“sideinder的隊真是殘酷啊。”
承擔了神奈川第二道防線作用的r·t片桐·sv車隊的隊員皆川英雄, 面無表情地跟身邊的人吐槽著：“竟然讓一隻才剛破殼的雛雞去對抗沉穩老練的老鷹……他底是想讓雛雞看外界的能，還是想讓它剛出生就被打擊死？”
聽這一針見血就算稱為刻薄、也一點不分的評價，剛從段很的低『迷』期裡掙脫出來的坂本, 都忍不住了出來：“雖然我相當贊同你的話，還是要提醒你一句, 這次的對戰安排，是久保先生做的。”
“不管是誰做的，不合理就是不合理啊。”
皆川英雄面無表情地：“你難道看不出sideinder的部86瑟瑟發抖的樣子嗎？這完全跨越等級的劇烈打擊, 都快夠讓他產生創傷應激障礙了。就算該讓不知地厚的新人吃點苦頭, 這事情, 也不能講麼一步位吧。”
就算遇上的是水平相當的對, 缺乏應戰經驗的情況，心理上都會遭受來自緊追不捨的車的嚴重考驗。
而比賽進這一步，除了些一無所知、完全是因為親目睹酷炫的四輪漂移而成了86的粉絲，又或者是『迷』戀橋兄弟相、專門跑來湊熱鬧的普通觀眾外, 只要是自身具備一定山道飆車知識的, 都能看出兩邊水平的差距。
“只剩四個彎道了。”
當兩車飛馳條極短的銜接路段，皆川英雄眯起了，暫停了對久保英次的批評：“先不聊了, 看比賽。”
就算他不這麼，坂本的注意力也早放了兩臺車上了——
“要來了嗎？要來了吧？”
乾信司喃喃自語著。
越是接近終點, 股從方源源不斷地傳遞來的、來自神乎其技的強者的恐怖壓制感, 就變得越來越讓他感窒息、了根本無法忽略的地步。
他清晰地感覺出，對肯定不想拖第二輪, 而是會最的四個彎位裡決出勝負。
“好怕。真的好怕啊。”
彷彿為了釋放心裡的緊張感，他繼續跟自己著話，渾身卻抑制不住地朝外冒著冷汗, 整個人像是剛從水裡撈出來一樣。
被猛獸追末路的本能惶恐，卻讓他根本騰不出來擦掉墜入裡、變得火辣辣的汗珠。
他的嘴唇顫動著，冰冷的指緊緊地握住了方盤，聲音低弱得連他自己都聽不清楚：“求求你了，不管怎樣都好，快點開始吧……”
或許是上聽了他的祈禱。
並沒有等待太久，兩車即將進入倒數第三個彎位時，藤原拓海緩緩地改變了右託腮、只用左的四根指、鬆鬆握住方盤的狀態。
淡褐『色』眸底的神『色』，也一變得冷肅起來。
這看似放鬆隨意、就算以稱作散漫的姿態 ，絕不意味著他輕視乾信司的實力——甚至與這恰恰相反。
曾經跟乾信司一樣，哪怕是應戰心理和車技本身都還很稚嫩的時期，卻能靠著秋名山主場優勢所披靡，懵懵懂懂地實力超的對裡奪取勝利的他，是最不能忽略‘賽道熟悉度’的龐大影響力的人。
正是為了確保能做之前跟心愛的領航員先生所承諾的‘第一輪就取勝’，他才一路採取了優先保證不失誤、以護住輪胎抓地力為主的保守跑法。
他這部經大改的86，馬力上與乾信司的有著壤之別。
這直線路短、堪稱陡峭的坡路段，對輪胎造成的損耗，其實已經抵消掉馬力帶來的好處了。
他耐心地跟乾信司面，為的卻不是複製對方的路線：畢竟就算真能做完美復刻，兩邊的車況底是不同的，消耗也註定不同。
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而純粹是為了心理層面，乾信司施加壓力。
