ps： 本章感謝熱心書友“馬鳴風蕭瀟”的建議
盛宣民和盛德彪的案子依法公開審理後，宋驍飛頒發了大總統令：任何人，包括復興黨的領導幹部，不得干預司法審判工作，還將各級法院和檢察院從地方**出來，財政預算由中央財政審批，不再從地方政府拿錢，實現了中國有史以來的第一次**。？？ 人們依法治國的信心大增，學生運動也漸漸平息。
臨近春節，宋驍飛照例要去探望一些為中國效命的大科學家。1910年，宋驍飛去探望的是中國科學院院士、來自奧匈帝國的尼古拉.特斯拉，他1903年被席幕嫣從美國挖到了中國，加入了中國國籍。中國在1905年就進了交流電新時代，特斯拉功不可沒。中國遍佈的高聳電線杆，把電能傳輸到遠方城市的電線，以及每一座發電站、每一臺發電機和電動機，都是為特斯拉樹立的豐碑。
宋驍飛去看特斯拉時，帶上了他的兒子袁克仁。在黑色轎車裡，袁克仁問：“聽說父親要去見的特斯拉，抵得上美國的五個集團軍？”
宋驍飛搖搖頭，說：“你說得太少了，特斯拉是一個被世界遺忘的偉人和天才。特斯拉的價值，五十個美國集團軍我也不換。特斯拉能來中國，愛迪生這個卑鄙無恥的勢利小人功不可沒，我們得感謝他。兒子，有了特斯拉，二十世紀的科學界。就會是我們中國人的。二十世紀，將是中國的世紀！不，甚至二十一世紀。也會是中國人的世紀！我也就可以安心地搞民主改革了！”
袁克仁問：“愛迪生，就是那個發明電燈的大發明家？愛迪生和特斯拉相比，誰更厲害一些？”
宋驍飛想起歷史上特斯拉的發明：特斯拉線圈，交流電摩打，瀑布發電，無線通信，太陽能系統。設想雷達裝置，機器人，死光。測謊儀，電磁射頻武器...這些發明和發現，超越了當時的科學技術幾個時代，有的理論連二十一世紀最先進的科學技術也無法完美解答。特斯拉的人品也不錯。如果他不是放棄了交流電的專利權供世人免費使用（每馬力2.53美元）。那他會是世界上最富有的人。宋驍飛於是拍了拍袁克仁的肩膀，對兒子說：“愛迪生抵不上特斯拉的一根腳趾頭！嚴格地說，愛迪生不像科學家，更像是愛好申請專利的商人，他發明電燈，也只是在前人的基礎上改進了電燈絲而已。不過，他對特斯拉的迫害，給我們送來了特斯拉。時間會證明，這將是美國人的不幸！”
宋驍飛知道。特斯拉之所以在科學史中被“除名”，是因為他反對相對論，堅持傳統的物理觀，與當時蓬勃發展起來原子物理學格格不入，加之晚年遁世隱居，想入非非，不切實際，因而他不太受正統的科學團體所歡迎，甚至被斥為賣弄江湖妖術的騙子，他的實驗室也被描繪成散發出妖氣的陰森森的中世紀煉丹術士的場所。不過，最主要的原因是當年為了實現他那最遠大的抱負，實現全球的無線輸送電力革命，籌建了沃登克里弗廣播塔，後來馬可尼先聲奪人，搶先獲得了無線電商業上的成功，因而特斯拉的這一計劃胎死腹中，欠了投資人摩根一屁股債，摩根以他的經濟和政治手腕，下令美國所有學校課本刪除特斯拉的名字。直到後來，為了表彰他在交流電系統中的實際貢獻，國際電工委員會將磁感應強度的國際單位制命名為特斯拉。
袁克仁有點懷疑特斯拉的能力，根據席慕嫣提供的情報，特斯拉是世界上少有的實驗通才，他機電工程，無線電工程，流體工程，低溫工程，地球物理，真空技術，飛行器技術方面等都有專利。宋驍飛便給兒子講起特斯拉的故事，以及他如何來中國。
