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第863章:新能源汽車的黎明號角!

成為首富,李凡愚並沒有多大的感覺、

畢竟如果追求個人享受的話,一千億和六千億是沒多大區別的。但是很明顯,他的追求並不在這一方面。

雖然沒有那種“我的錢都是社會資源”一般的矯情,但是對於他來說,錢這個東西太多了,其實並沒有太大的用處。

當然,這是對自己而言。

對於正信集團,擁有這樣的實力,在三年內取得這樣的成就,他還是很開心的!

可很顯然,他這麼想,別人卻並不這樣看。

到了酒店,剛剛過晚飯,他便接到了一個電話馬傑克打來的。

這位網際網路大佬恰巧也在京城,在祝賀了李凡愚成為新首富之後,非常鄭重的邀請他參加一個聚會。據說,互聯網界的大佬都在。

李凡愚感到莫名其妙。

因為從根兒上往前數八輩,他就跟網際網路搭不上茬兒!

可以說,完全就是兩個圈子的人李凡愚只得婉言拒絕。誰知他剛放下電話不久,程聞則的電話就打了過來。

“哈!老李啊,你真是我的鐵哥們兒!”

接起電話,程聞則就沒頭沒尾的來了這麼一句。那邊貌似是在廁所裡李凡愚聽見了馬桶的衝水聲。

“哈?”他懵逼。

程聞則壓低了聲音:“剛才馬老師給你打電話的時候我在旁邊兒了!”

“這麼說剛才他給我打電話的時候你也在?那我去好了。”

“別別別!千萬別來!”程聞則連忙制止住,似乎是怕自己太大聲了,又壓著聲音道:“馬老師叫你來,是想跟你談合作的。”

這李凡愚就奇怪了,“談毛合作?”

“嘿嘿,當然是網際網路汽車啊!之前我們百維互娛跟你正信研發網際網路概念汽車,馬老闆就跟我說要摻一股。現在整個網際網路商業,他獨佔十分之六。汽車行業發展的這麼迅速,當然不能放過這個機會了。”

程聞則話說了一半,但是李凡愚還是清楚了其中的意思。

說一千道一萬,不就是原來怕老馬撬你行嘛……

剛想打趣幾句,那邊就傳來一陣交談聲。

程聞則的聲音壓得更低:“行了,先不說。你是不是還在那個酒店呢?我這兒馬上脫身,去找你聊聊,順便給你接風。”

……

李凡愚下榻的這個酒店地理位置不錯。不到半個小時的功夫,程聞則就拎了兩瓶紅酒敲響了房門。

看著這傢伙就拎了兩瓶酒,李凡愚哭笑不得。想起剛才的電話,便打趣道:“我說,現在你們網際網路圈不是講究攜手共贏嘛。怎麼還搞起內部鬥爭來了?”

程聞則一聽就火了,拿著自帶的開瓶器將紅酒嘭一聲開啟,“屁的共贏!要是百°的李宏彥要跟摻一股我都認。畢竟他們的地圖做的不錯,搞地自動駕駛也有好幾年了,有一定的技術優勢,能做到1+1大於2。但是他老馬,除了付錢寶之外有什麼?任何專案有他們參與,最終都特麼變成了為掏寶配套了。這麼說你懂不?”

李凡愚有點兒懂、

接過紅酒,李凡愚抿了一口那味道他還是喝不慣:“好澀。”

程聞則一臉日狗的表情:“湊,柏圖斯還嫌口感不好,你特麼平時喝什麼?羅曼尼康帝啊?”

李凡愚老臉一紅:“哈啤……”

“特麼……我就知道。我妹妹怎麼喜歡上你這麼個土鱉,也是奇了怪了。”程聞則翻了翻白眼,“不扯淡,說正事兒。咱那個網際網路汽車,你到底當沒當正事兒辦啊?”

李凡愚老臉再次一紅:“咳咳……集團研發專案太多……”

“得!”程聞則捂臉:“敢情八字兒沒一撇啊你這是、”

事實上,之前李凡愚關注過這個徐複方負責的專案。

概念車其實也分為好多種,比較常見的只有兩類;能馬上量產的,用來裝逼的。

很顯然,按照百維互娛的那些技術人員,將各種他們自己都沒有成果的“先進”技術融入到那款概念車之中去的做法,李凡愚不是很認同。

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說白了,一些不切實際的幻想堆砌成一個概念車,其實用意義是相當有限的。

唯二的作用,只能是提供一種未來產品的思維方向,以及裝逼!

將實用利己主義發揮到了極致的李凡愚,對這種東西當然不會感冒。事實上,這也就是正信不愛去參加什麼車展的根本原因。

對於大車企來說,車展有什麼用?

要麼就是釋出新車,要麼就是用概念車賣思想去裝逼。前者,正信營銷做得不錯,用不著。後者,李凡愚看不上。

見李凡愚的態度,程聞則是氣不打一處來,“我說老李,你能不能長點兒心、現在國內不像樣的車企都在往網際網路方向靠攏,你們正信做這麼大,得把這事兒重視起來了、

遠的不說,你走的這一個月,特斯拉已經在美國採用網際網路銷售模式下線了,炒的那叫一個火!用矽谷模式做汽車,已經都在我們網際網路圈引起了不小的轟動。現在美國汽車行業式微,中華肯定是他們的第二大目標市場。你這中華汽車行業老大,就不著急?”

李凡愚神色一凜。

特斯拉!

這個品牌李凡愚肯定是不陌生。

事實上,在汽車歷史進程未改變前的那個時空裡。特斯拉在美國取得了一定的成績之後,也確實如程聞則所分析的,直接將矛頭對準東方,殺向了中華市場並取得了不俗的銷量。

這個“消滅實體按鍵,最具逼格新能源”的汽車品牌部,在樂於接受新鮮事物且擁有一定經濟實力的80,90兩代年輕消費群體之中,可是產生了不小的影響力。

在這個時空之中,雖然這個品牌出現的較晚。但是憑藉矽谷基因,和美國汽車行業需要有人站出來重振雄風的需求,李凡愚不難判斷出,這個遲來的品牌會在很短的時間內取得很快的發展。

中華的汽車產業已經輸在起跑線上一次了。

但是那是因為錯過了二戰時期汽車技術大爆發的時期。沒有了那五十多年的積累,也直接讓中華落後了半個多世紀。

現在,特斯拉這個代表著新能源汽車的黎明號已經吹響。

李凡愚當然不想,也不敢再次錯過!