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第二百八十五章 中山站

整個救援過程,都是直播的方式進行,所以也吸引了很多的關注。

其中,肖海的直播間就有來自德國的網友,看到這一幕,都紛紛感謝,表達兩國之間的友好關係。

肖海不知道,他的舉動,為他爭取了很多德國的粉絲。

這件事,很快就在德國的網路流傳,還登了電視臺、報紙等。馬克和布麗塔的家人在採訪的時候,激動地哭著感謝善良的中國人。

此外,德國南極科考機構當日宣佈,將和中國的南極科考建立全方位的科研合作,成果共享等。

事實上,兩國在南極科考的合作,前幾年就有人提出來,而且雙方都有來往,多少也算得上合作。然而,這和預想中的戰略合作,差距是很大的。

藉助這次的事件,兩國科考團隊的領導人進行了友好的通話,決定展開更深入的合作。

有人可能不清楚,目前為止,世界上共有30多個國家在南極建立了上百個科學考察站,絕大多數考察站都建在南極邊緣地區,只有中國、美國、俄羅斯、日本、法國、義大利和德國這7個國家,在南極內陸地區建立了6個內陸科考站。

中國和俄羅斯的關係一直比較好,如果再加上一個德國,中國在南極的科考實力將大大增強。

“大家快看,中山站就在前面。”一個舉著望遠鏡的傢伙振奮地說道。

大家朝前面看去,什麼都沒看到,頓時明白,那家夥肯定是藉助望遠鏡才看到的,實際上還有一段距離。

然而,這時候,破冰船傳來廣播聲,讓大家做好下船的準備。

肖海早就告訴過大家,破冰船不會直接開到中山站門口,在附近就停船。而且,船雖然停止前進,但發動機不能停。

大家立即收拾好自己的行李,準備下船,踏上南極大陸的土地。

此時,布麗塔也已經醒來,得知自己的腿還能搶救,非常高興。

中山站對這艘破冰船的到來很重視,派出人員來迎接。當然,也是為了將那些物資拉回去。六七十噸的物資,可不少,無論如何,都要來迎接,感謝肖海的。

更何況,肖海搭救德國科考小組的舉動,為兩國拉近了關係,促進兩國之間的科研合作,於公於私都得歡迎肖海他們的到來。

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大家的東西都不多,每人揹著一兩個揹包,正式踏上南極大陸的土地。

來到中山站,肖海他們看到駐地的前方,豎立著一塊大石頭,上面寫著“中山站”三個字,很有中國特色。

後面,則是紅色的建築,最高的有三四層,邊緣是兩排畫著中國臉譜的大油罐。中山站的很多人員走出來,熱情歡迎肖海這群從祖國來的兄弟姐妹們,帶他們去安置。

袁華則是在肖海身邊,給他介紹中山站的趙站長。

“歡迎肖島主,這次真的太感謝你了。”趙站長雙手握住肖海的手,真誠地說道。

先說這批物資,是他們站目前很急需的東西,肖海給他們送過來,對他們的幫助實在是太大了。

再說,肖海還促進了中德兩國在南極的科研合作,這也是極大的功勞。

“趙站長,別客氣啦!作為中國公民,有能力幫到國家,我相信很多人都是樂意的。反倒是我們這次來的人多,要麻煩到你們了。”肖海嘴上說別客氣,自己卻客套起來。

趙站長擺擺手:“看到那麼多祖國來的同胞,我們也高興,不麻煩。”

相比肖海這次的付出,他們只是幫忙安置一些遊客,佔大便宜了。下次有這種事,不妨多來幾次。

要知道,破冰船每次來南極,耗資都是千萬級別的。

隨後,趙站長又給肖海介紹德國來的人員,是要接馬克他們回去的。不過,首先還是得先感謝救命恩人,這是禮貌的問題。

他們鄭重感謝之後,不再囉嗦,帶上馬克,以及好轉的布麗塔,搭乘直升飛機回去。

臨走前,馬克和布麗塔要了肖海的聯絡方式,他們永遠不會忘記肖海的恩情。

“趙站長,中山站是要擴建嗎?”迎客大廳,肖海和王勇他們喝著茶,問道。

這次運輸來的物資中,一部分就是建築材料,所以肖海有這個猜測。

趙站長也不隱瞞,點頭道:“是的!中山站非常重要,你應該也知道,在南極,我們國家有五個站,其中中山站、泰山站和崑崙站是相近的,連成一條線。而中山站就在最外圍,崑崙站在最內陸,所以中山站算是泰山站和崑崙站的首站,無論是人員,還是物資,要去另外兩個站,首先都要到中山站。那麼,這裡就註定不能小。”

他們計劃,在未來五年內,將中山站擴建一到兩倍以上。

目前,南極這片大陸是世界上唯一沒有國家歸屬的大陸,那麼多國家跑來建設科考站,也不僅僅是科考那麼簡單,還有佔地盤的意思。

要知道,南極雖然是不毛之地,可海洋資源和礦產資源豐富。

比如,煤礦儲藏量約為5000億噸,含鐵品位高,有“南極鐵山“之稱,可供世界開發利用200年,為世界之最。

南極的磷蝦是南大洋的特殊水產資源,其蘊藏量約為4億噸~6億噸,從生態平衡觀點來看,可以每年捕獲5000萬噸,它相當於當今世界總漁獲量的一半,被喻為人類未來的“蛋白資源倉庫“。

南極的資源開發,一直是世界所關注的問題,誰在南極的勢力大,將影響以後的資源分配。

王勇是個有頭腦的人,似乎猜到了肖海的想法,特意開口提了一句:“那有和私人合作的可能性嗎?”

此話一出,趙站長愣住了。

這個問題,他從沒有考慮過。目前,在南極活動,幾乎都是各個國家的力量,很少私人插手進來,畢竟南極雖然資源豐富,可開發難度大,暫時看不到太多賺取利潤的空間。

當然,也不是說沒有,私人建設的站點也有。

“你是說,合作建設?”趙站長沒說建設科考站。

在南極,除了科考站,還有營地、倉庫、機場、庇護所等建設場所。