席慕嫣的情報顯示，特斯拉1856年7月9日出生於克羅埃西亞，當時還屬於奧匈帝國。
特斯拉的感覺，從小就像獵犬一樣特別敏銳。在童年時期，特斯拉有好幾次夜裡被燃燒聲驚醒，從而將鄰居從遭受火災的房屋裡救了出來。他能隔著三個房間聽見表的嘀嗒聲；一隻蒼蠅落到桌面上，能在他的耳朵裡引起一陣轟鳴；馬車在幾英裡之外駛過，能使他全身感受到震感；為了得到安寧，他需要在床底下墊上橡皮墊子。特斯拉聲稱，只要他人以特定的方式傷害到親友，他就產生一種感覺，他稱之為“宇宙疼痛”。比如特斯拉的姐姐安格琳娜病重時，特斯拉有所感應，從紐約發去電報：“我眼前浮現出安格琳娜，後來又消失了。我覺得情況不妙。”
特斯拉九歲時，第一次用獨創的方法進行了電力生產的實驗。這是一臺由16只小蟲驅動的發電機。他把兩個厚度如牙籤的薄木片釘在一起，呈十字架形，就像風車的手臂一樣。兩個薄木片的交叉點被粘到另一個薄木片做成的軸上。他將一個直徑如豌豆大小的小滑輪安裝在這個軸上。一根線繞過這個小滑輪，同時也繞過軸上另一個面積更大、質量更輕的滑輪，使這根線起到傳動帶的作用。該機器的動力來自於16只五月蟲。特斯拉用了一點膠水，把四隻小蟲固定在風車的手臂上，指向相同。如果扇動翅膀的小蟲沒有被固定的話，能以高速飛行。但是，由於它們被粘在薄木片上，只能快速扇翅膀亂動。它們與繞在大滑輪上的線相連，這使得滑輪能低速轉動。
在1875年，19歲的特斯拉在奧地利格拉茨技術大學修讀電機工程。成年後的特斯拉長得又高又瘦——個子高是家族特徵，也是民族特性。他成年時。身高達1.88米。儘管他身材纖細，比例卻很勻稱。但他的手，尤其是大拇指。顯得特別長。
1878年，他離開格拉茨，前往斯洛維尼亞馬裡博爾，成為一名助理工程師。1883年，二十七歲的特斯拉進入斯特拉斯堡的愛迪生大陸公司，實現了成為工程師的願望，並成功設計出第一臺感應電機模型。
出於對大發明家愛迪生的崇拜。1884年，二十八歲的特斯拉隻身來到美國紐約到愛迪生實驗室工作。特斯拉的前上司查爾斯.巴徹勒寫給托馬斯.愛迪生的推薦函中說：“我知道這世界上有兩個偉大的人存在，你是其中之一。另一個就是你眼前的這位年輕人。”
愛迪生剛開始對這位留著小鬍子的青年很看不上眼， 他們兩人之間存在嚴重的分歧。愛迪生注重實踐，是位憑經驗在摸索中進行發明的人；特斯拉是那種注重理論的人，他覺得愛迪生的做法是十分愚蠢的。他認為實驗必須要有理論依據做基礎。而不是像愛迪生那樣光一根燈絲就做1000多種愚蠢的嘗試。一開始，他只讓特斯拉做一些簡單的電機設計。幹了一年之後，特斯拉告訴老闆愛迪生：“我可以改進汽車和發電機！”
愛迪生哈哈大笑說：“是嗎？別吹牛了，你一直在設計發電機，如果你能提出任何改進意見，我給你五萬美元。”
五萬美元當時在紐約可以買一棟豪宅，這可不是一筆小數目。結果，三個月後。特斯拉帶著改進的電機去見老闆。
愛迪生卻不信守承諾，反而譏笑特斯拉：“你這個歐洲佬。不懂美式幽默呀。”
年輕的特斯拉憤而辭職，組建了自己的公司：特斯拉電燈與電氣製造公司。但是不久後，他就與投資者因為公司發展方向出現分歧而出局。之後的一年，特斯拉被迫挖溝謀生。
