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12、第 12 章

高橋涼介輕笑一聲,低聲應了句:“好。”

他的聲線本來就偏成熟低沉,這時帶著隱約的笑意,頓時讓離得最近的藤原拓海的耳根也跟著發燙了。

一直沉默旁觀的高橋啟介,總覺得有些頭皮發麻。

聽藤原拓海對大哥說話時,全程用敬語也算正常,但那副害羞得要命的架勢是什麼鬼?

他皺著眉頭,鬼使神差地揭穿:“大哥昨晚就聽過你的名字了。”

“誒?”

藤原拓海果然愣住了,驚訝地看向他。

立馬感覺到大哥淡淡的目光落在自己身上,高橋啟介還是硬著頭皮說了下去:“賢太提到過你。你昨天晚上從赤城回去的時候,沒注意到有一輛橘色的s14跟著嗎?”

藤原拓海一臉茫然。

就算他沒有開口,高橋啟介也一眼就從他的表情那裡得到了答案。

嘖,賢太那家夥太丟臉了!

高橋啟介不爽地想著。

他倒是完全沒有懷疑過藤原拓海的反應。

在親眼見證過86下坡的神速後,86會對s14的存在自始至終都一無所知,那才是再合理不過的了。

——當一隻兔子飛快跑過時,怎麼可能會注意到身後還鬼鬼祟祟地跟過一隻慢吞吞的烏龜。

對於自認技術不錯的車手而言,無論是被因為技不如人而慘敗,還是被對手惡意嘲諷,都絕不可能比根本沒被對手發現自己的存在而受到的打擊要嚴重。

要是以後賢太知道真相的話,自尊心一定又會碎一次了。

高橋涼介靜靜地等啟介插完話,忽然開口問著:“雖然有些冒昧,但還是想問你,願不願意與我試試?”

“我願意。”

藤原拓海眼睛亮晶晶的。

他不但一口應下,還強調了句:“隨時都可以開始。”

他身上冒著的喜悅泡泡,連遲鈍的高橋啟介都能清晰感覺出來,更何況是本來就比常人敏銳許多的高橋涼介。

——真是個有趣的人。

高橋涼介微微笑著,再次在心裡重新整理了對這位年輕的86車手的印象。

在驅車來到秋名山之前,他腦海中按照中村賢太和弟弟啟介的話,勾勒出的那位無名高手的形象,可跟眼前這位沒有一點相似的地方。

隻身前往赤城山挑戰主隊redsuns的二把手,沒有一定的野心、勇氣和進取心,是做不到的。

而他既然具備讓賢太和啟介都望塵莫及的強勁實力,卻在這麼長的時間裡都忍住不出風頭,一直寂寂無名,不免就與前者所代表的性格特點產生矛盾了。

不論如何,能擁有精湛的架勢技術的人,年紀都不可能太輕。

但這位藤原拓海,年輕實在是輕得不像話,談吐間也禮貌而羞澀,舉止裡透露出些許拘謹。

真是他所看到的、表面上顯示的那樣嗎?

“好。”藤原拓海爽快答應後,高橋涼介微笑著將說明補充完:“正式的交流賽在下週六晚上十點,今晚就只是隨便跑跑。不計時,也不算勝負,從出發點到山腳的橋前結束,你同意嗎?”

“嗯。”

藤原拓海對這個提議當然毫無意見。

他的唯一目的,就是在重回wrc賽場前,能不錯失跟高橋兄弟並肩作戰、一起開車進步的寶貴經歷。

而在d計劃的那一年裡,他早就習慣了聽從涼介先生的指示了。

高橋涼介又問:“是並排起步,還是先行後追?”

