在明星效應，各種廣告的推廣之下四個城市舉辦的車展活動都是異常的火爆，在第二天就達到了頂峰破萬人前來湊熱鬧。接下裡的四五天每天都不低於數千人數前來觀看。
每天都有人前來試乘試駕，也有很多前來諮詢對比。當然大部分都是前來觀看明星活動的，就是所謂的湊熱鬧。
現場，北村君剛剛試乘完畢。
他在副駕駛美女模特的注視下下車了，下車之後立馬就有一個工作人員迎了上來：“北村先生，怎麼樣，試乘完畢覺得我們這一款南野一代如何？”
“感覺還行。”北村君淡淡的道。他剛剛試乘完畢之後就覺得南野一代這款車整體來說還是不錯的。畢竟原本豐田汽車都是比較不錯的。
北村君他這幾個月是打算買一輛汽車的，但是由於可選用的汽車太多了他還在觀望之中。前些日子他去看了進口的別克，福特等等老牌的汽車。
說實話目前的南野一代和別克還有福特比起來還是有些差距的，在穩定性和動力方便稍稍有些欠缺！
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“動力方面不怎麼滿意，它比不上福特。地盤穩定方面也比不上別克。”北村君道。
“北村先生，我們南野一代在動力方面的確是比福特差上了一些些。但是您要知道福特的車比較耗油，我們的南野比較省油。還有一個就是我覺得南野2.0的動力完全足夠了！再說了你說的福特哪一款估計要15萬日元吧？我們這一款南野低配只需10萬日元，中配才要11萬日元，高配才13萬日元比那邊便宜很多呢。您說的那一款福特高配需要17萬日元吧？”這個工作人員也是銷售人員，一口氣開始分析起來。
誠然這個銷售顧問說的很對！
目前的福特和別克都是進口車，不但貴，由於是西方的車型還比較的耗油！但是南野這款汽車不一樣，它省油，外形時尚，技術也成熟。這綜合一比起來完全不差了。
北村聽後仔細的考慮一番之後就點頭道：“好，給我訂一輛南野一代，你們的南野一代比之前的車子好了不少，這車子的外觀當真是劃時代設計我非常的喜歡。我相信開著它去泡妞肯定會很惹眼。”
最終北村還是被南野一代的外觀給征服了！
“好的，太感謝您了。”
東京的車展第一天就在現場賣出去30輛汽車，到了第二天的時候直接現場賣出去100輛汽車。總共一下星期下來一共賣出去300輛汽車。
東京一個星期賣出去300輛，大阪那邊也不甘落後一個星期也賣出去200輛，至於名古屋和橫濱那邊分別是賣出去150輛和109輛。
舉辦這個車展一共賣出去759輛汽車！
當然啦這一次車展主打不是賣車，而是把廣告打出去，讓世人知道這一款南野一代如何如何！相信等以後口碑慢慢好起來之後很多人就會去店裡購買了的。
南野汽車公司總部。
“這一次車展舉辦的非常的成功，我們的南野一代一個星期就賣出去759輛！據我所知上一個星期全國無論是進口品牌還是國內品牌賣出最多的是福特，它過去一個星期才賣出去400輛，我們目前已經狠狠的超越了他們了。”南野秀一站在會議室上面大聲的說著。
底下瞬間就響起了熱烈的掌聲！
“都是董事長您的設計厲害，如此時尚科學的外殼設計讓我們的南野一代打出了名氣，非常的受年輕人追捧！”總經理帶頭拍馬屁。因為根據他們統計這一次車展超過60%都是年輕人購買！
“嗯，接下來我要宣佈三件事情！第一件就是明年的南野二代改名為南野皇冠！第二件事情就是成立南野汽車4S店，先在十個城市建店作為實驗站點。對了，這個4S店是集銷售，售後維修服務的一個店。到時候我會給你們一個計劃書，你們看完之後再提意見，沒有意見的話就透過進行準備。第三件事情，我們的汽車一定要走大眾化，實用，人性化……”南野秀一在上面說著自己的幾個計劃。
其中最重要的就是南野汽車4S店了，後世豐田汽車之所以那麼成功就是因為豐田的售後服務異常的給力！無論是維修，服務等等都是世界一流的。
反正汽車品牌那麼多，汽車的4S店又那麼多，豐田汽車4S店售後服務絕對沒的說！南野秀一也知道，在汽車這個行業不單單是汽車質量好你就會無敵。汽車出售之後的售後服務也是異常的重要的！畢竟汽車賣出去之後還要進行保養，維修，保險等等的工作。這種都屬於售後服務，如果把這個售後服務做好，做到最好讓客戶滿意。你可以想象一下客戶滿意了他還會繼續購買你的車，你的口碑也會越傳越好！
在後世很多汽車牌子的4S店拍馬也趕不上豐田的，很多客戶開車去保養回來受了一肚子氣的你說他以後還會購買你的品牌嗎？他會介紹朋友親戚購買你的汽車嗎？
不要看這小小的售後服務，裡面的道道可大了。（就單單拿豐田和本田來說，我敢說本田的售後服務質量比不上豐田的，雖然都是島國的車子。這也是為什麼豐田如此成功的地方。每一樣東西都做到極致，做到最好，這就是企業文化。）
一個星期之後南野一代汽車推出並且奪得了銷量第一的訊息很快就傳遍了整個島國汽車界。本來南野汽車就是島國汽車行業的老大。銷量第一並沒有什麼。
但是目前的銷量一口氣壓了那些眾多進口車一大頭怎麼不能震驚？要知道在五十年代世界汽車行業大部分都是西方最先進也最受歡迎的。
就算是島國很多有錢人都是選擇購買進口車的，特別是購買美帝的，歐洲那邊的汽車。
就像前幾年的時候就連豐田這個龍頭企業都差點混到倒閉了，你說島國內的汽車行業被歐美的吊打成什麼樣了？在那個年代可以說歐美的汽車絕對是霸主的地位。豐田也是在60年代之後才後來者居上的！在如今的五十年代絕對是被打的臉她媽都不認識。