1953年3月10日，聖赫塞旗下各大工廠高層齊聚布城，這是來遲的52年年度會議。
年度會議每年召開一次，總結去年一年公司工廠的經驗教訓，共同制定未來的發展計劃，發放獎勵，已經成為一項慣例。
這次來參加會議的人數比去年增加一倍多，還多了好幾個工廠和新面孔。
今年雷恩軍工照舊沒有參加，新阿傳媒不參加，雷霆十字、三角洲安保、科恩諮詢也都不參加。
羅薩裡奧科恩兄弟公司和布城的普拉裡國際以人力資源部和貿易部的名義參加。
總的來說，去年制定的年度計劃和工廠發展目標基本都沒有達成，有的銷售資料還倒退了。
主要原因是受到西歐經濟危機的影響，經濟蕭條，加上失去了法國越南市場。
好在有聖赫塞源源不斷的資金支援，這次危機中生產技術是進步最快的，收購了不少生產裝置。
52年發展速度最快、規模擴張最大的是雷霆礦業公司，除了國內的鉀三角，還成立澳大利亞、玻利維亞兩大國外礦業基地，開採煤礦、鐵礦、銅礦。
條件允許的話可以跟冶煉公司合作，生產冶煉金屬，獲得更高收益。
所有公司工廠中利潤最高的分是規模比較小的安第斯雄鷹卷煙廠，超過了1000萬美金，有力的支援了其他公司的擴張和發展，雷霆礦業因為需要把生產利潤投資到採礦裝置、道路建設等方面，利潤不足300萬美金。
盈虧平衡略有虧損的是普拉裡食品和藍雲鞋服紡織這兩個公司，好在這個只是暫時的現象，聖赫塞打算今年好好的發展一下這兩個公司，
他準備提拔幾個新管理層，目前的兩大公司管理層還是用工廠思路發展，只會越來越糟糕。
普拉裡食品和藍雲鞋服紡織可以發揮更大的戰鬥力和盈利能力，也可以發展出更完善的供應商體系。
特別是飲料方面，聖赫塞已經打算搞一個巴西飲料大戰，跟南極洲飲料、可口可樂打一架，不然家門口的市場都打不下來，未來也發展不好的，這是個硬骨頭，更別提歐洲市場了。
普拉裡食品必須進化，應對越來越難越複雜的國際競爭。
藍雲鞋服紡織也是如此，老的管理人員也不足以適應國際市場了，只是對歐洲方面在生產裝置上的差距沒有原來那麼大了，但是人員管理方面還是老思路老辦法，有些體制僵化的趨勢。
三海造船廠還處於研發生產階段，第一艘樣品漁船已經搞定，開始準備船塢和生產計劃。
瑪雅化工按照聖赫塞的意思繼續擴大生產規模，同時繼續發展化肥、炸藥，引進農藥的生產，剝離煙花廠以後，綜合性化工思路也越走越順，
肖恩塔德進步很快，已經具備一個職業經理人的素質，因為把紅杉肥料廠直接擠壓倒閉了，這有《新阿日報》的一些輿論幫助。
紅杉肥料廠本身黑料很多，得罪了很多農場，他們生產的“有機肥”沒有什麼效果，甚至就是用一些泥土混入進去，在瑪雅化肥廠的衝擊下，直接關門倒閉了，老闆也因為經濟犯罪送進去了。
獵鷹局有一份關於肖恩的報告很有意思，在知道紅杉化肥廠倒閉訊息的時候，肖恩跟人事總部請假了三天，先把標誌性的長髮剪成了寸頭，坐火車回到他的老家，跟家裡人分享了這個好消息，最後在他老爹的公墓前呆呆的坐了一天。
肖恩意識到，跟著老闆幹，做全世界最大的化工集團之一，這張大餅也許不錯，而且自己確實確實缺少。
他本身天賦就很高，已經徹底轉型為職業管理人員，不再涉及炸藥等方面，有聖赫塞的支援和幫助，是老員工中進步最快的。
說實話他很難想象賣石油能搞到虧損和破產，特別是阿根廷石油公司還是全國壟斷公司，
雷盾工業的拖拉機廠、機械廠、摩託車廠也基本建設完成，開始了量產工作，第一個客戶就是未來農業，未來農業有了很多新土地，很需要這些不吃草，吃汽油柴油的傢伙。
跟阿根廷國營石油公司的合作也加深了，好在阿根廷其實並不缺石油，而且阿根廷石油公司真的有那種所謂的國企病，好好的產業盈利很少，也不知道是員工太多還是腐敗太嚴重，
石油和天然氣是阿根廷較豐富的能源礦產之一，跟哥倫比亞、巴西都屬於特別豐富的那種。
對於這個能下金蛋的母雞，現在變成了阿根廷財政的嚴重負擔，去年阿根廷國家石油公司沒盈利，還虧了差不多200萬美金，在他看來是難以想象的。
阿根廷石油公司也因為這個原因，前世被賣給了美國佬和其他國家的公司。
直接原因其實很明顯，去年12月，阿根廷石油公司組織了14次罷工，已經嚴重干擾公司運轉和發展。
他看到這個也只是嘆息，國營公司作為國家體系的重要一部分，現在一步步因為一些內部原因垮下去，真的是讓人痛心。
