中村賢太的愛車s14是自然吸氣的q’s款非渦輪引擎，相比起它的前輩s13，s14在彎道表現得更加靈活，馬力則有所削弱。
正是出於這個原因，中村賢太不得不放棄了需要馬力的上坡路，只專注攻克馬力只在次要、更強調技術和細節的下山路。而且為了減少輪胎的損耗，他還鍾愛在對車手而言最危險的雨天練車。
redsuns的成員都知道身為隊裡二把手的高橋啟介，平時雖然對賢太稱不上多親密，但還是沒少把對方當自己真正的小弟罩的——在赤城的下坡道上，時常能看到一黃一橘，前後飛馳而過的兩道車影。
常常接受高橋啟介的特訓，外加自己的不懈努力，中村賢太在實力高於赤城其他車隊的redsuns正式成員裡，已經稱得上是排得上號的了。
出於對自己車技的自信，他才不惜違反隊規，為了宣洩對熊貓86的憤怒而擅自發起了這場追逐戰。
他當然已經做好了事後如果暴露，會被啟介先生罵的心理準備了。
但不管啟介先生怎麼訓他，他都不可能放過那種對他的偶像貿然發起挑戰的無禮小子的！
為了避免那小鬼以後繼續糾纏，中村賢太還特意讓自己的朋友聯絡山腳下的另一個隊員，兩人配合著給他跟86計時。
匆匆拜託了兩人後，他見86已經悠悠然地開上了公路，就趕緊追上去了。
從山頂出發點到第一個彎道前，還有一段不長不短的平路。
哪怕是賢太那馬力絕對稱不上出色的s14，也能在老款的ae86前佔有絕對優勢。
因此，當熊貓86來到第一個彎道入口前五十米的位置時，晚出發了一些的賢太已經靠直路上加大馬力的優勢追了上來。
橙色的s14，緊緊地貼在了86的車尾後。
不等賢太露出得意的笑，這段不到半米的距離，竟然很快就被迅速拉開了！
“什麼？！”
中村賢太驚愕地叫了出聲。
造成兩車距離再度被拉開的原因，不只是因為他為了做入彎準備時，而不得不剎車減速。
更是因為前面的ae86竟然就跟沒看到將要迎面而來的急彎一樣，毫不減速，瘋了似的以快到嚇人的氣勢直衝入彎！
哪怕沒有賽道觀測員，賢太以自己身為後車的速度進行比照，也能輕鬆得出對方車速在入彎時絕對超過115每小時的恐怖答案。
他在赤城山道上跑了兩年多，對每個彎道的弧度和坡度都已經爛熟於心。
可別說是他了，就算是啟介先生，都從沒有以那麼恐怖的速度入彎過！
完了，這個笨蛋已經來不及減速，肯定要衝下去了！
望著那姍姍亮起的剎車燈，滿頭冒汗的中村賢太驚恐地想。
在他看來，這個外地人真是一點也不知道赤城山路上急彎的厲害——在這個彎道之後，根本沒有減速緩衝用的直路，而是緊跟著一個完全相反的左彎！
在s彎緊連的開始路段，減速和留出餘地是所有正常人的做法，可這蠢貨竟然敢用這種速度去衝！
中村賢太雖然討厭他狂妄地挑戰啟介哥的舉動，卻絕對不至於想要眼睜睜地看著對方翻下谷底車毀人亡。
只可惜他這份感同身受的恐懼，前車顯然一點都沒有察覺。
不到一秒的時間裡，ae86駕駛室裡的藤原拓海就完成了跟趾動作。
身為後輪驅動的ae86，由於施加在後輪上的扭矩驟然變大，後輪空轉的瞬間，賢太耳邊傳來輪胎劇烈摩擦地面時發出的“哧拉——”聲。
黑白相間的車身絲毫沒有身為十年前車款的笨重，而是在車手高超精妙的控制下，順暢無比地進入了側滑狀態。
車身微微打橫，車尾朝外側利落擺動。
就像一片被人大力投擲到湖面的落葉一樣，輕盈無比。
如果說九年前的藤原拓海，還有著入彎時大幅扭動方向盤、之後又要大幅反打來修正的缺點，那這時的拓海所用出的漂移，就已經跟呼吸一樣自然流暢了。
中村賢太只有短短的兩三秒時間，來欣賞這過度轉向——也是被車手們稱作完美甩尾的一幕。
ae86作出的慣性動作只持續了一個眨眼的時間。
等車頭切入彎道，拓海才去松了油門踏板，這時86的時速已經達到了常人無法想象的119。
甩尾的過程中，拓海對車尾距離護欄只有一公分左右的細微已經習以為常。
他的方向在入彎時就已經打得差不多了，這時只是單手虛虛搭在方向盤上，下意識地用剎車控制著後輪的載荷，透過減輕來獲得中心的偏移。
他很快就感受到了最佳出彎的路線。
於是他果斷略微回撥方向盤，平衡車身，沒有一絲一毫的多餘，幾乎精確到了極致。
他打著哈欠做好最後的校準後，就對著最佳路線的出口開始再次猛力加速。
強力的加速讓附著力跟著消失，車速在幾秒內就重新飆升到135。
為了讓難加速的ae86最大程度上避免減速，拓海早習慣了因地制宜地讓咬地和漂移跑法進行交替，更不會對出彎沒多久就要出現的下一個急彎毫無準備。
即便是以135以上的速度馳騁在路燈黯淡的山路裡，86也根本不像是被細線拽著的風箏般搖搖欲墜，而是被車技精湛的主人穩穩當當地帶領著。
