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第129章 【一更】

東名高速。

臨時借來的fc裡寂靜無比, 坐在副駕駛座上的史浩也一改平時的多話,神經緊繃得什麼都不出來。

他緊緊地抓左上方的手,固定自己的身體, 只敢眯眼fc在寬闊的路面穿『插』急掠,以一個極其危險的速度朝前飛馳。

幸好在這個時點, 東名高速上的車流並不多,更有交警蹲守。

史浩雖然本能地感到恐懼,但始終保持沉默。

和高橋涼介認識了好幾年的他幾乎比任何人都清楚, 對方絕對位以冷靜理『性』著稱的才, 並且極有風度和原則。

即使被譽為群馬、甚至北關東第一的山路飆車手, 卻從來不會在有普通車輛行駛的一般路面上超速疾馳。

除了現在。

史浩無比清楚, 即使現在的涼介臉上,並有表『露』出一絲一毫的情緒,但……一定已經瀕臨極限了吧。

就像盛夏的極地海面上岌岌可危的浮冰,在烈日的炙烤只剩下薄薄的一層, 無法掩蓋底下的洶湧波瀾。

胡思『亂』想的史浩, 並有注意到正常情況下要開整整兩個半時的路程,這次竟然被強行縮短在了兩個時內。

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當透過逐漸變濃的白霧、到東名高速通往箱根的出口時,史浩才恍然察覺這趟命懸一線的旅途即將結束, 破荒地有了‘得救了’的感覺。

“史浩。”

高橋涼介一邊漠然地『操』控fc急速駛出了出口,一邊毫無預兆地開了口:“你不應該跟過來的。”

“別開玩笑了。”史浩愣了愣, 不假思索地反駁:“我從來有見過你這麼瘋狂的狀態……不管為了我的朋友, 還為了才剛起步的d計劃,我都不可能坐視不理的。”

高橋涼介的神『色』依然冰冷, 有一絲一毫的變化。

不知過了多久,他才微微放鬆了由於過度用力握住方盤而發白的手指,低沉的聲線裡, 帶任誰都能察覺出的明顯顫動。

他微吸了口氣,緩緩:“果,拓海在這次出了事故。”

似乎為了壓抑從胸腔處不斷蔓延開來的極大痛楚,他突兀地頓了頓,喉結艱澀地滾動了下。

史浩擔憂地他:“涼介。”

側面的輪廓依然俊美,但高橋涼介此時的狀態在史浩眼裡,就像一樽出現了無數裂紋的琉璃雕像。

高橋涼介沉默了許久,才重新開口。

他的聲音很輕,聲線前所未有的喑啞:“那將最讓我悔終生的災難吧。”

驟然失去了領航他餘生的那束光的話,就算他,恐怕會徹底喪失前進的氣力吧。

當初當香織學姐『自殺』前、給他打來那通別的電話時,他極力勸阻不,留下的也只愧疚、不解和遺憾。

而不像這次,他清晰地感到了讓心跳極速加快,渾身流淌的血『液』卻變得冰冷,腦海裡化為一片空白的……極致恐懼。

他比誰都清楚,已經徹底鑽入牛角尖的北條凜變得有多偏執,將責任歸咎於他與自己,又會對表現得若無其事的他懷有多深的惡意。

為什麼拓海那樣溫柔遲鈍的人,這一次會變得這麼敏銳呢?

在那樣羞澀的親密擁抱,不惜他撒笨拙的謊,也要借走fc。

為了他,獨自去面對一個就連車技高的人、也不一定能應付得聊恐怖境地。

墨藍『色』的眸底黯沉而冰冷,卻透連史浩都感到不寒而慄的認真:“作為報復,我大概會做出連自己都無法想象的暴行吧。”

fc衝下東名高速,朝大觀山飛馳時,位於大觀山半山腰處的迴旋車隊隊員,在驚愕地目睹了三部幾乎有距離的車的高速纏鬥,忙不迭地拿起了對講機。

“池田生!我到了死神的車。但他現在正高速追一部白『色』的fc,身還跟一臺黑『色』的r-32……”

迴旋車隊的隊長池田龍次,實際上在箱根一帶擔任飆車族中的‘自警團’的職務,對這部為所欲為的暗銀『色』r-32,當然早就有所耳聞了。

但這位狡猾的死神,顯然不純粹的瘋,而個比大多數人都要聰明得多、只偏執地鑽了牛角尖的才。

池田嘗試堵截他好幾次,最都無功而返。

這次在打聽到死神每到這個時候,都一定會在大觀山上出的訊息,他就在寺院的工作結束,立馬趕來了這裡,並且安排了隊員給他通風報信。

“到了。”

就在半山腰往下一點的緊急停車處等的池田龍次,果然很快就聽到了尖銳刺耳的胎噪聲飛速『逼』近。

他顧不得跟對講機那頭的隊員多,徑直驅車滑至路邊,隨時準備跟上。

然而令他震驚的,在這麼高速的馳騁下,三臺車的距離竟然短到可以忽略不計,根本有他的350z能『插』入的空。

一眨眼的功夫,三車影就從眼前飛掠而過。

他來不及細想,只能匆匆忙忙地跟在了最尾的位置。

在這個季節總籠罩箱根地區的濃霧,被當地人稱為‘白『色』惡魔’。

在能見度少得可憐的情況,就算瘋狂的車手,也不會將速度提到極致的在山上狂飆。

——只有輕視別饒『性』命,也同樣不在乎自己的生死的那部死神gtr。

“群馬的牌照,會誰呢。”

