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第一百二十四章 個人競速賽冠軍!

要知道,在賽車競速時。

並非跑在最前面的人心理壓力最小。

恰恰與之相反。

承受壓力最大的,往往是暫時領先的第一名。

因為隨時都有可能被超越。

所以越到了賽程的後半段路程,第一名的心理狀態反而越緊張。

例如此時此刻。

暫時領先的第一名賽車手,已經開始驚慌失措了。

之前還只是有個跟自己同樣的馬力型賽車緊緊跟隨。

現在好了。

又多出來了一個能夠使用道具的靈敏型賽車!

而且,秋名山最後四分之一的路程,幾乎全是彎道!

甚至還有五連U型彎!

擅長直線的馬力型賽車,在最後的這段路程裡並不佔優勢!

甚至還會被靈敏性賽車拉出距離!

第一名現在很慌!

而此刻車位序列位於第二的求生者,心裡面同樣慌得一批。

因為徐陽下一個要幹掉的目標,顯然就是他。

“兄弟,咱們有話好好說行不?”

他選擇與徐陽交涉一番。

若是迫於無奈的話,其實第二名打算直接讓出道路給徐陽。

他自己屈居第三就好。

這樣至少避免了車毀人亡。

哪怕個人賽落後一些,團隊賽也還有機會能夠贏回來。

未必就一定會被遣返者高塔淘汰。

反之。

若是自己執意要跟那輛靈敏型賽車的駕駛者過不去的話。

瞅那樣子,恐怕真的就凶多吉少了。

徐陽仔細觀察著前方的道路。

還有不遠,就要進入五連u型彎了。

在這個節骨眼上,最好還是不要節外生枝。

就算自己能夠利用道具整死第二名。

但是也極有可能在搞定第二名的過程中,失去追擊第一名的機會。

徐陽沒有當第二的習慣。

要做就要做到最好!

念及於此,徐陽直接搖下車窗,對前面的傢伙喊了句話。

“好狗不擋道!”

雖然這句話聽起來極度刺耳。

也著實讓第二名的求生者心裡面相當不舒服。

可是,為了活命,他依然選擇了放慢速度,讓出道路。

甘願被徐陽的黑珍珠賽車超越。

這個馬力型賽車手的不戰而屈,讓暫時第一名的求生者更加緊張了。

現在他領先徐陽大概5-10秒的時間。

但是很快就要進入彎道。

孰勝孰負,真的很難說。

要屈服嗎?和另外一個傢伙一樣?

第一名內心經歷了一番掙扎。

他最終沒有選擇退縮。

要賭一把!破釜沉舟!

“嗡嗡!”

發動機的轟鳴接二連三地響起。

第一名的腳已經將油門踩到了底。

流線型車身掀起晚風。

尾氣裡,那輛馬力型賽車一騎絕塵,先一步右轉,進入彎道。

這個速度入彎,相當危險。

徐陽眯起眼。

以他腦海中獲得的賽車經驗來看。

第一名剛才的手法,叫做斜切入彎。

通常的賽車入彎手法,是在入彎之前,靠到需要轉向的方向邊緣。

這樣做的好處是減少“多餘的路程”,提升過彎的效率。

但缺點是一些車身過長的賽車一旦選擇這樣的過彎方式,就會面臨必須減速的問題。

否則很容易發生衝撞圍欄、摔下懸崖之類的慘劇。

尤其是山路,最為兇險。

所以這一種常規式入彎,都會減慢速度。

但第一名的馬力型賽車駕駛員,並沒有選擇常規入彎。

而是反其道而行之,將油門一腳踩到底。

這樣就絕對不可以貼著需要轉向的邊緣移動了。

而是要從外圍賽道切入彎道。

這樣看似會繞了遠路。

但是優點在於入彎時,不需要像常規式入彎一樣減慢速度。

不過要是將油門踩到底,依然有極大機率發生意外!

第一名的做法,顯然格外極端。

徐陽緊隨其後進入彎道。

他沒有選擇常規入彎方式,也沒有選擇第一名的斜切入彎。

而是選擇略微減速,手剎漂移,以比較圓滑的方式過彎。

這在速度上,稍遜了第一名一籌。

然而。

當徐陽作出這個動作以後。

跟在他後面的其餘賽車。

以及正在山頂酒店透過無人機觀看實時畫面轉播的“NPC”們,紛紛震驚不已。

"什麼?我沒有看錯吧?"

“他竟然反向入彎???”

“這······就觸及到我的知識盲區了。”

沒錯。

無論是此刻扮演賽車手的求生者們。

還是那些事不關己高高掛起的其他NPC。

都被徐陽的操作震驚得無以復加。

因為,徐陽的靈敏性賽車黑珍珠號。

竟然在要右轉的彎道,選擇了車身向左!

雖然車子依然是向右邊漂移的。

可是這近乎於詭譎的駕駛方式,依然是讓眾人驚嘆不已。

“右轉的彎道,車頭向左?!”

緊跟在徐陽後面的那位馬力型賽車的駕駛者,目瞪口呆。

他心中無比慶幸剛才自己作出了正確的決定。

能夠以這種顛覆性手法入彎的人,一定都極度可怕。

可以想象,如果他剛才沒有給徐陽讓出一條道,後果會有多嚴重。

眾人震驚。

卻有人提出了疑惑。

“只是,他這樣做的目的是什麼?”

帥氣歸帥氣。

可是,總不能為了帥氣,就葬送掉比賽吧。

要知道一旦個人賽積分不高,團隊賽又拉胯的話,可是會被淘汰出局直接死亡的!

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然而下一刻。

過了第一個彎道,準備進入第二個彎道的徐陽,給出了答案。

在秋名山賽道的最後四分之一路程中。

進入第一個大彎後,車手會立刻來到第二個彎道。

是與第一個大彎完全相反方向的轉向彎道。

並且留給車手轉方向盤的時間和空間都極其有限!

也就是說,第一個彎道剛進去,還未來得及讓車手反應過來。

賽車就幾乎要進入第二個彎道了。

第一名由於入彎速度太快,導致第二個彎道時,直接來不及收回方向盤。

所以撞在了彎道欄杆上,衝出了懸崖。

而徐陽卻能從容不迫地應對接二連三的彎道。

五連U型彎,第一個彎道,第二個彎道,第三第四······

徐陽採取同樣的方式,連續開過五個彎道。

成功以第一名的成績,抵達終點。

遣返者高塔的聲音響起。

“求生者369號拿下個人競速賽冠軍!”

徐陽長出了一口氣。

這樣的話,即便團隊賽自己的表現再糟糕,都不會被淘汰了。

不過要是贏下團隊賽,那麼自己就一定能拿到更好的獎勵!