這做法的靈感，其實來自於十年前的他第一次對戰涼介先生時的恐懼心態。
被樣才華橫溢的才車輕鬆自如地跟著，就算出盡絕招也甩不掉對方，忍不住頻繁掃視視鏡、卻導致自己的注意力被分散，產生致命的失誤……
晚所受的震撼，就算是十年的今，也讓他感記憶猶新。
讓他有些意外的是，乾信司的節奏雖然被他干擾了，注意力也大幅降，速度變慢不少，依然沒有出現大的失誤。
這倒是比他原先期待的結果，還要更理想一些。
即使乾信司暴『露』出了致命的破綻，他大概也不會去超吧。
——畢竟連曾經的涼介先生，都因為超車的時機稍早了一些，了讓他的鬥志得重振的機會，才讓續計劃被徹底打『亂』了。
充分汲取了涼介先生的經驗教訓的藤原拓海，老老實實地跟乾信司身。
這個程中，除了保證自己的跑法不受前車干擾、施加存感自然帶出的壓力外，他甚至沒有用環形賽場上學的近身搏鬥技巧，去進一步摧毀前車的路線。
從這點上看，甚至十年前真正與他對戰的乾信司，都比他要不厚道得多。
當初的乾信司，是為了能佐藤真子所觀戰的彎道上炫耀能力、而不管不關靠撞擊他的86來強超車的啊。
能很自然地用出麼蠻橫無禮的‘技巧’，以看出乾信司根本不愛惜自己的車子，當然也絲毫無法共情——凡是山路車，都有多麼珍惜自己的愛車。
這大概也是他不願意跑乾信司前面的理由之一吧。
換做是他掌握絕對優勢的時刻，也充分理解勝利就是山道唯一的美學……對一個似乎已經被他嚇得六神無主的鬼，果然還是不去重啊。
當兩車進入倒數第三彎時，追的d計劃86的跑法，突然有了凌厲的變化。
——從原本安逸冷淡地跟著的狀態，一切換了攻擊『性』暴增、像冷冽剛猛的朔風般追逐著壓榨出最時速的跑法。
“他終於發起進攻了。”
坂本聲感嘆著。
光是邊上看著，他就忍不住回憶起晚被對方幹淨利落地一超越的恐懼，再次嘗了不寒而慄的滋味。
賽車界磨礪多年、贏取數不勝數的錦標賽冠軍的強大氣勢，猶如落入汽化的燃油的火柴般，將令人窒息的沉重氣氛瞬間徹底引爆！
疾竄的氣流將夜間靜謐的空氣暴戾撕開，鋒利的攻勢筆直地指驚慌失措的前車！
經一路的保守跑法而留存的輪胎抓地力，能容許他最的三個彎道裡選擇馬力全開的入彎路線。
d計劃領隊的精心改裝，將較的馬力和極限輕量化一併囊括的這部戰車，入彎瞬間時通壓榨一萬一千轉的單元所迸發的戰鬥力，絕對不是乾信司的雙門86能匹敵的。
被壓力『逼』得瀕近麻木的前車，車真正亮出所有戰力的時刻，根本起不了任何抵抗的能力。
用絕對極限的速度將本地車的驕傲牢牢壓制一邊，搶先佔據了最有利的內線——
當藤原拓海的86以領先半個車身的勢頭殺入倒數第三彎時，比賽的結果就已經註定了。
不瞬息，d計劃的三門86就輕鬆自若地完成了跟雙門86的前調換。
全程果斷又流暢，優雅而利落。
就像是沉穩冷靜的拳擊，一kinghit了虛張聲勢地吼叫了半的孱弱對一樣。
“太強了。”
從剛剛起就保持沉默、直兩部86徹底完成前換位，皆川英雄才緩緩吐出氣：“他玩真的時的氣勢，真是比群技術經千錘百煉的老家夥，還要更怕啊。”
