那圖紙太簡單了也就是一艘普通的漁船在後半部位加裝了一個蒸汽機動力的螺旋槳康柏甚至還能看出它的最大優點就是載貨量比較大。
維埃裡和茹弗魯瓦喏喏的站在康柏面前不知道哪兒的設計出了問題。聽到康柏的質問只能互相瞪眼看了一下還是不知道康柏為什麼會有不滿。
難道你們認為貴族會喜歡用平民一樣的船這船的外形和普通漁船有什麼區別康柏無奈地說出了自己地不滿。
維埃裡和茹弗魯瓦兩人天賦極高還是他深為倚重的手下。康柏也不捨得過於嚴厲的責罵。
你說要讓貴族坐這種船出海釣魚游泳。所以我們設計這船的外形時本來就是直接參考了普通漁船的外形現在只是多加裝了螺旋槳的蒸汽機動力設備而已。維埃裡說的很無辜。
其實他本來就不認為造這種船有什麼意義只是因為康柏的命令才在無奈之下和茹弗魯瓦一起設計了這種小艇。
老闆其實這船地關鍵還在是不是使用新式的蒸汽機還有螺旋槳動力。我相信只要向貴族宣告我們這種船的效能和與眾不同之處貴族們肯定會喜歡這種新潮流船隻的。茹弗魯瓦說出了他地理由。
他算是多少有點理解康柏造這種小艇地目的。那就是讓貴族來追求新奇事物迎合潮流。
可惜他不具備相當地美學觀念設計出來的船效能肯定沒有問題。康柏相信這艘船他肯定好好地進行過效能研究。但現在這外形。卻是絕對不可能受大多數貴族喜愛地。
在啟蒙運動後不管是貴族還是富豪階層。他們最看重美的東西和新潮流地東西僅僅是滿足其中之一的東西。在這個時代實在是太多了。基本無法馬上吸引他們的目光。而康柏想追求的是一炮打響。馬上就紅讓螺旋槳小艇成為新時代貴族的享樂標誌。什麼時候貴族想請客招待朋友要是沒有私家小艇來接送一下那這貴族的身價都要掉很多。
康柏也不回答直接拿過一張空白的圖紙用炭筆在上面隨手塗畫起來。
幾分鐘後一種簡潔的仿造二十一世紀常見私家遊艇模樣設計的船形就被康柏畫了出來。
這一種兩三百噸的小型私家遊艇在現代社會的著名港口中是非常容易見到的。技術上和設計上已經非常成熟。尤其是大多數歐洲國家的小艇為了迎合某些復古思潮大多還配合著裝有風帆設計。曾經帶團去美國一些港口旅遊的康柏對於這一類小型私家遊艇的大致模樣還是比較熟悉的他自己的書架上就有一艘有三角帆的小型私家艇模型。
你們覺得這個樣子怎麼樣
康柏得意洋洋的把圖紙交給兩位設計師過目。
這種二十一世紀歐美港口常見的家用私人小艇整體成流線型設計正前方可以掛一面大三角帆後部還可以在有需求的時候加掛一面小三角帆。一側有簡便的下水通道另一側則是相關的海上運動裝備。
其實這種私家遊艇在現代算是有點復古的設計追求的就是十七十八世紀帆船時代的漂亮艦船外形。平常船主們也主要是以風帆推動機器動力反到是備用選擇。正是因為這樣康柏才覺得它應該比較貼近這個時代人物的審美觀畫出來聽聽他人的意見。
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這這還是船麼維埃裡這個老僱員馬上就說出了自己的疑問。
茹弗魯瓦雖然沒有直接質疑康柏的設計但是面上肌肉一陣抽動竟然是想笑又不敢笑的意思。
哼這當然是船了你們看不出來麼
想不到他們兩個竟然是這個態度康柏有點惱羞成怒。
老闆也許你想要的船隻形象確實應該很漂亮很符合貴族的使用要求。但是你現在畫的這幅設計圖太簡單了也許有些資料應該也不標準所以沒法讓人一下子就看出它的好來。茹弗魯瓦到是理解的給康柏解釋。
康柏畫的只是草圖並不是嚴格的設計圖。
算了你們大致按照這個外形我說一下要求再設計一種小艇出來就行。哼放心好了這種船肯定會有人買的。就算沒有人買我自己也可以先下一個訂單將來在伊利湖上用。康柏明白茹弗魯瓦是在替自己開脫不過他還是決定製造。
是老闆維埃裡和茹弗魯瓦兩人連忙應下。
他們當然不敢真正和康柏這個上司加老闆對抗。
看到兩人恭順的反應康柏到又有點想笑。
這兩個人是純粹的研究和設計人員只是在某些方面跟不上自己的理念完全可以理解。像這種遊艇的外形。本來要到二十世紀才會出現。雖然是復古地設計但畢竟沒有古代人真正看到過。就算自己這樣畫出來也不一定真正能夠保證符合現在貴族地審美觀怎麼還能要求他們跟著自己的理念走呢。
