保加利亞換了一個全面親德的新任大使，這也是在德國人意料之的事，這時候如果還不知道進退，那麼波蘭的下場就是榜樣。
保加利亞是一個標準的斯拉夫民族國家，因為地理位置的關係，除了它周圍那些巴爾幹宿敵，很少有歐洲國家把注意力放在它的身上。
歷史上的保加利亞是一個騎牆派，那年保加利亞沙皇鮑裡斯三世（一九零八年第三保加利亞王國獨立，保加利亞親王升級為保加利亞沙皇，鮑裡斯三世是第二代。）之所以同意倒向納粹德國，是因為後者已經拿下了巴爾幹半島，並且有意願把保加利亞歷次戰爭中被佔領的領土，重新交還到保加利亞的手中。歷史上希特勒確實完成了自己的承諾，鮑裡斯三世還因此獲得了一個“解放者”的頭銜。
但是當保加利亞加入軸心國之後，只是有限的派出少量部隊，參加了幾次德國的軍事行動，大部分時間裡只是開放國境和鐵路供德國軍隊使用。而且當東線戰爭爆發之後，這位沙皇以保加利亞民眾同樣為斯拉夫人的理由，拒絕出兵參加德軍的入侵行動。而到了戰爭末期，在東線蘇軍開始全面反攻之後，面對跨越國防邊境的紅軍，保加利亞軍隊只是在少數地區進行了抵抗，大多數民眾選擇了夾道歡迎，而隨後首都就發生了不流血政變，保加利亞軍隊毫不猶豫的調轉槍口，向原本的盟友德國開戰。所以在徐峻的戰略佈局裡，這個國家是一堆巴爾幹渣渣中需要密切注意的一個薄弱點。
目睹德國奪取了歐洲戰爭的勝利，此刻保加利亞政府高層對待德國的態度，可以說發生了一百八十度的轉變。那位沙皇曾經說過這樣的話，“我的軍官團親德國，我的人民親俄國，中產階級則親英法，王后和王子親義大利（安娜王后是義大利公主），只有我自己和議會擁護保加利亞。”。如今保加利亞軍官團、中產階級和王室成員的政治意願達成了統一，那就是加入德國領導的歐洲聯盟，保加利亞幾大利益團體就此捆綁在了一起，這是歷史上希特勒都沒能做到的事情。
就憑現在保加利亞政府的表現，把他們稱為德國的鐵桿走狗，那是一點水分都沒有。但是相比政府和軍方，保加利亞民間對德國的態度就比較平淡，保加利亞民間那種親近俄國的傳統，並不是一兩年時間就可以扭轉過來的。
這是一個傳統意義上的農業國家，就連武器都無法自產，大部分工業品都需要從國外進口，貨款則用富裕的農產品來抵扣。但就是這樣一個經濟上幾乎完全依附德國的國家，歷史上竟然一直在與英國和蘇聯勾勾搭搭，徐峻很奇怪希特勒竟然能容忍這個國家那麼久，沒有把它跟羅馬尼亞一勺燴咯。
這次和大使一起來到總理府的，還有國王派出的特使，這是一個看上去有些早衰的保加利亞陸軍上校，名叫克裡斯多.彼得洛夫。這位特使帶來了保加利亞沙皇鮑裡斯三世對帝國元首的誠摯問候和祝福，而且沙皇表示很榮幸收到元首的邀請，他將攜妻子約安娜王后準時參加新年時在柏林舉行的勝利慶典。
義大利國王和徐峻簽訂了密約，不知道他在給公主的家信裡寫了些什麼，現在這位保加利亞王后對德國新元首充滿了好感，當然元首的英俊外貌也為自己加了不少分。
【鑑於大環境如此，本站可能隨時關閉，請大家儘快移步至永久運營的換源App，huanyuanapp.org 】
鮑裡斯三世是個狂熱的火車迷，不是那種蹲在家裡後院玩鐵道模型的火車宅，而是那種喜歡現場操作實物的高階玩家，據說這位國王曾經搞到“東方快車”公司專門發出通知，要求國際列車經過保加利亞時，禁止這位國王接近駕駛室。除了親自開火車之外他還喜歡收藏火車頭，不過對於一個國王來說，這倒也是無傷大雅的愛好。
徐峻為這位國王準備了一件禮物，一輛嶄新的RB50型火車頭，而且為了符合對方的王室身份，這輛車頭還進行了精心的裝飾。徐峻沒有看過實物，但是看過照片，反正感覺到處都是帶有貴金屬塗層和拋光的零部件。
