幾分鐘後，新德里變成了一片地獄。
炸彈墜落的死亡呼嘯，瞬間帶來了地獄的魔焰，曾經一次在東京燒死數萬人的凝固qi油彈現在落到了天竺人的首都。
這不是米國人賣給楊豐的。
米國人不賣。
這是他自己造的越戰版，聚苯乙烯加汽油再加鋁粉和少量白磷，威力之恐怖就連詹森和約翰遜都曾善意地提醒他，這東西用多了不好。
但只要有效就行。
新德里的房屋是什麼樣子
這個就不用說了。
戰略轟炸是什麼
只要把炸彈扔進目標城市就行，不管它落在哪兒，只要是敵人的土地上就行，三百架重型轟炸機就像傾洩一場暴雨般，傾瀉了不計其數的五十公斤重凝固qi油彈。
升騰而起的烈焰，瞬間吞噬了這座城市。
當尼赫魯從自己的總理府衝出，望著火海中的城市，感受著灼人的熱浪時，卻恍如置身冰窟，從骨髓裡都感受到了徹骨的寒意。
他害怕了，他第一次發現，自己就像一個信心十足的獵人，準備去擊殺一頭惡狼，但當走進森林的時候，卻發現向自己露出爪牙的是一頭猛虎。
地面上，天竺人的高炮，在探照燈的光柱引導下，瘋狂地向著天空射擊，希望能夠阻止這地獄魔焰的落下，但可惜卻徒勞無功，轟炸機的投彈高度在五千米，除了少數大口徑高炮，其他根本夠不到。
這裡是新德里。又不是莫斯科。史達林就算願意給他們提供大口徑高炮。又能給幾門呢更何況連無線電近炸都沒有。
更何況天空中還有護航的野馬，地面高炮射擊的火焰，對它們來說簡直就是美味。
新德里的大轟炸，持續時間很短，僅僅不到五分鐘後，投下所有炸彈的轟炸機群，就像它們來時一樣，排著密集的隊形。在野馬機群的保護下揚長而去，留下天竺人繼續在火海中哀嚎。
這場轟炸造成了新德里近三萬人死傷，作為主要目標的僅有一點工業區，直接被從地面上抹去。
第二天，悲憤的尼赫魯就向聯合國提出要求，對大明實施包括軍事禁運在內的制裁，並且以戰爭罪審判楊豐，但可惜，被米國以大明非聯合國成員為理由直接否決。
才死傷三萬人，我還以為能重新整理李梅將軍的紀錄呢
楊豐不屑地說。
元首閣下。這樣真不好，雖然戰略轟炸也是解決問題的重要手段。但
詹森但了一下，看看坐在楊豐身旁的亨克爾那似笑非笑的目光，終究還是沒有但出來，是呀，就才造成三萬人死傷而已，和德累斯頓大轟炸比起來這算個屁，無論他但是出什麼理由，都是自己打自己臉的，這年頭誰一扒還不都是屎。
不過這一次倒沒造成不列顛公民死傷，實際上自加爾各答之戰後，不列顛政府已經給在天竺的本國公民發出了警報，要求他們或者返回歐洲或者離開幾個主要城市。其他包括米國，尼德蘭，高盧等國，也同樣給自己國家在天竺的公民發出了類似警告，很顯然這些傢伙太瞭解楊豐了，知道他早晚得往新德里扔炸彈。
這個問題我會考慮的，其實尼赫魯早點認輸不就什麼事都沒有了，非得死撐著，真以為有史達林做靠山就可以為所欲為了。
楊豐淡淡的說道。
他這是在提醒詹森，說話的時候注意一下你的立場，別弄錯了自己的陣營。
諸位，我們是不是跑題了，我記得我們是在談生意，而不是討論次大陸的戰爭。
和他們同坐一桌的一個中年人笑著說，這是羅羅的一名經理，剛剛從倫敦乘坐大明帝國航空的客機趕來。
那麼羅恩先生，您帶著埃汶發動機的樣品來了嗎
楊豐問道。
西屋已經明確拒絕了他的要求，可以賣j40，但生產授權不賣，這時候的西屋很是心高氣傲的，因為一些幕後勾搭，米國海軍要求競標者，都必須使用他們的j40發動機，正是目空一切的時候。楊豐很期待看米國海軍過幾年守著一大堆開發出來，結果卻因為j40發動機造不出來，只能幹等的艦載機，然後憤怒地把西屋永遠打入黑名單。
呃，元首閣下，實際上埃汶發動機目前還沒正式投產，按照計劃最少也得一年後才能開始，現在我們只有一些用於測試的試驗品。
羅恩忙說。
那麼定型後的埃汶資料是多少。
亨克爾問道。
我們稱為ra3的生產型推力六千五百磅，推重比三多一點。
呃，那我要是造一架十噸的飛機，豈不是得需要三臺發動機
楊豐很恰當地表現了一下自己的無知。
