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第123章 【八更】

“我一定會贏的。”

藤原拓海的眼睛亮晶晶的。

著這的話, 他定定地注視著高橋涼介,聲音透車窗玻璃被按下的縫隙傳來,問了曾經在碓冰山路時問的問題:“涼介先生希望的取勝方式, 是哪一種?”

這話的他,顯然絲毫不覺得在其他人絞盡腦汁也想要取勝時, 還在煩惱著要以什麼方式去贏的己多可惡。

而作為唯一的聽眾,高橋涼介卻也只是理所當然地笑了笑,語帶縱容地回答:“以你認為最適合的方式就好。”

“我怎都可以。”藤原拓海這次卻是難得的固執:“涼介先生喜歡的呢?”

“如果一定要問我的話, ”高橋涼介微微垂眸, 眼底盈滿了柔軟的笑意:“是希望你用最安的那一種吧。”

“誒?”

得意料之外的答案, 藤原拓海的眼裡一瞬間的『迷』茫。

安的方式……

啊。

涼介先生指的應該是失手機率最、利用馬力優勢在最直線路段超車的保險獲勝法吧。

畢竟十年前就已經一次悟錯意思的尷尬經驗, 藤原拓海認這次絕不可能再產生誤解了。

“就像京一先生的做法一,對嗎?”他聰明地拋了涼介先生曾經的原話,鄭重地點零頭:“我明白了。”

——卻沒留意在須藤京一的名字被口的瞬間,那幽藍『色』的眸底漸轉暗沉, 淡淡的笑意也被聲隱沒。

琦玉縣第二回合的下坡賽, 很快正式開始。

儘管對‘和藤原拓海一對一地競技’的事相當牴觸,可坂本打坐上駕駛室,就沒想要敷衍對待。

在賽道條件相差不遠, 車子『性』能遠超對方的情況下,如都應該盡力放手一搏的吧。

他著不擅長追擊和超車的知之明, 因此乾脆一開始就揚長避短, 選擇了先校

在這條山路上,他並不需要擔會在開始路段被超:一來是因為開始的直線部分很短, 十幾秒就會結束、進入第一髮夾彎,並沒讓86發揮油門馬力的空間;二來是路面太窄,只要己不是貼著護欄的狀況, 車就不可能找能鑽進來的縫隙。

當然,為了以防萬一,坂本決定忠實地採取防守的路線,爭取極程度地對車的行駛線進行干擾。

“3——2——1——go!!!”

倒數結束的瞬間,紅『色』的卡布奇諾就與黑白配『色』的ae86同時彈『射』去。

比賽的兩人從本質上,其實都是具備一定賽事經驗的職業拉力車手。

在彼此知根知底——或者是認對對方足夠瞭解——的情況下,他們從一開始就都默契地選擇了毫不留手,以看似放鬆從容的姿態釋放了力。

“真是難以置信。”史浩在倒數時就站在兩車旁邊,能最近距離地感受兩車以急速呼嘯而的驚人氣勢,耳膜都被那尖銳刺耳的胎噪和車身突入前方的破空聲給刺痛了:“拓海的86在轉數『逼』上一萬以上時,的確能釋放接近260ps……那部卡布奇諾是怎麼回事?要是我沒記錯的話,它最高也只130ps吧?才是拓海的一半啊?”

從86在視野裡消失的那一刻起,坐在one box開場的備廂前的高橋涼介就靜默地闔上了眼,像是在閉目養。

聽史浩的疑『惑』,他只是淡淡一笑,並沒開口解釋。

還是高橋啟介得意洋洋地開了口:“史浩,你都跟那家夥這麼熟了,竟然還問得這的話嗎?可太不像話了啊。”

如果一個多月前的他還一竅不通、只能模模糊糊地憑感覺評價的話……

通哥的教學、以及坐在86和fd助手席的體驗、加深了對對方跑法瞭解的他,竟然能一些理了。

“86剛現的時候,很多人不都進了‘馬力的車子敵不馬力的車子’的誤區嗎?”高橋啟介篤定地著:“事實上,越是馬力的車子,的確會對車手在油門控制和輪胎使用上的技術越高的要求。對技術好變態的那家夥而言,這些根本就不是問題吧。”

“卡布奇諾之所以快,當然因為這是在下坡道,能讓它充分佔車身輕軸距短、足夠敏捷的便宜。”他不假思索地完成了解釋:“而且這條公路一直最的路段前,都是頻繁的中低速彎,對那種好『操』控極點的車子,簡直是隨時隨地都能漂起來的優勢場地。”

“咦?”史浩聽這裡,頓時些不安:“那情況不就對拓海很不利了嗎?”

