陳左寧院士也就最近這一兩年才終於不用為科研資金而頭疼，真正的開始如魚得水起來，現在正樂在其中呢，怎麼會覺得累？笑著對林錚道：“您放心，就是一些前期方面的工作，沒什麼忙不過來的。”
“那就好，那就能者多勞了，”既然陳院士覺得自己忙得過來，林錚也樂得順了陳院士的意思，道：“陳院士，那就辛苦您了。”
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“辛苦什麼，不辛苦，”陳左寧院士笑著擺手道：“您是不知道，現在中科院的那些傢伙不知道有多羨慕我們這些人。”
林錚就笑著點頭：“話是這麼說，可現在的時機也不成熟，等以後條件成熟了再說吧。”
這事兒他還真知道，眼看著56所的人在聯創科技混的如魚得水，大把的好裝置、大筆的研發資金可供項目組使用，龍芯課題組的那些傢伙現在老後悔老後悔了，不少人甚至暗地裡和56所的人聯絡，問問自己能不能過來，林錚當然是希望這些人加盟的，雖然龍芯是g發動機，你看，你們哪一點像是國內的這些汽車製造企業？”
“呵呵……”
林錚算是預設了，和國內的這些汽車企業相比，聯創科技做的這些的確算得上是離經叛道，甚至虧得聯創科技是私人企業，否則像是收購考斯沃斯這個連續多年的虧損戶、並且到現在也一直在虧損的公司，放在任何一家國有企業都不可能透過這樣的決定。
笑歸笑，林錚卻絲毫沒有放鬆對陳久長的警惕：“所以呢？”
“實不相瞞，長安汽車也很看好國內汽車市場的未來，我們長安也希望能夠為中國的汽車產業發展做些貢獻，”陳久長慢慢的道：“所以我們長安汽車希望與聯創科技一起生產阿爾法.羅密歐159這款車。”
明白了，長安汽車這還是“國企病”在作祟，哪怕放眼國際上已經沒有了合適的合資物件，他們也不肯放低身段如同奇瑞、吉利等浙西民族汽車企業一樣去深耕市場，但對於長安汽車來說，現在最大的問題就是他們找不到那一身合適的皮，思來想去之下，也不知道怎麼滴，就將目光頂在了聯創科技從阿爾法.羅密歐引入的159車型上。
當真是打的一手好算盤！
林錚笑了：但你們就沒想過我可能會不答應麼？
望著陳久長，林錚緩緩的搖搖頭：“陳院長，實不相瞞，如果長安汽車打算自力更生，聯創科技絕對會提供一切能提供的幫助，發動機、變速箱、底盤技術、電噴系統、各種主被動安全系統和技術、車載音響系統……這些都沒有問題，但您不能一邊批判著別人走捷徑，一邊您自己還在想盡一切辦法也走捷徑。”
陳久長的臉色不太好看，卻也只能不好看，任誰被一個可以當自己孫子的小子揪著耳朵罵了一頓，估計臉色都不會好看到哪裡，更何況他在共和國汽車工業的版圖內還有著相當的地位，但更讓他無奈的是，林錚這小子本身更是一個不按照常理出牌的主兒，論起在共和國汽車工業版圖內的地位，林錚比他陳久長的地位還要高一些，這太讓人憋屈了？但又能有什麼辦法？
林錚忽然邪惡的發現，自己竟然很期待陳久長接下來會有什麼反應。
反應就是……
林錚驚恐的發現，在自己的注視下，陳久長竟然笑了。
他竟然笑了？！
難道陳老爺子這是被自己給刺激壞了？
就在林錚琢磨著應該怎麼把話往回拉一下的時候，陳久長開口了：“聯創科技真的願意給我們長安汽車提供包括動力系統、傳動系統、底盤系統、電噴系統以及整車調教在內的一切技術支援？”
這話可是林錚自己剛剛說出來的，哪怕林錚已經飛快的意識到了自己似乎是著了陳久長的道兒，他也不能否認，何況林錚也沒有否認的意思：“沒錯，如果長安汽車真的打算這麼做的話。”
這次，驚訝的人換成了陳久長，他相信林錚已經明白了自己的意思，可這種情況下，林錚還能夠給自己一個如此明確的答覆，這就有些出乎陳久長的意料了。
“中國的汽車市場很大，現在中國汽車市場年銷量300多萬輛，可我認為用不了10年，汽車工業將會成為中國最重要的一個支柱產業，多一個競爭對手當然算不上好事，但既然競爭對手應不可避免，那麼多一個夥伴總比多一個滿是惡意的對手要強得多，如果長安汽車願意和吉利、比亞迪一樣，與聯創科技結成一個戰略合作聯盟，聯創科技會盡自己的所能為大家提供幫助，就像在手機產業技術聯盟當中所做的那樣。”
林錚的話音一落，陳久長頓時動容！
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