應天重工是楊豐旗下一家重要企業，主營業務是大型工程機械，像什麼推土機，挖掘機，甚至造船廠的巨型龍門吊，總之就是什麼塊頭大造什麼，不過主要工廠已經搬遷到奉天城了，畢竟這種工廠靠著鋼鐵廠越近越好，那裡的奉天鋼鐵已經投產，設計年產量一千萬噸，不過就是鐵礦石供應不上。
目前留在島上的，還有一個總部和特殊的軍工部門，實際上就是楊豐的坦克研究機構，他那款薄皮大餡的主戰坦克已經進入樣品製造階段，因為他時不時的一些建議，他手下那群當年研製黑豹坦克的工程師們，把這款坦克設計成了幾乎豹一的翻版。
只是因為他的士兵個頭較矮，所以比原版豹一要小一圈兒，但正因為小了一圈兒，所以在總噸位不變的情況下，車體前裝甲厚度達到了一百毫米，炮塔正面一百五十毫米，勉強跟得上目前主流的坦克裝甲，但比起蘇軍最新式的t54來仍然差了不少。
好在楊元首本來也沒指望這層裝甲。
他的喬巴姆複合裝甲所有資料和一批相應裝置，都已經交給了自己手下的華人工程師們，目前他們正在附近一處小島的研究所裡，試驗著如何把它製造出來，按照負責這項工作的專家估計，兩年內他們就能夠製造出和樣品同等水平的裝甲，這東西才是楊豐以後真正給自己坦克使用的。
至於火炮則很簡單，基礎型號的l7，已經交給坦克研製團隊。很快就可以裝上。現在還不需要更高檔的。基礎型號的就可以，過幾年再換加長身管的，現在完全沒必要。
不過他今天可不是來看坦克的，在這座獨自佔了超過兩平方公里大明帝國寶貴領土的工廠後面，還有一家特殊工廠，在這座工廠裡，大批工人正圍著一個巨大的鋼鐵城堡忙碌著，只不過現在還處於建造中。渾身都是鏽跡斑斑的鋼鐵，很難認出到底是什麼東西。
科爾，我的寶貝還有多久才能完成
楊豐問帶著頭盔，正拿著圖紙指揮工人的工程師，後者一看他過來忙用生硬的漢語說道：元首閣下，您的天才發明最少還得需要一年半時間，不得不說這真是一個令人驚嘆的偉大創舉，語言已經無法來形容它，但有一件事我一直想提醒您，只是您的時間太寶貴了。所以到現在還沒得到覲見您的通知。
好吧，這件事我需要向您道歉。以後科爾先生想見我，不需要預約安排時間，只要我不是在會客都可以。
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楊豐立刻對胡好說道。
到了他這種級別，當然不是誰都能隨便見的，那得先申請再說，然後再看侍從室的安排。
胡好趕緊拿出小本子記下。
那麼科爾先生，您有什麼需要提醒我的呢
楊豐問他這位原威廉港造船廠的專家，這傢伙據說參與了從舍爾號一直到提爾皮茨號的一系列建造。
您的這個龐然大物，如何運輸到它想要去的位置呢
後者說道。
難道不能拖航嗎
難道您想把它從這裡拖到波斯灣那是不可能的，元首閣下，它有一萬多噸重，而且還不是按照海上航行設計，抗風浪能力很差，您可以拖著它在近海淺水區近距離移動，但您不可能拖著它長途航行，一旦遇上較大的風浪它非沉沒不可。
科爾笑著說。
好吧，楊豐的寶貝是一座自升式海上石油平臺，這嚴格意義上來說，是他真正du立開發的，因為這東西太重，超出旅行者號吸取能力，所以不可能從那邊直接拖一座過來。只能找到設計圖紙和資料，然後部分提供給手下的專家，由他們進行研究，最多一些關鍵性的東西，放到旅行者號上製造出來。好在這東西技術含量並不高，米國人的第一臺是五三年建造成功的，他這臺雖然工作深度深點，但折騰三年後也湊合著建造了出來，他計劃是拖到阿布扎比近海去採石油的。
不過科爾一說，他才忽然想起來自己忽略了一個重要問題，的確，運輸怎麼辦
看來我還需要為這種東西，單獨建造一艘特殊的運輸船
楊豐摸著自己心愛的小鬍子一臉深沉的說。
特殊的運輸船
科爾疑惑地說。
是的
楊豐很是裝個逼的深沉點了點頭。
