“特拉斯願意以徹底退出華國市場的代價，換取與貴公司的獨家合作，並且同樣支付百分之六的服務費用。”
馬斯恩說完自己的決定，便滿臉期待的看著牛庚，希望能聽到一個滿意的回答。
可惜。
牛庚對此僅是笑而不語。
如今特拉斯早已經失去了國內的市場份額，現在不過是勉強硬撐，想要以這種條件換取獨家合作權，只能說太過天真了。
不過從這點倒也能看出來特拉斯已經放棄了國內市場，想要把所有精力資金投入到北美洲市場中。
而在這種情況下，要想穩壓富特雪佛欄等本土汽車品牌一頭，就必須拿下星源科技的無線充電技術獨家合作權，否則一旦這個名額被其他品牌拿走，特拉斯必然走向衰亡。
所以哪怕馬斯恩付出再大的代價，也肯定不會輕言放棄。
牛庚正是抓住了這一點才遲遲沒有回應馬斯恩這件事情，直接拍板決定。
與此同時。
馬斯恩面對著牛庚的這副表現，心理也是越發沒底，略微遲疑之下，很快便做出了一個更為大膽的決定。
幾乎是咬著牙說道：“特拉斯在魔都的製造工廠，可以半價出售給星源科技。”
眾人聽到這句話，頓時倒吸一口涼氣，沒想到馬斯恩會願意犧牲公司這麼大利益。
連身旁的任天翔都不是很理解，連忙勸阻道：“老闆，魔都工廠可是我們的第三大超級工廠，怎麼能轉讓出去。”
“這件事我自己有打算，你就不用再說了。”
對於下屬的質疑，馬斯恩簡單回應一句，便再次把注意力放在了牛庚身上，當即追問道：“不知道牛庚先生對這個條件意下如何？”
實話實說，牛庚原本想著給特拉斯方面施加壓力，讓馬斯恩開出更高的服務費價格。
但牛庚沒有想到的是，馬斯恩居然這麼輕易就把位於魔都的第三大超級工廠給搬了出來，並且還是以半價的價格出售，確實讓人非常意外。
因為當初特拉斯在投資建造這座超級工廠的時候，花費的資金是一個天文數字，如果真要以他說的價格賣給星源科技，其實際虧損起碼在百億以上。
哪怕真的拿到無線充電技術的獨家合作權，其公司的流動資金也勢必會捉襟見肘。
畢竟就算新能源汽車使用了無線充電技術，要想將其發揮出效果，還必須建造大量的無線充電站，這裡面需要投入的資金又是一筆不小的數字。
單從這一點便能夠看出來，馬斯恩做出這個決定，是有一部分賭博的意味在裡面。
除此之外，失去一座超級工廠還會導致特拉斯的年產量大大下降，到時候也就只能堅守北美市場了。
而對於牛庚來說，他才不管馬斯恩究竟想做什麼，既然這麼大的一份利潤擺在自己面前，如果不將其接下來的話，日後必然會心中後悔。
另外拿下這樣一座超級工廠，對於小星汽車來說也無疑是雪中送炭，可以有效解決小星汽車年產量無法滿足市場需求的問題。
要知道，特拉斯的這座第三大超級工廠可要比京州市小星汽車的那座製造工廠大的多，到時候在將裡面的生產線全部更換為智慧工業機器人，其年產量的數值必然在翻倍的上漲，滿足國內市場需求的話就沒有問題了。
想到這裡，牛庚也不再猶豫，當即拍板決定道：好，就按你說的辦。”
“星源科技將半價收購特拉斯在魔都的製造工廠，並以汽車售價百分之六的服務費用為特拉斯提供無線充電技術的獨家服務支援。”
終於聽到自己想要的答案，馬斯恩頓時心中一喜，連忙保證道：“沒問題，在大會結束之後，我便立刻著手安排關於魔都工廠的收購問題。”
任天翔聽著兩人的談話，想到自己工作這麼多年的場地就這樣被賣給了其他人，心裡難免有些酸楚。
只能說成王敗寇，技術不如他人就只能接受這種以損失自身利益達成的合作。
當然。
有人高興就會有人不高興。
特拉斯拿下了北美市場的獨家合作權，富特汽車和雪佛欄汽車又怎會善罷甘休。
下一秒便進行了強烈的抗議，堅決不認同此項合作。
“星源科技既然是面向所有汽車品牌合作，就應該對每一家都提供無線充電技術服務支援，不應該搞什麼獨家合作。”
“沒錯，這種行為是屬於行業壟斷，絕對不能夠提倡。”
雙方代表的言論傳入牛庚的耳朵，整個人的臉色瞬間拉了下來。