去年聖赫塞的工廠和公司繼續保持了零罷工的記錄，在這方面他已經算是比較有經驗，但員工規模上和越來越臃腫的阿根廷國營公司沒什麼可比性。
未來農業是只能繼續高投入的，不過也搞了一些副業，如糧食收購和出售，今年阿根廷糧食大豐收，聖赫塞不缺外貿渠道，未來農業今年打算建立了一個糧油公司，做糧食深加工，專門種糧食是沒有很大前途的。
這還是諾拉的提議的，諾拉在未來農業的工作做得還不錯，因此招募了不少印第安人。
卷煙廠這邊反而不需要太多印第安人，分流了一部分過去。
工業農莊的建設進度也不錯，招募了不少農民家庭，並鼓勵男的農場上班，女的負責生兒育女加家務活這種奇怪的要求，受到了很多北方窮苦農民的支援。
甚至聖赫塞打算搞英雄母親的嘉獎之類的，阿根廷北方本身封建又封閉，多子多福思想也比較盛行，
想想現在的激進黨副主席阿圖羅家裡是十多個兄弟姐妹的，現在阿根廷城市的只有兩三個如湯普斯司令家裡就兩個小孩，就可以看出一代人只要從農村進城，生育率是可怕的下滑。
要多生小孩，還是看阿根廷的北方，這裡未來還可以發展土地改革，把考迪羅們掃進歷史垃圾堆。
北方的土地人口承載力超過5000萬人，北方大開發戰略他是不會放棄的，激進黨不支援，那就靠自己的方法搞，變革考迪羅們對北方農民的統治。
有雷霆十字的武力支援，這個目標不會很遠，一開始聖赫塞甚至打算發動組織農民反抗考迪羅，反正他有槍有人，但這有可能造成國家分裂和戰爭，並不合適。
拉普拉塔鋼鐵廠還在繼續努力的建設中，聖赫塞盯得緊，所以也沒有太多在意，好消息是今年鐵定能出鋼出鐵水了。
經過美國之行，聖赫塞開始打算幫每個公司和工廠建設職業經理人制度，這在阿根廷可以說是沒有出現過。
就目前來說，各個工廠是閹割比較嚴重的，這也在一定程度上限制了工廠和公司的快速發展。
安排好今年的各大工廠發展目標後，今年準備收購一家銀行作為小目標。
這將替換掉現在越來越臃腫複雜的財務中心，這是聖赫塞掌握各大公司和工廠的方式，
除了財務權和人事權，聖赫塞也打算進行升級一下，建立起財團。
否則等到公司規模越來越強大，遲早會變成一個怪物。
這是需要儘快進行梳理的。
也不著急，慢慢來。
聖赫塞制定的的53年大目標計劃沒有去年那麼激進，也更容易達成，同時給管理層更多的自由自主權力。
【新章節更新遲緩的問題，在能換源的app上終於有了解決之道，這裏下載 huanyuanapp.org 換源App, 同時查看本書在多個站點的最新章節。】
這次計劃目標也給這些管理人員提了更高的要求，他給那麼高工資不是養廢物的，再完成不了今年的計劃，就下課，降職，換人。
解決不了問題，那就把有問題的人先解決掉。
何況他給的支援也是足夠多的。
......
會議結束後，聖赫塞馬不停蹄繼續忙碌起來，工廠很多事情做個甩手掌櫃就能自行發展，那是做夢。
他建立起了屬於自己的掌握體系，人事，財務，組織三大權利體系，還有獵鷹對於旗下公司的情報建設，加上聖赫塞對於工廠的發展規劃，少走彎路。
大大小小十多個工廠加起來，人數已經快接近兩萬多了，這還是因為鋼鐵廠的工人並沒有到位的原因。
鋼鐵廠一開工，一線員工就要準備個三萬人。
在霍斯特把美國坦克零部件運輸到一個叫雷恩的工業小鎮的時候，他也跟著清點各種零部件，他才想到，美國目前並沒有柴油版的坦克，大多數是採用汽油發動機，連德國也是用汽油機的。
他以為美國二戰產的坦克都是用柴油發動機，而坦克設計局的人也並沒有意識到只有柴油發動機才是未來的發展趨勢，這真是個美妙的誤會。
聖赫塞也發現自己還是小看了設計下一代主戰坦克的難度，至少對於一個後進國家來說是如此。
優秀的坦克發動機要具備低扭強大，扭矩範圍寬，大冷熱溫差下能正常使用，持續高負荷運轉時間長等特點，非常考驗一個國家的工業水平。
現在雷恩軍工大多數人並沒有意識到柴油機比汽油機擁有更重要的作用，特別是國防工業的應用。
好在現在他有一家拖拉機廠、造船廠也是需要有動力系統的，用的也都是柴油機。
柴油機是用柴油作燃料的內燃機，屬於壓縮點火式發動機，它又常以主要發明者狄塞爾的名字被稱為狄塞爾引擎。
船用、機車、車用、農業機械、工程機械，目前的柴油機其實並沒有很流行，主要還是技術沒到位。
