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第1490章:C9的困境!

雖然之前幾個月李凡愚一直忙於掌舵圖海和松下之爭,以及平流層電站的事情。但是中鷹之間這一場貿易大戰,他也給予了關注。

在他看來,中鷹之間的這一次貿易摩擦升級,是又必然性在裡面的;加入wto之後中鷹之間的經濟與貿易實力此消彼長,鷹國近幾年貿易赤字始終處於高位,中鷹貿易差額迅速擴張。統計表明,去年一年,鷹國對中貿易逆差億美元,佔鷹貿易赤字總額的66%。

這是啥概念?

就和兩家小吃部一樣,老李在老王家一年吃了五萬塊錢的早餐,老王在老李家一年消費了二百塊。老王能平衡嗎?

啊!敢情我在你們家買了那麼多東西,你他媽一年就在我這裡消費了這麼點兒?

這不友情啊!

所以說,中鷹之間的貿易摩擦在所難免。

這一場摩擦對於正信有利有弊,可以預見的是,雙方之間的交鋒,必然會涉及到原材料,整車,零部件出口,以及其他集團衍生產品的層面上。

但是俗話說得好,三十如狼四十如虎…….不對不對,是車到山前必有路,船到橋頭自然直。

作為一個大型企業,面對這些事情,無非就是打好提前量,做好各方面的準備,不至於被政策層面的突然變動打的措手不及而已。

況且,李凡愚相信,以正信目前的地位,涉及到行業巨大變動的政策,自己應該會提前得到訊息。畢竟,正信每年繳納的六百多億稅收,不是鬧著玩兒的。

會議進行了兩個多小時,經過初步的研討,集團做下了緊密關注市場動盪,在汽車製造所需基礎材料,加快出口北美地區商品海外或本地化生產程序,以及在國內加強營銷宣傳手段,搶佔美系汽車因關稅調整漲價期間內的市場真空等幾個方面的決策。

從動力公司出來,李凡愚便立刻驅車去接了已經完成了參觀的李爸李媽二人。

得知李凡愚剛才是為了中鷹摩擦的事情開的會,李媽相當不滿。

“你說這鷹國怎麼那麼橫啊?打我小時候起就沒個消停,這麼多年過去了,他們總統都換了六七批了還上躥下跳的。就不能安安心心的好好過日子嗎?”

正在開車的李凡愚笑了,“我媽說的對!媽,我要是管諾貝爾基金的話,高低為了這話給你頒個和平獎!”

坐在副駕駛的李媽知道這是兒子寒摻自己,直接給了一巴掌:“臭小子,踩呼你媽呢是吧?”

見這倆活寶鬥嘴,李爸哈哈一笑:“行了董翠花,兒子開車呢。不過兒子啊,這件事兒也是。你說這爭來爭去的,為的是個啥啊?”

放在以前,李凡愚絕對會認為好好過日子很重要。

但是經營正信一步一步走到今天,他比任何人都明白,好好過日子,哪有那麼簡單?

這地球就這麼大,資源就這麼多。你多吃一口,別人的眼睛就紅一點。想要好好過日子,就得時時刻刻的站直了,呲著牙,隨時準備好對敢於向自己動筷子吐口水的傢伙說一聲“草擬嗎,滾犢子!”,如果他要是不聽,那還得撲上去,用拳頭,腳丫子或者是牙齒,讓他疼讓他怕,讓他不敢再對自己動邪念永絕後患最好,但是如果沒有那個實力,起碼也得是一段時間之內。

想過好日子,就是這麼艱難。

知子莫若父母,看著自己兒子看著前方不言語,李媽也同樣感受到了那種心酸和勞累。

李媽心疼的拍了拍李凡愚的胳膊,“兒子,你要是累了就歇一歇,咱家現在錢一輩子都花不完,別那麼累。”

李凡愚回過神來,哈哈一笑:“那不成啊,那得看您怎麼花了啊!萬一我娶她百八十個媳婦,生他千八百個孩子,那還不得多賺點兒家業,把咱李氏家族的氣氛和汽運徹底搞起來?”

“你當你是種豬啊?!混球!”

李媽臉上的溫柔徹底不見,揚起巴掌又扇了過去。

……

就在李凡愚一家其樂融融的時候,中華上飛公司之內,卻是一片愁雲。巧的很,讓他們犯愁的事情,也和中鷹之間的貿易摩擦,有著直接關係。

也就是,在4月4日中華關稅委員會釋出了那500億美元的報復性關稅裡面,那最後的一條“空載重量超過15000公斤,但不超過45000公斤的飛機及其他航空器”!

這其中,就包括了三皮音對中華出口的兩款主要機型三皮音737系列,以及737 max 7!

中華是三皮音的重要市場,目前中方正在使用的商用飛機中,超過50%由三皮音生產。去年,三皮音在全球交付的飛機中有四分之一銷往中華。

單單本次關稅調整涉及的737系列飛機,中華的進口量就佔據了三皮音全球產量的三分之一!

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可以說,這一波,三皮音很傷!

如果放在以前,這件事情三皮音其實是完全不會在意的,因為中華方面對三皮音和空客的客機需求,完全是剛性需求。憑藉三皮音這麼多年在中華市場的經銷,關稅調整一截,也不怎麼耽誤訂單。畢竟,中華有近百分之八十的航空公司裡都在用三皮音的產品。就連航校的教學,都是以三皮音為基礎而進行的。

可是在去年,中華自主研發生產的c9大客機已經成功首飛。中華市場一直有個毛病,那就是……只要生產出了之前無力生產的高技術含量產品,政府就會想方設法的讓這個東西列裝國內。

如果這一次關稅暴增,737和mix7系列,在中華每年的訂單量,極有可能受到c9的影響而徹底衰退。

於是,經過慎重和衝動並存的決議,三皮音用出了一個絕戶計。

也就是,連同三皮音的技術合作方通用電氣,單方面的停止了之前已經簽訂好了的,c9發動機上面89個主要部件!

而這,便如同一擊悶錘,敲在了c9的生產組裝方上飛公司的胸口!

無他,這89個重要部件……國內,造不出來!