藤原拓海遊刃有餘地沿著外內外的路線，為進入接踵而來的第二和第三彎道做足了準備。
——彼時，s14才剛以89的速度切入第一個彎道的彎心。
等目瞪口呆的中村賢太恍惚著出了彎，前面的86毫無等他從失速裡重新加速的耐心，已經毫不猶豫地切入了第三個彎道。
第三個急彎右拐過去，86就此被山體遮蔽。
連第二個彎道入口都還沒到的s14，又要開始減速入彎，也意味著兩車的距離被月甩越遠……再也看不到86的身影了。
對身後跟了個準備擅自發起追逐戰的對手這點、根本是一無所知的ae86，輕輕鬆鬆地繼續風馳電掣。
因為藤原拓海著急回家，於是就不再像上山時還特意讓個路的客氣了——這一路下來，被他隨意超過的赤城車手至少有十幾個，甚至還包括了正在進行隊內競賽的兩個redsuns隊員。
上一刻還纏鬥得有來有回，技術上半斤八兩的兩臺大馬力新型跑車，下一刻就被一部呼嘯而過的老式86像兔子隨便超過烏龜一樣，瞬間就甩得遠遠的……
他們驚疑不定地剎住了車，下車來面面相覷，搞不清楚剛剛到底發生了什麼。
“剛才那是什麼，一下就從身邊飛出去了！你看清楚了嗎？”
“那好像是，”他猶豫了下，艱難回答：“86？”
其實對真實的答案，身為車手的兩個人都心知肚明，只無論如何不願意承認罷了：“不可能！”
“看起來就是86啊，”給出這個答案的人，自尊心也受到了很大的挫敗，破罐子破摔一樣說：“難道會是赤城山裡的幽靈嗎？”
不管最後討論出什麼結果，繼續賽車的心情都不可能還在了。
當然，也不是沒人在冷不防被超車後不肯服輸，奮力去追的。
但別說趕超了，在絕對的實力差距面前，只是簡簡單單的兩個彎道過後，視野裡就痛苦地失去了86的蹤影。
“可惡！”
在自己跑了幾年的主場，被一臺十年前的老車輕易碾壓，中村賢太的自尊心已經被打擊得徹底碎裂。
在清晰地意識到自己絕對追不上對方的那一刻，他的臉皮就因為羞恥而變得滾燙。
就算是剛學車的新手，只要旁觀了兩人先後入彎的那一幕，都能隨隨便便地說出兩個人之間懸殊的水平差距。
他當然不可能自欺欺人。
他深吸口氣，沒追出幾個彎道，就猛然把s14停到路邊，挫敗地重捶了下方向盤。
在刺耳的喇叭聲中，他胡亂將頭痛苦地枕在了交疊的手臂裡。
而在赤城山腳下等著的那名redsuns隊員，等來等去沒看到熟悉的s14，倒是看到一部86以快到不可思議的速度，閃電般消失在了所有人面前。
“神啊……那是什麼？？？”
他瞠目結舌地面朝86消失的方向看了半天，簡直懷疑自己的眼睛，不知過了多久，才想起要按下停止計時的按鈕。
沒等他反應過來賢太怎麼沒出現，那個顯示在計時器上的數字，就讓他再次陷入了震驚。
他明明忘了第一時間按停，可這個時間——居然比啟介先生前幾天跑出來的最佳成績還短！
“這時間，怎麼可能……饒了我吧！”他語無倫次地說了幾句，才用發抖的手拿起對講機，大喊著：“喂！賢太！賢太！”
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隔了好幾秒，對面才傳來賢太虛弱的聲音：“86走了？”
“走了快半分鐘了！”他下意識地回答了後，又趕緊追問：“喂你在搞什麼鬼？那臺86究竟是哪裡來的？？你難道是在跟他比賽嗎？你知道嗎，他剛剛簡直跟飛下山一樣，居然重新整理了啟介先生下坡的最新成績！”
面對他這一連串的問題，中村賢太啞然無語。
雪上加霜的是，就在他羞恥到了極限的這一刻，明黃色的fd剛好路過。
高橋啟介呆得無聊，準備提前下山回家，就見到從剛才起就莫名不見了的賢太的s14停在路邊，人靠在車壁上發傻。
這傢伙嘴上應了去練車，結果居然在這裡偷懶？
他不滿地皺起了眉，將fd也靠了邊，下了車。
走到s14駕駛室門邊後，他一邊拉開了門，一邊不耐煩地向連他的到來也毫無察覺的s14駕駛員喊：“喂，賢太！”
“啟、啟介哥！”
中村賢太當場被嚇得一竄而起，比起最開始只是單純的做賊心虛，現在他只有悽慘落敗後的羞愧難當：“嗷！”
他的腦袋結結實實地撞到了車頂，疼得他眼淚瞬間飆出。
而手裡的對講機，也因為他突然的大動作掉到地上，裡面傳來朋友疑惑的聲音：“喂喂，賢太？你說話啊，剛才的86到底是什麼來歷？”
高橋啟介狐疑地看了臉色變得慘白、連黝黑的膚色都無法掩飾這點的賢太一眼，隨手將對講機撿了起來，沉聲問：“什麼86？”
哪裡想到高橋啟介會突然出現，對講機那邊的人被嚇得立刻失聲，半天才回：“啟介先生！”
“還要我再問第二次？”高橋啟介皺眉盯著賢太，越發肯定這小子一定搞砸了什麼他不知道的事：“你們到底在搞什麼？”