美國的塞恩也跟西班牙那邊搭上了線，聖赫塞剛好要發展三海造船和雷盾拖拉機廠，
三個事情其實到這個程度來說已經趕到一塊去了。
拖拉機和坦克都需要更強大動力的柴油機，
造船廠現在柴油機還可以外購，以後也需要自己的柴油機，以後發展自己的的重卡，甚至導彈發射車之類的，都需要非常強大的柴油機動力系統。
建立一個柴油機生產工廠，只要有了動力系統其他都好說，
三海造船廠目前採用的是進口柴油機，主要從英國進口需要的上一代珀金斯柴油機，價格貴不說，質量壽命也不能保證。
但也比目前的阿根廷漁船好太多了。
所以聖赫塞經過綜合考慮，決定建立一個柴油機廠，引進國外技術和生產線。
柴油機是發展重工業必備的產品，目前阿根廷最好能引進幾個新一代柴油機生產線。
現在世界上柴油技術發展的比較好的國家說來說去還是那幾個，美國、德國、蘇聯三個。
51年的時候，德國曼恩F8以其V8發動機180的超大馬力，成為年輕的西德的經濟奇蹟。
日本的三菱和瑞典的沃爾沃，其中沃爾沃是新興卡車領域的公司，但目前主要在輕型卡車領域。
為什麼聖赫塞這麼急迫呢，因為柴油機這個東西說難也不難，很早以前就有了，甚至很多落後的國家都能搞，現在是發展的好機會。
30年代已經有轎車安裝了柴油機，但真正為柴油機提供發揮舞臺的還是重型機械和裝甲車。
當然美國人也意識到了柴油機的潛力，兩大陣營在坦克功率方面進行了不斷的軍備競賽，這無形中加速了柴油機技術的發展。
.....
現在的柴油機工業生產線並不是很先進，對於聖赫塞來說反而算是重大利好，有利於聖赫塞建立追趕優勢，
最起碼像瑞典這樣的小國家，也有沃爾沃也能發展先進的柴油機工業，重卡工業，國防軍事工業，證明人口小國也是可以做世界一流的。
一直到二十一世紀，瑞典的人口也不過1000萬左右，那麼阿根廷為什麼不行呢。
瑞典軍事技術強大的更關鍵因素是瑞典有軍事工業以及相關產業的頂尖技術。
瑞典國家總人口雖然非常少，甚至跟一個城市差不多，但瑞典在冶金、材料、機械、電子、通訊等領域都是世界領先的。
聖赫塞現在不是阿根廷總統，也沒有制定各種經濟發展計劃的能力。
要攀升阿根廷的科技樹，他的發展想法也是在逐漸演變的，
現在變成從軍事工業入手，相比於鋼鐵、礦業、紡織這些基礎工業，軍工產業涉及的科技含量更高，而且軍民融合是未來的趨勢，是相互促進相互提高的。
阿根廷學習墨西哥和巴西，更多的是建立合適的制度，中央集權，發展科技的思路，又需要多方參考。
從小國崛起，路子並不是很多，北歐發展模式是個重大的參考，墨西哥和巴西更多的算是反面教材，去工業化的代表。
日本模式也是個很好的發展參考，蘇聯模式也是，小國瑞典芬蘭模式。
現在是兩條腿走路，加上有足夠的外部資金支援，就很容易發展起來。
如瑞典、芬蘭這種小國家，後世也有沃爾沃、薩博、諾基亞、愛立信這些世界級的先進公司，這是很值得阿根廷學習的。
瑞典甚至打算發展自己核武器，還成功了，發展了運載轟炸機，只不過七八十年代的時候因為核不擴散協議放棄了，這就不得不派人去瑞典看看了。
後世的瑞典擁有自己的航空工業、民用核工業、汽車製造業，以及衍生而來的軍事工業，是工業化少人口國的優等生。
對歐洲人來說，5000萬人口是一個大國的基礎，瑞典確實是沒有什麼大國的機會的。
這是一個很好的合作物件，永久中立國，沒有任何衝突，引進和合作都是可以商量的嘛。
這個也證明，阿根廷在發展到5000萬人口之前，是可以持續性發展強大的，小國家也有大偉業。
.....
幾天後，
聖赫塞把拖拉機廠、三海造船廠、雷恩坦克工廠的管理人員召集起來，繼續開會。
“諸位，我們需要合併建設一家屬於我們阿根廷人的柴油機廠。”
為了降低重複建設，同時適應未來的發展，聖赫塞打算獨立建設一個柴油機廠，並不隸屬於哪個公司或者工廠，但會有三家工廠聯合出人，共同研發。
“老闆，我們為什麼不搞汽油燃油機，那不是更好用更容易嗎，而且柴油機的缺點很多，就算是漁船也並不是很需要柴油機啊，英國人的柴油機真不太行。”
“對的，坦克其實用燃油機很合適啊。”
霍斯特也跟著說道。
“拖拉機用汽油就好了，燒柴油又麻煩。”
“你們的想法被侷限了，我來跟你們詳細說下，我們為什麼需要柴油機。”