要知道，在賽車競速時。
並非跑在最前面的人心理壓力最小。
恰恰與之相反。
承受壓力最大的，往往是暫時領先的第一名。
因為隨時都有可能被超越。
所以越到了賽程的後半段路程，第一名的心理狀態反而越緊張。
例如此時此刻。
暫時領先的第一名賽車手，已經開始驚慌失措了。
之前還只是有個跟自己同樣的馬力型賽車緊緊跟隨。
現在好了。
又多出來了一個能夠使用道具的靈敏型賽車！
而且，秋名山最後四分之一的路程，幾乎全是彎道！
甚至還有五連U型彎！
擅長直線的馬力型賽車，在最後的這段路程裡並不佔優勢！
甚至還會被靈敏性賽車拉出距離！
第一名現在很慌！
而此刻車位序列位於第二的求生者，心裡面同樣慌得一批。
因為徐陽下一個要幹掉的目標，顯然就是他。
“兄弟，咱們有話好好說行不？”
他選擇與徐陽交涉一番。
若是迫於無奈的話，其實第二名打算直接讓出道路給徐陽。
他自己屈居第三就好。
這樣至少避免了車毀人亡。
哪怕個人賽落後一些，團隊賽也還有機會能夠贏回來。
未必就一定會被遣返者高塔淘汰。
反之。
若是自己執意要跟那輛靈敏型賽車的駕駛者過不去的話。
瞅那樣子，恐怕真的就凶多吉少了。
徐陽仔細觀察著前方的道路。
還有不遠，就要進入五連u型彎了。
在這個節骨眼上，最好還是不要節外生枝。
就算自己能夠利用道具整死第二名。
但是也極有可能在搞定第二名的過程中，失去追擊第一名的機會。
徐陽沒有當第二的習慣。
要做就要做到最好！
念及於此，徐陽直接搖下車窗，對前面的傢伙喊了句話。
“好狗不擋道！”
雖然這句話聽起來極度刺耳。
也著實讓第二名的求生者心裡面相當不舒服。
可是，為了活命，他依然選擇了放慢速度，讓出道路。
甘願被徐陽的黑珍珠賽車超越。
這個馬力型賽車手的不戰而屈，讓暫時第一名的求生者更加緊張了。
現在他領先徐陽大概5-10秒的時間。
但是很快就要進入彎道。
孰勝孰負，真的很難說。
要屈服嗎？和另外一個傢伙一樣？
第一名內心經歷了一番掙扎。
他最終沒有選擇退縮。
要賭一把！破釜沉舟！
“嗡嗡！”
發動機的轟鳴接二連三地響起。
第一名的腳已經將油門踩到了底。
流線型車身掀起晚風。
尾氣裡，那輛馬力型賽車一騎絕塵，先一步右轉，進入彎道。
這個速度入彎，相當危險。
徐陽眯起眼。
以他腦海中獲得的賽車經驗來看。
第一名剛才的手法，叫做斜切入彎。
通常的賽車入彎手法，是在入彎之前，靠到需要轉向的方向邊緣。
這樣做的好處是減少“多餘的路程”，提升過彎的效率。
但缺點是一些車身過長的賽車一旦選擇這樣的過彎方式，就會面臨必須減速的問題。
否則很容易發生衝撞圍欄、摔下懸崖之類的慘劇。
尤其是山路，最為兇險。
所以這一種常規式入彎，都會減慢速度。
但第一名的馬力型賽車駕駛員，並沒有選擇常規入彎。
而是反其道而行之，將油門一腳踩到底。
這樣就絕對不可以貼著需要轉向的邊緣移動了。
而是要從外圍賽道切入彎道。
這樣看似會繞了遠路。
但是優點在於入彎時，不需要像常規式入彎一樣減慢速度。
不過要是將油門踩到底，依然有極大機率發生意外！
第一名的做法，顯然格外極端。
徐陽緊隨其後進入彎道。
他沒有選擇常規入彎方式，也沒有選擇第一名的斜切入彎。
而是選擇略微減速，手剎漂移，以比較圓滑的方式過彎。
這在速度上，稍遜了第一名一籌。
然而。
當徐陽作出這個動作以後。
跟在他後面的其餘賽車。
以及正在山頂酒店透過無人機觀看實時畫面轉播的“NPC”們，紛紛震驚不已。
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"什麼？我沒有看錯吧？"
“他竟然反向入彎？？？”
“這······就觸及到我的知識盲區了。”
沒錯。
無論是此刻扮演賽車手的求生者們。
還是那些事不關己高高掛起的其他NPC。
都被徐陽的操作震驚得無以復加。
因為，徐陽的靈敏性賽車黑珍珠號。
竟然在要右轉的彎道，選擇了車身向左！
雖然車子依然是向右邊漂移的。
可是這近乎於詭譎的駕駛方式，依然是讓眾人驚嘆不已。
“右轉的彎道，車頭向左？！”
緊跟在徐陽後面的那位馬力型賽車的駕駛者，目瞪口呆。
他心中無比慶幸剛才自己作出了正確的決定。
能夠以這種顛覆性手法入彎的人，一定都極度可怕。
可以想象，如果他剛才沒有給徐陽讓出一條道，後果會有多嚴重。
眾人震驚。
卻有人提出了疑惑。
“只是，他這樣做的目的是什麼？”
帥氣歸帥氣。
可是，總不能為了帥氣，就葬送掉比賽吧。
要知道一旦個人賽積分不高，團隊賽又拉胯的話，可是會被淘汰出局直接死亡的！
然而下一刻。
過了第一個彎道，準備進入第二個彎道的徐陽，給出了答案。
在秋名山賽道的最後四分之一路程中。
進入第一個大彎後，車手會立刻來到第二個彎道。
是與第一個大彎完全相反方向的轉向彎道。
並且留給車手轉方向盤的時間和空間都極其有限！
也就是說，第一個彎道剛進去，還未來得及讓車手反應過來。
賽車就幾乎要進入第二個彎道了。
第一名由於入彎速度太快，導致第二個彎道時，直接來不及收回方向盤。
所以撞在了彎道欄杆上，衝出了懸崖。
而徐陽卻能從容不迫地應對接二連三的彎道。
五連U型彎，第一個彎道，第二個彎道，第三第四······
徐陽採取同樣的方式，連續開過五個彎道。
成功以第一名的成績，抵達終點。
遣返者高塔的聲音響起。
“求生者369號拿下個人競速賽冠軍！”
徐陽長出了一口氣。
這樣的話，即便團隊賽自己的表現再糟糕，都不會被淘汰了。
不過要是贏下團隊賽，那麼自己就一定能拿到更好的獎勵！