剛才獨家合作權明明是他們兩家提出來的，現在又不讓人家搞獨家合作，簡直就是典型的雙標現場。
可惜他們忽略了一件非常嚴重的事情，那就是他們從始至終就從來沒有任何說話的餘地，技術在星源科技的手裡，誰給出的籌碼高自然就給誰使用，其他任何人都無權干涉。
誰讓牛庚偏偏就看中了特拉斯在魔都的製造工廠。
於是接著再次重申道：“特拉斯將是我們星源科技在北美市場的唯一合作伙伴，我話說完了……”
“誰贊成，誰反對？”
隨著牛庚的話音落下，整個會議室先是沉默了數秒，然後只見富特以及雪佛欄雙方代表同時起身，冷哼一聲直接奪門而出，顯然是被氣的不輕。
至於其他品牌代表則巋然不動，對牛庚的決定表示支援。
牛庚將這兩人的表現看在眼裡，但並沒有任何的擔心，特拉斯拿下獨家合作權，接下來必然會開始佈局無線充電站，以及加快生產無線充電新能源汽車，他們也確實需要趕緊返回公司商量對策。
但要問最終這三家汽車品牌會發展到何種局面，牛庚則絲毫不關心，反正他們爭鬥的越激烈，越是有利於星源科技的發展。
直到富特以及雪佛欄雙方代表的身影徹底離開會議室之後，只見牛庚又重新浮現出一副笑臉，對著歐洲幾個汽車品牌代表說道：“不知道各位是想要採取什麼合作模式？”
……
有著剛才的前車之鑑，其他幾大汽車品牌哪裡還敢搞競爭，去爭奪那什麼獨家合作權，畢竟要是讓他們付出和特拉斯同等的代價，是絕對沒有可能的。
所以最終選擇了一種比較平和的合作模式。
即星源科技對每一個汽車品牌都提供無線充電技術的服務支援，讓他們在這種同等的前提之下，再進行內部競爭。
不過仍需說明的是。
這些品牌除了要保證不涉足國內新能源汽車市場之外，也仍需支付百分之六的服務費用。
總之，在這一場汽車行業的商務合作中只有一下贏家。
那就是星源科技。
而之後的兩天時間裡，牛庚一行人仍舊待在帝都，繼續解決關於和其他汽車品牌合作的問題，直到世界經濟與環境大會徹底結束，才算驅車返回京州市。
另外，關於魔都超級製造工廠的對接問題，牛庚在與馬斯恩商議之後決定交由呂秀和任天翔他們兩個人對接，確保在最短時間內完成全部資產的交接。
但就算以半價的價格收購，星源科技也仍需支付兩三百億的資金。
好在這點資金對星源科技來說並不算什麼，反倒拿下這樣一座超級工廠，未來能夠給星源科技帶來更為豐富的利益，無論怎麼看都是一筆非常划算的買賣。
由於世界經濟與環境大會備受矚目，會場上有著來自世界各地的新聞媒體記者，對大會的整個過程進行了詳細報道。
這其中自然也包括星源科技和海外各大汽車品牌合作，推動新能源汽車行業發展的訊息，在網上傳播開來之後，引起了較大的反應。
除了網友議論紛紛外，還使得不少相關領域的專業人士下場分析，對星源科技的這個操作給出了較高的評價。
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“真是揚眉吐氣啊，沒想到海外那些汽車品牌也有向我們尋求合作的時候。”
“可惜沒在現場。”
“牛總又給我們爭了一口氣，這波必須貸款買輛小星第一代智慧車支援一下。”
“我看就不應該給他們用，讓他們也嚐嚐被卡脖子的滋味。”
“無線充電技術普及，能減少汽車尾氣的排放，對全球環境改善還是有幫助的，反正星源科技又不會虧。”
“可惜現在還是要依賴化石能源，如果能徹底解決能源問題就好了。”
“可控核聚變技術現在也就是想想而已，根本不知道什麼才能有著技術性的突破。”
“聽說星源科技收購了特拉斯在魔都的汽車超級製造工廠，以後小星汽車應該不會缺貨了吧，有一說一特拉斯把持了國內新能源汽車市場這麼長時間，早就該滾蛋了。”
……
週五。
隨著車輛從帝都離開駛入京州市區的範圍，牛庚忽然記起臨走時林晚所說的研究中心有了技術突破的事情，並且似乎還有一個驚喜在。
於是當即對秦小曼吩咐道：“等下進入園區後直接到研究中心那，讓林晚先過去準備一下。”