在剛剛的驚鴻一瞥下,池田只到了打頭的車型應該白『色』的rx-7,死神的暗銀『色』gtr像被前挾持了,夾在正中,而落在最的這部黑『色』gtr……

池田微微蹙眉,神情有些微妙的疑『惑』。

不知不他的錯覺,但這部gtr的動作,總讓他感覺相比起死神的瘋狂飆馳,緊緊跟的前車……不一般的遊刃有餘。

肯定他搞錯了吧。

死神能在這一帶橫行無忌這麼久,足夠證明對方高超的車技。

就連他在做過準備、有意堵截的情況下,前幾次也被對方暴烈地甩開了。

而且觀察黑『色』gtr的動作,細節上很明顯有經過改裝,大多原廠配置。

這樣還能跟上死神那部大改過足有650ps的極限輕量化r-32,裡面的車手應該承受巨大的壓力才對,怎麼可能會輕鬆的態度?

但死神的目標畢竟不這部gtr,池田有時細究這點,就重新將注意力放到了在最前面糾纏的兩車上。

然而霧氣太重,車速又太快,他能清的fc的動作實在少之又少。

大多數情況下,他只能眼睜睜地死神不死心地朝前方猛踩油,一次次發起狠厲撞擊。

仗遠超fc的強大馬力,每到一個較長的直時,死神就會有半點遲疑地將油踏板踩到底,毫不掩飾要置前車於死地的意圖。

然而讓光就感到心驚肉跳的池田震驚的,那部fc竟然每一次都精準無誤地躲開了足以致命的攻擊。

完美到撼動人心的高速打橫入彎、行雲流水般進入四輪漂移的狀態,行駛路線有受到真正的干擾,輕盈得就像墜入湖心的一片落葉。

“太漂亮了!”

池田每次剛捏了一冷汗,下一刻就忍不住為fc神乎其技的『操』控而喝彩。

明明被死神gtr那樣高速行進的沉重鐵塊持續反覆地追擊,每次閃避時,彷彿都只差一線就要失誤。

但總能以不可思議的弧度和速度避開攻擊,行雲流水般透過一個接一個的高速彎。

當gtr殺氣凜然地撞處於四輪漂移狀態症絕對經不起外力突入的fc時,fc竟然徑直加速,自己率一補解除了滑胎狀態,果斷地碾上了路肩的斜面。

rc裡比賽,本來就充斥車手們利用各種自然條件來輔助過彎的奇思妙想。更何況從就無師自通地學會了利用秋名的排水渠,來進行極限過彎的藤原拓海。

不管斜的路肩還外側的土坡,在他精妙絕倫的『操』控下都變了溫順的內傾賽,穩穩地拉住了fc高速滑動的車身。

“真……”

池田喃喃,額頭上全為fc舉重若輕的極限『操』作而流下的冷汗。

那種,要不親眼到,根本不會有人相信的奇蹟表演。

要知在過去,但凡死神打定主意要撞的人,甚至包括他在內,根本有一個能逃掉的啊!

隨fc充分呼叫賽特徵,總能乾脆利落地化解gtr的凌厲進攻的次數一多,原本還心驚膽戰的池田,終於知覺了一點。

這根本不他原以為的、只fc技術外加運氣好才能導致的巧合,而更可能……fc精心計算下的結果。

這個猜想剛一浮出腦海,就讓池田感到了不寒而慄。

明明有更強的車技,卻不願意完全施展出來甩開殺氣騰騰的死神。

在陌生的山上,面對瘋狂得連『性』命都不在乎的對手,真的會有人享受這種不斷在生與死的界限徘徊,同在山崖上踩鋼絲般的『操』作嗎?

這要真的話,那就意味fc裡坐的車手才個不折不扣的瘋,遠比死神還要瘋狂。

果不的話,那他費盡心思、冒生命危險這麼做的意圖,又會什麼?

果面的黑『色』gtr他的同伴的話,為什麼在親眼目睹了這麼讓人頭皮發麻的恐怖場景,還始終保持悠然地繼續跟,彷彿無動於衷呢?

難他們準備將死神引領到什麼地方去嗎?

這時坐在fc駕駛室裡的藤原拓海,其實也並不池田所以為的輕鬆自若。

不管難度頗高的陌生賽,還要仔細觀察身那部馬力大到恐怖的gtr的狀態,都需要耗費極大的心神。

要不近八年的職業拉力賽經驗,鍛鍊出了他在極限狀態下無與倫比的高度集中力和強悍反應能力,在需要兼顧各方各面的情況下,恐怕早就承受不了這樣的壓力了。

不過,馬上要到這場比賽的終點了。

藤原拓海平靜地掃了眼視鏡。

要他的觀察有出錯的話,身暗銀『色』gtr的制動系統和前胎,也已經到達了極限。

密集的彎位讓fc的輪胎的反應都變得遲鈍,更何況gtr。

他透過視鏡能清楚地到,gtr轉不足的情況越來越嚴重,而且由於制動力衰竭,導致入彎時的速度過快,令gtr切進彎的路線不斷往外推移。

剛剛那次,甚至還以不輕的力擦撞到了外側的護欄,讓車身發生了激烈的抖動。

恐怕,已經處於失控的邊緣了。

在最的連續彎位到來前,還有一處供剎車失靈的車輛緩衝的緊急制動區域……他會上去嗎?

雖然這麼想,當車身掠過那處緊急出口,發現視鏡裡的gtr仍然緊跟時,藤原拓海也毫不意外。