【兔兔姐】“哈哈哈！墨哥哥，大家好像都不看好你哦！”
【深山老衲不吃齋】“其實我也不看好，木頭貨車這樣的東西，聽著就不靠譜啊！”
【呂小布在此】“我賭一包辣條，墨哥中途就會放棄了。”
【我是你的老朋友鴨】“要賭就賭大點！我賭兩包！”
北墨還是像往常那樣，並不急著去證明什麼，而是喜歡用事實來說話。
北墨先是挑了一根白堅木。
北墨說道:“這是白堅木，在亞馬遜雨林中很常見，這種木材的堅硬程度非常可怕。”
“據我所知，我們部落的人，以前去砍白堅本的時候，用的是青銅斧子。”
“結果他們卻發現，僅僅是砍下一棵50釐米粗的白堅木，就要五六個人輪流砍，甚至還有可能把斧子都砍廢。”
“於是，後來大家去砍白堅木的時候，就學會帶上一塊磨刀石了。”
“白堅木一般都是用來作為鐵路枕木的，強度和硬度都高的可怕。”
面對白堅木，北墨用上了黑稜劍。
他直接把黑稜劍作為刨子用。
不過，即使是鋒利無比的黑稜劍，削起白堅本來，也有些費勁。
幸遠的是，北墨不需要過分地追求美觀，他只需要注意榫卯的位置就行了。
北墨花了一個上午，終於把這根白堅木，做成了木頭貨車的骨架。
這個骨架接近於“工”字的，不過上下的兩橫是有弧度的，分別向外彎曲著。
隨後，北墨又花了一個下午，從奇物樓裡找了一些青銅圓柱，做了車輪的軸承。
第二天，北墨便開始做車輪。
對於車輪，並不需要太硬的木頭，用普通的木頭就足夠了。
所以，北墨做車輪的時候，速度快多了，僅僅是一個上午，他便將四個車輪都給搞定了。
下午，北墨吃了飯，又繼續忙活。
“差速器，這東西大家應該都聽過了吧？”北墨說道。
“這對四個輪子的車來說，是非常重要的。”
“轉彎的時候，兩邊的車輪轉速是不一樣的。”
“要是沒有差速器，必定會有一個車輪打滑，甚至都沒辦法拐彎，除非用排水渠漂移過彎。”
直播間裡。
【秋名山上老溼機】“這個我懂！”
此時，木頭貨車的主要部件，就剩下動力部分了。
因為動力來源主要是人，所以北墨弄了兩個座位。
這兩個座位的前面，都有一副踏板。
而且，這兩副踏板是分開的，其中的一副踏板踩動時，不會影響另一副。
接近傍晚的時候，北墨便將座位和踏板，以及踏板的傳動全都弄了出來。
此時，直播間裡。
觀眾們看著奇物樓前面的空地上，那一大堆的木頭零件，都是沒有絲毫頭緒。
【鑑於大環境如此，本站可能隨時關閉，請大家儘快移步至永久運營的換源App，huanyuanapp.org 】
【我是一顆小虎牙】“主播，你弄了這麼多東西，真的能拼成一輛木頭車嗎？”
【愛射箭的小花貓】“哈哈哈，我覺得很難啊！”
【忙碌了一天的馬師傅又開始刮痧了】“我也覺得有些難，我看墨哥自己都很亂了。”
【小蔡文姬】“這一大堆的大大小小的木頭零件，少說也有一百件了吧。”
【鸚鵡小姐】“接下來，考驗墨哥哥拼裝能力的時候到了。”
【木匠老李】“這麼多木頭部件，拼裝起來確實很難，要是不注意順序就完了。因為很多榫卯結構都是不能拆的，一拆就廢了。”
北墨對木匠老張的話，感到很認同。
所以，他並沒有著急，而是先在腦海中構思了起來。
吃了晚飯之後，北墨才過來，然後開始組裝。
“四個車輪可以單獨組裝好，這是完全沒問題的。”
“至於這兩塊踏板，需要先把座椅的位置安裝好。因為座椅是需要調整的，不能太窄，也不能太寬。”
”窄了的話，兩條腿伸不直會很不舒服。寬了的話，又太過的浪費空間，待會我得先坐上去試試。”。
“這四根輪軸，也可以先接到車輪上。”
北墨一邊儘量給觀眾解說著一邊組裝了起來。
此時，小茶樓裡。
林易正和幾個人話喝著茶。
林易說道：“那我們明天就弄幾個木箱子，填上稻草，把瓷器都裝到裡面。”
“一個木箱子裝十件就夠了，到時候我們一人挑兩個木箱子，五個人剛好能挑一百件瓷器。”
這時，有人說道:“易大哥，小墨不是說給你弄一輛貨車嗎？”
林易搖搖頭，笑道：“小墨那小子，就是瞎整的，他弄的那什麼木頭貨車，能夠坐人都不錯了。”
另外幾個人不由笑了起來。
“那行吧，明天早上我們就裝好瓷器，然後再準備一下，下午就出發吧。”
“對了，我還得把扁擔弄好，纏上一些布條才行，這麼長的路，要挑著瓷器過去，很傷肩膀的。”
“這確實，雖然說瓷器沒有多重，不過，路確實有點遠，雖然那條捷道修好了，比較好走，但也得走上兩天啊！”
幾個人一邊喝著茶，一邊商量著，大家都覺得路途確實遙遠，都在想著辦法讓自己少受點罪。
不過，他們很快就發現，兩天的路程就擺在那裡，挑著三四十斤的東西連續走兩天，肯定是要遭罪的。
天很快就徹底黑了。
不過還好，奇物樓旁邊的燈很亮，而且北墨還燒了一堆篝火。
他燒這堆火，主要是用來做一個方向盤。
用來做方向盤的是一根普通的木頭，稍微加熱一下，便能輕輕鬆鬆地彎曲過來，做成圓的。
“再稍微烤一下就差不多了。”北墨說道。
而直播間裡，很多觀眾卻表示懷疑。
“墨哥，木頭這樣烤過，然後再彎曲，不是更容易斷嗎？”
“我覺得這個方向盤要廢，哈哈哈！”
“我已經在等著它咔嚓一聲斷掉了。”
然而，北墨在把那根木頭烤好之後，便直接用力太膽地一折，長長的方木條就變成了一個圓。
它的兩端還有一個燕尾榫，很穩固地卡在了一起。
這波操作，觀眾看了有些不敢相信。
北墨說道:“事實上，很多的傢俱，也是需要火烤定型的，畢意直接削成彎的，非常浪費材料，也耗費人工。”
“就像這個方向盤，如果直接削的話，需要用一塊3釐米厚的木板，然後在木板中鋸出一個圓來。”
“更重要的是，一塊木頭其實是由無數的木質纖維組成的，直接鋸的話會鋸斷纖維。”
“而折彎的話，木頭裡的無數纖維依然還是完好的，會更加的牢固。”
北墨一邊說著一邊將方向盤安裝好了。
而此時，一輛木頭貨車的維形也就出來了，現在只差貨箱，前後左右的擋板，以及遮太陽的車頂了。
這些東西對北墨來說更簡單。
晚上十一點多，北墨就把擋板，車頂，貨箱都刨了出來，然後輕輕鬆鬆就裝了上去。
而此時，一輛木頭貨車也終於搞定了。
整輛木頭貨車，長度大約是兩米五，寬也有一米八左右，而車頂到地面的距離，大約一米五。