不，不，元首閣下，這個完全看您的飛機設計，還有您對飛機效能的要求，實際上沒有人會這樣要求他的飛機，如果在效能方面做一些讓步的話，您完全可以用一臺這樣的發動機，製造出實用的戰鬥機，您所使用的吸血鬼戰鬥機推力還不足三千磅，但它的最大起飛重量卻超過了一萬磅。
羅恩忙笑著解釋。
但推力比重量大的飛機效能也肯定好吧
楊豐繼續扮演他的角色。
那當然，如果這樣的話，我相信這架飛機可以輕鬆超過音速，就像貝爾公司的那臺技術驗證機一樣，不過它是用火箭發動機驅動，而且是用b29轟炸機帶到天上發射的。
羅恩說道。
超音速這個帶勁，就造超音速的，三臺發動機過分了點，兩臺應該差不多了，就兩臺你說的這種發動機，兩臺加起來推力應該差不多七噸了，而且你們的發動機也在進步中，說不定我的飛機服役時，更大推力更高推重比的埃汶已經出來了，就按照這種標準，兩臺埃汶發動機，飛機空戰重量控制在十噸以下。
楊豐很期待地說。
呃，元首閣下，這樣的話，您的飛機恐怕作戰半徑不會太遠，雙發的耗油量本來就高，再加上兩臺發動機本身就兩噸，它們有各自的進氣系統，各自的燃油系統，總之您不會有太多空間來裝燃料，實際上如果您的飛機現在才開始啟動，到正式投產前，我們肯定會拿出更大推力的發動機，說不定還會有五噸甚至六七噸級推力的。
羅恩說道。
他這時候已經可以把楊豐確定為一個好大喜功，不切實際，絲毫不懂航空技術的
du裁君主了。
元首閣下，我也是這樣認為。
亨克爾在一旁好心地提醒楊豐，再這樣就很容易惹人笑話了，羅恩一個賣發動機的都把話到這份兒上已經算是很不容易了。
難道只能一臺
楊豐很失望地說。
一臺，只能一臺，使用兩臺埃汶，您無論如何也不可能造出一架正常作戰半徑，正常武器載荷的十噸級戰鬥機，最少得正常起飛重量十五噸以上才能保證作戰使用，那樣您的飛機會很大，而且您是造艦載機，您必須考慮彈射器的能力。
亨克爾很嚴肅地說。
好吧，一臺就一臺吧，不過我們買你們的發動機是不假，但你們必須同時出售生產授權，可以由我們自己製造這種發動機，當然我們只會在自己國內使用，另外我們還有權在你們的發動機基礎上，進行一些我們認為合理的改進。
楊豐說道。
這才是他買埃汶的真正目的，當然也是他裝傻充愣迷惑羅恩的主要目的。
埃汶ra3或者更習慣的名字mk101的確不行，推力小，推重比低，即便造出來，他的這款戰鬥機效能也很雞肋，但如果有加力燃燒室呢埃汶109加力推力就已經四噸多了。
如果在大明帝國工程師的手中，變成非加力推力都過四奔五的埃汶200系列呢再不夠還有埃汶300系列呢，那個不開加力可是都接近六噸，開加力都奔八了，推重比更是奔五了。
更何況他手中還掌握著一大神器，航空材料啊，鈦合金，複合材料，鋁鋰合金，有這些東西加成，他不但可以把發動機推重比輕鬆提上去，還可以把飛機重量輕鬆減下來。
這叫借殼生蛋，相比起他直接拿出一臺七噸級發動機，這種方式安全多了。
他實際上已經有了理想的動力配置方案，也就是薩伯龍式戰鬥機後期型號所用的埃汶300，淨推力五噸七，加力推力七噸八，如果使用更好的材料進行最佳化減重，加力過八毫無壓力，實際上瑞典自產型號就已經過八，而空戰重量依靠鈦合金和複合材料減重，完全可以控制在八噸以下，以獲得超過1的推重比，別說超音速了，就m2也毫無壓力。
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他甚至連製造的飛機模板都選好了。
諾斯羅普八十年代寄予厚望，但因為效能太好被禁售的f20。
虎鯊。
不過他的渦噴推重比不可能趕得上f404渦扇，所以會是一架放大的虎鯊，但他也不需要1.13的強大空戰推重比，也不需要超視距作戰能力，五六十年代視距內都玩不好呢，玩什麼超視距呀，再有材料加成，他完全可以把空戰重量控制在八噸以下。
這樣一款戰鬥機，五十年代到六十年代中期通殺一切，配上aim9l再多混十年都毫無壓力。未完待續。。