而放眼傳送門兩邊，不僅僅只有兩國人盯緊了這個錢袋子不放。埃爾塔投資銀行的各注資企業都可以參與新區方提出的任何對外招標案，由於中國基本滿足建材，以及各類民生工業原材料製成品的供給，因此搶奪這些預算案裡頭的細枝末節成為了各大財團必須爭奪的大蛋糕。
例如在名義上瑪爾薩奇湖二期工程實際上不能對外透露某項工程當中，bigge的afrd125起重機就擊敗了同屬北美聯邦的特雷克斯cc80001雙聯，成為二選一投標的獲勝者，如願以償地拿到了寶貴的訂單。而為國人熟知的利勃海爾等廠則沒有參加投標，ihi石川島，神戶制鋼，多田野等廠由於邪馬臺交通省固有的限制根本就沒有超重型吊機可以參加選型，多田野能夠拿出的僅僅只是500噸的汽車吊，徐工能夠拿出的汽車吊就有1200噸級的怪物，更何況4000噸的履帶吊根本沒有參加本次投標，取得勝利的afrd125是最大起重重量超過7500噸的怪物
不過最為沮喪的邪馬臺系財團也並不是一無所得。折戟於各種大型工程的三井財團還是依靠奧林巴斯在光學元件方面取得了眾多訂單。其他幾個財團也各有所得。不過除了同屬泛太平洋的邪馬臺和北美聯邦之外，歐陸系注資者就不像他們可以逐鹿沙場，只能拿著錢等著利息一點點回到手中了
他們也並不是沒有想過往傳送門對面塞上臨時性質的審查員，甚至搞幾個永久性質的觀察員進去。但是傳送門並不是開在大街上愛進就進，換言之傳送門那個大巨蛋裡頭發生了什麼根本沒有人知道。通訊對不起，聰明人都不會讓訊息自由地傳送門兩邊透過遮蔽電纜來往，只有嚴格遵守規範的軍用線路透過傳送門。而軍方雖然只不過是埃投行的手背，但是他們會吃觀察員的那一套麼顯然是不可能的啊。
說不定走進那個巨蛋之後他們派出的觀察員就會立馬被以各種方法意外死亡，或許會給他們一個被龍烤死，被魔法凍死吹飛的機會或許就給個攝影棚。在主人擺著一張臭臉明確表示不歡迎客人的時候，硬塞真的不是什麼好選擇。
說來說去，埃投行的諸位都發現自己太天真了。一力降十會，除非再組織一個八國聯軍殺進華北，像圓明園，東交民巷那樣瓜分傳送門瓜分異界，除了這一招他們還有什麼辦法呢更何況一旦就算出現讓新歐陸都與之結盟，全世界一併開始對付這個國家的時候，他們手裡也不是沒有滅世的新日的啊
越想越頭疼。而且誰以為北美聯邦，北方聯盟，邪馬臺等大戶就同心同德了且不論後兩者在天下大亂時依舊不忘於南千島群島互相齜牙咧嘴，第一和第三之間還有一筆昭和時期的蘑菇種植菌床的賬還沒有算呢。你以為就你會合縱連橫啊
長者的聲音依舊在空中和各注資方的腦袋裡迴響悶聲發大財，那是最吼的，最吼的，吼的算了，就這樣吧。
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隨著預算擴大，埃爾塔這個大攤子需要的人力也越來越多，尤其是專業人才。以教育為例的話，這一年當中要達成的目標有
門東市的硬體方面，要建設兩個每年段達到十班制的小學當然是從一年級開始教起，暫時不設定更高的班級。
同時繼續對少部分知識分子的教育，平臺依舊以門東市第一中學為基礎。對預選入教師的埃爾塔可信任土著的進修教育也會在這裡進行。在教育系統內當中頗有把位置優秀的現門東市第一中學直接改修為門東市教師進修學校的意見，目前還在探討之中。
繼續擴大夜校的規模，在內容依舊自由的前提下把夜校的主導權放到各社群。用通俗口號來說的話，就是要做到個個社群有夜校。
而門東市的軟體方面，需要引入更多有經驗的教師自然不必多說。師範教育方面編寫出適合埃爾塔土著的教育心理學教材，低等教育則沿用埃爾塔皇家御用的文學方面官員和中國方的語言學家合作編寫埃爾塔語教材，同時翻譯低等學校需要的數學入門教材
