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第271章:瘋狂吧,女人們!

在原本的計劃中,只要在各地的輕語輕奢體驗店開業首日,在店內消費滿一萬元,便可以成為vip會員使用者。

但是現在有了十輛限量版tt的助陣,周輕語和伊莎不得不重新規劃了一番。不僅將本來用來拉攏人氣的折扣給取消了,vip的消費限度也直接提升了五倍,變成了五萬元。

沒辦法,雖然李凡愚堅持不要錢,說是為了還人情。但是這十輛tt卻也是有成本的,如果打在費用裡,那可是妥妥兒的四百多萬。

贈品太給力,吸引力太大,標準就不得不提高一下下。

君不見,之前流量寥寥的輕語輕奢官方網站,在聯合正信,發出了開業首日在vip會員中抽取十名,贈送限量版tt的訊息公佈之後,流量迅速攀升,已經達到了之前的十五六倍!

為什麼消費者們這麼積極呢?

這裡邊兒,其實有個機率問題……

正信奧迪tt硬頂版本,在首批一千兩迅速銷售完畢之後,市場上還存在著巨大的缺口和需求。那些沒有隨了心意購買到的人們,爭相發出了求車廣告。

據說稀有色的tt,比如魅惑橙或祖母綠的車身色,在短短的一個星期之內,就被生生炒到了六十多萬。

也就是說,如果某車主在正信耗費四十五萬元購買稀有色tt一輛。僅僅是一個星期後,該車即增值十五萬到二十萬。增值率達到了百分之三十多……

這…可比當今的股市火爆得多也穩多了、

而現在,只要在品牌上線首日成為輕語輕奢的前一千名vip顧客。就可以有千分之十,或者說百分之一的機率,得到目前市價達到六十萬的tt一輛。

百分之一啊!這機率可不小了!

而且,如正信的官方網站上的公告所說;這一批的十輛tt是由李凡愚和周輕語聯手,專門為慶祝輕語輕奢品牌上線特製的紀念版。

那麼其價值,很可能遠遠超過目前的市價。

至於超出多少…那就得看土豪富婆們的佔有慾和購買慾了。

那麼…所謂的紀念版tt到底是什麼樣子呢?

其實直到將煙幕彈和大招一起放出去之後,周輕語才敢到天城,剛剛和李凡愚研究紀念版設計的事情、

對於設計奢侈品,周輕語肯定是行家裡手。

十幾歲出道,這麼多年來的模特生涯,可以毫不誇張的說,時尚已經滲入到了她的骨子裡。

但是對於設計汽車,她還真是第一次接觸。

好在此設計不同於彼設計,是不需要從車輛外形和佈置開始的。

作為一個紀念款車型,周輕語和李凡愚所要做的的,僅僅是做出一批擁有獨特的噴塗,以及在細微之處融入輕語輕奢的品牌元素罷了。

這活兒要是想煳弄的話,李凡愚自己一天就能搞定。

不過奔著對消費者和vip會員負責的出發點,周輕語可不打算煳弄過去。她雖然不懂這方面,但是設計一途萬變不離其宗。說白了,不論是奢侈品,配飾或者是服裝鞋帽,還是汽車。對於這種商業化和體驗化的產品而言,設計都只是把美麗融入到產品裡的過程。

周輕語結合著自己的一些想法,又跟美國那邊的一些設計是朋友求經,再加上身邊還有個李凡愚…倒是真沒費什麼力氣,便定下了自己的方案。

因為中華對車輛改裝是有非常嚴格的限制的,所以在外觀部分,紀念版tt的改動其實並不大。

但是不大卻也不代表墨守成規。

為了展現輕語輕奢的品牌,她在車頭和車尾處,做了大約佔到整車噴塗面積百分之十五的裝飾,便讓tt的整體風格都發生了變化。

憑藉輕語輕奢的“線條決定美感”的設計概念,僅僅是車頭和腰線處勾勒的幾個線條,就將tt原本的風騷風格上升了一個層次,顯得愈發的時尚動感。

雖然條例明文規定不允許遮擋改變車標,但是卻而沒有規定不可以在車頭車尾處新增裝飾性的標識。

於是,當輕語輕奢品牌的鍍鉻logo,以一個絕佳的位置和佈局出現在tt車尾的時候,整輛車子彷彿是一匹屁股上印了個世家族徽的駿馬。

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然而這些都是次要的。

這款紀念版的tt最大的改動處,是在內飾之上;tt原本的內飾是很簡單的,充滿了極簡主義的極端。經過周輕語的一番改動,不僅僅將座椅部分,改成了幾乎與輕語輕奢的當季主打箱包一樣的炫酷風格。更是將圓潤的猶如少女饅頭一樣的操控臺,在不影響操作和人機效能的情況下進行了裝點和最佳化。

就連最平常的檔杆和點菸器,都被追求完美的周輕語給點綴雕刻了一番。

現在,無論從哪個細節來看,紀念版tt的內飾看起來都高大上的一b。

當她把塗裝和內飾最佳化方案,從圖紙上付諸於實際效果渲染的時候。連李凡愚這個身懷兩個時空見聞,看盡了各種汽車改裝的傢伙,都不得不連連點頭稱讚。

“真的很不錯,特別是內飾這一塊。雖然整體風格因為你的設計而改變了,但是一點也不影響整體風格的協調性。看起來比原型車美觀的太多了、輕語,你不幹汽車內飾設計師真是白瞎了。”

李凡愚翹著大拇指,連聲贊到。

周輕語抿著嘴輕聲笑,“要是別人這麼說,我還能當做是誇獎。可是這話從你嘴裡說出來,我可不敢接受。”

“這話兒怎麼說的呢?”李凡愚奇道。

“我這是按照你的設計基礎進行發揮呀,設計的再好,也是用的你的底子。”

額…

看著周輕語一臉認真的樣子,李凡愚一時間也不知道這是她發自真心的誇獎,還是表面上的客套。但是tt的設計,歸根結底不是自己設計出來的。是竊的…是的,是竊、穿越圈兒的事情,怎麼能說是偷呢?

所以他只打了個哈哈,就動手幫助周輕語去完成渲染效果圖了。

車子的噴塗是很容易的,只要有了方案,就可以透過各種噴漆技術很快的完成。

但是內飾部分的改動卻相當的麻煩,因為是按照輕語輕奢的設計概念進行的,所以這個環節只能將方案交給代工廠進行手工製作。

好在國內的箱包皮革行業都已經相當的發達,這樣的工廠天城就存在不少。可週輕語放心不下,不顧伊莎那邊兒忙成狗,還是親去廠子裡跟進指導。

終於,在兩天之後。十輛輕語輕奢紀念版的tt完成了。

十家位於全國一線城市繁華商圈內的輕語輕奢體驗店,也正式迎來了開業的時機。

早上九點,早已期待已久,或奔著輕語輕奢產品而來,或奔著撞運氣抽到紀念版tt而來的顧客們,紛紛湧入到體驗店內。

當在店面中央幾米長寬的紅綢拉起,露出不知道用什麼辦法搬運進了商場裡的那輛“大致相同,卻又處處不同”的輕語輕奢紀念版tt時。

店裡的女人們,頓時陷入了瘋狂。(未完待續。。)