連續過了兩個直角彎，蕭文已經是積攢出了第一個氮氣。
而因為兩次漂移給的小噴，他也是儲存了一個。
之所以不出彎就用就是為了觸發這輛車的特性。
不管是之後的額外小噴都會獲得額外速度，等於是變成了！
蕭文一個稍微漂移到一定角度後快速小噴加氮氣再加漂移二段給的小噴完成CWW加速！
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這波在手遊裡應該是叫做進階氮氣出彎，在最快出彎的同時達到CWW最高時速。
而且靠著特性儲存的那個小噴他也是隨之用出，觸發了第二個特性。
這個時候，遠航者的最高時速也是來到了321公里每小時。
第一個直道他便快速衝了出去，後面的對手早已經是甩得沒了身影。
十一城就是很典型的直道轉大U型彎。
誰出彎快誰就跑得快。
蕭文靠著這些技巧，加上自己也是在高中畢業後早早地考了駕照並開了一年多的車。
這駕駛技術也是槓槓的，而且主要是他還有一個開賽車的堂哥。
他的堂哥可沒少教他開賽車，別看他只有一年車齡。
其實他已經算是個老司機了，駕校教練都不一定是他對手。
教練我想學開車？找他學就是了！
蕭文連續三個U彎都是進階氮氣出彎，在第四個彎道時候因為這裡的直道比較斷，氮氣的時間是多餘的。
所以他也是在即將出彎時候猛踩剎車一個重剎斷氮。
之後又是一個進階氮氣出彎衝了出去。
而蕭文的對手都還在過完第二個彎道靠著加速直衝第三個彎道。
但蕭文已經是駛到近道前猛地往右邊甩著方向盤讓車也甩著出去。
在車身過半近道後，他猛踩剎車一個五檔降三檔再降二檔直接是一腳油門出去。
遠航者以斜四十五度角衝了出去，一個漂亮的過彎節省了不少時間。
接下來的U型彎就跟之前一樣，有氮氣就進階氮氣出彎，然後利用儲存的小噴觸發C最高時速。
而他的對手在看到近道時候就犯了難。
有的人不想失誤，倒不如說已經是覺得遊戲輸定了不如好好研究這個圖。
於是有三輛車不走近道就老老實實地走前面的U彎過。
但另外兩輛車就不想服輸，兩人爭先恐後地想要穿過這個近道。
但不得不說兩人的車技也是真的菜，最後兩車近道沒過成還撞在了一起。
真人模式下，兩車相撞等於說是遊戲提前結束了。
而他們也因為賽車拋錨問題被迫離開賽場，六個人就剩四個人還在繼續。
看到提示，蕭文也知道這個真人模式下賽車如果撞牆是會直接失去比賽資格的被強制傳出賽道。
所以在這裡不僅是要講究快，還要講究穩。
而最後後面的連續三個近道，蕭文依舊是輕鬆地甩著車身斜切而入。
三個近道他可以說是過得非常完美，蕭文過了第一圈已經是要過第二圈，
這三個近道下，剩下的三個人還是老老實實走遠路。
最終蕭文完成了十一城，三個對手第二圈才跑到一半。
十一城城主，還有誰！