“我都可以。”藤原拓海還是好說話得過分:“或者可以跑兩輪,互換先發位。”

眾所周知的是,除了一些特殊情況外,大多是位於後追位的車佔據優勢的。

緊追在後,不但能給對手製造極大壓力、從而導致注意力分散的心理優勢。

對於技術高超的車手而言,還可以一邊欣賞前車的跑法,一邊擇優學習。

尤其是高橋涼介這種極其擅長分析的車手,只要被他在後面跟著跑上一圈,前車跑法上的特點基本就被一覽無遺了。

不過藤原拓海多出十年經驗後,在理論知識方面的豐富程度,絕不會比高橋涼介來得差。

但他所學的知識,更適用於wrc實際賽場上的運用,並且與十年後被屢次更新換代過的車械相關。

就眼前的狀況而言,正在四處蒐集資料、撰寫自己關於公路最速的論文的高橋涼介,對當下的資料掌握程度就比拓海要全面一些。

因此藤原拓海提出這一建議時,其實是出於公平的心態。

他樂於讓涼介先生觀察自己的跑法,也樂意以全新的目光,觀察涼介先生目前的跑法。

d計劃裡的涼介先生幾乎不會親自上場了,大多是運籌帷幄。

彼時的他就算掌握了更多的理論知識,也徹底失去了能透過分析角度欣賞對方車技的機會。

現在卻是個大好時機。

高橋涼介不知道藤原拓海的真實想法。

在他看來,這個提議與其說公平,倒不如說寬容,甚至是慷慨的。

他擅長通過觀察對手跑法,進行數據分析的事,在車手界絕不是秘密。

明知下週就要進行交流賽,對方卻毫不藏私,坦蕩到了連他都自愧不如的高度。

既然不可能是無知到了極點的蠢貨,那就只能是藝高人膽大了。

——年紀輕輕,卻真是個了不起的人。

心裡下了這一定論後,高橋涼介輕輕一笑:“很寬厚的條件,我沒有理由拒絕。如果你不介意的話,第一圈由我先行?”

“我沒問題。”

藤原拓海飛快應下。

就在臨出發時,腦子一直有點暈乎乎的拓海猛然想起了什麼,急忙說:“等等。”

高橋涼介停下腳步,問詢性地看向他。

“我的確有一個要求,”藤原拓海的心緊張得砰砰直跳:“希望涼介先生能夠同意。”

高橋涼介眼底掠過一抹好奇,輕聲鼓勵著他:“你說吧,沒關係。”

“不論這一次、還是下一次的正式交流賽上的結果怎樣,”藤原拓海認真地注視著高橋涼介,無比鄭重地說:“誰勝誰敗都不要緊,唯一的請求是涼介先生你……絕對不要從賽場上引退。”

這個要求,任誰聽來都古怪極了。

但心裡一早就有過在今後一年裡找個機會退居幕後,逐漸淡出山路賽場的打算的高橋涼介,不由得露出了意外的神色。

他真的是……第一次遇到這麼特別的人。

他平靜地凝視著緊張地緊繃著神經的拓海,忽然笑了:“好。”

藤原拓海難以置信地問:“你答應了?”

“嗯,”高橋涼介輕輕點頭:“我答應了。”

兩人達成一致時,高橋啟介就在一邊眼巴巴地看著,既有些著急,又有些期待。

但這次他的大哥涼介,並沒有讓他坐上副駕。

而是無視了他一般,徑直回到fc駕駛室,關上了車門。

“唉。”