“什麼啊。真正問題的鍵,你不是已經了嗎?”

高橋啟介一挑眉,順手點了根菸,漫不經地叼在嘴裡,以含糊低混的嗓音繼續講著:“卡布奇諾在彎道上雖然會快得奇,就算是以藤原拓海的車技,前半段也幾乎不可能找超車的機會。它為換取輕量化而犧牲的馬力實在太多了,在最的直線路段,這的缺陷就會是致命的。”

史浩聽得一愣一愣的。

等高橋啟介完,他一邊嘴上附和著,一邊與同『露』了白日鬼表情的中村賢太,交換了震驚的眼。

真是可怕……從認識藤原拓海的那起,才去兩個月不的時間吧?這真的是曾經那個一聽理就頭疼擺手,避之唯恐不及的啟介嗎?

這的蛻變速度,實在是太快了——就算啟介身確實擁絕高的賦和不懈的努力,進步能這麼速,恐怕也要很程度上歸功於藤原拓海的用。

山頂起點處的氣氛是平和的沉默,而從一開始就沒保留實力的兩名拉力車手,則以幾乎捨棄所安因素考慮的磅礴氣勢,在這漆黑的山路上風馳電掣著。

“呃。”

就算控制住了己的視線、不去頻繁地掃視視鏡,坂本依然能清晰地感覺,從身不斷傳來的強烈壓迫福

那種實力強得彷彿隨時可以動手,卻偏要遊刃餘地跟著,就像是享受著對拼命逃跑的前車施展殘酷折磨的程。

簡直讓人喘不氣來。

他明明已經用最極限的速度入彎了,車跟他保持的距離,卻始終沒任變化。

事實上,最能給他帶來理壓力的,並不是兩車之間的距離被忽然拉近、或者忽遠忽近的車距。

而是現在這種情況——他能清清楚楚地感覺,不管是節奏還是距離,從頭尾都被車精準地控制著。

讓這期間發生的變化,了彷彿用肉眼法分辨的程度。

“原來跑在這傢伙的前面,會是這麼恐怖的體驗嗎。”

坂本不可避免地感了些微的悔,聲地苦笑了下。

只是他同時也清楚,要是跟在對方身,下場可能也好不哪裡去。

卡布奇諾與ae86同是fr,在狹窄且抓地力難以捉『摸』的這種路面上,也不約而同地採用了屬於拉力賽基本『操』作的、以重移動為耗漂移跑法。

平時能稱得上輕量級車子的ae86,跟巧玲瓏的卡布奇諾的車體並排甩尾入彎時,居然硬生生地被襯托成了龐然物。

當他們不相上下的以令人窒息的高速殺入彎道,在飛濺的塵屑中,車尾瀟灑而猛烈地甩動著。

以近乎並行的狀態貼著彎,果斷踩下油門踏板加速離開……

所的觀眾都看得表情凝固,都忘了呼吸。

直兩車毫不留情地疾馳遠去,他們才從恍惚裡回,激動地討了起來。

“難以置信,實在太難以置信了!剛才那激烈的並行四輪漂移,讓我看著就寒『毛』直豎了!”

“我連用那種速度跑直線都不敢,他們竟然敢高速滑胎彎,完是瘋了吧!”

“跟86比起來,卡布奇諾的車身真的好啊,跑起來非常輕巧,簡直快得離奇。”

“卡布奇諾的漂移水平也很讓人驚豔,原來琦玉地區的水平也這麼高的嗎?從來沒聽啊。”

“是這麼,不管怎麼看,都還是86的跑法更震撼人吧。”

“卡布奇諾比86輕那麼多,在彎時的敏捷度和『操』作難度方面,簡直不是一個水平上的。”

“在『性』能處於絕對劣勢的情況下,還能跟對手貼得那麼緊……不愧是86,實在是太刺激了,噫啊!簡直『亂』來!”