埃爾塔只有門東市一個共管區，但是針對埃爾塔的預算並不止包括門東市如果說門東市的任何投入都是類似對本土的投入不計賬面的回報的話，對門東市界外哪怕一粒米的援助都是要記入多尼瓦手中的活頁賬本的。而教育可能算是這份明算賬的賬本裡的例外。
如果埃爾塔從夏爾斯之亂到多尼瓦重新統一全境之後哪怕不損失任何一個人口，用引進的農業機械大搞機械化，全境糧倉化的收入那也難以償還各項協議當中已經重重扣在埃爾塔身上的枷鎖。
而唯一的出路就是埃爾塔必須走向加值比農業化高出一個數量級的工業化，同時輔以各類反哺中國的服務業例如在埃爾塔服務業發展遠景當中提出的依靠埃爾塔環境開設的養老旅遊等業務，埃爾塔才不會進入繼續欠債永遠還不完的怪圈。
要享受工業化的成果，當然要付錢。付錢當然可以用工業產品抵扣。而成熟的大工業體系需要大量的產業工人，產業工人需要啥當然是教育啦。這些都是老生常談的東西。
免費地向埃爾塔輸出教育，在其中滲入比埃爾塔的時代先進幾百年的價值觀，其實也是更快，更可持續地掠奪異界資源的手段罷了。強行讓埃爾塔停留在中世紀，甚至更強行開倒車回到奴隸時代那麼只能整出一群天天挖出瓦斯的礦工，這天炸一個井那天炸一個井，還得生怕哪天天怒人怨的礦工在鬆懈的監工後面來那麼一下子。
哦，忘了，埃爾塔還缺煤。這下連礦工都做不長了。
埃爾塔統一之後門東市之外的教育，將以發放海量的自學課本為主幾千萬的人口基數裡，在基礎數學上能夠認全乘法表，基礎幾何上能夠算出三角形面積的人應該也不會太少。當然自學課本的起點充其量就是112，和認字。而發放自學課本之後相應地在各新行政區上開啟考試，然後以上榜者為基礎組建新埃爾塔的教師基礎。
教育方面一年能做的事情大概就只有這些了。醫療衛生方面，門東市第一醫院將建設成三甲醫院的標準，強化傳染病預防，燒傷，基本醫療保健的機能。同時門東市還在國內廣泛招收有行醫資格的醫師考取門東市特殊公務員編制，進駐各廠區和社群醫務所。
只是建設醫院的成本並不是十分高昂，醫療衛生預算的重頭戲在於對門東市之外的地區進行防疫消毒。海量的消毒粉，消毒劑，防護服，各類消毒藥品。預計分發給各地居民的各類肥皂，驅蟲藥，抗生素和刮刀，外傷藥膏，外用的蚊香和殺蟲劑，乃至為女性準備的姨媽巾，各類栓劑，幾乎要佔用兩成的傳送門運力長達一週之久。當然現在這些能夠堆滿半個堆場的物資還不用立即購買，但是埃爾塔的統一已經是半年內下死命令的事情了。因此預算也要把它們包括在內。
另外的一個預算大戶則是交通建設。埃爾塔統一之前要建設的盾城門東市鐵路，盾城門東市公路聯通沿途各城市，盾城門東市高速公路截彎取直，適當連線，就不知道要吃走多少錢的預算。橫穿山體的隧道建設，橫跨大河多處的橋樑建設甚至要繼續調動國內的施工隊，而在這些地方保證施工隊員的生活條件和保密程度的成本可想而知，絕對要比國內修建同樣標準的工程花費要高。
至於埃爾塔統一之後，真正的大交通時代才剛剛開始。現階段在西部領裡門東市只需要面對一個盾城，而南北都歸心之後，甚至埃爾塔會把領土擴張到最西邊的山脈海岸。到時候門東市，盾城就要面對整個國家四面八方的所有城市，不考慮希爾齊加西亞盾城這些必須修建鐵路的路段，其他能交給埃爾塔人修築的公路需要多少建材就算水泥能夠自給，工程機械會磨損多少電纜要鋪設多長不是門東市的錢袋繩們不敢算，是實在根本難以估計啊。
甚至今後回到重建後的加西亞或是遷都希爾齊，或是其他東部城市的多尼瓦還要在首都修築一個機場門東市也一樣，方便兩地的人員往來無論埃爾塔的對外貿易能到什麼程度，門東市必然會成為埃爾塔，乃至雙月世界很長很長一段時間內的經濟中心。這麼一想，修築機場的合理性也就凸顯無疑了。好吧，反正多尼瓦大手一揮決定要墊付，那麼墊就墊唄。一個足夠支線飛機起降的機場又不是什麼驚天的難事。