雖然有些遺憾,但高橋啟介很快就恢復了精神。

剛才坐在ae86的副駕上跑了一圈半的秋名山路,已經讓他收穫很大了。

白色fc-3s在前,黑白色的ae86緊跟在後。

在fd駕駛員的目送下,悅耳而響亮的“轟——”聲過後,兩車同時彈射起步,離弦之箭般衝了出去。

在進入第一個彎道前,有一段不算短的長直路。

因為之前就說明了這場只算小切磋,不計勝負也不算時間,高橋涼介為了方便後車觀察自己的跑法,並沒有利用馬力優勢去踩緊油門甩開86。

保持著微小的車距,兩車來到c1,白色fc率先入彎。

儘管高橋涼介並沒有隱藏實力,但他畢竟只在秋名山跑了短短的一個多小時,還稱得上是陌生的。

在對秋名山熟悉得就如對自己家一樣的藤原拓海看來,不論是對節奏的把握還是對制動點的選擇,都離理想點差了一段不小的距離。

可在這場切磋裡,速度並不代表一切。

看著近在咫尺的優雅白色車影,藤原拓海一邊憑本能過彎,一邊抑制不住地想起了被他深埋了很久的惆悵。

在車手這條道路上,他入門得早,卻開竅得晚。

除了最後那場毀滅性的車禍外,早期也不可避免地留下了很多遺憾。

其中最大的遺憾,就是因為突然得知彼此抱有好感、關系曖昧的夏樹援助交際的事而喪失理智,當晚衝上赤城山應了須藤京一的挑戰。

由於他的意氣用事,導致86的舊引擎徹底報廢,永遠是他心裡一道難以逾越的鴻溝。

他當然明白,就算沒有那場意外,86的舊引擎只適用於新手練習,遲早因為馬力和其他效能的不足而遭到淘汰。

如果是那樣的更替,只會讓他有些不捨,但遲早也會理解了。

偏偏舊引擎是被他的過錯害的,才離開得那麼慘烈,留下讓他無法釋懷的悔恨。

第二樁讓他耿耿於懷的遺憾,就是自己在秋名主場的獲勝,間接致使了赤城白色彗星的消失。

不僅曾經的啟介先生無法接受赤城的白色彗星退出賽場,以後只作為背後策劃參與進來。

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在那場關鍵性的比賽裡稀裡糊塗獲勝的自己,得知真相後,也感到十分後悔。

就算他心裡清楚,遲早要繼承家業的涼介先生,或早或晚都會不得不離開這個與生命競速的賽場。

至少不要是因他而發生。

藤原拓海始終固執地認為,涼介先生其實一直沒有放下賽車的夢想,只是被迫向繼承家業妥協了而已。

“糟糕。”

望著那道熟悉又陌生,讓他懷念到了極點的白色fc的身影……他的眼眶都有些溼潤,還有些發燙。

藤原拓海匆匆忙忙地眨了眨眼,不再亂想,而是全神貫注地觀察起前車的跑法來。

山頂上的高橋啟介耷拉著頭,枕在方向盤上等著。

明明以大哥的下山速度,往返山頂一趟不可能超過十分鐘,他急躁等待時,只感覺時間變得無比漫長。

好像過了整整一個小時,熟悉的轉子引擎聲和86的4a-g引擎聲才重新出現,很快靠近了他所在的出發點。

對於藤原拓海的86沒有被大哥的fc甩掉這點,坐過86副駕的高橋啟介,只會覺得理所當然。

沒有在意弟弟飽含央求的眼神,高橋涼介神色平靜地與藤原拓海互換了前後的順序,以白色fc後追。

如果在d計劃前的藤原拓海,被高橋涼介這麼一位車技頂尖的高手在後面緊迫跟著,絕對會像第一次遇到這種情況那樣感到恐懼。

然後因為太過慌張,而自亂陣腳。

但在參與過d計劃後,對於自己被涼介先生認真地注視著、之後還會得到溫和點評的這點,他只會感到渾身充滿躍躍欲試的動力。

他享受那樣的目光。

就算他現在開的是沒有換過引擎、沒經過極限輕量化的設計、馬力只有可憐的160匹的舊86,也是一樣。

只要一想到身後跟著的白色fc裡坐著誰,藤原拓海就不由自主地興奮起來。

不管過了多少年,他自始至終都渴望得到涼介先生的認可和褒獎。

——一定要好好表現。

藤原拓海下定決心後,就鬥志滿滿地拿出了全部的集中力。

在透過wrc篩選賽之前,他就已經練出減少、甚至完全不觀察後視鏡,以免對自己競技心態造成影響的本事了。

不管是對付攻擊還是防守,最佳的應對手段,都只會是跑得更快。

於是在ae86領跑的這一輪,曾在世界賽場上備受期待、一度在練習賽中大放異彩的藤原選手,無比認真地拿出了十成實力。

由於車手對獲取涼介先生表揚的強烈渴望,黑白色的幽靈在主場秋名山道上以真正意義上的全速,瘋狂馳騁著。

如果這時有人在捏表計時的話,一定會得到一個令人毛骨悚然的數字。

除非是藤原文太認真出馬,否則對藤原拓海本人而言,在不換車的前提下,都是個很難打破的記錄。

由於全神貫注於眼前道路上,藤原拓海對自己從c30起,就已經徹底甩開了後面白色fc的事實……毫無自覺。