茹弗魯瓦非常配合馬上重新拿過圖紙準備按照康柏的描述重新勾劃設計一下康柏提出的那種私家小艇。
呵呵其實這船的很多指標我還沒有說。第一就是船的整體部位。必須刷成白色；第二上面的風帆動力設備要簡單可拆卸。以適應不同人的需要；第三這船地選材和製造上。一定要絕對的講究。能用高檔材料的地方就一定要用高檔材料能製造得更好的地方。就一定要製造得更好；第四康柏慢慢地說出各種製造要求。
這種船準備地銷售物件是貴族他們既然準備買來使用了。就肯定不會再在意那麼小小一艘船上稍微增加的那麼一點成本。而就算那些材料上降低。普通人還不是不會買這麼一艘船去享樂。康柏決定走地是精品路線自然在建造上要求很高。
只要有了康柏的明確設計指標。茹弗魯瓦設計起圖紙來還是非常高效率地雖然不至於馬上拿出詳細地圖紙但還是在康柏的指點下還是當場畫出了比較精準地外形圖。這可比康柏隨手畫的草圖要強上了不少。
對這就是我想要的船體康柏看著手上的圖紙笑著松了一口氣。
這茹弗魯瓦畫的草圖明顯比康柏畫的要漂亮不少也要更受歡迎不少就算維埃裡看了這種明顯有帆船時代風格的小艇也點頭表示適當的讚許。
這船的外形就這麼最終被定在了康柏提出的設計上。
其實這時候不僅僅是貴族和富豪大部分西方人都對於新興的又比較漂亮的東西非常喜歡。如西紅柿剛剛被歐洲人現的時候就是作為一種觀賞性植物被傳播開來並受追捧的。其實後世去蔬菜園看過西紅柿的人大多知道這東西其實並不多漂亮至少肯定不值得現代人追捧。
這種蒸汽小艇在實際應用價值上幾乎毫無可取之處但是他的受歡迎卻是已經被註定了的。
前衛的造型新興的動力設備正好極大程度上迎合了現在西方上流社會對於享受的追求。它剛一推出就受到北美富豪的追捧而隨著一幅小艇在伊利湖畔停泊的圖片在歐洲報紙上刊登出來它也迅受到歐洲貴族和富豪們的青睞紛紛下達訂單購買這種純粹是享樂的私家小艇。
但事情並不因此而終結。
康柏在畫他見到過的私家小艇圖紙時第一選擇的是最簡單最有線條感的設計。而對於中世紀後現在的各種設計風格來說主要講究的卻是從複雜奢華走向大氣典雅。康柏這種簡單而有線條感的設計雖然前了至少一百年但卻恰好給現在的設計觀念形成很大衝擊。
藝術家和設計師們並沒有馬上接受康柏的這種設計理念因為康柏本人也沒提出什麼簡單美線條美之類的理論。但是他的影響確實悄悄地散佈了開來並且最終成為真正引導潮流的設計。
所謂大繁至簡要做到簡單並不是隨便設計一下就可以簡單必須有強大的技術積累和實力支援。從簡單走向繁雜很多東西只需要不停的重複堆砌就可以了但從複雜變成簡單卻不知道花費多少年。
康柏的這種小艇設計馬上帶給費城的船舶設計者們很多靈感原來基本無用的船頭撞角取消了原來複雜的船帆纜繩也越來越少大量基本沒多大用處的設計從艦船上不斷撤下來船舶越造越簡單越造越高效率。
這種觀念和潮流很快從費城傳遍了整個歐美船舶製造業。
而隨著船隻建造的不斷簡便化不斷的更具線條感康柏的這種小艇設計理念也慢慢的滲透到其它設計領域。簡單而具有線條感的建築簡單而具有線條感的藝術品不斷地出現在世界各地並且受到人們的追捧成為一種設計潮流。
雖然人們一時還無法精確的意識到其實這是康柏那艘小艇引導下的簡單化設計潮流等到若干年後那些研究設計歷史的人們才會正確的提出最早的此類設計鼻祖其實就是康柏和它的那艘小型家用遊艇。
在匹茲堡停留了過一個月康柏才高別依依不捨的夏洛蒂正式返回費城。
雖然康柏保證儘量在夏洛蒂生小孩的時候趕回匹茲堡陪伴她但實際上他自己也很難有把握是不是能在那個時候趕過來。
一七八二年年底明年的不安分氛圍已經開始被大多數政治直覺敏銳的人所察覺。
佛羅里達的反抗者在康柏幾百支新式步槍的支援下竟然意外的取得了幾次和正規戲班牙軍交手的勝利。
此前雖然雙方一直在鬥爭但真正的接觸戰卻是基本沒有主要以殖民者騷擾正規軍為主偶爾打打西班牙士兵的冷槍偷偷的燒燬他們一點東西基本沒有哪個殖民者敢拿著武器正面和強大的西班牙軍交戰。但這幾次卻是實打實的交戰勝利雖然雙方傷亡加起來也不過十幾人卻讓西班牙在北美尤其是佛羅里達的頹勢盡顯無遺。
在西班牙這樣疲軟的情況下美洲的不安定自然是大家都可以想象的。