其實，特斯拉的夢想是為世界提供用之不竭的能源。早在1880年，特斯拉就發明了世界上第一臺交流電發電機。而愛迪生為了推廣自己發明的直流發電機，極力打壓特斯拉，使他窮困潦倒。
他堅信交流電終有一天會使供電範圍更廣，成本更低。愛迪生對這種設想則不屑一顧，不願做認真考慮。離開愛迪生之後，特斯拉得到了喬治.威斯汀豪斯的支援，終於將交流電引向實際應用。1888年，蒂斯拉成功地建成了一個交流電電力傳送系統。他設計的發電機比直流發電機簡單、靈便，而他的變壓器又解決了長途送電中的固有問題。這無疑大大打擊了愛迪生大力推廣的直流電。
由於當時愛迪生在直流發電機上的收入頗豐，所以他不願意進行其他研究。愛迪生還是意識到交流電可以降低成本，這是無疑的，從經濟角度來攻擊交流電，勢必要以失敗告終。於是，他就在交流電的其他方面做文章。他認識到，在19世紀的最後一段時間裡，公眾對電力還懷有畏懼心理：電力雖然可為人類帶來利益，但它也可能殺人。所以，宣傳高壓的危險，是攪亂公眾頭腦最有效的辦法。於是，愛迪生發行了一本題為《當心》的小冊子，書中詳細地列舉了交流電的所謂種種危險，並把交流電的使用令人難以置信地描述為“枉費心機”。愛迪生還在《北美週刊》發表了一篇題為《電燈之危險》的文章，攻擊交流電的使用。他說：“與我保持聯繫的一家電燈公司前些時候購下了一整套交流電系統的專利。對此，我表示抗議，內容都記在了公司的備忘錄上。迄今，我已成功地說服他們不向公眾推廣這種系統，今天即使是我同意推廣，他們也不會這樣做。”
愛迪生除了在輿論上壓倒對方以外，為了證明自己的論點，他還專門建立起一座巨大的試驗室，僱用小學生們到街上去抓小貓小狗等牲畜做實驗，殘忍地將它們置於交流電下電死。他還買通了紐約州監獄的官員，讓他們答應將絞刑改為電刑，即改用特斯拉專利所提供的交流電的電刑。1890年8月6日，一名殺人犯威廉.凱姆勒在奧本坐上交流電椅死去。由於沒有經驗。紐約州監獄當局所使用的電荷太弱，犯人只被電得半死。據當時媒體報道，這種恐怖的景象。比絞刑可怕得多。從此，交流電在許多人心目中引起了極大的恐懼，便成了死神的同義語，特斯拉的名聲一落千丈。
但特斯拉確實是一位不折不扣的天才！燈泡沒有連任何電線，僅僅是拿在手裡就亮了。早在1891年5月20日，特斯拉就在哥倫比亞學院，美國電機工程學會的晚間會議上第一次做了這個經典演示。1901年。窮困潦倒的特斯拉到處求援，希望在紐約長島興建一座高塔進行跨大西洋無線電廣播和無線電能傳輸實驗。特斯拉最終說服當時億萬富翁摩根，徵得了15萬美元資助。實際上，摩根只對特斯拉的商業價值感興趣，他認為特斯拉能夠借這個專案實現無線通訊。最終，特斯拉建成了一座高187英尺的鐵塔。鐵塔頂部有一個直徑為68英尺的半球型圓頂。鐵塔尚未完工，特斯拉就迫不及待地開始了他的實驗。1903年6月15號滿負荷的測試了他的發射器。實驗精確在午夜進行。這夜紐約市民目擊了預示著未來科學光明前景的事件。無數條延續數百英裡的奪目耀眼的電流束連線著沃登克里弗塔和天空。
