“對岸的那群兔子已經可以將太空的衛星帶回來了，天知道他們已經偷偷做過多少次這樣的實驗。
這對我們的國家安全來說是最大的威脅，遠遠超過了那些反衛星武器，簡直糟糕透了。”
“冷靜點，我的菲爾，瞧瞧桌面上這杯咖啡，我發誓，等你喝了它，一定會冷靜點。
你是太空軍的司令，不是玩弄科技的小丑。”
位於漂亮國太空軍總部的辦公大樓內，上面標識著司令的辦公室裡，正舉行著一場小型的討論，雖然只有兩個人參與其中。
菲爾·梅耶作為首屆太空軍司令，辦公桌桌面上擺滿了有關“神舟”星際飛船的情報。
“這可惡的星際飛船，就像餐廳做的蘋果派，不，比蘋果派還要糟糕。
不過在他們消滅我們的衛星之前，來杯咖啡也是不錯的主意，至於問題，就讓那些國會老爺們去頭疼吧。”
…………
視角回到文昌市內的保護傘航天科技公司駐地，由保護傘航天科技公司投建的酒店已經開始運營。
趙玄以及保護傘航天科技公司的一眾員工是第一批入駐人員。
“趙總，這次確定是要帶衛星回來了嗎？”
周沫一臉不相信的看著趙玄，像之前說的，保護傘航天科技公司準備發射星際飛船前往太空的時候，火種實驗室裡有一半多的人，都想來現場觀摩。
尤其是這次，幾乎能來的，都來了文昌，周沫也不例外。
“是真的，我剛從發佈會現場回來，訊息應該對外公佈了才對。”
現在的新聞發佈會又長又繁瑣，講半天也講不到重點，除了現場的記者做總結，還真沒幾個人能看下去。
【穩定運行多年的小說app，媲美老版追書神器，老書蟲都在用的換源App，huanyuanapp.org】
從趙玄這裡得到確切訊息之後，周沫生出一種見證歷史的感覺，皮膚上的雞皮疙瘩起了一堆。
只要接受過九年義務制教育的人，都可以十分清楚的記著，國內發射的第一顆人造地球衛星的名稱。
現如今，已經在軌道上在軌執行了48年的衛星，還在原軌道。
當然，過去這麼久，衛星早已停止工作，這也是回收衛星的目的。
回到地球之後，等待它的將是國家博物館的展臺。
至於原有的衛星軌道，也會再送一顆衛星上去。
這是獨屬於國人特有的浪漫情感，雖然作用不大，但歷史意義非同凡響。
至於最高興的還屬在文昌的遊客們，驚喜接著一個又一個。
本以為能夠看到飛船降落就已經很滿意了，沒想到還有接連2次的發射活動。
一場國家航天科技集團發射，另一場保護傘航天科技公司發射。
本來普通的一個週末，硬生生的搞成了黃金週一般。
至於趙玄，在文昌忙的要命，在發射場內兩邊跑，負責兩艘星際飛船的檢查工作。
已經看過好多次發射活動的趙玄，早已經習慣，不像第一次一樣激動。
但別人可沒習慣，來文昌的十幾萬遊客，目的就是為了觀看難得一件的星際飛船發射。
即使以前的火箭發射對於普通人來說都十分的神秘，更別說星際飛船了，再加上太空的陌生感，吸引力十足。
連三亞的遊客都吸引了大部分來到文昌，也幸虧有高鐵聯通島上幾座城市，否則文昌的房間還真的沒辦法容納這麼多人。
從海灘看過去，密密麻麻的都是人頭，堪比國慶黃金週的盛況。
…………
“雅平，你可是地球上第一個駕駛星際飛船的女航天員，突破歷史記錄的感覺怎麼樣？”
雖然是第二批駕駛“神舟”星際飛船的航天員，但費龍和王雅平還是很興奮，但又得保持冷靜的心態。
“你快別說了，再說待會我心跳上去了，醫療組又得談話。”
臨近發射，王雅平和費龍已經進入飛船內部熟悉現場環境。
只要等19臺“北斗三號”導航衛星全部運輸至貨艙之後，他們便能啟程太空太空。
與火箭不同的是，“神舟”星際飛船的發射受天氣的影響小了很多，除了非常極端的天氣，像颱風、雷暴、暴雨這類外，其餘情況下都可以正常發射。
“沒事，平常心，這艘星際飛船可比之前的神舟載人飛船好駕駛多了，而且我們上去之後很快就下來，平常心。”
費龍作為這次任務的隊長，當然得安慰一下王雅平。
提起之前的任務，王雅平就想起還在帝都療養的劉佳、付秦，那兩人在太空呆了45天，等回到地球的時候，只能顫顫巍巍的行走。
在零重力的情況下，身上的肌肉都退化了許多。
其實在那之前，他們所有人都挺擔心“神舟”星際飛船的質量，不像其他航天器，都會在充滿氮氣的環境中模擬真空狀態，那樣出什麼問題，也可以很快發現。
但“神舟”星際飛船的大小太大，而且還是一體的，所以真空狀態測試只能留在真正的真空狀態-宇宙中做考驗。
經過45天的飛行，這方面的顧慮已經全部消失。
“氣象監測組報告，氣象氣球已釋放。”
“文昌明白，氣象氣球已釋放。”
現在在控制大廳內，所有工作人員的角色越來越像機場塔臺，決定飛船起飛的不再是他們，而是飛船駕駛位乘坐的航天員。
隨著響徹發射場的倒計時聲響起，已經執行過太空任務的“神舟”星際飛船4號艦尾部發動機開始工作。
巨大的轟鳴聲中，飛船突破地心引力的影響，開始朝著頭頂上的藍天努力的飛去，帶著所有地球人的期望，一起飛去。
發射時間是白天，視野條件非常好，高點以及沙灘上的相機快門聲就沒停過。
已經來到距離地面2.13萬千米的高度，開始釋放北斗三號導航衛星。
很快，在頂部貨艙艙門全部開啟的情況下，19臺衛星依次進入中高軌道，身上的太陽能帆板陸續開啟，等待地面接受訊號。
就在短短的十幾分鍾，困擾了十幾年的北斗導航衛星系統成功建成，更重要的是，衛星發射的成本極低。
至於費龍和王雅平的工作還遠遠沒有結束，他們得駕駛星際飛船，前往距離地面4萬米的軌道，尋找並捕獲國內首顆人造地球衛星，將它成功帶回地球。
重達173kg、直徑1米的傢伙可不好捕捉，對於航天員的要求非常高，機械臂的使用必須到位。
否則衛星和“神舟”星際飛船撞在一起，拿麻煩可就大了。