“卡布奇諾真的很快,快得離譜。我還是只在看86的四輪漂移,才會感那種直擊靈魂的震吧。”

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“我也是啊。看他從容若地作那變魔術一的高速漂移,我都會被驚起一身雞皮疙瘩,那種簡直能把人吸進去的強魅力,目前為止我只在86身上。”

“就算是在雙人漂移裡,也是公認的車難度更高啊。要控制著車身去接近前面的對手,沒能精準地選擇路線和控制甩尾幅度的能力,是不可能做的吧。”

“絕對不是光憑勇氣就能做的事。不這麼多場比賽下來,早就證明了他不是莽撞的瘋子,而是不折不扣的超級才啊。”

熊貓86與紅『色』卡布奇諾的近身纏鬥,從比賽的開始就激烈地進行著,一直賽道中段也沒緩解的跡象。

而隨著時間的推移,根本沒能利用彎道的優勢拉開兩車距離,反而被86以不合常理的強勢跟得緊緊的坂本,態已經瀕近潰散的邊緣。

在他看來,身一刻不停地緊貼著己的86,就像是一頭擇人而噬的猙獰兇獸,源源不斷地傳遞著想要動手的強烈攻擊欲。

卻不知道為什麼,一直沒動手……是故意給他施加壓力,好等他『露』更的破綻嗎?

在困『惑』和壓力的雙重侵襲下,精一直高度緊繃的坂本,愈發感疲憊和難捱了。

不如,好歹撐住了在彎道路段沒被86超越。

最的長直路段雖然會讓他的缺點暴『露』遺,畢竟路面寬度限,只要阻擋住比較寬的86的車身,對方就不可能超車吧。

也好,反正能拖第二場就校

不知道是疲憊了極點而產生的麻木,而是面對第一場將要以僵持狀態結束而感安,坂本的理防線略鬆懈。

他緊盯著前方的路面,分想著,就算第二場會被86甩開,那也是沒辦法的事,起碼保住鄰一場的勝利,不至於太難看了吧——

“什麼?!”

在極度的震愕下,坂本不禁脫口而!

由於86一直緊緊跟著他,車前燈的刺眼光線也就一直在視鏡中停留著。

被他的餘光很快適應下來的光線,卻在銜接長直路的最髮夾彎上,毫預兆地消失了!

86從視鏡裡不了!

“怎麼回事?!”

坂本的倏然往下沉。

他的雙眼迅速掃兩側的外視鏡,依然沒能找就如鬼魅般忽然消失不的86,就難以抑制地陷入了慌『亂』。

卻不知道在這個彎位圍觀的觀眾們同被嚇了個半死。

他們做夢也沒想,在路燈零星可以忽略不計、狹窄崎嶇,四處一片黝黑的山路上,居然會瘋子膽了車燈,以100+km/hr的極速去跑!

底累積下了多年的經驗,也訓練了一定的肌肉記憶。

就算是最六主的狀態下,紅『色』的卡布奇諾也還是憑車手本能地完成了方向盤的反打,順利地找了彎的合適角度,穩住了彎的路線。

由於坂本那瞬間的震驚失,在彎加速時本該開的油門,生生地少了三個開度。

這個極其細微的空隙,下一瞬就被蟄伏了半的路程、這一刻終於『露』鋒利獠牙的兇獸精準地撲住了。

經幅改裝的ae86,在馬力上本來就足足是卡布奇諾的x2,彎的再加速上,是毫疑問地佔據絕對優勢的。

車手於電光火石間完成了排擋加速,被果斷踩了極限的油門讓維持在高轉的引擎瞬間飆上rpm,被高轉單元壓榨的260ps馬力以讓人頭冒冷汗的恐怖速度,一下狂猛地釋放了來!

當坂本再次看86亮起的奪目車燈時,卻是讓他茫然又絕望的——這次不是在車內的視鏡裡,而是在左側的視鏡裡現的。

在那看似雜『亂』序的防守型s路線裡,由於對方踩油門續加速時的疏忽意,而準確誤地把握住了超車機會的藤原拓海,並沒等最的直線路段的來臨。

連那細微的破綻都能抓住,且毫不留情地切進來——這的洞察力,根本不是人類能擁的吧?!

坂本握著方向盤的手指,難以抑制地顫慄著。

黑白配『色』的車影以迅雷不及掩耳的迅猛敏銳,精確地貫穿了那道破綻,就像恣意翱翔的雄鷹,暢快如地撕開了濃重夜幕的和風。

引擎高亢地轟鳴著,飛馳而的86掀起了驚動魄的破空聲,於在場所人痴『迷』不已的視線中,狂暴地颳起一陣陣灰白霧塵。

——似乎是為了維護身為群馬第一的下坡專家的驕傲,即使是彎『性』能上遜於卡布奇諾,ae86也還是在車手乎其技的精湛『操』控下,熬了漫長的等待,最終在最把握的彎道上超了失誤的卡布奇諾。

也就意味著,他在第一輪裡,就幹淨利索地結束了這場看似漫長的酣戰。