但由於另一位科學家馬可尼趕在特斯拉之前成功完成了跨大西洋的無線電傳送實驗，摩根停止了對特斯拉實驗的資助。1903年，摩根大通給他投資15萬美元用完了，特斯拉陷入了財政危機。後來，美國報紙報道，特斯拉突然因為不為人知的原因丟下手頭所有工作離開了實驗室。再也沒有回來，他沒有從這個實驗室帶走任何計算結果、工程圖、檔案乃至一張紙。因為這時。席慕嫣找到了他，答應給他的研究經費是50萬美元。條件是加入中國國籍，成為中國國家科學院的院士。
特斯拉本愛就致力於全世界而不是為特定某個國家效力，於是就來到了中國。宋驍飛將面積4.3838平方公里的釣魚島給了特斯拉作為實驗基地，還派了很多中國的科學家協助特斯拉。
1910年，宋驍飛作為中國的元首，首次登上釣魚島，去看望特斯拉。陪同的中國國防軍械局局長譚嗣同還提醒宋驍飛和袁克仁：“特斯拉是一名嚴重的強迫症患者。他極度厭惡珍珠和別人的頭髮，對樟腦和桃子嚴重過敏，不喜歡握手，對數字3有著特別的偏愛。他常常在進入一棟建築物前，要繞街區走3圈。他每次都要18張餐巾來擦餐具……他經常一天只睡兩個小時。”
到了特斯拉的實驗基地，實驗室周圍到處都是鴿子。袁克仁問怎麼回事？譚嗣同大笑說：“這些鴿子是特斯拉的情人。特斯拉有一個眾所周知的特殊嗜好——在公共場合喂鴿子。不管多忙，他每天都會出去喂鴿子。如果實在沒時間喂鴿子，他會付給別人跑路費，代替自己去喂鴿子。”
宋驍飛等了三個小時，特斯拉做完實驗，才見到特斯拉本人。宋驍飛問他最近在研究什麼。特斯拉簡潔回答說：“和平之光！”
譚嗣同解釋說，特斯拉非常憎恨戰爭，一戰時，他那智慧的腦袋給出了一種非常新式的武器的設計原理，他自己叫做“和平之光”，因為這種武器用於邊防，就可以有效防止侵略，避免戰爭，維護世界的和平。
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特斯拉這時自己解釋說，“死光”是建立在全新的物理學概念上的，光束的直徑只有十億分之一釐米，看不見摸不著，但可以在近400千米遠的地方迅速毀掉入侵的飛機，這集中的粒子束所使用的電壓高達5千萬伏特，一擊之下可以使百萬人喪生! 這種武器對付裝甲車、坦克等非常有效，例如，一個拿著這種武器的步兵就可以在一擊之下消滅坦克裡的所有士兵，但坦克卻可以不被損壞，因為這種武器會徑直穿過導電的外殼。手裡拿著這種武器的士兵簡直可以對付成千上萬的坦克。死光不但可以穿過坦克的鋼板和裝甲車，穿透防空洞和碉堡以及任何防禦工事，散兵坑也無濟於事。被碰到的人，就像一個鬆軟的袋子當即躺倒，沒有任何掙扎和反應，整個神經系統在瞬間被毀，身體上的任何一個細胞都在瞬間同時死亡，包括身上的細菌。而且30到45天內，屍體都不會腐爛。
宋驍飛一聽，這“死光”也太嚇人了！要是真研發成功了，死光比原子彈還厲害一萬倍。於是，宋驍飛把譚翤同叫到一邊，說：“我已經派了一支艦隊封鎖釣魚島海域。對於特斯拉的相關實驗，中國大力支持，但一定要嚴格做好保密工作。‘死光’的任何一點資料，都不允許外洩。一旦有變，馬上通知國防部，炸燬相關實驗室，必要時炸沉釣魚島也再所不惜。”
譚翤同點點頭，說：“明白！”(未完待續。。)u