難怪他們車隊的老闆曾，個被北條社拿著頂級合同不斷角逐的超級才，完全就是個披著未成年皮的大妖怪。
“這根本不是靠一句‘賦超群’，就能解釋的實力吧。”皆川英雄目送兩車駛遠，苦著：“他馬力全開時的入彎路線，完美地控制比乾信司的路線還要朝內多偏移幾公分的程度。”
這真的是人類能達的精確程度嗎？
皆川英雄搖了搖頭。
如果是這條山路上無論風霜雨雪、都每堅持跑著，對柏油路上的每個油斑都瞭若指掌的乾信司的話，姑且還能理解。
藤原拓海這傢伙……他明明只練習一晚啊！
“這只能證明，他的車技紮實得超出常理，適用於廣泛的場地。”幸載欣賞這最精彩的、猶如斬殺般的超車一幕的觀眾們，早就興奮了頂端，聲嘶力竭地尖叫起來。
置身震耳欲聾、猶如排山倒海的龐大聲浪中，坂本只覺身上雞皮疙瘩都冒起來了。
他嘆息了聲：“像他這樣的人，才是職業賽車這個圈子裡最鍾情的真正明星吧。”
不像是他……就算擁有山道飆車界拔尖的實力，勉強地擠進個殘酷的圈子，也只是被襯托得黯淡無光，庸庸碌碌的凡人而已。
藤原拓海的表演，卻沒有隨著一舉成功的超車而結束。
觀眾們難以置信的歡呼尖叫聲中，似乎是為了溫柔地回饋遠道而來、專門為d計劃加油打氣的他們。
d計劃的86最的兩個彎位上呈現眾饒，是讓無數人只要見一次、就連做夢都忍不住不斷回味……讓秋名86一舉成名的華麗四輪漂移！
尖銳刺耳的胎噪聲中，帶著獨一無二的‘藤原豆腐坊’噴漆字樣的86車神技般的『操』控，如魚得水地打橫了車身，以讓人頭皮發麻的極速開始了滑胎動作。
車頭緊貼內側護欄，車尾氣勢洶洶地甩外側，狂猛背卻是車看似隨心所欲的精準控制。
對自己熟悉極點的老朋友86，藤原拓海早就達了如臂使指的頂尖嫻熟狀態。
只要他想滑哪裡，就能準確地滑預定的位置。
帶來令觀眾看得如痴如醉的炫麗表演時，86速度上依然是不思議的驚人。
幾乎是掀起滾滾煙塵的瞬間，它就已經魄力十足地衝出了彎道。
藤原拓海之所以最用出了燒胎的四輪漂移，原因有三個。
一是他非常清楚，最頭髮起絕殺的情況，對的鬥志絕對是會徹底喪失的。
就算真能最的兩個彎位前振作起來，憑藉對方的實力，也不能這麼短的路段發起能威脅自己的反擊。
也就沒有必要再保留最的抓地力了。
二確實是為了答謝特意趕來觀看比賽的d計劃觀眾，作為d計劃完美的落幕。
而第三個原因，姑且算是為了乾信司。
動用了作弊般多出來的十年經驗，揪住和曾經的自己有幾分相似的乾信司，施樣的精準打擊……
即使是很早就不乎對的年齡、只專注實力的藤原拓海，也久違地感了一些愧疚。
不管怎麼，都太欺負人了吧。
大概是作為不好出的補償，藤原拓海想展現這位翅膀還很稚嫩、卻被他打擊得失魂落魄的朋友一些事情。
只要乾信司能看出他想展示的這些東西，哪怕只是其中一點，然從中獲得少許的啟示的話……這場相遇，就一定是具有意義的。
於自己跟他完全不同、卻一樣能很快很快的跑法；於學習理論知識，提升基本功的重要『性』；於技術泛用『性』的進階要求，於山路飆車能人熱血賁張的強大動力，以及，嗯，最重要的一點。
藤原拓海想這裡，不禁微微了。
——個曾經由涼介先生展示他、並引領他一步步走的，充斥著無限能的廣闊世界。