運輸這種東西，那當然就得用半潛船了，不過這時候好像還沒有哪個國家建造這種船，不過這也沒什麼大不了，現在連五萬噸級的航空母艦都能建造，哪還建不了一艘載重兩三萬噸的半潛船啊，無非就是樣子特殊一點，另外結構強化一點，再就是注水排水要求高一些，總之
反正他是不造的，這種東西級別太高，他的船廠至今造過的最大船隻也不過是一萬多噸的商船而已，讓他們造一艘這麼大的，技術上倒不是說不行，他的技術沒有任何問題，而是目前沒那麼大船塢，必須先把船塢建成，他可沒時間等了，他現在迫不及待等著跑中東去採原油呢
更何況他也沒有那麼多工人了，順天造船廠的船塢裡，現在正同時建造著四艘大型驅逐艦，另外還有六艘用於近海反潛和巡邏的護衛艦，當然說是護衛艦，實際上噸位在這時候，依然應該算是大型驅逐艦，滿載排水量都接近三千噸了，甚至都不輸於他現在的主力戰鬥級驅逐艦。
好吧，他造的實際上就是後來不列顛人的利安德級護衛艦。
這麼多軍艦正在建造，他就總共五年培養，哪還有那麼多工人再造一艘數萬噸的半潛船。
他的時間可是很緊迫，早一天把油價拉下來，大明經濟就早一天擺脫束縛，所以就算這一座用不上，但下一座也就必須送到阿布扎比近海去，所以最簡單的方式就是交給別人，交給普魯士人就可以了，實際上他已經在布洛姆福斯造船廠訂購了兩艘五萬噸級的油輪，既然這樣還是交給普魯士人好了。
他們在要價方面還是很講良心的，比不列顛人講良心多了。
博士您先暫時把這裡的工作放一下，替我回歐洲一趟，幫助楊紅琪小姐，跟布洛姆福斯造船廠再籤一份訂單，我需要他們為我造一艘特種運輸船，一種半潛船。
想到這裡他立刻說道。
半潛船
對，可以在水面航行，也可以注水後半潛，船體結構必須有足夠強度，強到可以直接裝載這座平臺，這樣我只需要把這座平臺拖到它的上方，它就可以透過排水把它托起來，然後運輸到我需要的地方。再透過注水下潛的方式，直接把它從船上拖到一邊，這樣就可以完成全部裝卸運輸工作了，其實這樣一艘船好像也可以運很多東西，比如說運輸潛艇也挺不錯。
楊豐一邊說著，一邊給科爾畫了一艘半潛船的草圖，他畫完的時候，後者的嘴巴已經快合不上了。
元首閣下，您真是天才
科爾過了半分鐘才驚歎道。
那當然，我也覺得自己是。
楊豐得意地說，不過目光一轉到正在建造的石油平臺上，立刻換上了一副憂鬱的表情。
當然這座石油平臺也一樣有大用處，去不了中東還去不了附近嘛，回頭拖到安南近海，或者拖到北婆羅洲近海租給扇貝也行，這樣也正好和扇貝在這方面形成合作，先鍛鍊鍛鍊技術，以後大家快快樂樂去北海採石油去。
他在其他地方搞都屬於小打小鬧，只有把北海大油田搞出來才是真正最有殺傷力的。
他正在看著呢，一名侍從急匆匆走到胡好身旁，把一份電報遞給他，胡好只看了一眼，立刻就帶著難以抑制的興奮驚叫道：出油了，元首，咱們在芝勒貢近海的石油勘探出油了。
好吧，大明帝國石油，在爪哇近海持續多年的勘探，終於開始出油了。
開始了的確也該開始了
楊豐卻沒有什麼喜悅的表情，只是在那裡帶著一絲陰險的笑容自言自語。
一千多公裡外，爪哇西北部，扼守巽他海峽出口城市芝勒貢外海，大明海軍紅四號導彈快艇上，幾名水兵正無語地看著他們對面不遠處，那裡是一艘錨泊海面的老式貨輪，只不過上面多了一套鑽井裝置而已，現在數十名工人正發瘋一樣，在甲板上又唱又跳的，在他們身後，是彷彿噴泉般從地下噴湧而出的黑色原油。
阿周那油田，原本歷史上印尼的第一大海上油田，就這樣開始了它的第一次噴湧。
當然那些正在歡呼的帝國石油勘探隊員們，並不知道，他們開採出的這口油井，也拉開了一場血腥戰爭的序幕，剛剛立國不過五年的大明帝國，將面臨一場最嚴重的危機，而這場危機的幕後導演，正是他們的元首大人。
五零年二月了，還有四個月就到六二五了。未完待續。