RB50是德國目前最好的蒸汽機車，是第三帝國鐵路運輸的主力，自從三九年誕生以來，德國此時已經生產了上千輛這種蒸汽車頭。歷史上這個型號的標準機車一共生產了三千一百六十四輛，四十年代末期整個歐洲和蘇聯的鐵路上到處都是這個系列的火車頭，民主德國更是一直用到了七十年代末，它的改進版本甚至被羅馬尼亞賣到了中國。
徐峻對德國鐵路系統提出了一些意見，但是這個系統太大也太精密，真可謂牽一髮而動全身，所以只能循序漸進、按部就班的進行改進。德國的鐵路運輸系統相當發達，但是歷史上德國國內的鐵路運力卻一直很短缺，常常處於超負荷運轉狀態之中。
而東線的鐵路軌距問題，更是嚴重限制了德國在蘇聯境內的鐵路運力，這甚至直接影響到了德軍的戰役行動，前線時常陷入物資短缺的困境，而大量急需的零件和補給品卻被積壓在各個鐵路樞紐的兵站裡。這種情況必須得到改變，否則歷史未嘗不會再次重演。
德國需要儘快生產歷史上已經證明其價值的RB52型戰爭機車，這是RB50型機車的戰時簡化版本。RB52簡化了車輛結構，採用了大量廉價材料，降低的工藝難度，除了減少了大量寶貴的工時之外，還使得普通技術工人就能參與加工。這種機車最重要也最特殊的一個優點就是，它能夠承受住東線恐怖的低溫，能夠在零下三四十度的極端溫度下正常執行，以至於戰爭結束之後，大批德軍的RB52機車被蘇聯和東歐國家所留用。
除了機車之外，德軍還需要一款通用貨運底盤，可以快速更換承重輪軸，以適應蘇聯使用的獨特軌距（蘇聯採用1520毫米的寬軌，而歐洲的通用軌距是1435毫米。），這種做法在未來的國際列車上很常見，在專用機械的幫助下，前後只需要十幾分鍾的時間。這樣當德軍反攻入蘇聯領土之後，可以直接利用蘇聯的鐵路網路，而不用鋪設新的軌道，可以節省下不少資源。
蘇軍也可能會在失利之後破壞鐵路系統，就像歷史上他們常常幹的那樣，那麼德國就只能重新鋪設鐵軌。如此一來，德國就需要再準備一整套現代化的鐵路機械，可以在前線快速鋪設鐵路，同時維修戰鬥中損壞的線路。德國還可以在建築材料上搞一些改進，比如使用水泥預製的枕木，可以在前線就地進行標準化生產，同時也方便在損壞後進行更換。
送走保加利亞人，元首緩步走到辦公室北側的落地窗邊，秘書小姐連忙按下了牆上的開關。在一陣微弱的電動馬達聲中，厚重的窗簾緩緩向一邊拉開，這在當時可是時髦的發明，帝國元首一直都站在時代的前列。
已經快到了午餐時間，元首沒有留保加利亞人在元首府餐廳吃飯，不過他們被邀請參加當晚在外交部召開的晚宴。陽光照耀在漸顯枯黃的草坪上，一隊衛兵牽著龐大的軍犬，繞著花園的小路巡邏。徐峻不認為有誰躲過一堆外圍哨位，偷偷潛入這座戒備森嚴的建築，除非那是個穿著藍色緊身衣帶著塊圓盾的傢伙。
元首背著手，望著辦公室正面的水池發呆。
“魏爾勒。”他突然召喚起自己的幕僚。
“在，我的元首。”陸軍中將立即回答到。
“今天下午沒事，我們到城裡去逛逛。”元首長長的呼出一口氣，隨即語氣淡然的說到。
“遵命，我馬上去安排，我的元首。”魏爾勒點著頭領命。
“唉？”徐峻有些詫異的回過頭來，對方竟然答應的這麼痛快，難道平時開啟的姿勢不對。
“還有什麼事情嗎？我的元首。”魏爾勒注視著元首的雙眼。
“你不準備勸阻我麼？”
“會有作用麼，我的元首。”
“沒有，魏爾勒。”徐峻姿態優雅的對著參謀長點了點頭，隨後重新把視線轉回了花園中。
“那就索性穿便衣吧，魏爾勒。”
“好的，沒問題，我的元首。”魏爾勒看著元首的背影，恭敬的欠身答應。
PS ：謝謝大家的支援，作者還會繼續努力。
今天就加一個章節名吧，意思到了就行了是吧。